என்ன குளிர்கால டயர்கள் வாங்க வேண்டும்?

நவம்பர் மற்றும் டிசம்பர் மாதங்களில், வாகன பழுதுபார்க்கும் கடைகளின் வருகை அதிகரிக்கிறது. மாறிவரும் வானிலை நம் கார்களின் டயர்களை மாற்றுவதற்கு நம்மை கட்டாயப்படுத்துகிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் போலவே, குளிர்காலம் சாலை அமைப்பவர்களை ஆச்சரியப்படுத்தும் என்றாலும், இது உங்களையும் ஆச்சரியப்படுத்த வேண்டும் என்று அர்த்தமல்ல. எங்கள் வழிகாட்டியில், சரியான டயர்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள், இதனால் கடினமான சூழ்நிலைகளில் கூட வாகனம் ஓட்டுவது வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்கும்.

மேடேஜ் லெவன்டோவ்ஸ்கி

கோடை டயர்களுக்கும் குளிர்கால டயர்களுக்கும் என்ன வித்தியாசம்? 

குளிர்காலத்திற்கும் கோடைகால டயர்களுக்கும் என்ன வித்தியாசம் மற்றும் அவற்றை மாற்றுவது ஏன் மிகவும் முக்கியமானது என்பதைத் தொடங்குவோம். குளிர்கால டயர்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை, மேற்பரப்பில் பனி, பனி, பனி அல்லது வழுக்கும் சேறு இருக்கும் போது, ​​5 டிகிரி செல்சியஸுக்கும் குறைவான நிலையில் வாகனம் ஓட்டுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை அதிக எண்ணிக்கையிலான குறுகிய இடங்களால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இதற்கு நன்றி டயர் கடுமையான தடைகள் இல்லாமல் மண்ணின் வழுக்கும் அடுக்கை ஊடுருவி, சிறந்த பிடியை அளிக்கிறது.

சரியான எண்ணிக்கையிலான கத்திகள் மற்றும் ஒரு சிறப்பு கலவை குறைந்த வெப்பநிலையில் ரப்பரை கடினப்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது. இந்த காரணிகள் அனைத்தும் வெளியேறுவதை எளிதாகவும் நம்பகமானதாகவும் ஆக்குகின்றன, ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, எங்களிடம் மிகக் குறுகிய பிரேக்கிங் தூரம் உள்ளது. அதனால்தான் குளிர்காலத்தில் கோடைகால டயர்களை ஓட்டக்கூடாது!

டயர் அடையாளங்களை எவ்வாறு படிப்பது? 

ஒவ்வொரு டயருக்கும் ஒரு சிறப்பு குறி உள்ளது. ஒவ்வொரு எண்ணும் எழுத்தும் டயர் எதற்காகத் தயாரிக்கப்பட்டது, எதற்காக என்று நமக்குச் சொல்கிறது. எனவே மிகவும் பிரபலமான வகை --ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டு முழு செயல்முறையையும் பின்பற்றுவோம் 195/65 ஆர் 15 91 என்.

195 - மில்லிமீட்டர்களில் ஜாக்கிரதையாக அகலம்;

65 - டயரின் அகலத்திற்கு டயர் பக்கச்சுவரின் உயரத்தின் விகிதம், சதவீதமாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது;

R - இந்த சின்னம் டயர் ஒரு ரேடியல் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது, சடலத்தின் அடுக்குகள் நெற்றியின் அச்சுக்கு கதிரியக்கமாக அமைந்துள்ளன. ஒரு மூலைவிட்ட (குறுக்கு வெட்டு) டயருக்கு இது D சின்னமாக இருக்கும்;

15 - விளிம்பு விட்டம், அங்குலங்களில் குறிக்கப்படுகிறது;

91 - சுமை குறியீடு (கீழே காண்க);

H - வேக மதிப்பீடு (கீழே காண்க).

