உங்கள் தலைக்கவசத்தை எப்போது மாற்ற வேண்டும்?
உள்ளடக்கம்
ஹெல்மெட் என்பது ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர் அல்லது சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களின் அலங்காரத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் ஒரு மிக முக்கியமான பாதுகாப்புப் பொருளாகும், மேலும் இது மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது சைக்கிள் ஓட்டும் போது அணிய வேண்டிய துணைப் பொருளாகும். அதனால்தான் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டினாலும் சரி, பைக்கில் சென்றாலும் சரி, அதை நன்றாகக் கவனித்துக்கொள்வது அவசியம்.
ஹெல்மெட் சேவைக்கான குறிப்பிட்ட செயல்முறை அதன் மாற்றீடு உட்பட பல படிகளை உள்ளடக்கியது. நான் எத்தனை முறை என் தலைக்கவசத்தை மாற்ற வேண்டும்? இந்த கட்டுரையில் இதை நாங்கள் உங்களுக்குக் காண்பிப்போம்.
தலைக்கவசம் பற்றிய பொதுவான தகவல்கள்
ஹெல்மெட் என்பது மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது சைக்கிள் ஓட்டும் போது தொப்பி வடிவில் அணியும் மொபைல் சாதனம் ஆகும். இது ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு உபகரணமாகும், இதற்கிடையில் போக்குவரத்து விபத்தில் சிக்கினால், மண்டை எலும்பு முறிவுகளில் இருந்து பாதுகாப்பது இதன் பங்கு. தேவைப்பட்டால், அதை மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் மாற்ற வேண்டும்.
ஹெல்மெட் எதனால் ஆனது
உயர் மட்ட பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய, ஒரு நல்ல தலைக்கவசம் மூன்று வெவ்வேறு அடுக்குகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். முதலாவது ஷெல், இது ஹெல்மெட்டின் வெளிப்புறப் பகுதி.
பின்னர் கேஸ் கீழே அமர்ந்திருக்கும் பாதுகாப்பு திண்டு உள்ளது. தாக்கங்களின் விளைவாக வரும் ஆற்றலை வழிநடத்துவதே இதன் பங்கு. இறுதியாக, ஆறுதல் திணிப்பு உள்ளது, இது ஹெல்மெட் அணிந்தவரின் மண்டையோடு தொடர்பில் இருக்கும் ஒரு அடுக்கு ஆகும்.
உங்கள் தலைக்கவசத்தை ஏன் மாற்ற வேண்டும்
நீங்கள் இரு சக்கர வாகனம் ஓட்டினால் முதலில் அணிய வேண்டிய பாதுகாப்பு கியர் ஹெல்மெட். எனவே, சாலையில் பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு தேவைப்பட்டால் அதை மாற்றுவது முக்கியம். ஹெல்மெட்டின் ஆயுளை அறிவது உண்மையில் எளிதல்ல என்பதால், அதன் புதுப்பிப்பை எதிர்பார்க்கும் பொருட்டு, கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள நிபந்தனைகளின் கீழ் அதை மாற்றுவது நல்லது.
ஹெல்மெட் மாற்றுவதற்கான சூழ்நிலைகள்
உண்மையில், ஹெல்மெட் மாற்றுவதற்கு நிலையான விதிகள் எதுவும் இல்லை. ஆனால் சில புள்ளிகளில், உங்கள் தலைக்கவசத்தை மாற்ற வேண்டிய நேரம் வந்துவிட்டது என்று சொல்லும் முக்கிய புள்ளிகளை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். உங்கள் தலைக்கவசத்தை எப்போது மாற்றுவது என்பது பற்றி விதிகள் எதையும் ஆணையிடவில்லை. இது பற்றியது நீங்கள் எத்தனை முறை ஹெட்ஃபோன்களை பயன்படுத்துகிறீர்கள்.
எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் ஒவ்வொரு நாளும் ஹெல்மெட்டில் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டினால், பாதுகாப்பு அமைப்பு விரைவாக தேய்ந்துவிடும். எனவே, உங்களுக்கு ஏதேனும் பிரச்சனைகள் ஏற்படுமுன் அதை விரைவாக புதுப்பிக்க வேண்டும். மறுபுறம், இது வருடத்திற்கு சில முறை மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும்போது, சீரழிவு விகிதம் மெதுவாகவும் அதன் ஆயுட்காலம் அதிகமாகவும் இருக்கும்.
அணியும் சந்தர்ப்பங்களில்
இந்த விஷயத்தில், உங்கள் தலைக்கவசத்தின் தோற்றத்தில் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும். இங்கேயும், ஹெல்மெட் பயன்படுத்துவது பற்றி பேசுகிறோம். அது எவ்வளவு அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறதோ, அவ்வளவு அதிகமாக அது தேய்ந்து போகும். உங்கள் தலைக்கவசத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்க நீங்கள் எடுக்க வேண்டிய சில பொருத்தமான படிகள் இங்கே. உதாரணமாக, வீடு திரும்பிய பிறகு, அதை ஒரு சூடான, உலர்ந்த இடத்தில் வைக்கவும்.
சில விபத்துகளில்
வெற்றி, வீழ்ச்சி அல்லது விபத்துக்குப் பிறகு உங்கள் தலைக்கவசத்தை மாற்றுவது மறுக்க முடியாதது. அதனால் தான் வலுவான மற்றும் அதிகப்படியான தாக்கங்கள் ஏற்பட்டால் தலைக்கவசத்தை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது... உண்மையில், வீழ்ச்சியால் ஏற்படும் குறிப்பிட்ட சேதம் நிர்வாணக் கண்ணுக்குத் தெரியாவிட்டாலும், உடனடியாக மாற்றங்கள் செய்யப்பட வேண்டும். மோட்டார் சைக்கிளின் ஒவ்வொரு தாக்கத்திற்கும் பிறகு இந்த அறிவுறுத்தலை பின்பற்ற வேண்டும்.
அடிக்கும் சக்தியைப் பொருட்படுத்தாமல், ஹெல்மெட் விழும்போது, அது தயாரிக்கப்பட்ட உறுப்புகள் சேதமடைகின்றன. அது உங்களுக்கு அப்படியே தோன்றலாம். ஆனால் உண்மையில், அவரது உடல் அமைப்புக்கு குறிப்பிடத்தக்க சேதம் ஏற்பட்டிருப்பது நடக்கலாம், அது நேரடியாகத் தெரியவில்லை.
இந்த காரணத்திற்காக, மோட்டார் சைக்கிள் விபத்துக்குப் பிறகு மற்றொரு ஹெல்மெட் வாங்குவது கட்டாயமாகும். ஒரு விரிசல், எவ்வளவு சிறியதாக இருந்தாலும், எப்போதும் தலைக்கவசத்தின் பாதுகாப்பை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது என்பதையும் அறிந்து கொள்வது அவசியம்.
மாற்ற முடியாத உள் புறணி
அதிகமாக சிபாரிசுசெய்யப்பட்டது உள்ளே இருக்கும் பட்டைகள் மாற்ற முடியாத போது உங்கள் தலைக்கவசத்தை மாற்றவும்... உண்மையில், தாக்கம் ஏற்பட்டால் தலைக்கவசம் அணிபவரின் பாதுகாப்பில் முக்கிய அம்சமாக இருப்பது நுரை.
எனவே, நீங்கள் அடிக்கடி ஹெல்மெட்டைப் பயன்படுத்தினால், இந்த நுரை அல்லது பட்டைகள் நொறுங்கக்கூடும், மேலும் காலப்போக்கில், இந்த உள் பேட்கள் இனி சவாரிக்கு உகந்த பாதுகாப்பை வழங்காது.
ஒவ்வொரு ஐந்து வருடங்களுக்கும் உங்கள் தலைக்கவசத்தை மாற்றவும்
எந்தவொரு ஹோமோலோகேஷன் சான்றிதழிலும் இது பட்டியலிடப்படாவிட்டாலும் கூட, இந்த ஹெல்மெட்டின் ஆயுட்காலம் ஆன்லைனில் அதிகம் பரப்பப்பட்ட தகவல்கள் நம்பத்தகுந்தவை. சிலர் இதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறார்கள், சிலர் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள மாட்டார்கள். உண்மையில், இந்த தகவல் தவறானது, ஏனெனில் அதற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட அடிப்படை இல்லை.
ஐந்து வருடங்கள் அல்லது இல்லாவிட்டாலும், உங்கள் தலைக்கவசத்தை நீங்கள் எவ்வாறு கவனித்துக் கொள்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. ஒருவேளை நீங்கள் அவருக்கு ஐந்து வயதுக்கு மேல் இருக்கலாம், நீங்கள் அவரை தற்செயலான அடிக்கு உட்படுத்தாவிட்டால் அல்லது எப்போதாவது கூட.
சில இறுதி பரிந்துரைகள்
மேலே உள்ள அனைத்து காரணிகளுக்கும் கூடுதலாக, நீங்கள் பல கொள்கைகளை கடைபிடிக்க வேண்டும். நீங்கள் இதை சரிபார்த்து போதுமான விழிப்புடன் இருக்க வேண்டும். ஹெல்மெட்டை மாற்றுவது நல்ல கவனிப்பின் அடையாளம், ஆனால் ஹெல்மெட் வைத்திருப்பது ஒரே வழி அல்ல.
உட்புற நுரைகளின் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்ய ஹெல்மெட் எப்போதும் உலர்ந்த இடத்தில் சேமிக்கப்பட வேண்டும்.
இறுதியாக, தணிக்கையின் மிக முக்கியமான அம்சம் உள்ளது. நிறைய பேர் செய்வதில்லை, ஆனால் ஹெல்மெட் தயாரிக்கும் போது தரநிலைகள் உள்ளன. மற்றும் வாங்கும் போது, உங்கள் ஹெல்மெட் உற்பத்தி பொருட்களுக்கான இந்த தரங்களை பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். கூடுதலாக, சேதத்தைத் தவிர்க்க எப்போதும் ஒரு புதிய ஹெல்மெட் வாங்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஹெல்மெட் என்றால் என்ன, அதை மாற்றுவதற்கான நிபந்தனைகள் மற்றும் காரணங்கள் பற்றி இப்போது உங்களுக்கு ஒரு யோசனை இருக்கிறது, அதை அணிவதன் தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவுகளை நீங்கள் எதிர்பார்க்கலாம். ஹெல்மெட் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு முதல் மற்றும் முதன்மையான பாதுகாப்பு சாதனமாகும், எனவே அதன் விரைவான சீரழிவு மற்றும் முடுக்கம் ஏற்படாமல் இருக்க கவனமாக இருக்க வேண்டும்.
