கிளியரன்ஸ் கியா சித்
உள்ளடக்கம்
- கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2021, ஸ்டேஷன் வேகன், 3வது தலைமுறை, சிடி
- கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2021, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, சிடி
- கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2018, ஸ்டேஷன் வேகன், 3வது தலைமுறை, சிடி
- கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2018, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, சிடி
- கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2015, ஸ்டேஷன் வேகன், 2வது தலைமுறை, ஜேடி
- கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2015, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேடி
- கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2012, ஸ்டேஷன் வேகன், 2வது தலைமுறை, ஜே.டி
- கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2012, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேடி
- கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2010, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, ED
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2010, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 1 தலைமுறை, ED
- கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2006, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, ED
- கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2006, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 1 தலைமுறை, ED
- கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2015, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேடி
- கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2015, ஸ்டேஷன் வேகன், 2வது தலைமுறை, ஜேடி
- கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2012, ஸ்டேஷன் வேகன், 2வது தலைமுறை, ஜே.டி
- கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2012, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேடி
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2009, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 1 தலைமுறை, ED
- கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2009, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, ED
- கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2006, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, ED
- கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2006, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 1 தலைமுறை, ED
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Kia Ceed мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
ஒரு சுவாரஸ்யமான விஷயம்: கார் வாங்குபவர்கள் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் குறித்து சிறப்பு கவனம் செலுத்துகிறார்கள், ஏனென்றால் நம் நாட்டில் நல்ல கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அவசியம்; இது தடைகளை நிறுத்தும்போது தலைவலியிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றும்.
Высота дорожного просвета у Киа Сид составляет от 140 до 150 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
விரும்பினால், ஷாக் அப்சார்பர்களுக்கான ஸ்பேசர்களைப் பயன்படுத்தி எந்த காரின் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அதிகரிக்கலாம். கார் உயரமாக மாறும். இருப்பினும், அது அதிக வேகத்தில் அதன் முந்தைய நிலைத்தன்மையை இழக்கும் மற்றும் சூழ்ச்சியில் பெரிதும் இழக்கும். கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் குறைக்கப்படலாம்; இதற்காக, ஒரு விதியாக, நிலையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை டியூனிங் மூலம் மாற்றினால் போதும்: கையாளுதல் மற்றும் நிலைத்தன்மை உடனடியாக உங்களை மகிழ்விக்கும்.
கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2021, ஸ்டேஷன் வேகன், 3வது தலைமுறை, சிடி
08.2021 - தற்போது
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.5 T-GDI DCT GT லைன்+ | 150 |
1.5 டி-ஜிடிஐ டிசிடி ஜிடி லைன் | 150 |
1.6 பிரீமியம் | 150 |
1.6 AT பிரஸ்டீஜ் | 150 |
1.6 AT லக்ஸ் | 150 |
1.6 AT ஆறுதல் | 150 |
கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2021, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, சிடி
08.2021 - தற்போது
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.5 டி-ஜிடிஐ டிசிடி ஜிடி லைன் | 150 |
1.5 T-GDI DCT GT லைன்+ | 150 |
1.6 AT ஆறுதல் | 150 |
1.6 AT லக்ஸ் | 150 |
1.6 AT பிரஸ்டீஜ் | 150 |
1.6 பிரீமியம் | 150 |
கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2018, ஸ்டேஷன் வேகன், 3வது தலைமுறை, சிடி
03.2018 - 11.2021
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 MT கிளாசிக் | 150 |
1.4டி டிசிடி லக்ஸ் | 150 |
1.4டி டிசிடி பிரஸ்டீஜ் | 150 |
1.4T DCT பிரீமியம் | 150 |
1.4T DCT பிரீமியம்+ | 150 |
1.6 எம்டி ஆறுதல் | 150 |
1.6 AT ஆறுதல் | 150 |
1.6 AT லக்ஸ் | 150 |
1.6 AT பிரஸ்டீஜ் | 150 |
1.6 பிரீமியம் | 150 |
கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2018, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, சிடி
02.2018 - 11.2021
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 MT கிளாசிக் | 150 |
1.4டி டிசிடி பிரஸ்டீஜ் | 150 |
1.4T DCT பிரீமியம் | 150 |
1.4டி டிசிடி லக்ஸ் | 150 |
1.4T DCT பிரீமியம்+ | 150 |
1.6MT லக்ஸ் | 150 |
1.6 எம்டி ஆறுதல் | 150 |
1.6 AT பிரஸ்டீஜ் | 150 |
1.6 AT ஆறுதல் | 150 |
1.6 AT லக்ஸ் | 150 |
1.6 பிரீமியம் | 150 |
கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2015, ஸ்டேஷன் வேகன், 2வது தலைமுறை, ஜேடி
06.2015 - 11.2018
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 MT கிளாசிக் | 150 |
1.6 MT கிளாசிக் | 150 |
1.6 எம்டி ஆறுதல் | 150 |
1.6 AT ஆறுதல் | 150 |
1.6 AT லக்ஸ் | 150 |
1.6 AT UEFA (ஆறுதல்) | 150 |
1.6 AT UEFA (லக்ஸ்) | 150 |
1.6 AT ரெட் லைன் (ஆறுதல்) | 150 |
1.6 AT ரெட் லைன் (லக்ஸ்) | 150 |
1.6 AT Comfort FCC 2017 | 150 |
1.6 AT Luxe FCC 2017 | 150 |
1.6 AT கம்ஃபோர்ட் ரெட் லைன் | 150 |
1.6 லக்ஸ் ரெட் லைனில் | 150 |
1.6 AT Comfort 2018 FWC | 150 |
1.6 AT Luxe 2018 FWC | 150 |
1.6 DCT பிரஸ்டீஜ் | 150 |
1.6 DCT பிரீமியம் | 150 |
கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2015, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேடி
06.2015 - 07.2018
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.6 MT ஜிடி | 140 |
1.4 MT கிளாசிக் | 150 |
1.4 MT கிளாசிக் ஏசி | 150 |
1.6 எம்டி ஆறுதல் | 150 |
1.6 MT UEFA (ஆறுதல்) | 150 |
1.6 AT ஆறுதல் | 150 |
1.6 AT லக்ஸ் | 150 |
1.6 AT UEFA (ஆறுதல்) | 150 |
1.6 AT UEFA (லக்ஸ்) | 150 |
1.6 AT ரெட் லைன் (ஆறுதல்) | 150 |
1.6 AT ரெட் லைன் (லக்ஸ்) | 150 |
1.6 AT Comfort FCC 2017 | 150 |
1.6 AT Luxe FCC 2017 | 150 |
1.6 AT கம்ஃபோர்ட் ரெட் லைன் | 150 |
1.6 லக்ஸ் ரெட் லைனில் | 150 |
1.6 AT Comfort 2018 FWC | 150 |
1.6 AT Luxe 2018 FWC | 150 |
1.6 DCT பிரஸ்டீஜ் | 150 |
1.6 DCT பிரீமியம் | 150 |
