கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ
உள்ளடக்கம்
- கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2020, செடான், 4வது தலைமுறை, FB
- கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2016, செடான், 4வது தலைமுறை, FB
- கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2015, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, கியூபி
- கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2015, செடான், 3வது தலைமுறை, QB
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2012, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, கியூபி
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2011, செடான், 3வது தலைமுறை, கியூபி
- கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2009, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேபி
- கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2009, செடான், 2வது தலைமுறை, ஜே.பி
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2005, செடான், 2வது தலைமுறை, ஜேபி
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2005, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேபி
- கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2002, செடான், 1வது தலைமுறை, DC
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2002, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, டிசி
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2000, செடான், 1வது தலைமுறை, டிசி
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2000, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, டிசி
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2011, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, யுபி
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2011, ஹேட்ச்பேக் 3 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, யுபி
- கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2009, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேபி
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2005, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேபி
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2002, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, டிசி
- கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2002, செடான், 1வது தலைமுறை, DC
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2011, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, யுபி
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2011, செடான், 3வது தலைமுறை, யுபி
- கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2009, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேபி
- கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2009, செடான், 2வது தலைமுறை, ஜே.பி
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2005, செடான், 2வது தலைமுறை, ஜேபி
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2005, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேபி
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2002, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, டிசி
- கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2002, செடான், 1வது தலைமுறை, DC
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2000, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, டிசி
- கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2000, செடான், 1வது தலைமுறை, டிசி
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Kia Rio мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
ஒரு சுவாரஸ்யமான விஷயம்: கார் வாங்குபவர்கள் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் குறித்து சிறப்பு கவனம் செலுத்துகிறார்கள், ஏனென்றால் நம் நாட்டில் நல்ல கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அவசியம்; இது தடைகளை நிறுத்தும்போது தலைவலியிலிருந்து உங்களைக் காப்பாற்றும்.
Высота дорожного просвета у Киа Рио составляет от 140 до 165 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
