பூஜ்ஜிய உமிழ்வுகள் கொண்ட எதிர்கால காப்ஸ்யூல்கள்

ஜெனீவா சர்வதேச மோட்டார் ஷோவில், இட்டால்டிசைன் மற்றும் ஏர்பஸ் ஆகியவை பாப்அப் கான்செப்ட்டை வெளியிட்டன, இது முதல் மட்டு, உமிழ்வு இல்லாத, அனைத்து மின்சார போக்குவரத்து அமைப்பு நெரிசல் மிகுந்த பெருநகரப் பகுதிகளில் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பாப்.அப் என்பது நிலம் மற்றும் வான்வெளி இரண்டையும் முழுமையாகப் பயன்படுத்தும் மல்டிமாடல் போக்குவரத்தின் ஒரு பார்வை.

செய்திக்குறிப்பில் நாம் படித்தது போல், பாப்.அப் அமைப்பு மூன்று "லேயர்களை" கொண்டுள்ளது. முதலாவது செயற்கை நுண்ணறிவு தளமாகும், இது பயனர் அறிவின் அடிப்படையில் பயணங்களை நிர்வகிக்கிறது, மாற்று பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளை பரிந்துரைக்கிறது மற்றும் உங்கள் இலக்குக்கு தடையற்ற பயணத்தை உறுதி செய்கிறது. இரண்டாவதாக ஒரு பாட் வடிவ பயணிகள் வாகனம், இது இரண்டு வேறுபட்ட மற்றும் சுயாதீனமான மின்சாரம் இயங்கும் தொகுதிகளுடன் (தரை மற்றும் வான்வழி) இணைக்க முடியும் - பாப்.அப் பாட் மற்ற வகை பொதுப் போக்குவரத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்படலாம். மூன்றாவது "நிலை" என்பது ஒரு மெய்நிகர் சூழலில் பயனர்களுடன் உரையாடலைப் பராமரிக்கும் இடைமுகத் தொகுதி ஆகும்.

வடிவமைப்பின் முக்கிய உறுப்பு ஏற்கனவே குறிப்பிடப்பட்ட பயணிகள் காப்ஸ்யூல் ஆகும். இந்த சுய-ஆதரவு கார்பன் ஃபைபர் கொக்கூன் 2,6மீ நீளம், 1,4மீ உயரம் மற்றும் 1,5மீ அகலம் கொண்டது. இது கார்பன் சேசிஸ் மற்றும் பேட்டரி மூலம் இயங்கும் தரை மாட்யூலுடன் இணைப்பதன் மூலம் நகர காராக மாறுகிறது. அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்ட நகரத்தின் வழியாக நகரும் போது, ​​அது தரைத் தொகுதியிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டு எட்டு எதிர்-சுழலும் சுழலிகளால் இயக்கப்படும் 5 x 4,4 மீ காற்றுத் தொகுதி மூலம் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. பயணிகள் தங்கள் இலக்கை அடையும் போது, ​​காப்ஸ்யூலுடன் காற்று மற்றும் தரை தொகுதிகள் தன்னாட்சி முறையில் சிறப்பு சார்ஜிங் நிலையங்களுக்குத் திரும்புகின்றன, அங்கு அவர்கள் அடுத்த வாடிக்கையாளர்களுக்காக காத்திருக்கிறார்கள்.