1.6 DCT பிரீமியம் | 150 |
கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2012, ஸ்டேஷன் வேகன், 2வது தலைமுறை, ஜே.டி
11.2012 - 01.2016
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 MT கிளாசிக் | 150 |
1.6 MT கிளாசிக் | 150 |
1.6 எம்டி ஆறுதல் | 150 |
1.6 AT ஆறுதல் | 150 |
1.6 AT லக்ஸ் | 150 |
1.6 AT பிரஸ்டீஜ் | 150 |
1.6 பிரீமியம் | 150 |
1.6 AT சொகுசு SE | 150 |
1.6 AT Comfort SE | 150 |
1.6 AT FIFA (ஆறுதல்) | 150 |
1.6 AT FIFA (லக்ஸ்) | 150 |
1.6 AT கம்ஃபர்ட் குரூஸ் | 150 |
1.6 AT லக்ஸ் குரூஸ் | 150 |
கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2012, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேடி
07.2012 - 01.2016
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.6 MT ஜிடி | 140 |
1.4 MT கிளாசிக் | 150 |
1.6 எம்டி ஆறுதல் | 150 |
1.6 MT கிளாசிக் | 150 |
1.6 பிரீமியம் | 150 |
1.6 AT பிரஸ்டீஜ் | 150 |
1.6 AT லக்ஸ் | 150 |
1.6 AT ஆறுதல் | 150 |
1.6 AT சொகுசு SE | 150 |
1.6 AT Comfort SE | 150 |
1.6 AT FIFA (ஆறுதல்) | 150 |
1.6 AT FIFA (லக்ஸ்) | 150 |
1.6 AT கம்ஃபர்ட் குரூஸ் | 150 |
1.6 AT லக்ஸ் குரூஸ் | 150 |
கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2010, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, ED
01.2010 - 11.2012
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.6 எம்டி ஆறுதல் | 150 |
1.6MT லக்ஸ் | 150 |
1.6 AT ஆறுதல் | 150 |
1.6 AT லக்ஸ் | 150 |
1.6 AT பிரஸ்டீஜ் | 150 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2010, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 1 தலைமுறை, ED
01.2010 - 06.2012
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 MT கிளாசிக் | 150 |
1.6 எம்டி ஆறுதல் | 150 |
1.6 MT கிளாசிக் | 150 |
1.6 AT ஆறுதல் | 150 |
1.6 AT லக்ஸ் | 150 |
1.6 AT பிரஸ்டீஜ் | 150 |
1.6 பிரீமியம் | 150 |
கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2006, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, ED
09.2006 - 12.2009
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 MT LX | 150 |
1.6 சிஆர்டிஐ எம்டி எல்எக்ஸ் | 150 |
1.6 எம்டி ஆறுதல் | 150 |
1.6MT லக்ஸ் | 150 |
1.6 MT லக்ஸ் பிளஸ் | 150 |
1.6 MT விளையாட்டு | 150 |
1.6 AT ஆறுதல் | 150 |
1.6 AT லக்ஸ் | 150 |
1.6 AT லக்ஸ் பிளஸ் | 150 |
2.0 CRDi MT EX | 150 |
2.0MT லக்ஸ் | 150 |
2.0 MT லக்ஸ் பிளஸ் | 150 |
2.0 AT லக்ஸ் | 150 |
2.0 AT லக்ஸ் பிளஸ் | 150 |
2.0 AT விளையாட்டு | 150 |
கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2006, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 1 தலைமுறை, ED
01.2006 - 12.2009
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 MT தரநிலை | 150 |
1.6 CRDi MT EX | 150 |
1.6 CRDi மற்றும் EX | 150 |
1.6 எம்டி ஆறுதல் | 150 |
1.6MT லக்ஸ் | 150 |
1.6 MT லக்ஸ் பிளஸ் | 150 |
1.6 AT ஆறுதல் | 150 |
1.6 AT லக்ஸ் | 150 |
1.6 AT லக்ஸ் பிளஸ் | 150 |
1.6 AT விளையாட்டு | 150 |
2.0 MT LX | 150 |
2.0 AT ஸ்டாண்டர்ட் | 150 |
கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2015, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேடி
09.2015 - 07.2018
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.0T MT பதிப்பு 7 | 150 |
1.0T MT UEFA யூரோ 2016 | 150 |
1.0T MT ட்ரீம்-டீம் பதிப்பு | 150 |
1.0T MT பார்வை | 150 |
1.0T MT GT வரி | 150 |
1.0T MT பிளாட்டினம் பதிப்பு | 150 |
1.4 MT பதிப்பு 7 | 150 |
1.4 MT பார்வை | 150 |
