கியர்களை எவ்வாறு மாற்றுவது

டைமிங் கியர் கட்டுப்பாடு கிரான்ஸ்காஃப்ட் மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட்களுடன் தொடர்புடையது மற்றும் உங்கள் காரை சீராக இயங்க வைக்க சிலிண்டருக்குள் எவ்வளவு எரிபொருள் மற்றும் காற்று செல்கிறது.

என்ஜின் கேம்ஷாஃப்ட் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் பாதி வேகத்தில் சரியாகச் சுழல வேண்டும். எந்த விலகலும் இருக்க முடியாது மற்றும் பிழைக்கு இடமில்லை. இதை அடைவதற்கான ஆரம்ப முறை எளிய கியர்களைப் பயன்படுத்துவதாகும்.

சங்கிலிகளுக்குப் பதிலாக உண்மையான கியர்கள் இப்போது இருப்பதை விட மிகவும் பொதுவானவை. ஓவர்ஹெட் கேம் என்ஜின்களின் பெருக்கத்துடன், அவற்றின் பயன்பாடு சில இயந்திர வகைகளாகக் குறைக்கப்பட்டது. பிளாக்கில் அமைந்துள்ள கேம்ஷாஃப்ட்டைக் கொண்ட பல என்ஜின்கள் கூட கியர்களைக் காட்டிலும் நேரச் சங்கிலிகளுக்கு மாறியுள்ளன, முக்கியமாக அவை அமைதியாகவும் உற்பத்தி செய்வதற்கும் மலிவானவை. இருப்பினும், கியரிங் ஸ்டக் மற்றும் டைமிங் செயின்கள் மற்றும் பெல்ட்களை இயக்கும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை விவரிக்க பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மற்ற வகை என்ஜின்களில் கியர்களை மாற்றுவதும், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளை மாற்றுவதும் ஒரே மாதிரியானவை, ஆனால் பெரும்பாலும் தலையில் கேம்ஷாஃப்ட்களின் இருப்பிடம் காரணமாக மிகவும் கடினம்.

தேய்ந்த கியர் ரயில் சத்தமாக மாறலாம் அல்லது எந்த அறிகுறிகளையும் காட்டாது. அவை அரிதாகவே முற்றிலும் தோல்வியடைகின்றன, ஆனால் அவை செய்தால், உங்களுக்கு மற்ற தீவிர இயந்திர சேதம் ஏற்படலாம். குறைந்தபட்சம், நீங்கள் ஒரு குழப்பத்தில் இருப்பீர்கள். எனவே அணிந்திருக்கும் டைமிங் கியரை புறக்கணிக்காதீர்கள்.

பகுதி 1 இன் 3: நேர அட்டையை அகற்றவும்

தேவையான பொருட்கள்

• பெல்ட் டென்ஷன் கருவி
• சொடுக்கி
• சேர்க்கை விசைகள்
• கிரான்ஸ்காஃப்ட் வைத்திருக்கும் கருவி
• இறந்த அடியுடன் சுத்தியல்
• சேமிப்பு தட்டு மற்றும் குடங்கள்
• கியர் இழுப்பான் அல்லது ஹார்மோனிக் பேலன்சர் இழுப்பான்
• தாக்க குறடு (நியூமேடிக் அல்லது மின்சாரம்)
• ஜாக் மற்றும் ஜாக் நிற்கிறார்கள்
• பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்
• ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் (குறுக்கு மற்றும் நேராக)
• சாக்கெட் குறடு தொகுப்பு
• பழுதுபார்க்கும் கையேடு

படி 1: காரை உயர்த்தவும். வாகனம் பார்க் முறையில் உள்ளதா அல்லது மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனாக இருந்தால் முதல் கியரில் இருப்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும். பிரேக்கை அமைத்து, பின் சக்கரங்களின் கீழ் சக்கர சாக்ஸை வைக்கவும்.

