என்ன antifreeze கொதிக்க மற்றும் உறைய மாட்டேன்

இந்த குளிர்காலத்தின் முடிவில் நாங்கள் ஏற்பாடு செய்த வாகன குளிரூட்டிகளின் மற்றொரு சோதனை, எங்கள் சந்தையில் இந்த வகை தயாரிப்புகளின் நிலைமை மிகவும் கூர்ந்துபார்க்க முடியாதது என்பதை மீண்டும் காட்டுகிறது. குறைந்த தரம் வாய்ந்த ஆண்டிஃபிரீஸைப் பெறுவதற்கான நிகழ்தகவு வேதனையுடன் அதிகமாக உள்ளது ...

சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, மற்ற வாகன வெளியீடுகளைச் சேர்ந்த எனது சகாக்களும் நானும் ஆண்டிஃபிரீஸ்களின் விரிவான சோதனையை நடத்தியபோது, ​​அதிக அளவு குறைந்த தரம் வாய்ந்த ஆண்டிஃபிரீஸ் சந்தையில் இருப்பதில் சிக்கல் கண்டறியப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் சோதிக்கப்பட்ட மாதிரிகளில் கணிசமான விகிதம் அறிவிக்கப்பட்ட பண்புகளை சந்திக்கவில்லை என்று அதன் முடிவுகள் சுட்டிக்காட்டின. வாகன குளிரூட்டிகள் நிலையான தேவை கொண்ட இயங்கும் நுகர்பொருளாக இருப்பதால் பிரச்சனையின் தீவிரம் மேலும் அதிகரிக்கிறது. உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு பிராண்டுகளால் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தப்படும் அவற்றின் செயல்பாட்டு அளவுருக்களின் அடிப்படையில் வேறுபட்ட குளிரூட்டிகள் இன்று இந்த கோரப்பட்ட சந்தைப் பிரிவில் பாய்வதில் ஆச்சரியமில்லை. அவற்றில் நிறைய உள்ளன, ஆனால் அவை அனைத்தும் பயன்படுத்த ஏற்றவை அல்ல.

குளிரூட்டிகளை வகைப்படுத்தி அளவுருக்களை நிறுவும் தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளையும், அவற்றின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் கூறுகளின் கலவை மற்றும் பொருந்தக்கூடிய தன்மையையும் ரஷ்யா இன்னும் ஏற்றுக்கொள்ளவில்லை என்பதன் மூலம் இந்த நிலைமை மேலும் மோசமடைகிறது. ஆண்டிஃபிரீஸ்கள் தொடர்பான ஒரே ஒழுங்குமுறை ஆவணம் (அதாவது, குறைந்த உறைபனி குளிரூட்டிகள்) பழைய GOST 28084-89 ஆகும், இது சோவியத் ஒன்றியத்தின் நாட்களில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. மூலம், இந்த ஆவணத்தின் விதிகள் எத்திலீன் கிளைகோலின் (MEG) அடிப்படையில் தயாரிக்கப்பட்ட திரவங்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும்.

இந்த சூழ்நிலை உண்மையில் நேர்மையற்ற உற்பத்தியாளர்களின் கைகளை விடுவிக்கிறது, அவர்கள் லாபத்திற்காக, பெரும்பாலும் குறைந்த தரம் மற்றும் பெரும்பாலும் ஆபத்தான பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறார்கள். இங்கே திட்டம் பின்வருமாறு: வணிகர்கள் மலிவான கூறுகளிலிருந்து தங்கள் சொந்த குளிரூட்டும் செய்முறையை உருவாக்கி, சில தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளின் (TU) வடிவத்தில் அதை வரைகிறார்கள், அதன் பிறகு அவர்கள் தங்கள் தயாரிப்புகளை வெகுஜனமாக்கத் தொடங்குகிறார்கள்.

