கியா 'கொஞ்சம் பதற்றம்': ஆஸ்திரேலியாவில் MG, கிரேட் வால் மோட்டார்ஸ் மற்றும் பிற சீன கார் பிராண்டுகளின் விரைவான வளர்ச்சிக்கு கொரிய மாபெரும் எதிர்வினையாற்றுகிறது

2021 ஆம் ஆண்டில், MG ZS சிறிய SUV அதன் வகுப்பில் உள்ள அனைத்து போட்டியாளர்களையும் விஞ்சிவிட்டது.

ஆஸ்திரேலியாவில் MG மற்றும் GWM போன்ற சீன பிராண்டுகளின் எழுச்சி மற்றும் எழுச்சி உள்ளூர் கியா முதலாளி டேமியன் மெரிடித்தை பதற்றமடையச் செய்கிறது, ஆனால் அவை மலிவாகவும் மகிழ்ச்சியாகவும் இருக்கும் வரை அவர்களுக்கு மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது.

கோவிட் மற்றும் செமிகண்டக்டர் பற்றாக்குறையின் காரணமாக நீண்ட விநியோக தாமதங்கள் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்பட்ட ஒரு வருடத்தில் கூட, MG மற்றும் GWM ஆகியவை எல்லா நேரத்திலும் சிறந்த ஆண்டாக இருந்தன என்பதை அறிய, 2021 விற்பனை முடிவுகளை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும்.

2021 ஆம் ஆண்டில், எம்ஜி 3 ஸ்மால் ஹேட்ச்பேக் பாடியுடன் எச்எஸ் மற்றும் இசட்எஸ் எஸ்யூவிகளுடன் வெற்றி பெற்றது, 39,025 ஆம் ஆண்டில் 2021 வாகனங்களை 40,770 இல் விற்பனை செய்தது. ஒப்பிடுகையில், வோக்ஸ்வேகன் அதே காலகட்டத்தில் 37,015 வாகனங்களை விற்றது, சுபாரு XNUMX வாகனங்களை விற்பனை செய்ய முடிந்தது. .

 10 இன் முதல் XNUMX வாகன பிராண்டுகளில் சுபாருவை விட MG ஐ ஒன்பதாவது இடத்தில் வைக்க போதுமானதாக இருந்தது, முதல் முறையாக ஒரு சீன பிராண்ட் இந்த கோல்டன் குழுவில் இடம் பிடித்தது.

MG பிரிட்டிஷ் வம்சாவளியைச் சேர்ந்ததாக இருக்கலாம் மற்றும் லண்டனில் தலைமையிடமாக இருக்கலாம், ஆனால் இந்த பிராண்ட் இப்போது சீன நிறுவனமான SAIC மோட்டருக்கு சொந்தமானது மற்றும் கார்களும் சீனாவில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. BMW க்கு சொந்தமான மினி பிராண்டின் அதே வழியில் அதன் "பிரிட்டிஷ் இணைப்பு" பயன்படுத்தினாலும் கூட, பிராண்ட் உண்மையிலேயே சீனமானது. 

GWM (Great Wall Motors) சீனர்களுக்கும் சொந்தமானது மற்றும் பிரபலமான ஹவல் ஜோலியன் மற்றும் ஹவல் H6 SUV களை உற்பத்தி செய்கிறது. 18,384 ஆம் ஆண்டில் 2021 விற்பனைகள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன, ஹோண்டாவை விட 17,562 வாகனங்கள் விற்பனையாகியுள்ளன.

ஆஸ்திரேலியாவில் சீன பிராண்டுகளின் வெற்றியால் திரு. மெரிடித் ஈர்க்கப்பட்டார், மேலும் கியா ஒரு பிரீமியம் பிளேயராக மாறுவதால், கியா விட்டுச் சென்ற "மலிவான மற்றும் மகிழ்ச்சியான" இடத்தை அவர்கள் நிரப்புவதாக நம்புகிறார். 

"முதலில், அவர்கள் ஒரு அற்புதமான வேலையைச் செய்தார்கள் என்று நான் நினைக்கிறேன். இரண்டாவதாக, நாம் மேலே தள்ளினால், நாம் விட்டுச் சென்ற வெற்றிடத்தை அவர்கள் எடுத்துக்கொள்வார்கள் என்பது எங்களுக்கு எப்போதும் தெரியும் - குறிப்பாக எம்.ஜி. ஆனால், கடந்த நான்கு அல்லது ஐந்து ஆண்டுகளாக நாங்கள் செய்து வருவதைப் போல எங்கள் பிராண்டில் கவனம் செலுத்தவில்லை என்றால், நாங்கள் இன்னும் மலிவாகவும் வேடிக்கையாகவும் இருப்போம், இது நாம் எங்கு செல்கிறோம் என்பதைச் செய்ய விரும்புவதில்லை. எங்கள் தயாரிப்பு மற்றும் மின்மயமாக்கலுடன் நாங்கள் எங்கு செல்கிறோம், ”என்று அவர் கூறினார்.