ஏற்ற அட்டவணை: 

அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட வேகத்தில் ஓட்டும்போது ஒரு டயர் தாங்கக்கூடிய அதிகபட்ச சுமையை இது வரையறுக்கிறது. இந்த மதிப்பு வாகன உற்பத்தியாளரால் அமைக்கப்பட்டது மற்றும் எந்த சூழ்நிலையிலும் அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. இந்த வழக்கில், 91 என்பது ஒரு டயருக்கு 615 கிலோ (காரில் உள்ள சக்கரங்களின் எண்ணிக்கையால் பெருக்கவும்). இந்த அளவுருவிற்கு டயர்களின் முறையற்ற தேர்வின் விளைவுகள் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும். வேகமான தேய்மானம், டிரைவிங் ஆபத்துகள் முதல் போக்குவரத்து விபத்து ஏற்பட்டால் காப்பீட்டை ரத்து செய்வது வரை.

வேகக் குறியீடு:

இந்த வகை டயர்களுடன் கார் பயணிக்கக்கூடிய அதிகபட்ச வேகத்தை தீர்மானிக்கிறது. இது சுமை குறியீட்டுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடைய அளவுருவாகும். இந்த எடுத்துக்காட்டில், H குறியீடானது வேகம் 210 km/h ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது என்பதாகும். இந்த விஷயத்தில், அதிக குறியீட்டுடன் டயர்களைப் பயன்படுத்துவது மதிப்புக்குரியது, ஏனென்றால் அவை எங்களுக்கு அதிக நிலைத்தன்மை, அதிக துல்லியமான ஓட்டுதல், நம்பகமான கையாளுதல் மற்றும் சிறந்த மூலைகளை வழங்கும். இருப்பினும், இது அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் அதிக விலையுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

கூடுதலாக, ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளரும் தங்கள் தயாரிப்புகளில் ஒரு சிறப்பு லேபிளை வைக்க வேண்டும், இது மூன்று அளவுருக்களை வழங்கும்: ரோலிங் எதிர்ப்பு, ஈரமான பிரேக்கிங் தூரம் மற்றும் சத்தம் அளவு, டெசிபல்களில் அளவிடப்படுகிறது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, குளிர்கால நிலைமைகளில் உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் டயர்களை சோதிக்க கட்டுப்பாடு தேவையில்லை, எனவே இந்த அளவுருக்கள் பொதுவாக கோடைகால பண்புகளுக்கு ஒத்திருக்கும். எனவே, குளிர்கால டயர்களை வாங்கும் போது, ​​நீங்கள் இதில் ஒரு திருத்தம் எடுக்க வேண்டும்.

ஆற்றல் திறன்:

அது ஒன்றும் இல்லை எரிபொருள் பயன்பாடு. இருந்து ஒரு அளவில் அளவிடப்படுகிறது நாய்இதில் A என்பது மிகக் குறைந்த ஓட்ட விகிதம். பயணிகள் கார்களுக்கான டயர்களில் வகுப்பு டி இல்லை என்பது கவனிக்கத்தக்கது. இந்த வழக்கில், உயர்ந்த மற்றும் குறைந்த வகுப்பிற்கு இடையிலான வேறுபாடு 7% ஆகவும், பெரிய வேன்களுக்கு 15% ஆகவும் இருக்கலாம் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. நிச்சயமாக, காரின் எடை மற்றும் எங்கள் ஓட்டுநர் பாணியைப் பொறுத்து நிறைய இருக்கும்.

ஈரமான பிடிப்பு: ஒவ்வொரு ஓட்டுநருக்கும் இது ஒரு முக்கிய அம்சமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இங்கே, ஆற்றல் திறன் விஷயத்தில், A முதல் G வரையிலான அளவைக் கண்டுபிடிப்போம், அங்கு A என்பது மிகக் குறுகிய நிறுத்த தூரமாகும். சோதனைக்கு, 80 கிமீ/ம வேகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் வேறுபாடு ஒன்று அல்லது இரண்டு வாகன நீளங்களில் அளவிடப்படுகிறது. அளவின் இடைவெளி 18 மீட்டர் கூட, இது சில நேரங்களில் ஒரு நபரின் வாழ்க்கையின் கேள்வியை தீர்மானிக்கும்.