காரின் முன்பகுதியை ஜாக் செய்து நல்ல ஸ்டாண்டில் வைக்கவும். ஒரு காரின் கீழ் வேலை செய்வது ஒரு வீட்டு மெக்கானிக் செய்யக்கூடிய மிகவும் ஆபத்தான விஷயங்களில் ஒன்றாகும், எனவே நீங்கள் அதன் கீழ் வேலை செய்யும் போது கார் நகரும் மற்றும் உங்கள் மீது விழும் அபாயத்தை நீங்கள் ஏற்படுத்தக்கூடாது.

படி 2: குளிரூட்டியை வடிகட்டவும். நேர அட்டையில் குளிரூட்டும் பாதைகள் இல்லாத பல வகையான இயந்திரங்கள் உள்ளன.

ஒரு நல்ல காட்சி ஆய்வு இது போன்றதா என்பதை உங்களுக்குத் தெரிவிக்கும். பழைய கார்களில் ரேடியேட்டர்கள் மற்றும் எஞ்சினில் வடிகால் சேவல்கள் அல்லது பிளக்குகள் இருந்தன, பல புதிய கார்களில் ரேடியேட்டரில் வடிகால் துளை இல்லை, ஆனால் அவற்றில் பெரும்பாலானவற்றில் எஞ்சின் வடிகால் துளைகள் உள்ளன.

ரேடியேட்டர் அல்லது கூலன்ட் ரிசர்வாயர் தொப்பியை அகற்றி, பழுதுபார்க்கும் கையேட்டைப் பயன்படுத்தி வடிகால் துளைகளைக் கண்டறிந்து, குளிரூட்டியை வடிகால் பாத்திரத்தில் வடிகட்டவும். உங்கள் வாகனத்தில் வடிகால் போர்ட் இல்லை என்றால், இன்ஜினின் அடிப்பகுதியில் உள்ள குழாயை நீங்கள் தளர்த்த வேண்டியிருக்கும்.

இந்த கட்டத்தில் உங்கள் நாய்கள் அல்லது பூனைகள் எங்கே உள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்! அவர்கள் கார் ஆண்டிஃபிரீஸை விரும்புகிறார்கள். பானையோ, குட்டையோ கிடைத்தால் அதைக் குடிப்பார்கள், அது அவர்களின் சிறுநீரகத்தை அழித்துவிடும்! மறுபயன்பாடு அல்லது அகற்றுவதற்காக சம்ப்பில் இருந்து குளிர்விப்பானை லிட்டர் குடங்களில் வடிகட்டவும்.

படி 3: ஹீட்ஸின்கை அகற்றவும். எல்லா வாகனங்களுக்கும் ரேடியேட்டர் அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. என்ஜின் முன் வேலை செய்ய போதுமான இடம் இருந்தால், அதை விட்டு விடுங்கள்! வேலை செய்ய போதுமான இடம் இல்லை என்றால், அவர் வெளியே செல்ல வேண்டும்.

குழாய் கவ்விகளை அகற்றி, குழல்களைத் துண்டிக்கவும். உங்கள் வாகனத்தில் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் இருந்தால், ஆயில் கூலர் லைன்களையும் துண்டிக்கவும். நாங்கள் ஃபாஸ்டென்சர்களை அவிழ்த்து ரேடியேட்டரை அகற்றுகிறோம்.

படி 4: டிரைவ் பெல்ட்(களை) அகற்று. உங்கள் வாகனத்தில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட டிரைவ் பெல்ட்கள் அகற்றப்பட்டிருக்க வேண்டும். இது மின்மாற்றி அல்லது பிற துணைக்கருவியில் ஃபாஸ்டென்சரை தளர்த்தும் விஷயமாக இருக்கலாம் அல்லது தாமதமான மாடல் காராக இருந்தால், நீங்கள் தளர்த்த வேண்டிய ஸ்பிரிங் லோடட் டென்ஷனர் இருக்கும். அவற்றை அடைவது பெரும்பாலும் கடினமாக இருக்கும் மற்றும் சரியான பெல்ட் டென்ஷனிங் கருவி இருப்பது முக்கியமானதாக இருக்கும்.

