ஒரு காரில் கிரான்ஸ்காஃப்ட். கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் செயல்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பு எப்படி இருக்கும்?
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

ஒரு காரில் கிரான்ஸ்காஃப்ட். கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் செயல்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பு எப்படி இருக்கும்?

கிரான்ஸ்காஃப்ட் வடிவமைப்பு

ஒரு காரில் கிரான்ஸ்காஃப்ட். கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் செயல்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பு எப்படி இருக்கும்?

கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் வேலை, வடிவமைப்பு மற்றும் வடிவம் எப்படி இருக்கும் என்று நீங்கள் ஆர்வமாக உள்ளீர்களா? நாங்கள் பதிலளிக்க விரைகிறோம். கிரான்ஸ்காஃப்ட் பல சிக்கலான கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

  • தரையிறங்கும் புல்லிகளுக்கான கூம்புகள்;
  • fastening bolts கொண்ட counterweights;
  • சீல் வளையத்திற்கான மேற்பரப்பு;
  • கேம் கியர்கள், ஃப்ளைவீல்கள் மற்றும் துணை டிரைவ்களின் விட்டம்;
  • எண்ணெய் துளை பிளக்குகள் மற்றும் கிராங்க்பின் துளையிடுதல்;
  • பூட்டு விசைக்கான இடங்கள்;
  • கிளட்ச் தண்டு தாங்கு உருளைகள்;
  • எண்ணெய் டிஃப்ளெக்டர் தட்டு.

இயந்திரத்தில் தண்டு - உறுப்பு வேலை

ஒரு காரில் கிரான்ஸ்காஃப்ட். கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் செயல்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பு எப்படி இருக்கும்?

காரின் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் பாகங்கள் அதிக துல்லியத்துடன் தயாரிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் இயந்திர சேதம் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளுக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கும் பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். பொதுவாக, உங்கள் காரில் உள்ள கிரான்ஸ்காஃப்ட் என்பது பிஸ்டன்களின் குழுவால் இயக்கப்படும் டிரைவின் பகுதியாகும். இது ஃப்ளைவீலுக்கு முறுக்குவிசையை திறமையாக கடத்த அனுமதிக்கிறது. பின்னர் கியர் ரேக்குகள் மற்றும் டிரைவ் அச்சுகள் சுழலும். இது எந்த உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். அதன் தோல்வி சிலிண்டர் தொகுதியின் பெரிய மாற்றத்திற்கான தேவைக்கு வழிவகுக்கும்.

காரில் சேதமடைந்த தண்டின் அறிகுறிகள் என்ன?

ஒரு காரில் கிரான்ஸ்காஃப்ட். கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் செயல்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பு எப்படி இருக்கும்?

கரடுமுரடான இயந்திரம் இயங்குவது இயந்திர செயலிழப்புக்கான பொதுவான அறிகுறிகளில் ஒன்றாகும். காரில் தண்டு. இணைக்கும் தடிக்கு சேதம் ஏற்படுவதைக் குறிக்கும் ஒரு அறிகுறி, காரின் பற்றவைப்பில் விசையைத் திருப்பிய பிறகு இயக்கியைத் தொடங்குவது சாத்தியமற்றதாக இருக்கலாம் அல்லது வெப்பமடைந்த பிறகு அது அழிந்துவிடும்.

ஒரு காரில் கிரான்ஸ்காஃப்ட் தோல்வி - காரணங்கள்

கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் தோல்விக்கான முக்கிய காரணங்கள்:

  • தவறான சட்டசபை;
  • மோசமான உயவு;
  • ஒரு தவறான சென்சார், பெரும்பாலும் "செக் என்ஜின்" ஒளியால் குறிக்கப்படுகிறது.

உங்கள் காரை தவறாமல் பரிசோதிக்க மறக்காதீர்கள். கிரான்ஸ்காஃப்ட் வீட்டின் சுழற்சி இந்த விஷயத்தில் புறக்கணிக்கப்பட்டதன் விளைவுகளில் ஒன்றாகும். இது கடுமையான இயந்திர சேதத்தை ஏற்படுத்தும். இயந்திரத்தின் பழுது மற்றும் மறுசீரமைப்பு மிகவும் விலை உயர்ந்தது. இதைத் தவிர்க்க, நீங்கள் தொடர்ந்து எண்ணெய் அளவைச் சரிபார்த்து, திரவ மாற்றங்களுக்கு இடையில் கார் உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கும் இடைவெளிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். டிரைவ் யூனிட்டின் நிலையை அவ்வப்போது ஆய்வு செய்வதன் மூலம், பழுதுபார்க்கும் நடவடிக்கைகளுக்கு செலவிட வேண்டிய நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்துவீர்கள்.

கிரான்ஸ்காஃப்ட் பழுது - வீட்டில் அல்லது வீட்டில்?