"ஆண்டிஃபிரீஸ்" பாடியாகிக்கு மிகவும் பொதுவான விருப்பங்களில் ஒன்று, விலையுயர்ந்த MEG க்கு பதிலாக மலிவான கிளிசரின் மற்றும் சமமான மலிவான மெத்தனால் ஆகியவற்றைக் கொண்ட மாற்று கலவையைப் பயன்படுத்துவதாகும். இந்த இரண்டு கூறுகளும் குளிரூட்டும் முறைக்கு மிகவும் தீங்கு விளைவிக்கும். எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, கிளிசரின் அரிப்பு செயல்பாட்டின் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கிறது, குறிப்பாக சிலிண்டர் தொகுதியின் குளிரூட்டும் சேனல்களில், இது அதிக பாகுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது (இது எத்திலீன் கிளைகோலை விட பல மடங்கு அதிகம்) மற்றும் அதிகரித்த அடர்த்தி, இது துரிதப்படுத்த வழிவகுக்கிறது. பம்ப் உடைகள். மூலம், குளிரூட்டியின் பாகுத்தன்மை மற்றும் அடர்த்தியை எப்படியாவது குறைப்பதற்காக, நிறுவனங்கள் அதில் மற்றொரு தீங்கு விளைவிக்கும் கூறுகளைச் சேர்க்கின்றன - மெத்தனால்.

இந்த ஆல்கஹால், ஆபத்தான தொழில்நுட்ப விஷங்களின் வகையைச் சேர்ந்தது என்பதை நினைவுபடுத்துகிறோம். வெகுஜன நுகர்வு பொருட்களின் உற்பத்தியில் அதன் பயன்பாடு சட்டத்தால் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, மீறல் கடுமையான நிர்வாக அபராதங்களுடன் அச்சுறுத்துகிறது. இருப்பினும், இது ஒன்று மட்டுமே, சட்ட அம்சம். குளிரூட்டும் அமைப்பில் மெத்தில் ஆல்கஹால் பயன்படுத்துவதும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது, ஏனெனில் மெத்தனால் அதன் பாகங்கள் மற்றும் கூட்டங்களை வெறுமனே முடக்குகிறது. உண்மை என்னவென்றால், 50 ° C மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட வெப்பநிலையில் மெத்தில் ஆல்கஹாலின் அக்வஸ் கரைசல் அலுமினியம் மற்றும் அலுமினிய உலோகக் கலவைகளுடன் தீவிரமாக தொடர்பு கொள்ளத் தொடங்குகிறது, அவற்றை அழிக்கிறது. இத்தகைய தொடர்புகளின் விகிதம் மிக அதிகமாக உள்ளது மற்றும் உலோகங்களின் வழக்கமான அரிப்பு விகிதத்துடன் ஒப்பிடமுடியாது. வேதியியலாளர்கள் இந்த செயல்முறையை பொறித்தல் என்று அழைக்கிறார்கள், மேலும் இந்த சொல் தனக்குத்தானே பேசுகிறது.

ஆனால் இது "மெத்தனால்" ஆண்டிஃபிரீஸ் உருவாக்கும் பிரச்சனைகளின் ஒரு பகுதி மட்டுமே. அத்தகைய தயாரிப்பு குறைந்த கொதிநிலை (சுமார் 64 ° C) உள்ளது, எனவே மெத்தனால் படிப்படியாக குளிரூட்டும் சுற்று இருந்து ஆவியாகும். இதன் விளைவாக, குளிரூட்டி அங்கேயே உள்ளது, இதன் வெப்பநிலை அளவுருக்கள் இயந்திரத்தின் தேவையான வெப்ப அளவுருக்களுடன் ஒத்துப்போவதில்லை. கோடையில், வெப்பமான காலநிலையில், அத்தகைய திரவம் விரைவாக கொதித்து, சுழற்சி சுற்றுகளில் செருகிகளை உருவாக்குகிறது, இது தவிர்க்க முடியாமல் மோட்டார் வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கிறது. குளிர்காலத்தில், குளிரில், அது வெறுமனே பனியாக மாறி பம்பை முடக்கலாம். நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, குளிரூட்டும் அமைப்பு அலகுகளின் தனிப்பட்ட கூறுகள், எடுத்துக்காட்டாக, அதிக டைனமிக் சுமைகளுக்கு உட்படுத்தப்படும் நீர் பம்ப் தூண்டிகள், கிட்டத்தட்ட ஒரு பருவத்தில் மெத்தனால்-கிளிசரின் ஆண்டிஃபிரீஸால் அழிக்கப்படுகின்றன.