பெல்ட் தளர்வாக இருக்கும்போது, ​​​​கப்பியிலிருந்து பெல்ட்டை "இழுக்கும்" போது ஒரு குறடு மூலம் இயந்திரத்தை சுழற்றுவது அவசியமாக இருக்கலாம்.

படி 5: தண்ணீர் பம்பை அகற்றவும். இது உங்கள் இயந்திரத்தில் தேவையில்லாத மற்றொரு படியாகும். சில இன்லைன் என்ஜின்களில், தண்ணீர் பம்ப் டைமிங் கவர் பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் இடத்தில் இருக்கும். பெரும்பாலான V-வகை இயந்திரங்களில், நீர் பம்ப் நேரடியாக நேர அட்டையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே அது அகற்றப்பட வேண்டும்.

படி 6: டிரைவ் கப்பியை அகற்றவும். இயந்திரத்தின் முன்புறத்தில் டைமிங் கவர் வழியாக இயங்கும் ஒரு பெரிய கப்பி அல்லது ஹார்மோனிக் பேலன்சர் உள்ளது. இந்த கப்பியில் இருந்து போல்ட்டை அகற்றுவது தொழில் வல்லுநர்களுக்கு கூட சிக்கலாக இருக்கலாம், ஏனெனில் நீங்கள் போல்ட்டை தளர்த்த முயற்சிக்கும்போது இயந்திரம் வளைக்க முயற்சிக்கிறது. இந்த போல்ட்டை அகற்ற, கிரான்ஸ்காஃப்ட் வைத்திருக்கும் கருவி அல்லது தாக்க குறடு பயன்படுத்த வேண்டும்.

சென்டர் போல்ட் வெளியேறியதும், பக்கவாட்டில் சில சுத்தியல் அடிகள் மூலம் கிரான்ஸ்காஃப்டிலிருந்து கப்பியை அகற்றலாம். அவர் பிடிவாதமாக இருந்தால், கியர் புல்லர் அல்லது ஹார்மோனிக் பேலன்சர் புல்லர் உதவும். எந்த ஒரு தளர்வான விசையுடன் நழுவக்கூடும் என்பதை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கவும்.

படி 7: நேர அட்டையை அகற்றவும். உங்கள் சிறிய ப்ரை பார் அல்லது பெரிய ஸ்க்ரூடிரைவரை பயன்படுத்தி டைமிங் கவரின் கீழ் சென்று பிளாக்கில் இருந்து அதை அகற்றவும். சில என்ஜின்கள் கீழே இருந்து ஆயில் பான் வழியாக டைமிங் கவர் வரை இயங்கும் போல்ட்களைக் கொண்டுள்ளன. எண்ணெய் பான் கேஸ்கெட்டை அகற்றும்போது கிழிக்காமல் கவனமாக இருங்கள்.

X இன் பகுதி 2: டைமிங் கியர்களை மாற்றுதல்

தேவையான பொருட்கள்

• சேர்க்கை விசைகள்
• கிரான்ஸ்காஃப்ட் வைத்திருக்கும் கருவி
• இறந்த அடியுடன் சுத்தியல்
• கியர் இழுப்பான் அல்லது ஹார்மோனிக் பேலன்சர் இழுப்பான்
• ஆர்டிவி கேஸ்கட்களுக்கான சீலண்ட்
• ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் (குறுக்கு மற்றும் நேராக)
• சாக்கெட் குறடு தொகுப்பு
• குறடு
• பழுதுபார்க்கும் கையேடு

படி 1 நேர முத்திரைகளை அமைக்கவும். பழுதுபார்க்கும் கையேட்டை சரிபார்க்கவும். எஞ்சின்களைப் போலவே வெவ்வேறு நேரக் குறிகளும் உள்ளன. அவை வழக்கமாக டிடிசியில் இயந்திரம் இருக்கும்போது வரிசையாக நிற்கும் புள்ளிகளின் வரிசையாகும்.

