எந்த உறைபனியிலும் உறைந்து போகாத "முடக்கம் அல்ல" செய்வது எப்படி
வாகன ஓட்டிகளுக்கு பயனுள்ள குறிப்புகள்

எந்த உறைபனியிலும் உறைந்து போகாத "முடக்கம் அல்ல" செய்வது எப்படி

குளிர்கால சாலை மற்றும் கண்ணாடிக்கு வரும்போது, ​​வாகன உற்பத்தியாளர்கள் ஒத்திசைவில் பதிலளிக்கின்றனர்: கண்ணாடி மற்றும் சூடான முனைகள்! வெளிப்படையாக, ஜப்பான், கொரியா மற்றும் ஜெர்மனியில் எங்கள் சாலைகளில் உள்ள அழுக்கு அளவு மற்றும் வாஷர் திரவத்தின் தரம் பற்றி அவர்களுக்குத் தெரியாது. எனவே, இயந்திரங்களை நீங்களே மாற்றியமைக்க வேண்டும்.

குளிர்காலத்தில் ஒரு நிலையான சுத்தமான கண்ணாடியானது நாளின் எந்த நேரத்திலும் சாலையில் பாதுகாப்பிற்கான உத்தரவாதமாகும். இந்த அல்லது அந்தத் தடையை அல்லது வேறு ஏதேனும் சாலைப் பிரச்சனையை ஓட்டுநர் கவனிக்கவில்லை என்றால், எந்த மின்னணு சாதனமும் உதவாது. ஹெட்லைட்கள் தொடர்ந்து சுத்திகரிக்கப்படுவதற்கான ஒரே காரணம் இதுதான், மேலும் “விசர்கள்” மற்றும் விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் முனைகள் வெப்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. சேறு மற்றும் உப்பு கலந்த பனிக்கட்டி பார்வையைத் தடுக்கும் போது, ​​​​புதுமைகளுடன் இணைந்து என்ன தந்திரங்கள் செயல்படாது, மேலும் சேமிப்பு திரவம் கண்ணாடியை "தெளிப்பதை" நிறுத்துகிறது.

ஒரு நிலையான காரின் சுத்திகரிப்பு, நிச்சயமாக, முனைகளை மாற்றுவதன் மூலம் தொடங்கப்பட வேண்டும்: “சூடான தெளிப்பான்கள்” 50 ரூபிள் மட்டுமே செலவாகும், அவற்றை நிறுவுவது மிகவும் எளிதானது - கண்ணாடி வெப்பமூட்டும் சக்தி மற்றும் எந்த உறைபனியிலும் வேடிக்கையாக இருங்கள். இருப்பினும், அவை சில சமயங்களில் மந்தமான நிலையைக் கொடுக்கின்றன: பாகங்களின் தரம் மற்றும் உறைதல் தடுப்பு திரவத்தின் கலவை எந்த தொழில்நுட்பத்தையும் தோற்கடிக்க முடியும். ஆனால் அது ரஷ்யாவில் யாரையும் நிறுத்துமா?

தெளிப்பான்கள் அல்லது கண்ணாடியை அல்ல, ஆனால் "வாஷர்" தானே சூடாக்குவது மிகவும் லாபகரமானது என்று பலர் ஏற்கனவே யூகித்துள்ளனர். மேற்பரப்பு எவ்வளவு குளிராக இருந்தாலும், சூடான திரவம் உடனடியாக அழுக்கை மட்டுமல்ல, பனியையும் அகற்றும்! எங்கள் மக்கள் தந்திரமானவர்கள், இதற்கு ஏற்கனவே ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட வழிகளைக் கண்டுபிடித்துள்ளனர். செயல்படுத்தலின் அடிப்படையில் எளிமையானவற்றுடன் ஆரம்பிக்கலாம்.

எந்த உறைபனியிலும் உறைந்து போகாத "முடக்கம் அல்ல" செய்வது எப்படி

அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்கள் அதிக வெப்பநிலை இயந்திர பெட்டியில் இருப்பதை அறிவார்கள். எனவே, நீங்கள் ஒரு நீண்ட குழாயை எடுத்து, அதை ஒரு ஸ்பிரிங் மூலம் திருப்பலாம் மற்றும் முனைகள் வரை வைக்கலாம், இதன் மூலம் வாஷர் திரவம் நீண்ட நேரம் சூடான "அறை" வழியாகச் சென்று ஏற்கனவே மிகவும் சூடாக வெளியே வர அனுமதிக்கிறது. குழாய் ஒரு பைசா செலவாகும், நீங்கள் உண்மையில் எதையும் மீண்டும் செய்ய வேண்டியதில்லை: நீங்கள் ஒரு புதிய "குளிர்கால குழாய்" போட வேண்டும் மற்றும் சுத்தமான கண்ணாடியுடன் ஓட்ட வேண்டும். உண்மை, இந்த முறை அதன் குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளது: மின் உற்பத்தி நிலையம் வெப்பமடைவதற்கு நீங்கள் காத்திருக்க வேண்டும், மேலும் ஒரு நீண்ட கோடு துடைப்பான் பம்பை விரைவாகக் கொன்றுவிடும். ஜிகுலியில், இது சிலரை பயமுறுத்தும், ஆனால் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட காரில் ...

