காரின் பவர் ஜன்னல் மோட்டார்/ஜன்னல் ரெகுலேட்டர் அசெம்பிளியை எப்படி மாற்றுவது

வாகன ஜன்னல் மோட்டார்கள் மற்றும் ரெகுலேட்டர்கள் வாகன ஜன்னல்களை உயர்த்தவும் குறைக்கவும் செய்கின்றன. வாகனத்தின் பவர் விண்டோ அசெம்பிளி தோல்வியுற்றால், சாளரம் தானாகவே குறையும்.

பவர் விண்டோ கைப்பிடியைப் பயன்படுத்தி சிரமமின்றி ஜன்னல்களை மேலும் கீழும் நகர்த்துவதற்காக வாகன பவர் ஜன்னல் மோட்டார்கள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வாகனங்கள் மிகவும் சிக்கலானதாக இருப்பதால், இன்று வாகனங்களில் பவர் ஜன்னல்கள் மிகவும் பொதுவானவை. பற்றவைப்பு விசை "துணை" அல்லது "ஆன்" நிலையில் இருக்கும்போது இயக்கப்படும் ஒரு மோட்டார் மற்றும் ஒரு கவர்னர் உள்ளது. பெரும்பாலான பவர் ஜன்னல் மோட்டார்கள் கார் சாவி இல்லாமல் இயங்காது. இது வாகனத்தில் யாரும் இல்லாத நேரத்தில் மின் மோட்டார் இயக்கப்படுவதைத் தடுக்கிறது.

பவர் விண்டோ மோட்டார் அல்லது ரெகுலேட்டர் அசெம்பிளி தோல்வியுற்றால், நீங்கள் சுவிட்சை இயக்க முயற்சிக்கும்போது சாளரம் மேலே அல்லது கீழே நகராது. சாளரம் தானாகவே கீழே போகும். ஒரு ஜன்னல் மூடப்பட்டால், வாகனம் வெளியேற்றும் புகை, மழை, ஆலங்கட்டி அல்லது குப்பைகள் வாகனத்திற்குள் நுழைந்து சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

தேவையான பொருட்கள்

• ஹெக்ஸ் விசை தொகுப்பு
• சாக்கெட் wrenches
• குறுக்குவெட்டு ஸ்க்ரூடிரைவர்
• எலக்ட்ரிக் கிளீனர்
• ஊசி மூக்கு இடுக்கி
• ஒன்பது வோல்ட் பேட்டரியைச் சேமிக்கிறது
• பாதுகாப்பு கையுறைகள்
• மெட்ரிக் மற்றும் நிலையான சாக்கெட்டுகளுடன் ராட்செட்
• ரேஸர் பிளேடு
• பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்
• சிறிய சுத்தி
• சோதனை முன்னணி
• திருகு பிட் டார்க்ஸ்
• சக்கர சாக்ஸ்

பகுதி 1 இன் 2: பவர் விண்டோ/ரெகுலேட்டர் அசெம்பிளியை அகற்றுதல்

படி 1: உங்கள் வாகனத்தை நிலை, உறுதியான மேற்பரப்பில் நிறுத்தவும்.. டிரான்ஸ்மிஷன் பூங்காவில் (தானியங்கி பரிமாற்றத்திற்காக) அல்லது முதல் கியரில் (மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு) உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

படி 2: சிகரெட் லைட்டரில் ஒன்பது வோல்ட் பேட்டரியை நிறுவவும்.. இது உங்கள் கணினியை இயங்க வைக்கும் மற்றும் காரில் தற்போதைய அமைப்புகளை சேமிக்கும். உங்களிடம் ஒன்பது வோல்ட் பவர் சேவர் இல்லையென்றால், அது இல்லாமல் வேலையைச் செய்யலாம்; அது எளிதாக்குகிறது.

படி 3: கார் ஹூட்டைத் திறந்து பேட்டரியை துண்டிக்கவும்.. பற்றவைப்பு அமைப்பு, பவர் விண்டோ மோட்டார் மற்றும் ரெகுலேட்டர் அசெம்பிளி ஆகியவற்றிற்கு மின்சாரத்தைத் துண்டிப்பதன் மூலம் எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்திலிருந்து தரை கேபிளை அகற்றவும்.

• எச்சரிக்கைப: உங்கள் கைகளைப் பாதுகாப்பது முக்கியம். பேட்டரி டெர்மினல்களை அகற்றுவதற்கு முன், பாதுகாப்பு கையுறைகளை அணிய மறக்காதீர்கள்.

