நிலையான எரிபொருளைப் போலவே F1 கார்களும் அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளன

ஃபார்முலா 1ல் கார்களை அனைத்து-எலக்ட்ரிக் மோட்டார்களாக மாற்றும் திட்டம் எதுவும் இல்லை, ஆனால் அவைகளுக்கு போதுமான ஆற்றலையும் சுற்றுச்சூழலுக்கும் நட்பாக இருக்கும் ஒரு உயிரி எரிபொருளில் ஏற்கனவே செயல்பட்டு வருகிறது.

கார் என்ஜின்களில் மாற்றங்கள் வேகமாக நடக்கின்றன, மேலும் ஃபார்முலா 1 (F1) கூட ஏற்கனவே ஒரு புதிய மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு அமைப்பில் வேலை செய்கிறது.

2022க்கான விதிகள் வேகமாக நெருங்கி வருகின்றன, மேலும் மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் நிலைத்தன்மைக்கான பாதை ஏற்கனவே வரைபடமாக்கப்பட்டுள்ளது. F1 தொழில்நுட்ப இயக்குனர் பாட் சைமண்ட்ஸின் கூற்றுப்படி, இந்த தசாப்தத்தின் நடுப்பகுதியில் அதன் ரேஸ் கார்களுக்கு நிலையான எரிபொருளை அறிமுகப்படுத்த நிறுவனம் விரும்புகிறது. 2030 களில் புதைபடிவ எரிபொருட்களுக்கு மாற்றாக வழங்குவதே இலக்கு.

இன்று, F1 கார்கள் 5,75% உயிரி எரிபொருள் கலவையைப் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் 2022 கார் E10 எனப்படும் 10% எத்தனால் கலவையாக மேம்படுத்தப்படும். இந்த E10 ஒரு "இரண்டாம் தலைமுறை" உயிரி எரிபொருளாக இருக்க வேண்டும், அதாவது இது உணவுக் கழிவுகள் மற்றும் பிற உயிர்ப்பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, எரிபொருளுக்காக வளர்க்கப்படும் பயிர்களிலிருந்து அல்ல.

உயிரி எரிபொருள் என்றால் என்ன?

"இந்த வார்த்தை அதிகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, எனவே நாங்கள் 'மேம்பட்ட நிலையான எரிபொருள்கள்' என்ற சொற்றொடரைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறோம்."

உயிரி எரிபொருள்களில் மூன்று தலைமுறைகள் உள்ளன. முதல் தலைமுறை பெரும்பாலும் உணவுப் பொருட்கள், எரிபொருளுக்காகப் பயிரிடப்பட்ட பயிர்கள் என்று அவர் விளக்குகிறார். ஆனால் இது நிலையானதாக இல்லை மற்றும் நெறிமுறை கேள்விகளை எழுப்புகிறது.

இரண்டாம் தலைமுறை உயிரி எரிபொருள்கள் சோள உமி போன்ற உணவுக் கழிவுகளை அல்லது காடுகளின் கழிவுகள் அல்லது வீட்டுக் கழிவுகள் போன்ற உயிர்ப்பொருள்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.

இறுதியாக, மூன்றாம் தலைமுறை உயிரி எரிபொருள்கள் உள்ளன, சில சமயங்களில் மின் எரிபொருள்கள் அல்லது செயற்கை எரிபொருள்கள் என குறிப்பிடப்படுகின்றன, மேலும் இவை மிகவும் மேம்பட்ட எரிபொருள்கள். அவை பெரும்பாலும் நேரடி எரிபொருட்கள் என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவை எந்த எஞ்சினிலும் மாற்றமில்லாமல் வைக்கப்படலாம், அதே சமயம் பிரேசிலிய சாலை கார்களில் பயன்படுத்தப்படுவது போன்ற தீவிர எத்தனால் கலவையில் இயங்கும் என்ஜின்களுக்கு மாற்றம் தேவைப்படுகிறது.

2030 இல் என்ன எரிபொருள் பயன்படுத்தப்படும்?

2030 ஆம் ஆண்டளவில், எஃப்1 கார்களில் மூன்றாம் தலைமுறை உயிரி எரிபொருளைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறது மற்றும் அனைத்து மின்சார மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸுக்கும் மாறுவதற்கான திட்டம் இல்லை. அதற்கு பதிலாக, செயற்கை எரிபொருள் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை இயக்கும், அவை இப்போது செய்வது போல் இன்னும் ஒருவித கலப்பின கூறுகளைக் கொண்டிருக்கும். 

இந்த இயந்திரங்கள் ஏற்கனவே 50% வெப்ப திறன் கொண்ட கிரகத்தின் மிகவும் திறமையான அலகுகள் ஆகும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், எரிபொருளின் ஆற்றலில் 50% வெப்பம் அல்லது சத்தமாக வீணடிக்கப்படுவதை விட காரை இயக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. 

இந்த எஞ்சின்களுடன் நிலையான எரிபொருளை இணைப்பது ஒரு விளையாட்டு கனவு நனவாகும்.

: