ஷாக் அப்சார்பர் கோப்பைகளை எப்போது மாற்றுவது?

. அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் உங்கள் வாகனம் நல்ல ஓட்டுநர் மற்றும் உங்கள் வசதியையும் பாதுகாப்பையும் வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் வாகனத்தில் பாதுகாப்பாக அமர்ந்திருப்பதை அதிர்ச்சி உறிஞ்சி கோப்பைகள் உறுதி செய்கின்றன. எனவே, அவற்றை தொடர்ந்து பராமரிப்பது மிகவும் முக்கியம். இந்த கட்டுரையில், உங்கள் அதிர்ச்சி கோப்பைகளை எப்போது மாற்றுவது மற்றும் அவற்றை மாற்ற எவ்வளவு செலவாகும் என்பதை நாங்கள் விளக்குகிறோம்.

🚗 எனது அதிர்ச்சி கோப்பைகள் எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

La அதிர்ச்சி உறிஞ்சி கோப்பை இம்பாக்ட் ஹெட் அல்லது மவுண்ட் அல்லது சஸ்பென்ஷன் கிட் என்றும் அறியப்படுகிறது. அது சரிசெய்தல் பகுதி சுற்று, இது அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை வாகனத்துடன் இணைக்க அனுமதிக்கிறது. சுருக்கமாக, அது இணைக்கிறது தண்டுகள் இடைநீக்கம் பாணியில் உடல் வேலை கார்... damper ஸ்பிரிங் கூட damper கோப்பைகள் சுற்றி காயம்.

ஷாக் கோப்பைகள் பொதுவாக வழக்கமான இடைநீக்கங்களில் காணப்படுகின்றன. மேக் ஃபெர்சன்... மேக்பெர்சன் ஒரு பொறியியலாளர் ஆவார், அவர் சஸ்பென்ஷன் தணிப்பை மேம்படுத்துவதற்காக, செங்குத்து இடைநீக்க இயக்கங்களை சக்கர சுழற்சியுடன் ஒரு அமைப்பாக இணைக்க முடிவு செய்தார்.

இந்த இடைநீக்க அமைப்பு அடங்கும் நிலைப்படுத்தும் தடி и கம்பி... அதிர்ச்சி உறிஞ்சி சக்கரங்களுக்கும் உடலுக்கும் இடையில் இயக்கங்களை ஈரப்படுத்த பயன்படுகிறது. இவை அனைத்தும் தொழிற்சாலையில் காரைச் சேர்ப்பதை எளிதாக்குகிறது மற்றும் மிகவும் சுவாரஸ்யமான செலவு விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது.

அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் கோப்பை பல்வேறு கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:

• ஒரு தாங்கி வளையம் இது இடைநீக்கத்தை சுழற்ற அனுமதிக்கிறது;
• ஒரு உலோக பொருத்துதல்கள் இது பணப் பதிவேட்டில் இணைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது;
• ஒரு மீள் தடுப்பான் (பெரும்பாலும் ரப்பர்) அதிர்வுகளை குறைக்க.

ஆ நான் எப்போது ஷாக் கோப்பைகளை மாற்ற வேண்டும்?

அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் கோப்பைகள் காரின் விரைவாக அணியும் பாகங்களில் ஒன்றாகும். சராசரியாக, அவர்கள் மாற்றப்பட வேண்டும் தோராயமாக ஒவ்வொரு 80 கி.மீ... பின்னர் நீங்கள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி கருவிகளை மாற்ற வேண்டும். இருபுறமும்... ஆனால் டம்பர் கப் அணிவது உங்கள் வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் சுற்றுச்சூழலைப் பொறுத்தது (குழிகள், புடைப்புகள், பனி போன்றவை). எனவே உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளைப் பார்க்கவும்.

ஷாக் அப்சார்பர் கோப்பைகள் குறைபாடுடையதாக இருந்தால் அவற்றையும் மாற்ற வேண்டும். பின்னர் சில அறிகுறிகள் தோன்றும், குறிப்பாக இது போன்ற சத்தங்கள்:

• из தட்டுங்கள் இடைநீக்கத்தில் லேசானது ஆனால் மீண்டும் மீண்டும், நிறுத்தம் உடைந்துவிட்டது என்பதற்கான அறிகுறி;
• из கைதட்டல் துளைகள், வேகத் தடைகள் அல்லது சிதைந்த கவர் வழியாக செல்லும் பாதையுடன், இது உலோக வலுவூட்டலில் சிக்கலைக் குறிக்கிறது;
• из அழுத்துகிறது வாகனத்தின் துணை சாய்வது தாங்கி இனம் இனி சரியாக செயல்படவில்லை என்பதற்கான அறிகுறியாகும்.

அதிர்ச்சி உறிஞ்சி கோப்பைகளை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவதை புறக்கணிக்காதீர்கள். உண்மையில், அதிர்ச்சி கோப்பைகள் வழங்குகின்றன ஸ்திரத்தன்மை உங்கள் கார். தேய்ந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்ற ஸ்டீயரிங் அல்லது சஸ்பென்ஷன் பாகங்களை சேதப்படுத்தும். அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் கோப்பை ஒரு மலிவான பகுதியாகும், மேலும் அதன் மாற்றத்திற்கு அதிக வேலை தேவையில்லை.

⚙️ ஷாக் அப்சார்பர் கோப்பைகளை எப்படி மாற்றுவது?

