கார் ஏர் கண்டிஷனிங் (ஏசி) கம்ப்ரசரை மாற்றுவது எப்படி

ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர் தோல்வியுற்றால், அது ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் வேலை செய்யாமல் போகலாம். அமுக்கியை எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது, அகற்றுவது மற்றும் நிறுவுவது என்பதை இந்த கட்டுரை உங்களுக்குக் கூறுகிறது.

அமுக்கி குளிரூட்டியை ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் மூலம் பம்ப் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் குறைந்த அழுத்த நீராவி குளிர்பதனத்தை உயர் அழுத்த நீராவி குளிரூட்டியாக மாற்றுகிறது. அனைத்து நவீன கம்ப்ரசர்களும் கிளட்ச் மற்றும் டிரைவ் கப்பியைப் பயன்படுத்துகின்றன. இயந்திரம் இயங்கும் போது கப்பி டிரைவ் பெல்ட்டால் இயக்கப்படுகிறது. A/C பட்டனை அழுத்தும் போது, ​​கிளட்ச் ஈடுபட்டு, கம்ப்ரசரை கப்பி மீது பூட்டி, சுழலச் செய்கிறது.

அமுக்கி தோல்வியுற்றால், ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு இயங்காது. சிக்கிய கம்ப்ரசர் உலோகக் குப்பைகளால் மீதமுள்ள A/C அமைப்பையும் மாசுபடுத்தும்.

பகுதி 1 இன் 2: அமுக்கியைக் கண்டுபிடி

படி 1: ஏ/சி கம்ப்ரஸரைக் கண்டறியவும். A/C கம்ப்ரசர் எஞ்சினின் முன்புறத்தில் மற்ற பெல்ட் இயக்கப்படும் துணைக்கருவிகளுடன் அமைந்திருக்கும்.

படி 2. ஒரு நிபுணரிடம் குளிரூட்டி மீட்டெடுப்பை நம்புங்கள்.. ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புக்கு சேவை செய்வதற்கு முன், குளிரூட்டியை அமைப்பிலிருந்து அகற்ற வேண்டும்.

மீட்பு வாகனத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு நிபுணரால் மட்டுமே இதைச் செய்ய முடியும்.

2 இன் பகுதி 2: அமுக்கியை அகற்று

• ஜாக் மற்றும் ஜாக் நிற்கிறார்கள்
• பாதுகாப்பு கையுறைகள்
• பழுதுபார்க்கும் கையேடுகள்
• பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்

• குறடு

• எச்சரிக்கை: கையாளுவதற்கு முன் பாதுகாப்பு கையுறைகள் மற்றும் கண்ணாடிகளை அணிய மறக்காதீர்கள்.

படி 1. வி-ரிப்பட் பெல்ட் டென்ஷனரைக் கண்டறியவும்.. டென்ஷனரைக் கண்டுபிடிப்பதில் சிக்கல் இருந்தால், பெல்ட் ரூட்டிங் வரைபடத்தைப் பார்க்கவும்.

இது பொதுவாக எஞ்சின் பே அல்லது கார் பழுதுபார்க்கும் கையேட்டில் எங்காவது ஒட்டப்பட்ட ஸ்டிக்கரில் காணப்படும்.

படி 2: டென்ஷனரைத் திருப்பவும். பெல்ட்டில் இருந்து ஆட்டோ டென்ஷனரை ஸ்லைடு செய்ய சாக்கெட் அல்லது குறடு பயன்படுத்தவும்.

கடிகார திசையில் அல்லது எதிரெதிர் திசையில், வாகனம் மற்றும் பெல்ட் திசையைப் பொறுத்தது.

• எச்சரிக்கை: சில டென்ஷனர்கள் சாக்கெட் அல்லது குறடு போல்ட் ஹெட்டைக் காட்டிலும் ராட்செட்டைச் செருகுவதற்கு ஒரு சதுர துளையைக் கொண்டுள்ளனர்.

படி 3: புல்லிகளில் இருந்து பெல்ட்டை அகற்றவும். டென்ஷனரை பெல்ட்டிலிருந்து விலக்கி வைத்திருக்கும் போது, ​​புல்லிகளில் இருந்து பெல்ட்டை அகற்றவும்.

படி 4: அமுக்கியிலிருந்து மின் இணைப்பிகளைத் துண்டிக்கவும்.. அவை எளிதில் வெளியேற வேண்டும்.

படி 5: அமுக்கியில் இருந்து அழுத்தம் குழல்களை துண்டிக்கவும்.. ஒரு ராட்செட் அல்லது குறடு பயன்படுத்தி, அமுக்கியில் இருந்து அழுத்தம் குழல்களை துண்டிக்கவும்.

கணினி மாசுபடுவதைத் தடுக்க அவற்றைச் செருகவும்.