1.4 MT ஈர்க்கிறது | 150 |
1.4 MT UEFA யூரோ 2016 | 150 |
1.4 MT ட்ரீம்-டீம் பதிப்பு | 150 |
1.6 MT பார்வை | 150 |
1.6 MT பதிப்பு 7 | 150 |
1.6 MT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6 MT UEFA யூரோ 2016 | 150 |
1.6 MT பிளாட்டினம் பதிப்பு | 150 |
1.6 MT ட்ரீம்-டீம் பதிப்பு | 150 |
1.6 DCT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6 DCT பிளாட்டினம் பதிப்பு | 150 |
1.6 CRDi MT பதிப்பு 7 | 150 |
1.6 CRDi MT பார்வை | 150 |
1.6 சிஆர்டிஐ எம்டி ஜிடி லைன் | 150 |
1.6 CRDi MT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6 CRDi MT UEFA யூரோ 2016 | 150 |
1.6 CRDi MT பிளாட்டினம் பதிப்பு | 150 |
1.6 CRDi MT ட்ரீம்-டீம் பதிப்பு | 150 |
1.6 CRDi DCT GT லைன் | 150 |
1.6 CRDi DCT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6 CRDi DCT பிளாட்டினம் பதிப்பு | 150 |
1.6T MT GT-சவால் | 150 |
1.6T MT GT-டிராக் | 150 |
கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2015, ஸ்டேஷன் வேகன், 2வது தலைமுறை, ஜேடி
09.2015 - 07.2018
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.0T MT பதிப்பு 7 | 150 |
1.0T MT UEFA யூரோ 2016 | 150 |
1.0T MT ட்ரீம்-டீம் பதிப்பு | 150 |
1.0T MT GT வரி | 150 |
1.0T MT பார்வை | 150 |
1.0T MT பிளாட்டினம் பதிப்பு | 150 |
1.4 MT ஈர்க்கிறது | 150 |
1.4 MT பதிப்பு 7 | 150 |
1.4 MT பார்வை | 150 |
1.4 MT UEFA யூரோ 2016 | 150 |
1.4 MT ட்ரீம்-டீம் பதிப்பு | 150 |
1.6 MT பார்வை | 150 |
1.6 MT பதிப்பு 7 | 150 |
1.6 MT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6 MT UEFA யூரோ 2016 | 150 |
1.6 MT பிளாட்டினம் பதிப்பு | 150 |
1.6 MT ட்ரீம்-டீம் பதிப்பு | 150 |
1.6 DCT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6 DCT பிளாட்டினம் பதிப்பு | 150 |
1.6 CRDi MT பதிப்பு 7 | 150 |
1.6 CRDi MT பார்வை | 150 |
1.6 சிஆர்டிஐ எம்டி ஜிடி லைன் | 150 |
1.6 CRDi MT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6 CRDi MT UEFA யூரோ 2016 | 150 |
1.6 CRDi MT பிளாட்டினம் பதிப்பு | 150 |
1.6 CRDi MT ட்ரீம்-டீம் பதிப்பு | 150 |
1.6 CRDi DCT GT லைன் | 150 |
1.6 CRDi DCT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6 CRDi DCT பிளாட்டினம் பதிப்பு | 150 |
கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2012, ஸ்டேஷன் வேகன், 2வது தலைமுறை, ஜே.டி
04.2012 - 08.2015
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 CRDi MT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.4 CRDi MT பார்வை | 150 |
1.4 CRDi MT பதிப்பு 7 | 150 |
1.4 MT பார்வை | 150 |
1.4 MT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.4 MT பதிப்பு 7 | 150 |
1.4 MT ஈர்க்கிறது | 150 |
1.6 CRDi AT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6 CRDi MT மனம் | 150 |
1.6 CRDi MT பதிப்பு 7 | 150 |
1.6 CRDi AT மனதில் | 150 |
1.6 CRDi மற்றும் பார்வை | 150 |
1.6 MT பார்வை | 150 |
1.6 MT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6 MT மனம் | 150 |
1.6 MT பதிப்பு 7 | 150 |
1.6 AT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6 மனதில் | 150 |
1.6 DCT பார்வை | 150 |
1.6 DCT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6 CRDi MT பார்வை | 150 |
1.6 CRDi MT வணிக வரி | 150 |
1.6 CRDi MT ஸ்பிரிட் | 150 |
கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2012, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேடி
04.2012 - 08.2015