அதனால்தான் தற்போதைய சோதனை, தகவல் மற்றும் பகுப்பாய்வு போர்டல் "Avtoparad" உடன் இணைந்து ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது, அதன் முக்கிய குறிக்கோள் மெத்தில் ஆல்கஹால் கொண்ட தரமற்ற தயாரிப்புகளை அடையாளம் காண்பதாகும். சோதனைக்காக, எரிவாயு நிலையங்கள், தலைநகர் மற்றும் மாஸ்கோ பிராந்திய கார் சந்தைகள் மற்றும் சங்கிலி கார் டீலர்ஷிப்களில் வாங்கப்பட்ட பல்வேறு ஆண்டிஃபிரீஸ்கள் மற்றும் ஆண்டிஃபிரீஸின் பன்னிரண்டு மாதிரிகளைத் தேர்ந்தெடுத்து வாங்கினோம். குளிரூட்டிகளுடன் கூடிய அனைத்து பாட்டில்களும் பின்னர் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் 25 வது மாநில ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின் சோதனை ஆய்வகங்களில் ஒன்றிற்கு மாற்றப்பட்டன, அதன் வல்லுநர்கள் தேவையான அனைத்து ஆய்வுகளையும் நடத்தினர்.

நீங்கள் வாங்கக் கூடாத ஆண்டிஃபிரீஸ்கள்

வெளிப்படையாகச் சொல்வதானால், ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களில் நடத்தப்பட்ட தயாரிப்பு சோதனைகளின் இறுதி முடிவுகள் நம்பிக்கையைத் தூண்டவில்லை. நீங்களே முடிவு செய்யுங்கள்: சோதனைக்காக நாங்கள் வாங்கிய 12 திரவங்களில், ஆறில் மெத்தனால் கண்டறியப்பட்டது (இது மாதிரிகளில் பாதி), மற்றும் மிகவும் பெரிய அளவில் (18% வரை). இந்த உண்மை, எங்கள் சந்தையில் ஆபத்தான மற்றும் குறைந்த தரம் வாய்ந்த ஆண்டிஃபிரீஸைப் பெறுவதற்கான அபாயத்துடன் தொடர்புடைய சிக்கலின் தீவிரத்தை மீண்டும் நிரூபிக்கிறது. சோதனை பங்கேற்பாளர்களில், அலாஸ்கா டோசோல் -40 (டெக்ட்ரான்), ஆண்டிஃபிரீஸ் OZH-40 (வோல்கா-ஆயில்), பைலட்ஸ் ஆண்டிஃபிரீஸ் கிரீன் லைன் -40 (ஸ்ட்ரெக்ஸ்டன்), ஆண்டிஃபிரீஸ் -40 ஸ்புட்னிக் ஜி12 மற்றும் ஆண்டிஃபிரீஸ் OZH-40 (இரண்டும் தயாரித்தவர் Promsintez), அத்துடன் Antifreeze A-40M வடக்கு தரநிலை (NPO ஆர்கானிக்-முன்னேற்றம்).

சோதனை முடிவுகளுக்கு குறிப்பாகத் திரும்புகையில், "மெத்தனால்" குளிரூட்டிகளின் வெப்பநிலை குறிகாட்டிகள் விமர்சனத்திற்கு நிற்கவில்லை என்பதை நாங்கள் கவனிக்கிறோம். எனவே, அவற்றின் கொதிநிலை, TU 4.5-6-57-95 இன் பிரிவு 96 இன் படி, +108 டிகிரிக்கு கீழே விழக்கூடாது, உண்மையில் 90-97 டிகிரி ஆகும், இது சாதாரண நீரின் கொதிநிலையை விட மிகக் குறைவு. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இந்த ஆறு ஆண்டிஃபிரீஸ்களில் ஏதேனும் ஒரு மோட்டார் கொதிக்கும் வாய்ப்பு (குறிப்பாக கோடையில்) மிக அதிகம். படிகமயமாக்கலின் தொடக்கத்தின் வெப்பநிலையுடன் நிலைமை சிறப்பாக இல்லை. மெத்தனால் கொண்ட அனைத்து மாதிரிகளும் தொழில்துறை தரத்தால் வழங்கப்பட்ட 40 டிகிரி உறைபனியைத் தாங்கவில்லை, மேலும் ஆண்டிஃபிரீஸ் -40 ஸ்புட்னிக் ஜி 12 மாதிரி ஏற்கனவே -30 டிகிரி செல்சியஸில் உறைந்தது. அதே நேரத்தில், சில குளிரூட்டும் உற்பத்தியாளர்கள், மனசாட்சியின்றி, லேபிள்களில் தங்கள் தயாரிப்புகள் ஆடி, பிஎம்டபிள்யூ, வோக்ஸ்வாகன், ஓப்பல், டொயோட்டா, வோல்வோ ...

 

கார் உற்பத்தியாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் ஆண்டிஃபிரீஸ்கள்

இப்போது உயர்தர குளிரூட்டிகளைப் பற்றி பேசலாம், அதன் அளவுருக்கள் தரநிலைகளுக்குள் முழுமையாக உள்ளன. சோதனையில் சிறந்த முடிவுகள் ரஷ்ய மற்றும் வெளிநாட்டு அனைத்து முக்கிய உறைதல் தடுப்பு உற்பத்தியாளர்களாலும் நிரூபிக்கப்பட்டன. இவை CoolStream (Technoform, Klimovsk), Sintec (Obninskorgsintez, Obninsk), Felix (Tosol-Sintez-Invest, Dzerzhinsk), நயாகரா (நயாகரா, நிஸ்னி நோவ்கோரோட்) போன்ற பிரபலமான உள்நாட்டு பிராண்டுகள். வெளிநாட்டு தயாரிப்புகளிலிருந்து, லிக்வி மோலி (ஜெர்மனி) மற்றும் பர்டால் (பெல்ஜியம்) ஆகிய பிராண்டுகள் சோதனையில் பங்கேற்றன. அவற்றிலும் சிறப்பான பலன்கள் உள்ளன. பட்டியலிடப்பட்ட அனைத்து ஆண்டிஃபிரீஸ்களும் MEG இன் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, இது அவற்றின் செயல்திறனின் தரத்தை பெரும்பாலும் தீர்மானிக்கிறது. குறிப்பாக, அவை அனைத்தும் உறைபனி எதிர்ப்பு மற்றும் கொதிநிலை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பெரிய விளிம்பைக் கொண்டுள்ளன.

Sintec Premium G12 + antifreeze

தற்போதைய சோதனையின் முடிவுகளின்படி, Sintec Premium G12 + antifreeze ஒரு நல்ல உறைபனி எதிர்ப்பு விளிம்பைக் கொண்டுள்ளது - படிகமயமாக்கல் வெப்பநிலை நிலையான -42 C க்கு பதிலாக -40 C ஆகும். தயாரிப்பு Obninskorgsintez இலிருந்து சமீபத்திய கரிம தொகுப்பு தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்படுகிறது. உயர்தர எத்திலீன் கிளைக்கால் மற்றும் செயல்பாட்டு சேர்க்கைகளின் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தொகுப்பு. பிந்தையதற்கு நன்றி, சின்டெக் பிரீமியம் ஜி 12+ ஆண்டிஃபிரீஸ் அரிப்பை தீவிரமாக எதிர்க்கிறது மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பின் உள் மேற்பரப்பில் வைப்புகளை உருவாக்காது. கூடுதலாக, இது நீர் பம்பின் ஆயுளை நீட்டிக்கும் பயனுள்ள மசகு பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. Antifreeze பல பிரபலமான கார் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து (Volkswagen, MAN, FUZO KAMAZ டிரக்ஸ் ரஸ்) ஒப்புதல்களைப் பெற்றுள்ளது மற்றும் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு உற்பத்தியின் பயணிகள் கார்கள், டிரக்குகள் மற்றும் நடுத்தர மற்றும் கடுமையான இயக்க நிலைமைகளைக் கொண்ட பிற வாகனங்களில் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. 1 லிட்டர் மதிப்பிடப்பட்ட விலை - 120 ரூபிள்.

 

லிக்வி மோலி நீண்ட கால ரேடியேட்டர் ஆண்டிஃபிரீஸ் ஜிடிஎல் 12 பிளஸ்

இறக்குமதி செய்யப்பட்ட குளிரூட்டியான Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus ஆனது ஜெர்மன் நிறுவனமான Liqui Moly ஆல் உருவாக்கப்பட்டது, இது பல்வேறு வாகன தொழில்நுட்ப திரவங்கள் மற்றும் எண்ணெய்களின் உற்பத்தியில் விரிவான அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த தயாரிப்பு ஒரு புதிய தலைமுறையின் அசல் கலவையாகும், இது மோனோஎதிலீன் கிளைகோலைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்படுகிறது மற்றும் ஆர்கானிக் கார்பாக்சிலிக் அமிலங்களின் அடிப்படையில் சிறப்பு சேர்க்கைகளின் உயர் தொழில்நுட்ப தொகுப்பு ஆகும். எங்கள் ஆய்வுகள் காட்டியுள்ளபடி, இந்த ஆண்டிஃபிரீஸ் சிறந்த வெப்பநிலை செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது -45 ° C முதல் +110 ° C வரையிலான குளிரூட்டும் அமைப்பின் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. டெவலப்பர்கள் குறிப்பிடுவது போல, ஆண்டிஃபிரீஸ் உலோகங்களின் மின் வேதியியல் அரிப்பை திறம்பட எதிர்க்கிறது, அத்துடன் அலுமினிய உலோகக்கலவைகளின் உயர் வெப்பநிலை அரிப்பை எதிர்க்கிறது. குளிரூட்டியானது உலகின் முன்னணி வாகன உற்பத்தியாளர்களால் மீண்டும் மீண்டும் சோதிக்கப்பட்டது, இதன் விளைவாக Audi, BMW, DaimlerCrysler, Ford, Porsche, Seat, Skoda ஆகியவற்றிலிருந்து ஒப்புதல்கள் கிடைத்தன. Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus ஆனது நிலையான G12 ஆண்டிஃபிரீஸுடன் (பொதுவாக சிவப்பு வண்ணம் பூசப்படும்), அத்துடன் நிலையான G11 ஆண்டிஃபிரீஸுடன் கலக்கப்பட்டுள்ளது என்பதையும் நாங்கள் கவனிக்கிறோம். பரிந்துரைக்கப்பட்ட மாற்று இடைவெளி 5 ஆண்டுகள். 1 லிட்டர் மதிப்பிடப்பட்ட விலை - 330 ரூபிள்.

கூல்ஸ்ட்ரீம் தரநிலை

CoolStream ஸ்டாண்டர்ட் கார்பாக்சிலேட் ஆண்டிஃபிரீஸ் டெக்னோஃபார்ம் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது ரஷ்ய வாகன குளிரூட்டிகளின் முன்னணி உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாகும். இது எத்திலீன் கிளைகோல் அடிப்படையிலான பல்நோக்கு பச்சை குளிரூட்டியாகும், இது ஆர்கானிக் ஆசிட் டெக்னாலஜி (OAT) கார்பாக்சிலேட் தொழில்நுட்பம் கொண்டது. இது ஆர்டிகோ (பெல்ஜியம்) அரிப்பு தடுப்பானான பிஎஸ்பியில் இருந்து தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் இது ஆண்டிஃபிரீஸ் பிஎஸ்-கூலண்டின் சரியான நகல் (ரீபிராண்ட்) ஆகும். தயாரிப்பு வெளிநாட்டு மற்றும் உள்நாட்டு உற்பத்தியின் நவீன பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களின் குளிரூட்டும் அமைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது செவ்ரான் மற்றும் டோட்டலின் கூட்டு முயற்சியான ஆர்டிகோ (பெல்ஜியம்) இன் சேர்க்கைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது அனைத்து கூல்ஸ்ட்ரீம் கார்பாக்சிலேட் ஆண்டிஃபிரீஸின் தரத்திற்கான உத்தரவாதமாகும். CoolStream Standard ஆனது அமெரிக்கன் ASTM D3306 மற்றும் பிரிட்டிஷ் BS 6580 ஆகிய இரண்டு கடுமையான சர்வதேச தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்கிறது என்று சொன்னால் போதுமானது, மேலும் அதன் சேவை வாழ்க்கை மாற்றமின்றி 150 கி. கூல்ஸ்ட்ரீம் ஸ்டாண்டர்ட் ஆண்டிஃபிரீஸின் ஆய்வகம், பெஞ்ச் மற்றும் கடல் சோதனைகளின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், AVTOVAZ, UAZ, KamAZ, GAZ, LiAZ, MAZ மற்றும் பல ரஷ்ய கார் தொழிற்சாலைகளில் இருந்து அதிகாரப்பூர்வ ஒப்புதல்கள் மற்றும் ஒப்புதல்கள் இப்போது பெறப்பட்டுள்ளன.

