ஹார்மோனிக் பேலன்சரை எவ்வாறு மாற்றுவது
மோட்டார் அதிக அதிர்வை ஏற்படுத்தும்போது மற்றும் சீரமைப்பு மதிப்பெண்கள் தவறாக அமைக்கப்படும்போது ஹார்மோனிக் பேலன்சர்கள் தோல்வியடைகின்றன.
ஹார்மோனிக் பேலன்சரின் நோக்கம் அனைத்து மோட்டார்களும் உற்பத்தி செய்யும் ஹார்மோனிக் அலைவுகளை குறைப்பதாகும். பல என்ஜின்களில், ஹார்மோனிக் பேலன்சர் கிராங்க் கப்பியில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவை பெரும்பாலும் தோல்வியடைவதில்லை, ஆனால் அதிகப்படியான இயந்திர அதிர்வுகள் மற்றும் தவறான நேரக் குறிகள் ஆகியவை மோசமான அல்லது தவறான கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஹார்மோனிக் பேலன்சரின் சில அறிகுறிகளாகும்.
பெரும்பாலான என்ஜின்களுக்கு கீழே உள்ள படிகள் ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும், பல்வேறு எஞ்சின் வடிவமைப்புகள் உள்ளன, எனவே உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான விரிவான வழிமுறைகளுக்கு உங்கள் வாகனத்தின் தொழிற்சாலை சேவை கையேட்டைப் பார்க்கவும். இந்த எடுத்துக்காட்டில், ஒரு பொதுவான பின்புற சக்கர இயக்கி V-இயந்திரத்தில் ஹார்மோனிக் பேலன்சரை எவ்வாறு மாற்றுவது என்று விவாதிப்போம்.
பகுதி 1 இன் 1: ஹார்மோனிக் பேலன்சரை மாற்றுதல்
தேவையான பொருட்கள்
- பிரேக்கர் (½" டிரைவ்)
- கூட்டு குறடு தொகுப்பு
- பால் ஜாக்
- கியர் இழுப்பான்
- ஜாக் நிற்கிறார்
- புதிய ஹார்மோனிக் பேலன்சர்
- ஸ்க்ரூட்ரைவர் தொகுப்பு
- சாக்கெட் தொகுப்பு (½" இயக்கி)
- பேண்ட் கீ
முறுக்கு விசை (½" இயக்கி)
எச்சரிக்கை: இழுப்பான் வகை ஹார்மோனிக் பேலன்சரின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது.
படி 1: காரை தயார் செய்யவும். இயந்திரத்தின் முன்புறத்தில் அமைந்துள்ள மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஹார்மோனிக் பேலன்சரை அணுகும் அளவுக்கு வாகனத்தை உயர்த்தவும்.
படி 2 துணை டிரைவ் பெல்ட்களை அகற்றவும்.. பல நவீன வாகனங்களில் தானியங்கி ஸ்பிரிங்-லோடட் பெல்ட் டென்ஷனர் உள்ளது, அதை பெல்ட்டைத் தளர்த்த சுழற்றலாம்.
வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, உங்களுக்கு திறந்த முனை குறடு அல்லது ராட்செட் தேவைப்படலாம். பழைய மற்றும் சில புதிய வாகனங்களில், மெக்கானிக்கல் டென்ஷனரை தளர்த்துவது அவசியம்.
- எச்சரிக்கை: எதிர்கால குறிப்புக்காக பெல்ட் பேடின் படத்தை எடுக்க உங்கள் மொபைல் ஃபோனைப் பயன்படுத்தவும்.
படி 3: ஹார்மோனிக் பேலன்சர் போல்ட்டை அகற்றவும்.. பேலன்சரைப் பாதுகாக்க பட்டா குறடு பயன்படுத்தி ஹார்மோனிக் பேலன்சர் போல்ட்டை அகற்றவும்.
ஒரு சாக்கெட் மற்றும் ஒரு ராட்செட் கைப்பிடி அல்லது உடைந்த பட்டை மூலம் போல்ட்டை தளர்த்துவதன் மூலம் அதை அசையாமல் பிடிக்கவும். இது மிகவும் இறுக்கமாக இருக்கும், எனவே கடினமாக இழுக்கவும்.
படி 4: ஹார்மோனிக் பேலன்சரை அகற்றவும். ஒரு இழுப்பானைப் பயன்படுத்தி, ஒரு கப்பி பிரிவின் விளிம்பு போன்ற எளிதில் உடைக்கப்படாத பகுதியில் கொக்கிகளை வைக்கவும்.
சில வாகனங்களில் பேலன்சரில் திரிக்கப்பட்ட போல்ட் துளைகள் உள்ளன, அவை இழுப்பானை இணைக்கப் பயன்படும். பேலன்ஸ் பார் இலவசம் ஆகும் வரை சென்டர் போல்ட்டை ராட்செட் அல்லது உடைந்த பட்டையால் இறுக்கவும்.
- எச்சரிக்கை: பெரும்பாலான ஹார்மோனிக் பேலன்சர்கள் ஒரு விசையால் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டில் சுழலாமல் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. மர மர சாவியை இழக்காதே; மறுசீரமைப்புக்கு உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்.
படி 5: புதிய ஹார்மோனிக் பேலன்சரை நிறுவவும். புதிய பேலன்சரில் உள்ள கீ ஸ்லாட்டை சாவியின் சாவியுடன் சீரமைத்து, பேலன்சரை கவனமாக கிரான்ஸ்காஃப்ட்டில் ஸ்லைடு செய்யவும்.
விசைப்பாதை சரியான நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். சென்டர் போல்ட்டை நிறுவி, தேவையான முறுக்கு அடையும் வரை அதை இறுக்கவும்.
படி 6: பட்டைகளை நிறுவவும். பெல்ட்டை மீண்டும் நிறுவ பெல்ட் டென்ஷனரைத் திருப்பவும் அல்லது தளர்த்தவும்.
- எச்சரிக்கை: சரியான பெல்ட் திசையைத் தீர்மானிக்க உங்கள் முந்தைய புகைப்படம் அல்லது சேவை கையேட்டைப் பார்க்கவும்.
படி 7: காரை இறக்கி ஸ்டார்ட் செய்யவும். ஜாக்ஸை கவனமாக அகற்றி, சரியான அசெம்பிளியை உறுதி செய்வதற்காக அதை இயக்குவதன் மூலம் வாகனத்தை குறைக்கவும்.
நீங்களே வேலையைச் செய்ய வசதியாக இல்லாவிட்டால், உங்களுக்காக கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஹார்மோனிக் பேலன்சரை மாற்றுவதற்கு, AvtoTachki சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கில் ஒருவரைக் கேளுங்கள்.
