எந்த குளிர்கால டயர்கள் சிறந்தது: கார்டியன்ட் அல்லது வியாட்டி
உள்ளடக்கம்
குளிர்ந்த பருவத்தில் கார் செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பு மற்றும் தரம் நேரடியாக ரப்பரின் பண்புகளை சார்ந்துள்ளது. வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களின் டயர்கள் ஒருவருக்கொருவர் குறைவாக வேறுபடுகின்றன என்பதன் மூலம் டயர்களின் தேர்வு சிக்கலானது, மேலும் ஓட்டுநரின் விருப்பங்களை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது. எனவே, சில வாகன ஓட்டிகள் வியட்டியை விட கார்டியன்ட் குளிர்கால டயர்கள் சிறந்தவை என்று நம்புகிறார்கள், ஆனால் அவர்களின் எதிரிகள் வேறுபட்ட கருத்தை கொண்டுள்ளனர்.
குளிர்ந்த பருவத்தில் கார் செயல்பாட்டின் பாதுகாப்பு மற்றும் தரம் நேரடியாக ரப்பரின் பண்புகளை சார்ந்துள்ளது. வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களின் டயர்கள் ஒருவருக்கொருவர் குறைவாக வேறுபடுகின்றன என்பதன் மூலம் டயர்களின் தேர்வு சிக்கலானது, மேலும் ஓட்டுநரின் விருப்பங்களை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது. எனவே, சில வாகன ஓட்டிகள் வியட்டியை விட கார்டியன்ட் குளிர்கால டயர்கள் சிறந்தவை என்று நம்புகிறார்கள், ஆனால் அவர்களின் எதிரிகள் வேறுபட்ட கருத்தை கொண்டுள்ளனர்.
குளிர்கால டயரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது என்ன பார்க்க வேண்டும்
டயர்களின் தேர்வை பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகள்:
- உற்பத்தியாளர் - குறிப்பிடத்தக்க கட்டுப்பாடுகள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்கள் சீன மொழியிலிருந்து அரிய மாதிரிகளைத் தேர்ந்தெடுக்க பரிந்துரைக்கவில்லை;
- பதிக்கப்பட்ட அல்லது உராய்வு - நவீன நிறுவனங்கள் ஸ்டட் டயர்களை குறைவாகவும் குறைவாகவும் விரும்புகின்றன, ஆனால் பெரும்பாலும் நாட்டின் சாலைகளில் ஓட்டும் வாகன ஓட்டிகள் ஸ்டுட்களை விரும்ப வேண்டும்;
- குளிர்கால மாதிரிகளுக்கான வேகக் குறியீடு அவ்வளவு முக்கியமல்ல, பல சந்தர்ப்பங்களில் வகை Q போதுமானதாக இருக்கும் (160 கிமீ / மணி வரை);
- உற்பத்தி தேதி - "புதியது" ரப்பர், சிறந்த தரம்;
கார்டியன்ட் டயர்கள்
கோடைகால டயர்களைப் போல வலிமைக் குறியீடு முக்கியமல்ல, H குறியுடன் கூடிய டயர்கள் போதும்.