பெலிக்ஸ் கார்பாக்ஸ் ஜி 12

ஃபெலிக்ஸ் கார்பாக்ஸ் குளிரூட்டி ஒரு புதிய தலைமுறை உள்நாட்டு கார்பாக்சிலேட் ஆண்டிஃபிரீஸ் ஆகும். VW வகைப்பாட்டின் படி, இது G12 + ஆர்கானிக் ஆண்டிஃபிரீஸ் வகுப்புக்கு ஒத்திருக்கிறது. சோதனையின் போது, ​​தயாரிப்பு உறைபனி எதிர்ப்பின் அடிப்படையில் சிறந்த முடிவுகளில் ஒன்றைக் காட்டியது (குறைந்த வெப்பநிலை -44 டிகிரி வரை தாங்கும்). ஃபெலிக்ஸ் கார்பாக்ஸ் அமெரிக்க ஆராய்ச்சி மையமான ABIC சோதனை ஆய்வகங்களில் ஒரு முழுச் சுழற்சியில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது, இது சர்வதேச தரநிலைகளான ASTM D 3306, ASTM D 4985, ASTM D 6210 ஆகியவற்றுடன் அதன் முழு இணக்கத்தை உறுதிப்படுத்தியது, இது தொழில்நுட்ப பண்புகள் மற்றும் தரத்திற்கான தேவைகளை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. குளிரூட்டிகள். தற்போது, ​​தயாரிப்புக்கு அவ்டோவாஸ் மற்றும் காமாஸ், காஸ், யாம்இசட் மற்றும் டிஆர்எம் உட்பட பல வெளிநாட்டு மற்றும் உள்நாட்டு வாகன உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து ஒப்புதல்கள் உள்ளன.

பெலிக்ஸ் கார்பாக்ஸ் பிரீமியம் தர மோனோஎதிலீன் கிளைகோல், சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட அல்ட்ரா தூய கனிம நீக்கப்பட்ட நீர் மற்றும் ஒரு தனித்துவமான கார்பாக்சிலிக் அமிலம் சேர்க்கை தொகுப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. ஆண்டிஃபிரீஸின் பயன்பாடு அதன் அடுத்த மாற்றீடு வரை (250 கிமீ வரை) கூடுதல் மைலேஜை வழங்குகிறது, தயாரிப்பு மற்ற பிராண்டுகளின் குளிரூட்டிகளுடன் கலக்கப்படவில்லை.

நயாகரா RED G12+

நயாகரா RED G12+ antifreeze என்பது நயாகரா PKF நிபுணர்களால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு புதிய தலைமுறை குளிரூட்டியாகும். தனிப்பட்ட நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுள் குளிரூட்டும் தொழில்நுட்ப கார்பாக்சிலேட் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி தயாரிப்பு உருவாக்கப்பட்டது, இதில் முக்கியமான பண்புகளில் ஒன்று அரிப்பை உருவாக்கத் தொடங்கும் இடங்களில் புள்ளியிடப்பட்ட பாதுகாப்பு அடுக்கை உருவாக்கும் திறன் ஆகும். ஆண்டிஃபிரீஸின் இந்த தரம் அதற்கு நீட்டிக்கப்பட்ட மாற்று இடைவெளியை வழங்குகிறது (குளிரூட்டும் முறைமை அல்லது 5 கிமீ ஓட்டத்தை நிரப்பிய பிறகு 250 ஆண்டுகள் வரை செயல்படும்). நயாகரா RED G000 + குளிரூட்டியானது சர்வதேச தரநிலைகளான ASTM D12, ASTM D3306 ஆகியவற்றுடன் இணங்குவதற்கான சோதனைகளின் முழு சுழற்சியை அமெரிக்காவிலுள்ள ABIC சோதனை ஆய்வகங்களில் கடந்துவிட்டதையும் நாங்கள் கவனிக்கிறோம். கூடுதலாக, ஆண்டிஃபிரீஸ் கன்வேயரில் முதல் எரிபொருள் நிரப்புவதற்கு அவ்டோவாஸ் மற்றும் பிற ரஷ்ய ஆட்டோமொபைல் ஆலைகளின் அதிகாரப்பூர்வ ஒப்புதலைக் கொண்டுள்ளது.