படி 4: சாளர சுவிட்ச் திருகுகளை அகற்றவும். கதவு பேனலை அகற்றுவதற்கு முன், பவர் ஜன்னலை கதவு பேனலில் வைத்திருக்கும் திருகுகளை அகற்றவும். பவர் விண்டோ சுவிட்சைத் துண்டிக்க முடியாவிட்டால், அதை அகற்றும் போது கதவு பேனலுக்குக் கீழே உள்ள வயரிங் சேணம் இணைப்பிகளை நீங்கள் துண்டிக்க முடியும்.

படி 5: கதவு பேனலை அகற்றவும். தோல்வியுற்ற பவர் விண்டோ மோட்டார் மற்றும் ரெகுலேட்டர் மூலம் கதவின் கதவு பேனலை அகற்றவும். கதவு பேனலுக்குப் பின்னால் உள்ள தெளிவான பிளாஸ்டிக் டிரிமையும் அகற்றவும். பிளாஸ்டிக் அட்டையை அகற்ற உங்களுக்கு ரேசர் பிளேடு தேவைப்படும்.

• எச்சரிக்கை: உட்புற கதவு பேனலின் வெளிப்புறத்தில் தண்ணீர் தடையை உருவாக்க பிளாஸ்டிக் தேவைப்படுகிறது, ஏனென்றால் மழை நாட்களில் அல்லது காரைக் கழுவும் போது, ​​சிறிது தண்ணீர் எப்போதும் கதவின் உள்ளே வரும். கதவின் அடிப்பகுதியில் உள்ள இரண்டு வடிகால் துளைகள் சுத்தமாக இருப்பதையும், கதவின் அடிப்பகுதியில் குப்பைகள் எதுவும் இல்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

படி 5: அசெம்பிளி மவுண்டிங் போல்ட்களை அகற்றவும். கதவின் உள்ளே பவர் விண்டோ மற்றும் ரெகுலேட்டரைக் கண்டறியவும். பவர் விண்டோ அசெம்பிளியை கதவு சட்டத்திற்குப் பாதுகாக்கும் நான்கு முதல் ஆறு மவுண்டிங் போல்ட்களை நீங்கள் அகற்ற வேண்டும். மவுண்டிங் போல்ட்களுக்கான அணுகலைப் பெற நீங்கள் கதவு ஸ்பீக்கரை அகற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.

படி 6: சாளரம் விழுவதைத் தடுக்கவும். பவர் விண்டோ மோட்டார் மற்றும் ரெகுலேட்டர் இன்னும் இயங்கினால், பவர் விண்டோ மோட்டாருடன் சுவிட்சை இணைத்து, சாளரத்தை முழுவதுமாக உயர்த்தவும்.

பவர் விண்டோ மோட்டார் வேலை செய்யவில்லை என்றால், சாளரத்தை உயர்த்த, சரிசெய்தல் தளத்தை உயர்த்த, நீங்கள் ஒரு ப்ரை பட்டியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஜன்னல் கீழே விழுவதைத் தடுக்க, டக்ட் டேப்பைப் பயன்படுத்தி வாசலில் ஜன்னலை இணைக்கவும்.

படி 7: மேல் மவுண்டிங் போல்ட்களை அகற்றவும். சாளரம் முழுவதுமாக உயர்த்தப்பட்டு பாதுகாக்கப்பட்டவுடன், பவர் விண்டோவில் மேல் மவுண்டிங் போல்ட்கள் தெரியும். சாளர தூக்கும் போல்ட்களை அகற்றவும்.

படி 8: சட்டசபையை அகற்றவும். பவர் விண்டோ மோட்டார் மற்றும் ரெகுலேட்டர் அசெம்பிளியை கதவிலிருந்து அகற்றவும். பவர் விண்டோ மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள வயரிங் சேனையை கதவு வழியாக இயக்க வேண்டும்.

படி 9: மின்சார கிளீனர் மூலம் சேனலை சுத்தம் செய்யவும். உறுதியான இணைப்புக்காக இணைப்பிலிருந்து அனைத்து ஈரப்பதம் மற்றும் குப்பைகளை அகற்றவும்.

2 இன் பகுதி 2: பவர் விண்டோ/ரெகுலேட்டர் அசெம்பிளியை நிறுவுதல்

படி 1: புதிய பவர் விண்டோ மற்றும் ரெகுலேட்டர் அசெம்பிளியை கதவில் நிறுவவும்.. கதவு வழியாக சேனையை இழுக்கவும். பவர் விண்டோவை சாளரத்திற்குப் பாதுகாக்க மவுண்டிங் போல்ட்களை நிறுவவும்.