கார்டியன்ட் டயர்களின் அம்சங்கள்
| Технические характеристики | ||
| டயர்கள் வகை | பதிக்கப்பட்டது | உராய்வு |
| நிலையான அளவுகள் | 15-18R, அகலம் - 195/265, சுயவிவர உயரம் - 45-65 | |
| Протектор | சமச்சீர் மற்றும் சமச்சீரற்ற | அடிக்கடி சமச்சீர் |
| டயர் கட்டுமானம் | ரேடியல் (ஆர்) | (ஆர்) |
| ஒரு கேமராவின் இருப்பு | + | + |
| ரன்பிளாட் தொழில்நுட்பம் ("பூஜ்ஜிய அழுத்தம்") | - | - |
| வேகக் குறியீடு | H (210 km/h வரை) / V (240 km/h வரை) | என்-வி |
வியாட்டி டயர் அம்சங்கள்
கார்டியன்ட் குளிர்கால டயர்கள் Viatti ஐ விட சிறந்தது என்ற கூற்றை உறுதிப்படுத்த அல்லது மறுக்க, நீங்கள் Viatti செயல்திறனைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
| Технические характеристики | ||
| டயர்கள் வகை | பதிக்கப்பட்டது | உராய்வு |
| நிலையான அளவுகள் | 175/70 R13 - 285/60 R18 | |
| Протектор | சமச்சீரற்ற, திசை | சமச்சீர் |
| டயர் கட்டுமானம் | ரேடியல் (ஆர்) | (ஆர்) |
| ஒரு கேமராவின் இருப்பு | + | |
| ரன்பிளாட் தொழில்நுட்பம் ("பூஜ்ஜிய அழுத்தம்") | - | - |
| வேகக் குறியீடு | என்-வி | QV (மணிக்கு 240 கிமீ) |
வியாட்டி டயர்கள்
இரண்டு உற்பத்தியாளர்களின் தயாரிப்புகளுக்கு இடையே சிறப்பு வேறுபாடுகள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் Viatti மிகவும் பிரபலமான அளவுகள் R13-R14 மாதிரிகள் உள்ளன. இதுவும், அவர்களின் பட்ஜெட்டும், குளிர்கால டயர்களை வாங்க வேண்டிய அவசியத்தை எதிர்கொள்ளும் சிறிய கார்களின் பொருளாதார உரிமையாளர்களால் வழிநடத்தப்படுகிறது.
கார்டியன்ட் மற்றும் வியாட்டியின் ஒப்பீடு
குளிர்காலத்தில் பதிக்கப்பட்ட டயர்களான கார்டியன்ட் மற்றும் வியாட்டியை ஒப்பிடுவோம்.
ஒட்டுமொத்த
இரண்டு உற்பத்தியாளர்களின் தயாரிப்புகளும் பொதுவான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன:
- உற்பத்தி இடம் - ரஷ்யா (கார்டியன்ட் - யாரோஸ்லாவ்ல் மற்றும் ஓம்ஸ்க் ஆலைகள், வியாட்டி நிஸ்னேகாம்ஸ்கில் தயாரிக்கப்படுகின்றன), எனவே, "ஒரு வெளிநாட்டு காரின் கொள்கையின்" படி, நீங்கள் நிச்சயமாக அவற்றுக்கிடையே தேர்வு செய்யக்கூடாது;
- பிராண்ட் உரிமையாளர்கள் ஜெர்மன் நிறுவனங்கள்;
- ரப்பர் வகைகளும் சமமானவை - இரண்டு பிராண்டுகளும் பதிக்கப்பட்ட மற்றும் உராய்வு டயர்களை உற்பத்தி செய்கின்றன;
- இரண்டு பிராண்டுகளின் "வெல்க்ரோ" ஈரமான நிலக்கீலை மிகவும் விரும்பவில்லை - பிரேக்கிங் தூரம் சமமாக நீளமானது, நீங்கள் திருப்பங்களை மிகவும் கவனமாக உள்ளிட வேண்டும்;
- பாதையின் கூர்மையான மாற்றத்தின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட வேகம் மணிக்கு 69-74 கிமீ ஆகும், இனி இல்லை.
எனவே, இரண்டு "ஜெர்மனியர்களின்" நன்மை தீமைகள் ஒரே மாதிரியானவை.
