கிளியரன்ஸ் ஸ்கேனியா R-சீரிஸ் 6x6
உள்ளடக்கம்
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் என்பது கார் பாடியின் மையத்தில் உள்ள மிகக் குறைந்த புள்ளியிலிருந்து தரைக்கு உள்ள தூரம். இருப்பினும், R-சீரிஸ் 6x6 இன் உற்பத்தியாளர் அதற்கு ஏற்றவாறு கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அளவிடுகிறார். அதாவது, ஷாக் அப்சார்பர்கள், என்ஜின் ஆயில் பான் அல்லது மப்ளர் ஆகியவற்றிலிருந்து நிலக்கீல் வரை உள்ள தூரம், கூறப்பட்ட கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் விட குறைவாக இருக்கலாம்.
ஒரு சுவாரஸ்யமான விஷயம்: கார் வாங்குபவர்கள் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் குறித்து சிறப்பு கவனம் செலுத்துகிறார்கள், ஏனென்றால் நம் நாட்டில் நல்ல கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அவசியம்; இது தடைகளை நிறுத்தும்போது தலைவலியிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றும்.
R-சீரிஸ் 6x6 இன் சவாரி உயரம் 280 மிமீ ஆகும். ஆனால் விடுமுறைக்குச் செல்லும்போது அல்லது ஷாப்பிங்குடன் திரும்பும்போது கவனமாக இருங்கள்: ஏற்றப்பட்ட கார் 2-3 சென்டிமீட்டர் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் எளிதாக இழக்கும்.
விரும்பினால், ஷாக் அப்சார்பர்களுக்கான ஸ்பேசர்களைப் பயன்படுத்தி எந்த காரின் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அதிகரிக்கலாம். கார் உயரமாக மாறும். இருப்பினும், அது அதிக வேகத்தில் அதன் முந்தைய நிலைத்தன்மையை இழக்கும் மற்றும் சூழ்ச்சியில் பெரிதும் இழக்கும். கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் குறைக்கப்படலாம்; இதற்காக, ஒரு விதியாக, நிலையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை டியூனிங் மூலம் மாற்றினால் போதும்: கையாளுதல் மற்றும் நிலைத்தன்மை உடனடியாக உங்களை மகிழ்விக்கும்.
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் R-சீரிஸ் 6×6 2016, சேஸ், 2வது தலைமுறை
08.2016 - தற்போது
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
12.7 AT 6×6 R380 3600 | 280 |
12.7 AT 6×6 R380 3650 | 280 |
12.7 AT 6×6 R380 3850 | 280 |
12.7 AT 6×6 R380 3900 | 280 |
12.7 AT 6×6 R380 4300 | 280 |
12.7 AT 6×6 R380 4350 | 280 |
12.7 AT 6×6 R380 4750 | 280 |
12.7 AT 6×6 R380 6350 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R380 3600 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R380 3600 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R380 3650 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R380 3650 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R380 3850 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R380 3850 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R380 3900 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R380 3900 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R380 4300 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R380 4300 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R380 4350 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R380 4350 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R380 4750 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R380 4750 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R380 6350 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R380 6350 | 280 |
12.7 AT 6×6 R410 3600 | 280 |
12.7 AT 6×6 R410 3650 | 280 |
12.7 AT 6×6 R410 3850 | 280 |
12.7 AT 6×6 R410 3900 | 280 |
12.7 AT 6×6 R410 4300 | 280 |
12.7 AT 6×6 R410 4350 | 280 |
12.7 AT 6×6 R410 4750 | 280 |
12.7 AT 6×6 R410 6350 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R410 3600 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R410 3600 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R410 3650 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R410 3650 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R410 3850 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R410 3850 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R410 3900 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R410 3900 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R410 4300 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R410 4300 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R410 4350 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R410 4350 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R410 4750 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R410 4750 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R410 6350 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R410 6350 | 280 |
12.7 AT 6×6 R440 3600 | 280 |
12.7 AT 6×6 R440 3650 | 280 |
12.7 AT 6×6 R440 3850 | 280 |
12.7 AT 6×6 R440 3900 | 280 |
12.7 AT 6×6 R440 4300 | 280 |
12.7 AT 6×6 R440 4350 | 280 |
12.7 AT 6×6 R440 4750 | 280 |
12.7 AT 6×6 R440 6350 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R440 3600 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R440 3600 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R440 3650 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R440 3650 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R440 3850 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R440 3850 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R440 3900 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R440 3900 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R440 4300 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R440 4300 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R440 4350 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R440 4350 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R440 4750 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R440 4750 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R440 6350 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R440 6350 | 280 |
12.7 AT 6×6 R450 3600 | 280 |
12.7 AT 6×6 R450 3650 | 280 |
12.7 AT 6×6 R450 3850 | 280 |
12.7 AT 6×6 R450 3900 | 280 |
12.7 AT 6×6 R450 4300 | 280 |
12.7 AT 6×6 R450 4350 | 280 |
12.7 AT 6×6 R450 4750 | 280 |
12.7 AT 6×6 R450 6350 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R450 3600 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R450 3600 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R450 3650 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R450 3650 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R450 3850 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R450 3850 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R450 3900 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R450 3900 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R450 4300 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R450 4300 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R450 4350 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R450 4350 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R450 4750 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R450 4750 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R450 6350 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R450 6350 | 280 |
12.7 AT 6×6 R500 3600 | 280 |
12.7 AT 6×6 R500 3650 | 280 |
12.7 AT 6×6 R500 3850 | 280 |
12.7 AT 6×6 R500 3900 | 280 |
12.7 AT 6×6 R500 4300 | 280 |
12.7 AT 6×6 R500 4350 | 280 |
12.7 AT 6×6 R500 4750 | 280 |
12.7 AT 6×6 R500 6350 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R500 3600 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R500 3650 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R500 3850 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R500 3900 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R500 4300 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R500 4350 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R500 4750 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R500 6350 | 280 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் R-சீரிஸ் 6×6 2016, டிரக் டிராக்டர், 2வது தலைமுறை
08.2016 - தற்போது
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
12.7 AT 6×6 R380 3650 | 280 |
12.7 AT 6×6 R380 3850 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R380 3650 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R380 3650 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R380 3850 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R380 3850 | 280 |
12.7 AT 6×6 R410 3650 | 280 |
12.7 AT 6×6 R410 3850 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R410 3650 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R410 3650 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R410 3850 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R410 3850 | 280 |
12.7 AT 6×6 R440 3650 | 280 |
12.7 AT 6×6 R440 3850 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R440 3650 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R440 3650 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R440 3850 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R440 3850 | 280 |
12.7 AT 6×6 R450 3650 | 280 |
12.7 AT 6×6 R450 3850 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R450 3650 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R450 3650 | 280 |
12.7 SAT8 6×6 R450 3850 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R450 3850 | 280 |
12.7 AT 6×6 R500 3650 | 280 |
12.7 AT 6×6 R500 3850 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R500 3650 | 280 |
12.7 SAT12 6×6 R500 3850 | 280 |