கிரான்ஸ்காஃப்ட்டில் மீண்டும் போல்ட்டை தற்காலிகமாக செருகவும், இதனால் இயந்திரம் வளைக்கப்படும். கையேட்டில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி மதிப்பெண்கள் பொருந்தும் வரை மோட்டாரைச் சுழற்றுங்கள்.

படி 2: கியர்களை அகற்றவும். கேம்ஷாஃப்ட்டில் கியர்களைப் பாதுகாக்கும் கொட்டைகள் அல்லது போல்ட்களை அகற்றவும். கிரான்ஸ்காஃப்ட் கியர் போல்ட் முன் கப்பி போலவே இருந்தது மற்றும் முன்பு அகற்றப்பட்டது.

கியர்கள் அந்தந்த தண்டுகளிலிருந்து நழுவிக்கொண்டிருக்கலாம் அல்லது கியர் புல்லர் தேவைப்படலாம். கியர்ஸ் மூலம், நீங்கள் அவற்றை ஒரு நேரத்தில் கழற்றலாம், ஆனால் நீங்கள் அவற்றை ஒரே நேரத்தில் கழற்றினால், அது கொஞ்சம் எளிதாக இருக்கும். பற்களின் ஹெலிகல் வெட்டு காரணமாக கியர் உடைந்து விடும் போது கேம்ஷாஃப்ட்டை சிறிது சுழற்ற வேண்டியிருக்கும்.

படி 3: புதிய கியர்களை நிறுவவும். அதே நேரத்தில், புதிய கியர்களை தொடர்புடைய தண்டுகளில் ஸ்லைடு செய்யவும். நீங்கள் நேர முத்திரைகளை சீரமைக்க வேண்டும் மற்றும் கியர்கள் அவற்றின் விசைகளில் சரியும்போது அவற்றை வைத்திருக்க வேண்டும்.

அவை அமைந்தவுடன், பயனற்ற தாக்க சுத்தியலுடன் கூடிய சில வெற்றிகள் அவற்றை முழுமையாக நிறுவும். கிரான்ஸ்காஃப்ட் போல்ட்டை மீண்டும் உள்ளே வைக்கவும், இதன் மூலம் நீங்கள் குறடு மூலம் இயந்திரத்தைத் திருப்பலாம். நேரக் குறிகள் வரிசையாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்த இயந்திரத்தை இரண்டு முழு திருப்பங்களைச் சுழற்றுங்கள். வளைந்த தண்டின் ஒரு போல்ட்டை மீண்டும் திருப்பவும்.

படி 4. நேர அட்டையை மீண்டும் நிறுவவும்.. நேர அட்டையை சுத்தம் செய்து பழைய கேஸ்கெட்டை துடைக்கவும். தொப்பியில் ஒரு புதிய முத்திரையை நிறுவவும்.

இன்ஜினின் மேற்பரப்பிலும் டைமிங் கேஸ் அட்டையிலும் சில ஆர்டிவி சீலண்ட்டைப் பொருத்தி, புதிய கேஸ்கெட்டை என்ஜினில் ஒட்டவும். கவரை நிறுவி, போல்ட்களை விரலால் இறுக்கவும், பின் அட்டையைப் பாதுகாக்க க்ரிஸ்-கிராஸ் வடிவத்தில் போல்ட்களை சமமாக இறுக்கவும்.

கவரில் எண்ணெய் பான் வழியாக செல்லும் போல்ட்கள் இருந்தால், அவற்றை கடைசியாக இறுக்கவும்.

படி 5: முன் கப்பியை இடத்தில் நிறுவவும்.. முன் கப்பி மற்றும் சென்டர் போல்ட்டை நிறுவவும். தொழிற்சாலை விவரக்குறிப்புகளுக்கு அதை இறுக்க ஒரு கிரான்ஸ்காஃப்ட் வைத்திருக்கும் கருவி மற்றும் முறுக்கு விசையைப் பயன்படுத்தவும். இது பெரியது! இது 180 அடி பவுண்டுகள் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இறுக்கப்பட வேண்டியிருக்கும்!