வேறுபாடுகள்
| Технические характеристики | ||
| டயர் பிராண்ட் | கார்டியன்ட் | போய்விடு |
| தரவரிசையில் இடங்கள் | நிலையான முதல் நிலைகள், பிராண்ட் தயாரிப்புகள் ரஷ்ய வாகன ஓட்டிகளிடையே மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன | 5-7 இடங்களில் உள்ளது, பட்ஜெட் டயர்களில் முன்னணியில் உள்ளது |
| பரிமாற்ற வீத ஸ்திரத்தன்மை | பல்வேறு சாலை நிலைகளில் நிலையானது (ஈரமான மேற்பரப்புகள் தவிர). Za Rulem பத்திரிகையின் படி, இந்த பிராண்டின் டயர்கள் 35 புள்ளிகளைப் பெற்றன. | கச்சிதமான பனி, நிலக்கீல் மற்றும் பனிக்கட்டிகளை மாற்றும்போது, காரை "பிடிக்க" வேண்டும். பத்திரிகையாளர்களைச் சரிபார்த்ததன் முடிவு - 30 புள்ளிகள் |
| பனி மிதவை | திருப்திகரமாக, பனி மூடிய மலையில் ஏறுவது கடினமாக இருக்கும் | மிகவும் "கடினமான" ஜாக்கிரதையாக இருப்பதால், நிஸ்னேகாம்ஸ்க் பதிப்பு சிறப்பாகச் சமாளிக்கிறது (ஆனால் சிறந்ததல்ல) |
| ரட்டிங் எதிர்ப்பு | "நல்லது" என்பதில் | சாதாரணமாக, கார் "ஓட்ட" தொடங்குகிறது |
| ஒலி ஆறுதல் | பத்திரிகையாளர் சோதனை 55-60 dB ஐக் காட்டியது (WHO இன் படி சாதாரண வரம்பிற்குள்) | 70dB அல்லது அதற்கும் அதிகமாக மணிக்கு 100கிமீ வேகத்தில், நீண்ட பயணத்தின் போது இடைவிடாத சத்தத்தால் ஓட்டுநர் மிகவும் சோர்வடைகிறார் |
| மென்மையாக இயங்குகிறது | ரப்பர் கலவை, பயனர்களின் உத்தரவாதங்களின்படி, நன்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டிருக்கிறது, கார் சீராக இயங்குகிறது | டயர்கள் புடைப்புகள் மற்றும் குழிகள் நன்றாக "உணர்கின்றன" |
Viatti டயர்கள் கொண்ட சக்கரம்
ஓம்ஸ்க் (அல்லது யாரோஸ்லாவ்ல்) இருந்து தயாரிப்புகள் உண்மையில் சிறந்த பண்புகள் இல்லை.
இதில், எந்த டயர்களை வாங்குவது நல்லது
முந்தைய ஒப்பீட்டின் அடிப்படையில், வியட்டியை விட கார்டியன்ட் குளிர்கால டயர்கள் சிறந்தவை என்று நாம் முடிவு செய்யலாம். ஆனால் முடிவுகள் அவசரப்படக்கூடாது. பின்வரும் காசோலைகளின் முடிவுகளைப் பார்ப்போம்.
பனி சோதனை
| பனிக்கட்டி சாலையில் நடத்தை (சராசரி) | ||
| குறி | கார்டியன்ட் | போய்விடு |
| 5-20 கிமீ/ம, வினாடிகளில் இருந்து பனிக்கட்டி மேற்பரப்பில் முடுக்கம் | 4,0 | 5,4 |
| 80 முதல் 5 கிமீ / மணி, மீட்டர் வரை பனியில் பிரேக்கிங் | 42,5 | 47 |
இந்த வழக்கில், பிரேக்கிங் தூரம் மற்றும் முடுக்கம் முடிவுகள் கார்டியன்ட் தயாரிப்புகளுடன் சிறப்பாக இருக்கும். அதன்படி, அவர்களின் பாதுகாப்பு மதிப்பீடு அதிகமாக உள்ளது. பனி படர்ந்த நாட்டு சாலைகளில் அதிகம் ஓட்ட வேண்டிய வாகன ஓட்டிகள் இந்த டயர்களையே விரும்புகின்றனர்.
பனி சோதனை
| நிரம்பிய பனியில் நடத்தை (சராசரி முடிவுகள்) | ||
| குறி | கார்டியன்ட் | போய்விடு |
| 5-20 கிமீ/ம, வினாடிகளில் இருந்து பனிக்கட்டி மேற்பரப்பில் முடுக்கம் | 4,0 | 5,4 |
| 80 முதல் 5 கிமீ / மணி, மீட்டர் வரை பனியில் பிரேக்கிங் | 42,5 | 47 |
இந்த விஷயத்தில், கார்டியன்ட்டின் முடிவு பிரேக்கிங்கில் சிறப்பாக உள்ளது, மேலும் இது கிட்டத்தட்ட ஒன்றரை வினாடிகளின் விளிம்புடன் வேகத்தை எடுக்கும். நகரம் மற்றும் கிராமப்புற சாலைகளில், அவர் மீண்டும் முன்னணியில் உள்ளார், அதிக நம்பிக்கையான பிடியை வழங்குகிறார்.