சத்தம் உருவாகிறது:

லேபிளில் மூன்று ஒலி அலைகளுக்கான சின்னத்தையும் டெசிபல்களில் வெளிப்படுத்தப்படும் அளவையும் காணலாம். குறைந்த மதிப்பு, நமது ஓட்டுநர் வசதிக்கும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் சிறந்தது. மூன்று தொடர்ச்சியான அலைகள் இந்த டயர் பொருந்தக்கூடிய அனைத்து விதிமுறைகளுக்கும் இணங்குவதைக் குறிக்கிறது. அவற்றில் இரண்டு இந்த பகுதியில் நடைமுறைக்கு வரும் புதிய விதிகளுக்கு இணங்குவதைக் குறிக்கின்றன. இருப்பினும், ஒன்று இயல்பை விட 3 டெசிபல் குறைவாக உள்ளது (இந்த டயர் ஓட்டுவதற்கு நல்லதல்ல என்று அர்த்தமல்ல - இது சத்தமாக இருக்கும்).

எந்த நிறுவன டயர்களை வாங்குவது?

நாங்கள் பெரும்பாலான தயாரிப்புகளை வாங்கும் போது, ​​அதிக விலையுள்ள நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளை வாங்குவது மதிப்புள்ளதா அல்லது கோட்பாட்டில், அதே அளவுருக்களை எங்களுக்கு வழங்கும் மலிவான மாற்றீடுகளால் தூண்டப்படுமா என்று நாங்கள் ஆச்சரியப்படுகிறோம். இருப்பினும், டயர்களின் விஷயத்தில், இந்த நிறுவனத்தின் பிராண்ட் முக்கியமானது என்று நம்பிக்கையுடன் கூறுவது அவசியம். அவர்களில் சிலர் தரமான உபகரணங்களை தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்கள், இது உங்களுக்குத் தேவைப்படும் என்று அர்த்தமல்ல. சீன போலிகளிடம் ஜாக்கிரதை! கார் பழுதுபார்க்கும் கடை/கார் சேவை போன்ற நம்பகமான இடங்களிலிருந்து எப்போதும் டயர்களை வாங்கவும்.

எகானமி டயர்கள்: பொருத்தமான அளவுருக்களை பராமரிக்கும் போது சிறந்த விலையை மனதில் கொண்டு தயாரிக்கப்படுகிறது. அவற்றில் பட்ஜெட் பொருட்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களை நீங்கள் காணலாம். அவை குறைந்த நீடித்த, சத்தமாக மற்றும் அதிக உருட்டல் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், இந்த வகையான டயர்களை நீங்கள் தவிர்க்க வேண்டும் என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. நீங்கள் அமைதியான ஓட்டுநர் பாணியை விரும்பினால், நகர்ப்புற சூழ்நிலைகளைத் தவிர மற்றும் வருடத்திற்கு 5 கிலோமீட்டருக்கும் குறைவாக ஓட்டினால், நீங்கள் இந்த வகுப்பில் மாதிரிகளை பாதுகாப்பாக தேர்வு செய்யலாம். இந்த வரிசையின் டயர்கள் இன்னும் போலந்தில் அதிகம் விற்பனையாகும் டயர்களில் உள்ளன.

பரிந்துரைக்கப்பட்ட பிராண்டுகள்: அப்பல்லோ, பாரம், டேட்டன், டெம்பிகா, குட்ரைடு, கோர்மோரன், மாடடோர், ரிகன், சாவா, சன்னி.

இடைப்பட்ட டயர்கள்:

பணத்திற்கான சிறந்த மதிப்பை பராமரித்தல். முந்தைய வகுப்பை ஒப்பிடும்போது, ​​அவை மிகவும் நீடித்தவை. சிறந்த மாடல்களில் நவீன தொழில்நுட்பமும் அடங்கும். இந்த பிரிவில் உள்ள சில விலையுயர்ந்த டயர்கள் மேல் அலமாரியில் உள்ள அதே அளவுருக்களைக் கொண்டிருக்கலாம். சிக்கனத்துடன் ஒப்பிடுகையில், ஓட்டுநர் பாதுகாப்புக்கு அதிக கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. நீங்கள் தரமான தயாரிப்புகளைத் தேடுகிறீர்களானால், இந்த வகுப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், ஆனால் மிகவும் விலையுயர்ந்த கார் இல்லை மற்றும் பருவத்தில் நூறாயிரக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களை ஓட்ட வேண்டாம்.

