ஏசி ஃபேன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியை எவ்வாறு மாற்றுவது

விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி என்பது ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். AC மின்தேக்கி மின்விசிறியை எப்போது இயக்க வேண்டும் என்பதைச் சொல்ல இது பயன்படுகிறது, மேலும் சில சமயங்களில் ரேடியேட்டர் விசிறிக்கும் அதே பிளாக் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அரிதாக இருந்தாலும், ஏசி ஃபேன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி காலப்போக்கில் தோல்வியடையும்.

இந்தக் கட்டுரை மிகவும் பொதுவான விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மாற்றங்களை உள்ளடக்கும். விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி இருப்பிடம் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் செயல்முறை தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து மாறுபடும். உங்கள் வாகனத்தைப் பற்றிய தகவலுக்கு உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

பகுதி 1 இன் 2: ஏசி ஃபேன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியை மாற்றுதல்

தேவையான பொருட்கள்

• கருவிகளின் அடிப்படை தொகுப்பு
• புதிய விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி.
• பயனர் வழிகாட்டி
• சாக்கெட் செட் மற்றும் ராட்செட்

படி 1: விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதியை சரிபார்க்கவும்.. பழுதுபார்ப்பதைத் தொடர்வதற்கு முன், விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி தவறானது என்பதை உறுதிப்படுத்துவது முக்கியம். மின்விசிறிகள் வேலை செய்யாமல் இருப்பது அல்லது அதிக நேரம் ஓடுவது போன்ற பல்வேறு அறிகுறிகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.

A/C கன்ட்ரோல் மாட்யூலை மாற்றுவதற்கு முன், அது ஃபேன் கண்ட்ரோல் ரிலே அல்லது தவறான மின்விசிறி இந்த அறிகுறிகளுக்கு மிகவும் பொதுவான காரணங்களாக கண்டறியப்பட வேண்டும்.

படி 2 விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதியைக் கண்டறியவும்.. விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி வாகனத்தின் பல்வேறு இடங்களில் அமைந்திருக்கும். இவை பொதுவாக ஒரு ரேடியேட்டர் விசிறி மற்றும் ஒரு மின்தேக்கி விசிறி, மேலே காட்டப்பட்டுள்ளது.

மற்ற சாத்தியமான இடங்கள் காரின் ஃபயர்வால் அல்லது டாஷ்போர்டின் கீழும் இருக்கும்.

உங்கள் வாகனத்தின் விசிறிக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியைக் கண்டறிவதில் சிக்கல் இருந்தால், உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

படி 3: விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி இணைப்பிகளைத் துண்டிக்கவும்.. விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதியை அகற்றுவதற்கு முன் மின் இணைப்பிகளைத் துண்டிக்கவும்.

யூனிட் கட்டுப்படுத்தும் ரசிகர்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து, பல இடங்கள் இருக்கலாம்.

இணைப்பிகளைத் துண்டித்து, அவற்றை நெருக்கமாக நிறுவவும், ஆனால் வழியில் இல்லை.

படி 4: விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதியை அகற்றுதல். மின் இணைப்பிகள் துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு, நாம் தொகுதியை அவிழ்த்து விடலாம்.

வழக்கமாக ஒரு சில போல்ட்கள் மட்டுமே விசிறி அசெம்பிளிக்கு கட்டுப்பாட்டு தொகுதியை வைத்திருக்கின்றன.

இந்த போல்ட்களை அகற்றி பாதுகாப்பான இடத்தில் வைக்கவும். அவை ஒரு நொடியில் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படும்.

சாதனத்தை அகற்றிய பிறகு, அதை புதியவற்றுடன் ஒப்பிட்டு, அவை ஒரே மாதிரியானவை மற்றும் சில இணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

படி 5: புதிய மின்விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதியை நிறுவுதல். அகற்றப்பட்ட ஒன்றின் இடத்தில் புதிய விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதியை நிறுவவும்.

எதையும் இறுக்கும் முன் அனைத்து மவுண்டிங் போல்ட்களையும் இறுக்க வேண்டாம்.

அனைத்து போல்ட்களும் நிறுவப்பட்ட பிறகு, அவற்றை தொழிற்சாலை விவரக்குறிப்புகளுக்கு இறுக்கவும்.

அனைத்து போல்ட்களும் இறுக்கப்பட்ட பிறகு, ஒதுக்கி வைக்கப்பட்டுள்ள மின் இணைப்பிகளை எடுப்போம். இப்போது மின் இணைப்பிகளை புதிய விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கு இணைக்கவும்.

2 இன் பகுதி 2: வேலையைச் சரிபார்த்து முடித்தல்

படி 1: நிறுவலைச் சரிபார்க்கவும். எந்தவொரு பழுதுபார்ப்பிலும், காரைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு பிழைகள் உள்ளதா என்பதை நாங்கள் எப்போதும் சரிபார்க்கிறோம்.

விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி சரியான இடத்தில் இருப்பதையும் முழுமையாக செருகப்பட்டதையும் உறுதிப்படுத்தவும்.

மின் இணைப்புகளை சரிபார்த்து, அவை அனைத்தும் இறுக்கமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

படி 2: விசிறி செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும். இப்போது நாம் இயந்திரத்தைத் தொடங்கி விசிறிகளை ஆய்வு செய்யலாம். ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கி, குளிர்ச்சியான அமைப்பில் அமைக்கவும். மின்தேக்கி விசிறி உடனடியாக தொடங்க வேண்டும்.

ரேடியேட்டர் ஃபேன் இயக்க அதிக நேரம் எடுக்கும். இயந்திரம் சூடாக இருக்கும் வரை இந்த விசிறி வராது.

என்ஜின் வெப்பமடையும் வரை காத்திருந்து, ரேடியேட்டர் விசிறியும் இயங்குகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

இறுதியாக, ஏர் கண்டிஷனர் குளிர்ந்த காற்றை வீசுகிறது மற்றும் கார் அதிக வெப்பமடையவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதி தோல்வியுற்றால், அது ஆர்வமற்றதாக இருக்கலாம் மற்றும் காற்றுச்சீரமைப்பி வேலை செய்யாமல் மற்றும் கார் அதிக வெப்பமடையும். விசிறி கட்டுப்பாட்டு தொகுதியை மாற்றுவதன் மூலம் இந்த இரண்டு அமைப்புகளின் சரியான செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க முடியும் மற்றும் அறிகுறிகள் கண்டறியப்பட்டவுடன் பழுதுபார்க்கப்பட வேண்டும். ஏதேனும் வழிமுறைகள் தெளிவாக இல்லை அல்லது உங்களுக்கு முழுமையாக புரியவில்லை என்றால், சேவை ஆலோசனையைத் திட்டமிட AvtoTachki போன்ற நிபுணரைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.