நிலக்கீல் சோதனை
| உலர்ந்த மற்றும் ஈரமான பரப்புகளில் நடத்தை (சராசரி முடிவுகள்) | ||
| குறி | கார்டியன்ட் | போய்விடு |
| ஈரமான பிரேக்கிங் தூரம், மீட்டர் | 27,5 | 29 |
| உலர்ந்த, உறைந்த நடைபாதையில் பிரேக்கிங் | 41,7 மீ | 44,1 மீ |
இங்கே முடிவு எளிமையானது மற்றும் விரும்பத்தகாதது: இரு உற்பத்தியாளர்களின் டயர்களும் ஈரமான நடைபாதையில் "நடுங்கும்". கார்டியன்ட் மீண்டும் சிறந்தது, ஆனால் இடைக்கால மேன்மை ஒட்டுமொத்த நிலைமையை மாற்றாது.
கார்டியன்ட் டயர் சோதனை
வானிலை நிலைமைகளில் கூர்மையான மாற்றங்கள் உள்ள பகுதிகளில், வேறு ஏதாவது ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது மதிப்பு.
உருட்டல் எதிர்ப்பு
நவீன ஓட்டுநர்கள் இந்த காட்டிக்கு அரிதாகவே கவனம் செலுத்துகிறார்கள், ஆனால் வீண். நல்ல உருட்டலின் முக்கிய நன்மை குறைக்கப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு ஆகும். எனவே, ரோலிங் எதிர்ப்பின் மதிப்பீடு பெரும்பாலும் காரின் "வொராசிட்டியை" கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு துல்லியமாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
| ரோலிங் செயல்திறன் | ||
| குறி | கார்டியன்ட் | போய்விடு |
| எரிபொருள் நுகர்வு மணிக்கு 60 கி.மீ | 4,4 | 4,5 எல் |
| 100 கிமீ/மணிக்கு எரிபொருள் நுகர்வு | 5,6 எல் (சராசரி) | |
இந்த வழக்கில், தலைவர்கள் இல்லை, எதிரிகள் ஒரே மாதிரியானவர்கள்.
எது சிறந்தது என்ற கேள்வியைப் புரிந்து கொள்ள முயற்சிப்போம்: குளிர்கால டயர்கள் "வியாட்டி" அல்லது "கார்டியன்ட்", மேலே உள்ள எல்லா தரவையும் மையமாகக் கொண்டது. அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஓட்டிகளால் இந்த முடிவு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது: கார்டியன்ட் நிஸ்னேகாம்ஸ்கில் இருந்து எதிராளியை விட உயர்ந்தது, ஆனால் பல முன்பதிவுகளுடன். ஓட்டுநர்கள் Viatti தயாரிப்புகளை கருத்தில் கொண்டால், கருப்பொருள் வளங்கள் குறித்த கருத்துக்களால் தீர்மானிக்கப்படுவது "சராசரியானது", பின்னர் "Omsk இலிருந்து ஜெர்மன்" என்பது "வலுவான நடுத்தர விவசாயிகள்", ஆனால் அவ்வளவுதான்.
எந்த குளிர்கால டயர்கள் சிறந்தது என்று சொல்ல முடியாது: Viatti அல்லது Cordiant. பல வழிகளில், அவை ஒரே மாதிரியானவை, உற்பத்தியாளர்கள் வெற்றிகரமான மற்றும் வெளிப்படையாக சாதாரண மாதிரிகள் இரண்டையும் கொண்டுள்ளனர். சரியானவற்றைத் தேர்வுசெய்ய, ஓட்டுநர்கள் குறிப்பிட்ட வகை ரப்பரின் சோதனைகளைப் பார்க்க வேண்டும்.