சோதனையின் போது, ​​நயாகரா RED G12+ ஆண்டிஃபிரீஸ் மிகப்பெரிய (மற்ற சோதனை பங்கேற்பாளர்களில்) உறைபனி எதிர்ப்பு விளிம்பை (-46 ° C வரை) நிரூபித்தது. இத்தகைய வெப்பநிலை குறிகாட்டிகளுடன், இந்த குளிரூட்டியை ரஷ்யாவின் கிட்டத்தட்ட அனைத்து பகுதிகளிலும் பயன்படுத்தலாம். நயாகரா ஜி12 பிளஸ் ரெட் குப்பியின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம், குளிர்விக்கும் அமைப்பில் திரவத்தை நிரப்புவதை எளிதாக்கும் வசதியான உள்ளிழுக்கும் ஸ்பௌட் ஆகும். 1 லிட்டருக்கு மதிப்பிடப்பட்ட விலை - 100 ரூபிள்.

பர்தால் யுனிவர்சல் செறிவு

கார்பாக்சிலேட் சேர்க்கைகளின் உயர் தொழில்நுட்ப தொகுப்பைப் பயன்படுத்தி மோனோஎதிலீன் கிளைகோலின் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்பட்ட அசல் பெல்ஜிய ஆண்டிஃபிரீஸ் செறிவு. இந்த தயாரிப்பின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் அதன் பல்துறைத்திறன் ஆகும் - ஆண்டிஃபிரீஸ் உட்பட நிறத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், எந்த வகையான கரிம மற்றும் கனிம குளிரூட்டிகளுடனும் கலக்கப்படுகிறது. சோதனையின் போது, ​​தயாரிப்பு அறிவிக்கப்பட்ட வெப்பநிலை குறிகாட்டிகளை உறுதிப்படுத்தியது மட்டுமல்லாமல், அவற்றை ஓரளவு மேம்படுத்தியது. டெவலப்பர் நிறுவனத்தின் பிரதிநிதிகளின் கூற்றுப்படி, ஆண்டிஃபிரீஸ் உலோகங்களின் மின் வேதியியல் அரிப்பை திறம்பட எதிர்க்கிறது, அத்துடன் அலுமினிய உலோகக்கலவைகளின் உயர் வெப்பநிலை அரிப்பை எதிர்க்கிறது. மேம்பட்ட வெப்பச் சிதறல் தேவைப்படும் இயந்திரங்களுக்கும் குளிரூட்டி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது - அதிக முடுக்கப்பட்ட இயந்திரங்கள், டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள். பித்தளை, தாமிரம், அலாய் எஃகு, வார்ப்பிரும்பு அல்லது அலுமினியம் என பல்வேறு உலோகங்கள் மற்றும் உலோகக் கலவைகளுக்கு பர்தால் யுனிவர்சல் செறிவு நடுநிலையானது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஆண்டிஃபிரீஸ் குளிரூட்டும் அமைப்பின் ரப்பர் மற்றும் பிளாஸ்டிக் தயாரிப்புகளை மோசமாக பாதிக்காது. பயணிகள் கார்களின் குளிரூட்டும் அமைப்புகளில் செயல்பாட்டிலிருந்து 250 கிமீ அடையலாம், மேலும் உத்தரவாத சேவை வாழ்க்கை குறைந்தது 000 ஆண்டுகள் ஆகும். ஒரு வார்த்தையில், ஒரு தகுதியான தயாரிப்பு. 5 லிட்டர் செறிவூட்டலுக்கான மதிப்பிடப்பட்ட விலை - 1 ரூபிள்.

