வரவிருக்கும் குளிர்காலத்தில் எந்த பேட்டரிகள் வாழாது

பேட்டரியை எவ்வாறு நிர்வகிப்பது மற்றும் பொதுவாக காரை இயக்குவது எப்படி, அது குளிர்காலம் முழுவதும் பிரச்சனைகள் இல்லாமல் தொடங்கும் மற்றும் உறைபனி சீசன் முடிவதற்குள் புதிய ஸ்டார்டர் பேட்டரியை வாங்க வேண்டியதில்லை.

இந்த இலையுதிர்காலத்தில் புதிதாக வாங்கிய கார் பேட்டரியின் உரிமையாளர் அடுத்த குளிர்காலத்தில் இந்த சாதனத்தின் உயிர்வாழ்வைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. புதிய "பேட்டரி" எந்த மிரட்டலையும் சமாளிக்கும். ஆனால் உங்கள் காரின் ஹூட்டின் கீழ் மிகவும் புதிய ஸ்டார்டர் பேட்டரி இல்லை என்றால், அதன் குளிர்கால செயல்பாட்டை புத்திசாலித்தனமாக அணுகுவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். இல்லையெனில், அவர் முதல் வசந்த சொட்டு முன் இறக்கலாம். குளிர்காலத்தில் பேட்டரியின் ஏற்கனவே கடினமான அன்றாட வாழ்க்கையை எளிதாக்க, நீங்கள் இப்போதே உங்கள் கவனிப்பை வழங்க வேண்டும். தொடங்குவதற்கு, கேஸ், கவர் மற்றும் பேட்டரி வென்ட்களை அழுக்கு சுத்தம் செய்யவும்.

சில வீட்டு கிளீனர் மூலம் பேட்டரியின் மேற்பரப்பை துடைப்பது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. அழுக்கை அகற்றுவதன் மூலம், ஈரமான தூசி வழியாக பாயும் சுய-வெளியேற்ற நீரோட்டங்களைக் குறைப்பீர்கள். கூடுதலாக, நீங்கள் நன்றாக 2 மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் 'கம்பி டெர்மினல்கள் மற்றும் ஆக்சைடுகள் மற்றும் தூசி இருந்து பேட்டரி டெர்மினல்கள் துடைக்க வேண்டும். மற்றும் காரில் பேட்டரியை மீண்டும் நிறுவும் போது, ​​தொடர்பு போல்ட்களை இறுக்கமாக இறுக்க மறக்காதீர்கள். இந்த நடவடிக்கைகள் பேட்டரி டெர்மினல்களில் மின் எதிர்ப்பைக் குறைக்கும், எதிர்காலத்தில் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதை எளிதாக்கும்.

குளிர்காலம் வரும்போது, ​​பல காரணிகள் பேட்டரியின் ஆரோக்கியத்தை பாதிக்கும் மற்றும் முடிந்தால், அவற்றின் தாக்கத்தை மேம்படுத்துவது அவசியம். குறிப்பாக, மின்மாற்றி பெல்ட்டின் பதற்றத்தை அவ்வப்போது சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், இதனால் சார்ஜிங் திறன் குறையாது. இயந்திரத்தை அணைத்த பிறகு, இசையை "ஓட்ட வேண்டாம்" அல்லது விளக்குகளை இயக்க வேண்டாம்.

இதுபோன்ற செயல்களைத் தவிர்ப்பதன் மூலம், அடுத்த தொடக்கத்திற்கு பேட்டரியில் ஆற்றலைச் சேமிக்கிறோம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அதன் ஆழமான வெளியேற்றங்கள், குளிரில் இயந்திரத்தைத் தொடங்க பல முயற்சிகளுக்குப் பிறகு பெரும்பாலும் நிகழ்கின்றன, இது பேட்டரி ஆயுளை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. எனவே, குளிர் இயந்திரத்தைத் தொடங்கும்போது, ​​​​நீங்கள் 5-10 வினாடிகளுக்கு மேல் ஸ்டார்ட்டரை இயக்க வேண்டும். "பற்றவைப்பை" இயக்குவதற்கு இடையிலான இடைவெளி 30-60 வினாடிகளில் இருந்து, பேட்டரி சிறிது மீட்க வாய்ப்பு உள்ளது. தொடங்குவதற்கு ஐந்து தோல்வியுற்ற முயற்சிகளுக்குப் பிறகு, அவை நிறுத்தப்பட வேண்டும் மற்றும் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதைத் தடுக்கும் செயலிழப்பைத் தேட வேண்டும்.

காரில் பர்க்லர் அலாரம் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், உரிமையாளர் பேட்டரியின் நிலையை இரட்டிப்பு கவனத்துடன் கண்காணிக்க வேண்டும். உண்மை என்னவென்றால், குளிரில், பேட்டரி திறன் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் குறைக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், நீடித்த மோசமான வானிலையில், சில கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் கார்களை நகைச்சுவையாக வைக்கிறார்கள். இதற்கிடையில், "சிக்னல்" வழக்கமான ரீசார்ஜிங் இல்லாமல் பேட்டரியிலிருந்து மின்சாரத்தை உறிஞ்சி உறிஞ்சுகிறது. இத்தகைய நிலைமைகளில், ஒரு சிறந்த தருணத்தில் முற்றிலும் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியைக் கண்டறிவது மிகவும் எளிதானது. இதுபோன்ற சில வழக்குகள் - மற்றும் அதை ஸ்கிராப்புக்கு அனுப்பலாம்.

கார் பேட்டரியின் ஆயுளை நீட்டிக்கும் மற்றொரு உதவிக்குறிப்பு "சாரதி பரஸ்பர உதவி" பின்பற்றுபவர்களை ஈர்க்காது. முடிந்தால், உங்கள் காரில் இருந்து ஸ்டார்ட் செய்ய மறுக்கும் கார்களை "லைட் அப்" செய்வதைத் தவிர்க்கவும். அத்தகைய முறைகளில், உங்கள் பேட்டரி அதிகரித்த அழுத்தத்தை அனுபவிக்கிறது. அவர் மிகவும் இளமையாகவும் புதியவராகவும் இல்லாவிட்டால், முற்றத்தில் உள்ள ஒரு பக்கத்து வீட்டுக்காரருக்கு உதவுவது தனது சொந்த காருக்கான புதிய ஸ்டார்டர் பேட்டரிக்காக கடைக்கு விரைவான பயணமாக மாறும்.