விரும்பினால், ஷாக் அப்சார்பர்களுக்கான ஸ்பேசர்களைப் பயன்படுத்தி எந்த காரின் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அதிகரிக்கலாம். கார் உயரமாக மாறும். இருப்பினும், அது அதிக வேகத்தில் அதன் முந்தைய நிலைத்தன்மையை இழக்கும் மற்றும் சூழ்ச்சியில் பெரிதும் இழக்கும். கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் குறைக்கப்படலாம்; இதற்காக, ஒரு விதியாக, நிலையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை டியூனிங் மூலம் மாற்றினால் போதும்: கையாளுதல் மற்றும் நிலைத்தன்மை உடனடியாக உங்களை மகிழ்விக்கும்.
கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2020, செடான், 4வது தலைமுறை, FB
08.2020 - தற்போது
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 MT கிளாசிக் | 160 |
1.4 AT ஆறுதல் | 160 |
1.6 எம்டி ஆறுதல் | 160 |
1.6MT லக்ஸ் | 160 |
1.6 MT லக்ஸ் ஏவி | 160 |
1.6 AT ஆறுதல் | 160 |
1.6 AT கிளாசிக் ஆடியோ | 160 |
1.6 AT லக்ஸ் | 160 |
1.6AT-பாணி | 160 |
1.6 AT பிரஸ்டீஜ் | 160 |
1.6 பிரீமியம் | 160 |
1.6 லக்ஸ் ஆஃப் | 160 |
கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2016, செடான், 4வது தலைமுறை, FB
11.2016 - 12.2020
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 MT கிளாசிக் | 160 |
1.4 MT கிளாசிக் ஆடியோ | 160 |
1.4 எம்டி ஆறுதல் | 160 |
1.4 AT ஆறுதல் | 160 |
1.6 எம்டி ஆறுதல் | 160 |
1.6MT லக்ஸ் | 160 |
1.6MT பிரஸ்டீஜ் | 160 |
1.6 MT பிரெஸ்டீஜ் AV | 160 |
1.6 MT லக்ஸ் 2018 FWC | 160 |
1.6 MT லக்ஸ் ரெட் லைன் | 160 |
1.6 MT யூரோபா லீக் சிறப்புத் தொடர் | 160 |
1.6 MT சிறப்பு பதிப்பு “பதிப்பு பிளஸ்” | 160 |
1.6 AT ஆறுதல் | 160 |
1.6 AT லக்ஸ் | 160 |
1.6 AT பிரஸ்டீஜ் | 160 |
1.6 பிரீமியம் | 160 |
1.6 AT Luxe 2018 FWC | 160 |
1.6 லக்ஸ் ரெட் லைனில் | 160 |
1.6 AT யூரோபா லீக் சிறப்புத் தொடர் | 160 |
1.6 AT சிறப்பு பதிப்பு “பதிப்பு பிளஸ்” | 160 |
கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2015, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, கியூபி
06.2015 - 09.2017
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 எம்டி ஆறுதல் | 160 |
1.4 MT ஆறுதல் ஆடியோ | 160 |
1.4 MT கம்ஃபோர்ட் ஏர் கண்டிஷனிங் | 160 |
1.4 AT ஆறுதல் ஆடியோ | 160 |
1.6 MT ஆறுதல் ஆடியோ | 160 |
1.6MT லக்ஸ் | 160 |
1.6MT பிரஸ்டீஜ் | 160 |
1.6 MT UEFA | 160 |
1.6 MT சிவப்பு கோடு | 160 |
1.6 MT லக்ஸ் FCC 2017 | 160 |
1.6 AT ஆறுதல் ஆடியோ | 160 |
1.6 AT லக்ஸ் | 160 |
1.6 AT பிரஸ்டீஜ் | 160 |
1.6 பிரீமியம் | 160 |
UEFA இல் 1.6 | 160 |
1.6 பிரீமியம் 500 | 160 |
1.6 AT ரெட் லைன் | 160 |
1.6 AT பிரீமியம் நவி | 160 |
1.6 AT Luxe FCC 2017 | 160 |
கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2015, செடான், 3வது தலைமுறை, QB
04.2015 - 09.2017
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 எம்டி ஆறுதல் | 160 |
1.4 MT கம்ஃபோர்ட் ஏர் கண்டிஷனிங் | 160 |
1.4 MT ஆறுதல் ஆடியோ | 160 |
1.4 AT ஆறுதல் ஆடியோ | 160 |
1.6 MT ஆறுதல் ஆடியோ | 160 |
1.6MT லக்ஸ் | 160 |
1.6MT பிரஸ்டீஜ் | 160 |
1.6 MT UEFA | 160 |
1.6 MT சிவப்பு கோடு | 160 |
1.6 MT லக்ஸ் FCC 2017 | 160 |
1.6 AT ஆறுதல் ஆடியோ | 160 |
1.6 AT லக்ஸ் | 160 |
1.6 AT பிரஸ்டீஜ் | 160 |
1.6 பிரீமியம் | 160 |
UEFA இல் 1.6 | 160 |
1.6 பிரீமியம் 500 | 160 |
1.6 AT ரெட் லைன் | 160 |
1.6 AT பிரீமியம் நவி | 160 |
1.6 AT Luxe FCC 2017 | 160 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2012, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, கியூபி
03.2012 - 05.2015
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 எம்டி ஆறுதல் | 160 |
1.4 MT ஆறுதல் RS | 160 |
1.4 AT ஆறுதல் | 160 |
1.4AT ஆறுதல் RS | 160 |
1.6MT லக்ஸ் | 160 |
1.6MT பிரஸ்டீஜ் | 160 |
1.6 AT லக்ஸ் | 160 |
1.6 AT பிரஸ்டீஜ் | 160 |
1.6 பிரீமியம் | 160 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2011, செடான், 3வது தலைமுறை, கியூபி
08.2011 - 03.2015
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 எம்டி ஆறுதல் | 160 |
1.4 MT கம்ஃபோர்ட் ஏசி | 160 |
1.4 MT ஆறுதல் RS | 160 |
1.4 AT ஆறுதல் | 160 |
1.4AT ஆறுதல் RS | 160 |
1.6MT லக்ஸ் | 160 |
1.6MT பிரஸ்டீஜ் | 160 |
1.6 AT லக்ஸ் | 160 |
1.6 AT பிரஸ்டீஜ் | 160 |
1.6 பிரீமியம் | 160 |
கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2009, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேபி
09.2009 - 08.2011
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 எம்டி ஆறுதல் | 155 |
1.4MT லக்ஸ் | 155 |
1.4 AT ஆறுதல் | 155 |
1.4 AT லக்ஸ் | 155 |
1.4 AT பிரஸ்டீஜ் | 155 |
கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2009, செடான், 2வது தலைமுறை, ஜே.பி
09.2009 - 08.2011
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 எம்டி ஆறுதல் | 155 |
1.4MT லக்ஸ் | 155 |
1.4 MT கிளாசிக் | 155 |
1.4 AT ஆறுதல் | 155 |
1.4 AT லக்ஸ் | 155 |
1.4 AT பிரஸ்டீஜ் | 155 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2005, செடான், 2வது தலைமுறை, ஜேபி
03.2005 - 08.2009
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4MT ஆறுதல் | 155 |
1.4MT லக்ஸ் | 155 |
1.4 AT லக்ஸ் | 155 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2005, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேபி
03.2005 - 08.2009
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
ஆறுதல் எம்டி | 155 |
சொகுசு எம்டி | 155 |
ஆறுதல் AT | 155 |
லக்ஸ் ஏடி | 155 |
கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2002, செடான், 1வது தலைமுறை, DC
10.2002 - 02.2005
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.3 MT அடிப்படை | 165 |
1.3 AT அடிப்படை | 165 |
1.5 MT அடிப்படை | 165 |
1.5 AT அடிப்படை | 165 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2002, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, டிசி
10.2002 - 02.2005
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.3 MT அடிப்படை | 165 |
1.3 AT அடிப்படை | 165 |
1.5 AT அடிப்படை | 165 |
1.5 MT அடிப்படை | 165 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2000, செடான், 1வது தலைமுறை, டிசி
03.2000 - 09.2002
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.3 MT அடிப்படை | 165 |
1.3 AT அடிப்படை | 165 |
1.5 MT அடிப்படை | 165 |
1.5 AT அடிப்படை | 165 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2000, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, டிசி
03.2000 - 09.2002
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.3 MT அடிப்படை | 165 |
1.3 AT அடிப்படை | 165 |
1.5 AT அடிப்படை | 165 |
1.5 MT அடிப்படை | 165 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2011, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, யுபி
03.2011 - 05.2015
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.1 CRDi MT ஈர்ப்பு | 140 |
1.1 CRDi MT வணிக வரி | 140 |
1.1 CRDi MT பதிப்பு 7 | 140 |
1.1 CRDi MT ஸ்பிரிட் | 140 |
1.1 CRDi ISG MT வணிக வரி | 140 |
1.1 CRDi ISG MT ஈர்ப்பு | 140 |
1.1 CRDi ISG MT பதிப்பு 7 | 140 |
1.1 CRDi ISG MT ஸ்பிரிட் | 140 |
1.2 CVVT MT அட்ராக்ட் | 140 |
1.2 CVVT MT பதிப்பு 7 | 140 |
1.2 CVVT MT ஸ்பிரிட் | 140 |
1.2 CVVT MT வணிக வரி | 140 |
1.2 CVVT ISG MT வணிக வரி | 140 |
1.2 சிவிவிடி ஐஎஸ்ஜி எம்டி ஈர்ப்பு | 140 |
1.2 CVVT ISG MT பதிப்பு 7 | 140 |
1.2 CVVT ISG MT ஸ்பிரிட் | 140 |
1.4 CVVT MT பதிப்பு 7 | 140 |
1.4 CVVT MT ஸ்பிரிட் | 140 |
1.4 CVVT AT பதிப்பு 7 | 140 |
1.4 CVVT AT ஸ்பிரிட் | 140 |
1.4 CRDi MT ஸ்பிரிட் | 140 |
1.4 CRDi ISG MT ஸ்பிரிட் | 140 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2011, ஹேட்ச்பேக் 3 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, யுபி
03.2011 - 05.2015
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.1 CRDi MT வணிக வரி | 140 |
1.1 CRDi ISG MT வணிக வரி | 140 |
1.1 CRDi MT ஈர்ப்பு | 140 |
1.1 CRDi MT பதிப்பு 7 | 140 |
1.1 CRDi MT ஸ்பிரிட் | 140 |
1.1 CRDi ISG MT ஈர்ப்பு | 140 |
1.1 CRDi ISG MT பதிப்பு 7 | 140 |
1.1 CRDi ISG MT ஸ்பிரிட் | 140 |
1.2 CVVT MT வணிக வரி | 140 |
1.2 CVVT ISG MT வணிக வரி | 140 |
1.2 CVVT MT அட்ராக்ட் | 140 |
1.2 CVVT MT பதிப்பு 7 | 140 |
1.2 CVVT MT ஸ்பிரிட் | 140 |
1.2 சிவிவிடி ஐஎஸ்ஜி எம்டி ஈர்ப்பு | 140 |
1.2 CVVT ISG MT பதிப்பு 7 | 140 |
1.2 CVVT ISG MT ஸ்பிரிட் | 140 |
1.4 CVVT MT பதிப்பு 7 | 140 |
1.4 CVVT MT ஸ்பிரிட் | 140 |