படி 2: சட்டசபையை சாளரத்துடன் இணைக்கவும். சாளரத்திலிருந்து மறைக்கும் நாடாவை அகற்றவும். சாளரம் மற்றும் பவர் விண்டோ அசெம்பிளியை மெதுவாகக் குறைக்கவும். பவர் ஜன்னல் மற்றும் கதவு சட்டத்துடன் பெருகிவரும் துளையை சீரமைக்கவும்.

படி 3: மவுண்டிங் போல்ட்களை மாற்றவும். பவர் விண்டோ அசெம்பிளியை கதவு சட்டத்தில் பாதுகாக்க நான்கு முதல் ஆறு மவுண்டிங் போல்ட்களை நிறுவவும்.

• எச்சரிக்கைப: நீங்கள் கதவு ஸ்பீக்கரை அகற்ற வேண்டியிருந்தால், ஸ்பீக்கரை நிறுவி, ஸ்பீக்கருடன் ஏதேனும் கம்பிகள் அல்லது சேணம்களை மீண்டும் இணைக்கவும்.

படி 4: பிளாஸ்டிக் அட்டையை மீண்டும் கதவில் நிறுவவும்.. பிளாஸ்டிக் கவர் கதவுடன் ஒட்டிக்கொள்ளவில்லை என்றால், நீங்கள் பிளாஸ்டிக் மீது தெளிவான சிலிகான் ஒரு சிறிய அடுக்கு விண்ணப்பிக்க முடியும். இது பிளாஸ்டிக்கை வைத்திருக்கும் மற்றும் ஈரப்பதம் வராமல் தடுக்கும்.

படி 5: கதவு பேனலை மீண்டும் கதவின் மீது நிறுவவும். அனைத்து பிளாஸ்டிக் கதவு பேனல் தாழ்ப்பாள்களையும் மீண்டும் நிறுவவும். அனைத்து பிளாஸ்டிக் தாவல்களும் உடைந்திருந்தால் அவற்றை மாற்றவும்.

படி 6: பவர் விண்டோ சுவிட்சுடன் வயரிங் சேனலை இணைக்கவும்.. பவர் விண்டோ சுவிட்சை மீண்டும் கதவு பேனலுக்கு நிறுவவும். கதவு பேனலில் பாதுகாக்க சுவிட்சில் திருகுகளை நிறுவவும்.

• எச்சரிக்கைகுறிப்பு: கதவு பேனலில் இருந்து சுவிட்சை அகற்ற முடியாவிட்டால், கதவில் கதவு பேனலை நிறுவும் போது, ​​சுவிட்சுடன் வயரிங் சேனலை இணைக்க வேண்டும்.

படி 7 பேட்டரியை இணைக்கவும். கார் ஹூட்டைத் திறக்கவும். எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்துடன் தரை கேபிளை மீண்டும் இணைக்கவும். நீங்கள் சிகரெட் லைட்டரைப் பயன்படுத்தியிருந்தால், ஒன்பது வோல்ட் பேட்டரியை அகற்றவும். இணைப்பு பாதுகாப்பாக உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த பேட்டரி கிளாம்பை இறுக்கவும்.

• எச்சரிக்கைப: நீங்கள் ஒன்பது வோல்ட் பேட்டரியைப் பயன்படுத்தவில்லை என்றால், ரேடியோ, பவர் இருக்கைகள் மற்றும் பவர் மிரர்கள் போன்ற உங்கள் வாகனத்தின் அனைத்து அமைப்புகளையும் மீட்டமைக்க வேண்டும்.

படி 8: உங்கள் புதிய சாளர மோட்டாரைச் சரிபார்க்கவும். விசையை துணை அல்லது வேலை நிலைக்குத் திருப்பவும். கதவு ஜன்னல் சுவிட்சை இயக்கவும். சாளரம் சரியாக உயர்த்தப்பட்டு, குறைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

பவர் விண்டோ மோட்டார் மற்றும் ரெகுலேட்டர் அசெம்பிளியை மாற்றிய பிறகு உங்கள் சாளரம் மேலே அல்லது கீழே போகவில்லை என்றால், மோட்டார் மற்றும் ஜன்னல் ரெகுலேட்டர் அசெம்பிளி அல்லது டோர் வயரிங் மேலும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டியிருக்கும். சிக்கல் தொடர்ந்தால், பவர் விண்டோ மோட்டார் மற்றும் ரெகுலேட்டர் அசெம்பிளியை மாற்றியமைத்து வேறு ஏதேனும் சிக்கல்களைக் கண்டறியும் AvtoTachki இன் சான்றளிக்கப்பட்ட இயக்கவியலில் ஒருவரின் உதவியை நீங்கள் நாடலாம்.