1990 களின் பிற்பகுதியில் கியா ஆஸ்திரேலியாவிற்கு வந்தபோது, ​​கொரிய பிராண்ட் அதிக விலையுயர்ந்த மற்றும் நன்கு அறியப்பட்ட ஜப்பானிய மாடல்களுக்கு அதன் மலிவு மாற்றுகளுடன் ஆஸ்திரேலியர்களை வென்றது.

2000 களின் நடுப்பகுதியில், ஆடியின் பீட்டர் ஷ்ரேயர் கியாவில் உலகளாவிய வடிவமைப்பு முதலாளியாக சேர்ந்தார், அதன் மாடல்கள் அதிக பிரீமியம் தோற்றத்தை நோக்கி தங்கள் ஸ்டைலை கடுமையாக மாற்றியதைக் கண்டது. 

அப்போதிருந்து, புதிய சொரெண்டோ, கார்னிவல் மற்றும் வரவிருக்கும் EV6 எலக்ட்ரிக் கார் போன்ற மாடல்களுடன் கியா இந்த உயர்நிலை ஸ்டைலிங் பாதையைப் பின்பற்றி வருகிறது, மஸ்டா மற்றும் டொயோட்டாவின் முக்கிய போட்டியாளராக மட்டுமல்லாமல், வோக்ஸ்வாகனும் கூட.

இருப்பினும், ஒரு பட்ஜெட் பிராண்டை கைவிடுவதற்கான முடிவு அபாயங்களுடன் வருகிறது, திரு. மெரிடித் ஒப்புக்கொண்டார். 

"நாங்கள் இந்த முடிவை எடுக்க வேண்டும்," என்று அவர் கூறினார். 

"அதாவது, நாங்கள் செய்தவற்றால், எங்கள் தவறான பக்கம் அம்பலமானது என்று நாங்கள் எப்போதும் உள்நாட்டில் பேசுகிறோம், ஆனால் பிராண்ட் மற்றும் பிராண்ட் மேம்பாடு தொடர்பாக நீங்கள் வைத்திருக்கும் உத்தியை நீங்கள் நம்ப வேண்டும். பின்னடைவு, மற்றும் நாங்கள் நன்றாக செய்கிறோம் என்று நினைக்கிறோம்."

இருப்பினும், MG இன் வளர்ந்து வரும் சந்தைப் பங்கை திரு. மெரிடித் உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகிறார். 2021 ஆம் ஆண்டில் ஒரு நல்ல மாதத்தில், Kia சுமார் 7000 வாகனங்களை விற்பனை செய்தது, ஆனால் அது பொதுவாக 5000 முதல் 6000 வரை விற்பனையானது. MG ஆனது 3000 இல் மாதத்திற்கு 2021 க்கும் அதிகமாக இருந்தது, கடந்த ஜூன் மாதம் 4303 விற்பனையை எட்டியது. எந்தவொரு வாகன உற்பத்தியாளருக்கும் இவை மிகவும் நல்ல முடிவுகள், மேலும் அவரை பயமுறுத்த போதுமானவை.

“அவர்கள் 3000-3500 செய்வதைப் பார்க்கும்போது நான் கொஞ்சம் பதற்றமடைகிறேன். ஆனால் பாருங்கள், அவர்கள் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்திருக்கிறார்கள், அதை நீங்கள் மதிக்க வேண்டும்." - திரு. மெரிடித்.

ஏற்கனவே ஆஸ்திரேலியாவை தளமாகக் கொண்ட வாகன உற்பத்தியாளர்கள் MG மற்றும் பிற சீன பிராண்டுகளை உண்மையான போட்டியாளர்களாக அங்கீகரிக்க வேண்டிய நேரம் இது என்று அவர் கூறினார்.

"தொழில்துறையினர் அவர்கள் போட்டியாளர்கள் என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்று நான் நினைக்கிறேன் - அப்படித்தான் நாங்கள் அவர்களைப் பார்க்கிறோம்," திரு. மெரிடித் கூறினார்.

2021 ஆம் ஆண்டில் அதிகம் விற்பனையான MG ஆனது ZS SUV ஆகும், அந்த ஆண்டில் 18,423 வாகனங்கள் விற்பனை செய்யப்பட்டன. ZS ஆனது 40ல் $2021க்கு கீழ் சிறந்த விற்பனையான சிறிய SUV ஆனது, எப்போதும் பிரபலமான Mitsubishi ASX 14,764 விற்பனையையும், Mazda CX-30 விற்பனையுடன் 13,309 விற்பனையையும், மற்றும் ஹூண்டாய் கோனா 12,748 விற்பனையையும் பெற்றுள்ளது. கியா செல்டோஸ் 8834 வாகன விற்பனையில் மிகவும் பின்தங்கியுள்ளது.