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 CRDi MT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.4 CRDi MT பதிப்பு 7 | 150 |
1.4 CRDi MT பார்வை | 150 |
1.4 MT பார்வை | 150 |
1.4 MT பதிப்பு 7 | 150 |
1.4 MT ஈர்க்கிறது | 150 |
1.4 MT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6 CRDi MT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6 CRDi MT பதிப்பு 7 | 150 |
1.6 CRDi MT பார்வை | 150 |
1.6 CRDi AT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6 CRDi மற்றும் பார்வை | 150 |
1.6 MT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6 MT பதிப்பு 7 | 150 |
1.6 MT பார்வை | 150 |
1.6 DCT பார்வை | 150 |
1.6 DCT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6T MT GT-சவால் | 150 |
1.6T MT GT-டிராக் | 150 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2009, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 1 தலைமுறை, ED
09.2009 - 03.2012
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 MT LX | 150 |
1.4 MT EX | 150 |
1.6 CRDi மற்றும் LX | 150 |
1.6 CRDi மற்றும் TX | 150 |
1.6 CRDi மற்றும் EX | 150 |
1.6 MT LX | 150 |
1.6 MT TX | 150 |
1.6 MT EX | 150 |
1.6 இல் EX | 150 |
1.6 AT TX | 150 |
1.6 AT LX | 150 |
1.6 CRDi MT EX | 150 |
1.6 CRDi MT TX | 150 |
1.6 சிஆர்டிஐ எம்டி எல்எக்ஸ் | 150 |
2.0 CRDi MT EX | 150 |
2.0 CRDi MT TX | 150 |
2.0 MT EX | 150 |
2.0 MT TX | 150 |
2.0 இல் EX | 150 |
2.0 AT TX | 150 |
கிளியரன்ஸ் கியா சீட் மறுசீரமைப்பு 2009, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, ED
09.2009 - 03.2012
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 MT LX | 150 |
1.4 MT EX | 150 |
1.6 CRDi மற்றும் LX | 150 |
1.6 CRDi மற்றும் TX | 150 |
1.6 CRDi மற்றும் EX | 150 |
1.6 MT LX | 150 |
1.6 MT TX | 150 |
1.6 MT EX | 150 |
1.6 இல் EX | 150 |
1.6 AT TX | 150 |
1.6 AT LX | 150 |
1.6 CRDi MT EX | 150 |
1.6 CRDi MT TX | 150 |
1.6 சிஆர்டிஐ எம்டி எல்எக்ஸ் | 150 |
2.0 CRDi MT EX | 150 |
2.0 CRDi MT TX | 150 |
2.0 MT EX | 150 |
2.0 MT TX | 150 |
2.0 இல் EX | 150 |
2.0 AT TX | 150 |
கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2006, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, ED
09.2006 - 08.2009
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 MT LX | 150 |
1.4 MT EX | 150 |
1.6 CRDi மற்றும் LX | 150 |
1.6 CRDi மற்றும் TX | 150 |
1.6 CRDi மற்றும் EX | 150 |
1.6 MT LX | 150 |
1.6 MT TX | 150 |
1.6 MT EX | 150 |
1.6 இல் EX | 150 |
1.6 AT TX | 150 |
1.6 AT LX | 150 |
1.6 CRDi MT EX | 150 |
1.6 CRDi MT TX | 150 |
1.6 சிஆர்டிஐ எம்டி எல்எக்ஸ் | 150 |
2.0 CRDi MT EX | 150 |
2.0 CRDi MT TX | 150 |
2.0 MT EX | 150 |
2.0 MT TX | 150 |
2.0 இல் EX | 150 |
2.0 AT TX | 150 |
கிளியரன்ஸ் கியா சீட் 2006, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 1 தலைமுறை, ED
09.2006 - 08.2009
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 MT LX | 150 |
1.4 MT EX | 150 |
1.6 CRDi மற்றும் LX | 150 |
1.6 CRDi மற்றும் TX | 150 |
1.6 CRDi மற்றும் EX | 150 |
1.6 MT LX | 150 |
1.6 MT TX | 150 |
1.6 MT EX | 150 |
1.6 இல் EX | 150 |
1.6 AT TX | 150 |
1.6 AT LX | 150 |
1.6 CRDi MT EX | 150 |
1.6 CRDi MT TX | 150 |
1.6 சிஆர்டிஐ எம்டி எல்எக்ஸ் | 150 |
2.0 CRDi MT EX | 150 |
2.0 CRDi MT TX | 150 |
2.0 MT EX | 150 |
2.0 MT TX | 150 |
2.0 இல் EX | 150 |
2.0 AT TX | 150 |