சரியான மோட்டார் ரேக்கை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?
| ஒரு மோட்டார் கருவியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது உங்கள் A, B, C ஆகியவற்றை மனதில் கொள்ளுங்கள்: A - நீங்கள் அகற்றும் கரைசலின் பகுதி பி - நீங்கள் அகற்றும் மோட்டார் கலவை சி - உங்களிடம் உள்ள பவர் டூல்களின் தேர்வு மற்றும் அவை நீங்கள் வேலை செய்யும் பகுதி/மோர்டார் கலவைக்கு ஏற்றதா என்பது | ||
| சில நேரங்களில் நீங்கள் செங்கலை வெளியே எடுத்து அதை மாற்றுவதற்கு மோட்டார் அகற்ற வேண்டும். |
 | மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், நீங்கள் கரைசலின் ஒரு பெரிய பகுதியை அகற்றுவீர்கள். |
ஒரு தனிப்பட்ட செங்கல் அகற்றுதல் | |
 | நீங்கள் ஒரு தனிப்பட்ட செங்கலை அகற்ற விரும்பினால், ஒரு நீண்ட மோட்டார் ட்ரோவல் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஏனெனில் மோட்டார் ட்ரோவலின் நீளம் சுற்றியுள்ள மற்ற செங்கல் மேற்பரப்புகளை சேதப்படுத்தாமல் செங்கலின் ஆழத்திற்கு மோட்டார் அகற்ற அனுமதிக்கும். இதன் விளைவாக, 110–150 மிமீ (4½”–6”) வேலை செய்யும் நீளம் கொண்ட மோட்டார் ரேக்கை நீங்கள் தேட வேண்டும். |
 | இந்த மோர்டார் ரேக் அதிக ஆழத்தை உள்ளடக்கும் போது ஒரு சிறிய பகுதியில் மோர்டாரை அரைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ரேக்கின் நீளம் ஆகும், இது நீங்கள் கருவியை பக்கவாட்டில் நகர்த்தும்போது மோட்டார் வெட்டுகிறது அல்லது பொடியாகிறது. எனவே, ஆழமற்ற ஆழத்தில் ஒரு நீண்ட மோட்டார் ரேக்கைப் பயன்படுத்துவது திறமையற்றதாக இருக்கும் மற்றும் பயனரை எளிதில் சோர்வடையச் செய்யும். |
 | ஒரு செங்கலை அகற்றும்போது, நீங்கள் செங்கலின் ஆழத்திற்கு மோட்டார் ரேக் செய்ய வேண்டும். சராசரி செங்கல் 100-110 மிமீ (4″ – 4½”) தடிமன் கொண்டது. ஒற்றை செங்கற்களை அகற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட பெரும்பாலான நீண்ட மோட்டார் ரேக்குகள் 150 மிமீ (6 அங்குலம்) நீளம் கொண்டவை. |
 | சிறிய மோட்டார் ரேக்குகள் மூலம் நீங்கள் மோட்டார் படுக்கையின் பின்புறத்தை அடைய முடியாது. |
கரைசலின் பெரிய பகுதியை அகற்றுதல் |
சேர்க்கப்பட்டது
in