பகுதி 3 இன் 3: சட்டசபையை நிறைவு செய்தல்

தேவையான பொருட்கள்

• பெல்ட் டென்ஷன் கருவி
• சொடுக்கி
• சேர்க்கை விசைகள்
• இறந்த அடியுடன் சுத்தியல்
• சேமிப்பு தட்டு மற்றும் குடங்கள்
• பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்
• ஸ்க்ரூடிரைவர்கள் (குறுக்கு மற்றும் நேராக)
• சாக்கெட் குறடு தொகுப்பு
• பழுதுபார்க்கும் கையேடு

படி 1: தண்ணீர் பம்ப் மற்றும் பெல்ட்களை மீண்டும் நிறுவவும்.. தண்ணீர் பம்ப் பழையதாக இருந்தால், அதை இப்போது மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது ஒப்பீட்டளவில் மலிவானது மற்றும் இறுதியில் தோல்வியடையும், எனவே நீங்கள் பின்னர் சில சிக்கல்களைத் தவிர்க்கலாம்.

இதேபோல், இந்த நேரத்தில் புதிய பெல்ட்களை நிறுவ பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் அவை ஏற்கனவே அகற்றப்பட்டுள்ளன. புதிய வாட்டர் பம்ப் கேஸ்கெட்டிற்கு சில ஆர்டிவி சீலண்ட்டைப் போடுங்கள்.

படி 2: ரேடியேட்டரை மாற்றி குளிரூட்டும் அமைப்பை நிரப்பவும். குளிரூட்டும் கடை இருந்தால், அதைத் திறக்கவும். இல்லையெனில், இயந்திரத்தின் மேற்புறத்தில் இருந்து ஹீட்டர் குழாய் அகற்றவும். பின்னர் விரிவாக்க தொட்டி மூலம் குளிரூட்டியை நிரப்பவும்.

நீங்கள் வடிகட்டிய குளிரூட்டி இரண்டு வருடங்களுக்கும் மேலாக இருந்தால், அதை புதிய குளிரூட்டியுடன் மாற்றவும். நீங்கள் துண்டிக்கப்பட்ட இரத்தப்போக்கு அல்லது குழாயிலிருந்து குளிரூட்டி வெளிவரும் வரை தொடர்ந்து ஊற்றவும். அவுட்லெட் வால்வை மூடி, குழாயை மீண்டும் இணைக்கவும்.

ஹீட்டரை அதிக அளவில் இயக்கி, வெப்பநிலை அளவி வரும் வரை காரை இயக்கவும், வென்ட்களில் இருந்து வெப்பம் வெளியேறுவதை நீங்கள் உணரலாம். இயந்திரம் வெப்பமடையும் போது நீர்த்தேக்கத்தில் எண்ணெய் சேர்ப்பதைத் தொடரவும். வாகனம் முழுமையாக வெப்பமடைந்து, குளிரூட்டி சரியான அளவில் இருக்கும்போது, ​​நீர்த்தேக்கத்தில் சீல் செய்யப்பட்ட தொப்பியை நிறுவவும்.

ஆயில் அல்லது கூலன்ட் கசிவுகள் உள்ளதா என இன்ஜினைச் சரிபார்த்து, பின்னர் அதை ஏற்றி சவாரி செய்யுங்கள். வாகனம் ஓட்டிய சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு மீண்டும் கசிவு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

மிக அடிப்படையான தயாரிப்புகளுக்கு குறைந்தபட்சம் ஒரு நாளாவது எடுக்கும் வேலை இது. மிகவும் சிக்கலான இயந்திரங்களில், இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை இருக்கலாம். வேடிக்கையான வாரயிறுதியைப் பற்றிய உங்கள் யோசனையில், உங்கள் காரின் ஹூட் மீது குனிந்து செலவழிப்பதை உள்ளடக்கவில்லை என்றால், AvtoTachki உங்கள் வசதிக்கேற்ப வேலையைச் செய்ய உங்கள் வீடு அல்லது அலுவலகத்தில் நேர அட்டையை மாற்றலாம்.