மற்றொரு விருப்பம் மிகவும் சிக்கலானது: மக்கள் கொதிகலன் வடிவில் மூடப்பட்ட ஒரு செப்புக் குழாயுடன் உறைதல் தடுப்பு சுழற்சியின் "சிறிய வட்டத்தை" அதிகரிக்கிறார்கள், மேலும் அதை "வாஷர்" மூலம் ஒரு நீர்த்தேக்கத்தில் மூழ்கடிக்கிறார்கள். இயந்திரம் சூடாக இருக்கும்போது மட்டுமே சுற்று வேலை செய்கிறது, கவனமாக அசெம்பிளி மற்றும் பகுதிகளின் சுத்திகரிப்பு தேவைப்படுகிறது, மேலும் அனைத்து கார்களுக்கும் பொருந்தாது. என்ன செய்ய?

மின்சாரம் மூலம் தொட்டியை சூடாக்குவது எளிதான மற்றும் மிகவும் பயனுள்ள வழி. பலர் வாஷர் நீர்த்தேக்கத்தின் வெளிப்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட இருக்கை வெப்பமூட்டும் கூறுகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர்: அவை தடிமனான பிளாஸ்டிக் மூலம் எரிக்க போதுமான அதிக வெப்பநிலையை வழங்காது, குறைந்த மின்சாரம் மற்றும் நீண்ட நேரம் நீடிக்கும். நிறுவல் எளிதானது, மேலும் வெப்பத்தின் தொடக்கத்துடன், நீங்கள் எப்போதும் அகற்றி அடுத்த உறைபனி வரை வைக்கலாம்.

எந்த உறைபனியிலும் உறைந்து போகாத "முடக்கம் அல்ல" செய்வது எப்படி

இறுதியாக, நான்காவது விருப்பம் மிகவும் கடினமானது மற்றும் விலை உயர்ந்தது. உறைபனி நீண்ட நேரம் நீடிக்கும் மற்றும் வெப்பநிலை அனைத்து குறிகளையும் உடைக்கும் பகுதிகளில், ஜெனரேட்டரால் இயக்கப்படும் கூடுதல் விசிறிகளுடன் கூடிய மின்சார ஹீட்டர் வாஷர் நீர்த்தேக்கத்திற்கு அடுத்ததாக நிறுவப்பட்டுள்ளது. அத்தகைய அடுப்பிலிருந்து வரும் சூடான காற்று இயந்திரம் மற்றும் வாஷர் இரண்டையும் விரைவாக சூடாக்கும்.

வைஸ் ஃபின்ஸ், நீண்ட காலமாக அவர்கள் கடினமாக சம்பாதித்த பணத்தை எண்ணுவதற்கு கற்றுக்கொண்டார், வீட்டிற்கு அருகில் ஒரு சாதாரண சாக்கெட்டையும், காரில் ஒரு டைமருடன் ஒரு சிறப்பு அடுப்பையும் வைத்தார். அவர்கள் ஏற்கனவே சூடான காரில் காலையில் அமர்ந்திருக்கிறார்கள். எனவே வெப்பம் தேவையில்லை என்ற உண்மையைப் பற்றிய பேச்சு. ரஷ்யாவில், அத்தகைய "சேவை" ஒரு தனியார் வீட்டில் மட்டுமே சாத்தியமாகும், மேலும் இது மிகவும் பொதுவானது அல்ல, ஏனெனில் பெட்ரோல் இன்னும் மலிவானது. பழைய பாணியில் சூடுபடுத்தப்பட்டது - ஆம் சென்றது.

எவ்வாறாயினும், விரைவில் எரிவாயு நிலையங்களில் உள்ள விலைகள் ஒவ்வொரு லிட்டரையும் கணக்கிட கற்றுக்கொடுக்கும், மேலும் "எல்லாவற்றையும் விரைவாக வெப்பமாக்குவதற்கான" வழிமுறைகள் பரவலாக இருக்கும். ஓரிரு வருடங்கள் காத்திருக்க வேண்டும்.

கருத்தைச் சேர்