ஷாக் அப்சார்பர் கோப்பையை மாற்றுவது என்பது சிறிய அனுபவமுள்ள இயக்கவியலாளருக்குக் கிடைக்கும் ஒரு தலையீடு. இருப்பினும், கவனமாக இருங்கள்: அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் கோப்பை தவறாக மாற்றப்பட்டால், வசந்தம் பலவீனமடைந்து உடலை சேதப்படுத்தும்.

பொருள்:

• வசந்த அமுக்கி
• கருவிகள்
• புதிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சி கோப்பைகள்

படி 1. வாகனத்தை பலா மீது வைக்கவும்.

அதிர்ச்சி உறிஞ்சி கோப்பைகளை அணுகவும் மாற்றவும்: காரை உயரத்தில் வைக்கவும்... ஜாக்கில் உங்கள் காரை ஓட்டுங்கள். விண்ணப்பிக்கவும் ஊடுருவி மற்றும் பெருகிவரும் போல்ட்களை தளர்த்தவும் அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் ரேக்... நீங்கள் இருபுறமும் செய்ய வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

படி 2: வசந்த மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை அகற்றவும்.

ஒரு ஸ்பிரிங் கம்ப்ரஸரைப் பயன்படுத்தி தணிக்கும் வசந்தத்தை சுருக்கவும். ஷாக் அப்சார்பர் கப், ஸ்டாப்பர் மற்றும் பேரிங் அசெம்பிளி ஆகியவற்றை முழுமையாக விடுவிக்க இது உங்களை அனுமதிக்கும். நட்டு அவிழ்த்து மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் கோப்பையை அகற்றவும் ஒரு குறடு கொண்டு நிலைப்பாட்டை வைத்திருக்கும். நீங்கள் மீண்டும் இணைக்க வேண்டிய ஸ்பிரிங் மற்றும் ஸ்ட்ரட்டை சுத்தம் செய்வதற்கான வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தவும்.

படி 3: புதிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சி கோப்பையை நிறுவவும்.

இதற்கு தலைகீழ் வரிசையில் தொடரவும் ஒரு புதிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சி கோப்பை நிறுவவும்... தாங்கியை சரிசெய்வதன் மூலம் தொடங்கவும். பின்னர் நட்டு இறுக்க மற்றும் கவனமாக அதிர்ச்சி உறிஞ்சி வசந்த வெளியிட. அவற்றை நன்றாக மாற்றவும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மணிகள்... இறுதியாக, ஷாக் அப்சார்பர் கோப்பையை மாற்றிய பிறகு, நீங்கள் காரை விட்டு வெளியேறலாம்!

🔧 அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுடன் அதே நேரத்தில் நான் அதிர்ச்சி கோப்பைகளை மாற்ற வேண்டுமா?

பயன்பாட்டின் விளைவாக, அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் கோப்பையின் ஸ்டாப்பர் தேய்கிறது. வெப்பநிலை மற்றும் நிலப்பரப்பில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் அனைத்தும் அதன் ஆயுளைக் குறைக்கும் காரணிகளாகும். இருப்பினும், ஷாக் கோப்பையின் மீள் தடுப்பான் தேய்மானத்தின் விளைவாக கச்சிதமாகிவிட்டால், அது இனி அதிர்ச்சிகளை உறிஞ்சாது. மேலும் பேரிங் உடைந்து கார் ஒரு பக்கம் அல்லது மறுபுறம் திரும்பினால், கவனமாக இருங்கள்.

அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை மாற்றுவது அவசியமானால், ஒரே நேரத்தில் கோப்பைகளை மாற்றுமாறு நாங்கள் உங்களுக்கு அறிவுறுத்துகிறோம்... மேலும் நிலைத்தன்மை, சமநிலை மற்றும் வசதிக்காக இரு பக்கங்களையும் மாற்றவும். மறுபுறம், மறுபுறம், உங்கள் கோப்பைகளை மாற்றினால், அதே நேரத்தில் அவற்றுடன் தொடர்புடைய அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை.

???? அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் கோப்பைகளை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

அதிர்ச்சி கோப்பைகளை மாற்றுவது மிகவும் விரைவானது மற்றும் பொதுவாக ஒரு மணி நேரத்திற்கும் குறைவாகவே ஆகும். பாகத்தின் விலை காரைப் பொறுத்து மாறுபடும், ஆனால் ஷாக் கப் மிகவும் விலையுயர்ந்த பகுதி அல்ல.

• எண்ணிக்கை 250 முதல் 350 வரைஉழைப்பு உட்பட;
• எண்ணிக்கை 50 முதல் 100 € வரை சஸ்பென்ஷன் கிட்டுக்கு நீங்களே மாற்றங்களைச் செய்ய விரும்பினால்.

உங்கள் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆறுதலுக்கு, அதிர்ச்சி கோப்பைகளை நல்ல நிலையில் வைத்திருப்பது மற்றும் தேவைப்பட்டால் அவற்றை மாற்றுவது முக்கியம். அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் கோப்பைகளை யூரோக்களின் துல்லியத்துடன் மாற்றுவதற்கான செலவைக் கண்டுபிடிக்க, எங்களைப் பயன்படுத்தவும் சோதிக்கப்பட்ட கேரேஜ்களின் ஒப்பீட்டாளர்.