1.4 CVVT AT பதிப்பு 7 | 140 |
1.4 CVVT AT ஸ்பிரிட் | 140 |
1.4 CRDi MT ஸ்பிரிட் | 140 |
1.4 CRDi ISG MT ஸ்பிரிட் | 140 |
கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2009, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேபி
09.2009 - 08.2011
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 MT ஈர்க்கிறது | 150 |
1.4 MT பார்வை | 150 |
1.4 MT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.5 CRDi MT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6 CVVT MT ஸ்பிரிட் | 150 |
1.6 CVVT AT ஸ்பிரிட் | 150 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2005, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேபி
03.2005 - 08.2009
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.4 MT EX அடிப்படை | 150 |
1.4 MT EX | 150 |
1.4 MT EX மேல் | 150 |
1.5 CRDi MT EX | 150 |
1.5 CRDi MT EX மேல் | 150 |
1.6 CVVT MT EX | 150 |
1.6 CVVT MT EX மேல் | 150 |
1.6 CVVT இல் EX | 150 |
1.6 CVVT EX டாப் | 150 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2002, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, டிசி
10.2002 - 02.2005
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.3 MT RS | 150 |
1.3MT LS | 150 |
1.5 MT RS | 150 |
1.5MT LS | 150 |
1.5 AT LS | 150 |
கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2002, செடான், 1வது தலைமுறை, DC
10.2002 - 02.2005
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.3 MT RS | 150 |
1.3MT LS | 150 |
1.5 MT RS | 150 |
1.5MT LS | 150 |
1.5 AT LS | 150 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2011, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 3வது தலைமுறை, யுபி
03.2011 - 05.2015
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.6 MT LX | 140 |
1.6 இல் EX | 140 |
1.6AT-SX | 140 |
1.6 AT LX | 140 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2011, செடான், 3வது தலைமுறை, யுபி
03.2011 - 03.2015
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.6 MT LX | 140 |
1.6 இல் EX | 140 |
1.6AT-SX | 140 |
1.6 AT LX | 140 |
கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2009, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேபி
09.2009 - 08.2011
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.6 MT LX | 155 |
1.6MT SX | 155 |
1.6 AT LX | 155 |
1.6AT-SX | 155 |
கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2009, செடான், 2வது தலைமுறை, ஜே.பி
09.2009 - 08.2011
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.6 MT அடிப்படை | 155 |
1.6 MT LX | 155 |
1.6MT SX | 155 |
1.6 AT LX | 155 |
1.6AT-SX | 155 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2005, செடான், 2வது தலைமுறை, ஜேபி
03.2005 - 08.2009
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.6 MT அடிப்படை | 155 |
1.6 MT LX | 155 |
1.6MT SX | 155 |
1.6 AT LX | 155 |
1.6AT-SX | 155 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2005, ஹேட்ச்பேக் 5 கதவுகள், 2வது தலைமுறை, ஜேபி
03.2005 - 08.2009
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.6MT SX | 155 |
1.6 MT LX | 155 |
1.6 MT LX-ட்யூனர் | 155 |
1.6AT-SX | 155 |
1.6 AT LX | 155 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2002, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, டிசி
10.2002 - 02.2005
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.6 MT | 152 |
1.6 ஏ.டி. | 152 |
கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ மறுசீரமைப்பு 2002, செடான், 1வது தலைமுறை, DC
10.2002 - 02.2005
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.6 MT | 152 |
1.6 ஏ.டி. | 152 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2000, ஸ்டேஷன் வேகன், 1வது தலைமுறை, டிசி
03.2000 - 09.2002
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.5 MT | 152 |
1.5 ஏ.டி. | 152 |
கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் கியா ரியோ 2000, செடான், 1வது தலைமுறை, டிசி
03.2000 - 09.2002
முழுமையான தொகுப்பு | அனுமதி, மிமீ |
1.5 MT | 152 |
1.5 ஏ.டி. | 152 |