படி 6: கம்ப்ரசர் மவுண்டிங் போல்ட்களை அகற்றவும்.. கம்ப்ரசர் மவுண்டிங் போல்ட்களை தளர்த்த ராட்செட் அல்லது குறடு பயன்படுத்தவும்.

படி 7: காரில் இருந்து அமுக்கியை அகற்றவும். இது ஒரு முட்டாள்தனத்துடன் வெளியே வர வேண்டும், ஆனால் அது பெரும்பாலும் கனமாக இருப்பதால் கவனமாக இருங்கள்.

படி 8: புதிய அமுக்கியைத் தயாரிக்கவும். புதிய கம்ப்ரஸரை பழையவற்றுடன் ஒப்பிட்டு, அவை ஒரே மாதிரியானவை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

பின்னர் புதிய அமுக்கியில் இருந்து தூசி மூடிகளை அகற்றி, புதிய கம்ப்ரஸரில் (பொதுவாக சுமார் ½ அவுன்ஸ்) பரிந்துரைக்கப்பட்ட மசகு எண்ணெய் ஒரு சிறிய அளவு சேர்க்கவும். பெரும்பாலான கம்ப்ரசர்கள் PAG எண்ணெயைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஆனால் சில பாலியோல் கிளைகோலைப் பயன்படுத்துகின்றன, எனவே உங்கள் வாகனம் எந்த எண்ணெயைப் பயன்படுத்துகிறது என்பதைத் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்.

கூடுதலாக, சில அமுக்கிகள் ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட எண்ணெயுடன் வழங்கப்படுகின்றன; உங்கள் கம்ப்ரஸருடன் வந்துள்ள வழிமுறைகளைப் படிக்கவும்.

படி 9: அழுத்தக் கோடு O-வளையங்களை மாற்றவும். A/C அழுத்தக் கோடுகளிலிருந்து ஓ-மோதிரங்களை அகற்ற, சிறிய ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தவும் அல்லது தேர்ந்தெடுக்கவும்.

சில கம்ப்ரசர்கள் மாற்று ஓ-ரிங்க்களுடன் வருகின்றன அல்லது உங்கள் உள்ளூர் வாகன உதிரிபாகங்கள் கடையில் ஒன்றை வாங்கலாம். புதிய ஓ-மோதிரங்களை இடத்தில் செருகவும்.

படி 10: புதிய கம்ப்ரசரை வாகனத்தில் இறக்கவும்.. புதிய அமுக்கியை வாகனத்தில் இறக்கி, பெருகிவரும் துளைகளுடன் அதை சீரமைக்கவும்.

படி 11: மவுண்டிங் போல்ட்களை மாற்றவும். பெருகிவரும் போல்ட்களை மீண்டும் நிறுவி அவற்றை இறுக்கவும்.

படி 12: வரிகளை மீண்டும் நிறுவவும். கோடுகளை மீண்டும் நிறுவவும் மற்றும் போல்ட்களை இறுக்கவும்.

படி 13 மின் இணைப்பிகளை மீண்டும் நிறுவவும்.. மின் இணைப்பிகளை அவற்றின் அசல் நிலையில் மீண்டும் நிறுவவும்.

படி 14: புல்லிகளின் மீது பெல்ட்டை வைக்கவும். பெல்ட் சரியாக வழிநடத்தப்படுவதை உறுதிசெய்ய, பெல்ட் ரூட்டிங் முறையைப் பின்பற்றி புல்லிகளின் மீது பெல்ட்டை வைக்கவும்.

படி 15: புதிய பெல்ட்டை நிறுவவும். புல்லிகளில் பெல்ட்டை நிறுவ அனுமதிக்கும் நிலைக்கு டென்ஷனரை அழுத்தவும் அல்லது இழுக்கவும்.

பெல்ட் அமைந்தவுடன், நீங்கள் டென்ஷனரை விடுவித்து கருவியை அகற்றலாம்.

படி 16: உங்கள் கணினியை ரீசார்ஜ் செய்ய ஒரு நிபுணரை நியமிக்கவும். ஒரு நிபுணரிடம் கணினி ரீசார்ஜை நம்புங்கள்.

நீங்கள் இப்போது ஒரு பனிக்கட்டி கண்டிஷனரை வைத்திருக்க வேண்டும் - வெப்பமான கோடை நாளில் உங்கள் ஆடைகளில் வியர்வை இல்லை. இருப்பினும், ஒரு கம்ப்ரசரை மாற்றுவது எளிதான காரியம் அல்ல, எனவே உங்களுக்காக ஒரு தொழில்முறை நிபுணரை நீங்கள் செய்ய விரும்பினால், AvtoTachki குழு முதல்-வகுப்பு கம்ப்ரசர் மாற்றீட்டை வழங்குகிறது.