எனவே, சோதனை முடிவுகளிலிருந்து என்ன முடிவுகளை எடுக்க முடியும்? முதலாவதாக, சந்தையில், நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளின் நல்ல தயாரிப்புகளுக்கு கூடுதலாக, பிற பிராண்டுகளின் டஜன் கணக்கான குளிரூட்டும் பொருட்கள் உள்ளன, மேலும் சிறந்த தரத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். நீங்கள் தொழில்நுட்ப ஆர்வலராக இல்லாவிட்டால், சில எளிய விதிகளைப் பின்பற்றவும். முதலில், உங்கள் கார் உற்பத்தியாளரால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆண்டிஃபிரீஸைப் பயன்படுத்தவும். அத்தகைய குளிரூட்டியை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முடியாவிட்டால் - உங்கள் காருக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட அதே வகை ஆண்டிஃபிரீஸைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், ஆனால் மற்ற கார் நிறுவனங்களால் அங்கீகரிக்கப்பட வேண்டும். மேலும் வாகன விற்பனையாளர்கள் தங்கள் "சூப்பர் ஆண்டிஃபிரீஸ்கள்" என்று கூறுவதை ஒருபோதும் எடுத்துக்கொள்ளாதீர்கள். மூலம், அறிவிக்கப்பட்ட தரவின் துல்லியத்தை சரிபார்க்க மிகவும் கடினம் அல்ல. சகிப்புத்தன்மையின் கிடைக்கும் தன்மை பற்றிய தகவலை தெளிவுபடுத்த, சில நேரங்களில் சேவை புத்தகம், வாகன ஆவணங்கள், கார் தொழிற்சாலைகளின் வலைத்தளங்கள் மற்றும் ஆண்டிஃபிரீஸ் உற்பத்தியாளர்களைப் பார்ப்பது போதுமானது. வாங்கும் போது, ​​பேக்கேஜிங்கில் கவனம் செலுத்துங்கள் - சில பாட்டில்களில், உற்பத்தியாளர்கள் "கிளிசரின் இல்லை" என்ற லேபிளை ஒட்டுகிறார்கள் - தங்கள் தயாரிப்பின் தரம் குறித்த சந்தேகங்களை அகற்ற.

மூலம், கிளிசரின்-மெத்தனால் ஆண்டிஃபிரீஸ்களைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் என்ஜின் குளிரூட்டும் அமைப்பில் மேலே குறிப்பிட்டுள்ள அனைத்து சிக்கல்களுக்கும், இன்று அவற்றின் உற்பத்தியாளர்களுக்கு எதிராக உரிமைகோரல்களைச் செய்வது சாத்தியம் மற்றும் அவசியம். அரசுகளுக்கிடையேயான மட்டத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டவை உட்பட, இதற்கு சட்டபூர்வமான காரணங்கள் உள்ளன. கடந்த ஆண்டு இறுதியில், Eurasian Economic Commission (EEC), அதன் முடிவு எண். 162 மூலம், ஒருங்கிணைந்த சுகாதார மற்றும் தொற்றுநோயியல் தேவைகள் மற்றும் சுங்க ஒன்றியத்தின் தொழில்நுட்ப விதிமுறைகள் "லூப்ரிகண்டுகள், எண்ணெய்கள் மற்றும் தேவைகள் மீது" திருத்தப்பட்டது என்பதை நினைவில் கொள்க. சிறப்பு திரவங்கள்” (TR TS 030/2012) . இந்த முடிவின்படி, குளிரூட்டிகளில் மெத்தில் ஆல்கஹால் உள்ளடக்கத்தில் கடுமையான கட்டுப்பாடு அறிமுகப்படுத்தப்படும் - இது 0,05% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. முடிவு ஏற்கனவே நடைமுறைக்கு வந்துள்ளது, இப்போது எந்தவொரு கார் உரிமையாளரும் சட்டத்தால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறையில், மாநில கட்டுப்பாட்டு (மேற்பார்வை) அமைப்புகளுக்கு விண்ணப்பிக்கலாம் மற்றும் தொழில்நுட்பத்திற்கு இணங்காத தயாரிப்புகளின் பயன்பாட்டின் விளைவாக சொத்து சேதத்திற்கு இழப்பீடு கோரலாம். ஒழுங்குமுறைகள். ரஷ்யா, பெலாரஸ், ​​கஜகஸ்தான், ஆர்மீனியா மற்றும் கிர்கிஸ்தான்: EEC இன் உறுப்பினர்களாக உள்ள ஐந்து நாடுகளின் பிரதேசத்தில் யூரேசிய பொருளாதார ஆணையத்தின் ஆவணம் செல்லுபடியாகும்.