சரி காரில் உள்ள கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுயாதீனமாக மேற்கொள்ளப்படக்கூடாது. கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் வடிவமைப்பு மிகவும் சிக்கலானது. மீளுருவாக்கம் என்பது துல்லியமான எந்திரத்தில் உள்ளது, இதன் நோக்கம் கொடுக்கப்பட்ட வாகனத்திற்கான அட்டவணை தரவுகளுக்கு ஏற்ப பகுதியின் இயற்பியல் அளவுருக்களை மீட்டெடுப்பதாகும். அனைத்து செங்குத்துகளையும் கோணங்களையும் கவனியுங்கள். அனைத்து வகையான தளர்வுகளும் அகற்றப்படுகின்றன. முள் மற்றும் ஸ்லீவ் இடையே இடைவெளிகள் இருந்தால், தனிப்பட்ட பாகங்களை மாற்றவும்.

கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் வடிவவியலை கவனமாக சரிபார்க்கவும் இது மிகவும் முக்கியம். தலை, பிஸ்டன் மோதிரங்கள் அல்லது சிலிண்டர் பிளாக் போன்ற கூடுதல் கூறுகள் மீண்டும் கட்டமைக்கப்பட வேண்டியிருக்கும். பெரும்பாலும் பழுதுபார்ப்பு டிரைவின் விலையுயர்ந்த மாற்றத்திற்கு சமமான சூழ்நிலை உள்ளது. சேவையைச் செய்ய, உயர் தகுதிகள் மற்றும் பொருத்தமான பட்டறை உபகரணங்கள் தேவை. கிரான்ஸ்காஃப்டை பழுதுபார்ப்பதை நம்பகமான கார் சேவையிடம் ஒப்படைப்பது நல்லது.

கிரான்ஸ்காஃப்ட் மறுசீரமைப்புக்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

ஒரு காரில் கிரான்ஸ்காஃப்ட். கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் செயல்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பு எப்படி இருக்கும்?

நவீன பயணிகள் கார்களின் வடிவமைப்பின் சிக்கலான நிலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது என்பதை நீங்கள் அறிந்திருக்கலாம், ஒவ்வொரு பெரிய முறிவும் கணிசமான பழுதுபார்ப்பு செலவுகளுடன் தொடர்புடையது. தொழில்முறை கிரான்ஸ்காஃப்ட் மீளுருவாக்கம் செலவு பல முதல் பல ஆயிரம் PLN வரை இருக்கும். பெரும்பாலும் இயந்திரத்தை ஒரு பெரிய மாற்றியமைக்க வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. பெரும்பாலும் சேவை லாபமற்றது. பின்னர் காரை பிரித்தெடுக்கும் இடத்திற்கு ஒப்படைக்க மட்டுமே உள்ளது.

நீங்கள் அதிக செலவுகளைத் தடுக்க விரும்பினால், காரின் தொழில்நுட்ப நிலையின் வழக்கமான சுய பரிசோதனையை நீங்கள் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும். தேவையான நடவடிக்கைகளில் எண்ணெய் அளவைச் சரிபார்ப்பதும், வேலை செய்யும் திரவங்களின் கசிவைக் கண்டறிவதற்கான காட்சி ஆய்வும் அடங்கும். வாகனத்தின் ஏதேனும் கோளாறு, அதாவது. இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் சிக்கல் அல்லது அதன் சீரற்ற செயல்பாட்டின் போது கண்டறியும் நிபுணரைப் பார்க்க உங்களைத் தூண்டும்.

கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஜர்னல் என்றால் என்ன?

நவீன கிரான்ஸ்காஃப்ட் கூறுகள் கழுத்து. அவர்களின் உதவியுடன், அமைப்பின் சுழற்சியின் அச்சு தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மேலும் ஆதரவிலும் வைக்கப்படுகிறது. அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் எண் டிரைவ் யூனிட்டின் வடிவமைப்பையும், கொடுக்கப்பட்ட இயந்திர மாதிரியின் சிலிண்டர்களின் இருப்பிடத்தையும் சார்ந்துள்ளது. இப்போதெல்லாம், கிரான்ஸ்காஃப்ட் பத்திரிகைகளும் ஒரு ஆதரவாக செயல்படுகின்றன, செயல்பாட்டின் போது தாங்கு உருளைகளின் சரியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன. அவற்றின் மரணதண்டனை மற்றும் இருப்பிடத்தின் துல்லியம் முக்கியமானது, எனவே, பழுது மற்றும் மீளுருவாக்கம் ஆகியவற்றின் போது, ​​செயலாக்கத்தின் துல்லியம் மற்றும் கூடுகளின் செறிவுடன் இணக்கம் முக்கியம்.

கருத்தைச் சேர்