பரிந்துரைக்கப்பட்ட பிராண்டுகள்: BFGoodrich, Dmack, Firestone, Fulda, Hankook, Kumho, Nexen, Toyo, Uniroyal.

  

பிரீமியம் டயர்கள்:

அதிக விலையில் மிக உயர்ந்த தரம். அவற்றில் மிகவும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப தீர்வுகளைக் காண்போம். இத்தகைய பாதுகாவலர்கள் டைனமிக் மற்றும் வேகமான வாகனம் ஓட்டினாலும் பாதுகாப்பானதாக இருக்கும். அதே ஓட்டுநர் பாணியுடன், பிரீமியம் டயர்கள் முந்தைய வகைகளின் டயர்களை விட நீண்ட காலம் நீடிக்கும் என்பதையும் நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. சில நேரங்களில் நம்பகமான வன்பொருளை நீண்ட நேரம் அனுபவிப்பதற்கு இன்னும் கொஞ்சம் பணம் செலுத்துவது மதிப்பு.

பரிந்துரைக்கப்பட்ட பிராண்டுகள்: பிரிட்ஜ்ஸ்டோன், கான்டினென்டல், டன்லப், குட்இயர், மிச்செலின், நோக்கியன், பைரெல்லி, வ்ரெடெஸ்டீன்.

நீங்கள் அனைத்து சீசன் டயரை வாங்க வேண்டுமா?

அதிகமான ஓட்டுநர்கள் இந்த கேள்வியைக் கேட்கிறார்கள். புவி வெப்பமடைதல் யுகத்தில், நமது காலநிலையில் குளிர்காலம் இலகுவாக இருக்கும்போது, ​​​​எப்பொழுதும் இரண்டு செட் டயர்களில் முதலீடு செய்வது மதிப்புக்குரியது அல்ல. மறுபுறம், அனைத்து பருவகால டயர்களின் தொகுப்பானது அதிக தேவைப்படும் நுகர்வோருக்கு சிறந்த தீர்வு அல்ல. உலர்ந்த அல்லது ஈரமான பரப்புகளில் இந்த வகையான டிரெட்கள் சரியாக வேலை செய்யாது, அதை மனதில் வைத்துக்கொள்வது மதிப்பு.

இருப்பினும், நவீன ஆல்-சீசன் டயர்கள் சற்று குறைவான பயன்பாட்டுடன் இலகுவான நகர்ப்புற வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது. இந்த வகையான டயர்கள் வழக்கமாக 50-60 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் வரை நீடிக்கும், எனவே நீங்கள் நீண்ட தூரம் பயணம் செய்தால், இரண்டு ஆண்டுகள் வரை கணிசமான செலவை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். வழக்கமான குளிர்கால நிலைகளில் அத்தகைய டயர் அதன் குளிர்கால பதிப்பைப் போல பாதுகாப்பாக இருக்காது என்பது மறுக்க முடியாதது.

பெரிய பிளஸ் என்னவென்றால், அவை டயர்களை மாற்றுவதற்கும் சேமிப்பதற்கும் தொடர்புடைய செலவுகளைக் குறைக்கின்றன, ஏனென்றால் அவற்றை நாம் மாற்ற வேண்டியதில்லை. கூடுதலாக, இந்த வகை உபகரணங்கள் பெரும்பாலும் பிரீமியம் உற்பத்தியாளர்களால் வழங்கப்படுகின்றன, எனவே அவற்றின் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் இருக்கும் என்பதை நாங்கள் உறுதியாக நம்பலாம். சுருக்கமாக, நீங்கள் அதிகமாக ஓட்டவில்லையென்றாலும், மேலும், பெரும்பாலும் நகரத்தைச் சுற்றிலும் இருந்தால், அனைத்து சீசன் டயர்களையும் தேர்வு செய்யலாம். இல்லையெனில், இரண்டு பருவகால தொகுப்புகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.