சந்தைக்குப்பிறகான காற்று உட்கொள்ளலை எவ்வாறு நிறுவுவது

உங்கள் காரில் இருந்து அதிக செயல்திறனைக் குறைக்க முயற்சிப்பது விலை உயர்ந்த மற்றும் தீவிரமான செயலாகும். சில மாற்றங்கள் எளிமையானதாக இருக்கலாம், மற்றவற்றிற்கு முழுமையான இயந்திரம் பிரித்தெடுத்தல் அல்லது முழுமையான இடைநீக்கம் பிரித்தெடுத்தல் தேவைப்படலாம்.

உங்கள் காரில் இருந்து அதிக செயல்திறனைக் குறைக்க முயற்சிப்பது விலை உயர்ந்த மற்றும் தீவிரமான செயலாகும். சில மாற்றங்கள் எளிமையானதாக இருக்கலாம், மற்றவற்றிற்கு முழுமையான இயந்திரம் பிரித்தெடுத்தல் அல்லது ஒரு முழுமையான இடைநீக்க மாற்றம் தேவைப்படலாம்.

உங்கள் எஞ்சினிலிருந்து அதிக குதிரைத்திறனைப் பெறுவதற்கான எளிதான மற்றும் மிகவும் செலவு குறைந்த வழிகளில் ஒன்று சந்தைக்குப்பிறகான காற்று உட்கொள்ளலை நிறுவுவதாகும். சந்தையில் பலவிதமான காற்று உட்கொள்ளல்கள் இருந்தாலும், அவை என்ன செய்கின்றன, அவை எவ்வாறு நிறுவப்பட்டுள்ளன என்பதை அறிந்துகொள்வது அவற்றை நீங்களே வாங்கி நிறுவிக்கொள்ள உதவும்.

உற்பத்தியாளரால் உங்கள் காரில் நிறுவப்பட்ட காற்று உட்கொள்ளல் சில விஷயங்களை மனதில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது இயந்திரத்திற்கு காற்றை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் சிக்கனமாகவும் இயந்திர சத்தத்தை குறைக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தொழிற்சாலை காற்று உட்கொள்ளல் பல ஒற்றைப்படை அறைகள் மற்றும் திறமையற்ற வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கும். இது காற்று வடிகட்டி வீட்டுவசதிகளில் சிறிய துளைகளைக் கொண்டிருக்கும், இது காற்று உட்கொள்ளும் துறைமுகத்திற்குள் நுழைய அனுமதிக்கும். இந்த காரணிகள் அனைத்தும் சேர்ந்து அதை அமைதியாக்குகின்றன, ஆனால் அவை இயந்திரத்திற்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட காற்றோட்டத்தையும் ஏற்படுத்துகின்றன.

சந்தைக்குப்பிறகான காற்று உட்கொள்ளல்கள் இரண்டு வெவ்வேறு வடிவமைப்புகளில் வருகின்றன. ஒரு புதிய காற்று உட்கொள்ளலை வாங்கும் போது, ​​நீங்கள் பொதுவாக காற்று உட்கொள்ளல் அல்லது குளிர் காற்று உட்கொள்ளல் என்று குறிப்பிடப்படுவதைக் காணலாம். ஏர் இன்டேக்குகள் அதிக காற்றை இயந்திரத்தை அடைய அனுமதிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. ஏர் ஃபில்டர் ஹவுசிங்கை பெரிதாக்குவதன் மூலமும், அதிக திறன் கொண்ட ஏர் ஃபில்டர் உறுப்பைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், ஏர் ஃபில்டரில் இருந்து எஞ்சினுக்குச் செல்லும் காற்றுக் குழாயின் அளவை அதிகரிப்பதன் மூலமும், சத்தம் அறைகள் இல்லாமல் நேரடியாக ஷாட் செய்வதன் மூலமும் சந்தைக்குப்பிறகான உட்கொள்ளல்கள் இதைச் செய்கின்றன. குளிர்ந்த காற்று உட்கொள்ளலில் உள்ள வித்தியாசமான விஷயம் என்னவென்றால், என்ஜின் விரிகுடாவின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து அதிக குளிர்ந்த காற்றை எடுத்துக்கொள்ளும் வகையில் இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது அதிக காற்றை இயந்திரத்திற்குள் நுழைய அனுமதிக்கிறது, இதன் விளைவாக அதிக சக்தி கிடைக்கும். சக்தி ஆதாயங்கள் வாகனத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும் என்றாலும், பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் ஆதாயங்கள் சுமார் 10% என்று கூறுகின்றனர்.

உங்கள் வாகனத்தில் இரண்டாம் நிலை காற்று உட்கொள்ளலை நிறுவுவது அதன் சக்தியை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்துவதன் மூலம் எரிபொருள் சிக்கனத்தையும் அதிகரிக்கலாம். இரண்டாம் நிலை காற்று உட்கொள்ளலை நிறுவுவதற்கான ஒரே எதிர்மறையானது அது உருவாக்கும் சத்தம் ஆகும், ஏனெனில் காற்றை உறிஞ்சும் இயந்திரம் கேட்கக்கூடிய சத்தத்தை உருவாக்கும்.

பகுதி 1 இன் 1: காற்று உட்கொள்ளும் நிறுவல்

தேவையான பொருட்கள்

• அனுசரிப்பு இடுக்கி
• காற்று உட்கொள்ளும் கருவி
• ஸ்க்ரூடிரைவர்கள், பிலிப்ஸ் மற்றும் பிளாட்

படி 1: உங்கள் காரை தயார் செய்யவும். உங்கள் வாகனத்தை ஒரு சமமான மேற்பரப்பில் நிறுத்தி, பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்தவும்.

பின்னர் ஹூட்டைத் திறந்து இயந்திரத்தை சிறிது குளிர்விக்க விடுங்கள்.

படி 2: காற்று வடிகட்டி அட்டையை அகற்றவும். பொருத்தமான ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி, ஏர் ஃபில்டர் ஹவுசிங் கவர் போல்ட்களைத் தளர்த்தி, அட்டையை பக்கவாட்டில் உயர்த்தவும்.

படி 3: காற்று வடிகட்டி உறுப்பை அகற்றவும். ஏர் ஃபில்டர் ஹவுசிங்கில் இருந்து ஏர் ஃபில்டர் உறுப்பை மேலே தூக்கவும்.

படி 4: காற்று உட்கொள்ளும் குழாய் கவ்வியை தளர்த்தவும்.. எந்த வகையான கிளாம்ப் நிறுவப்பட்டுள்ளது என்பதைப் பொறுத்து, ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது இடுக்கியைப் பயன்படுத்தி காற்று வடிகட்டி ஹவுசிங்கில் காற்று உட்கொள்ளும் குழாய் கவ்வியை தளர்த்தவும்.

படி 5 அனைத்து மின் இணைப்பிகளையும் துண்டிக்கவும்.. காற்று உட்கொள்ளலில் இருந்து மின் இணைப்பிகளைத் துண்டிக்க, கிளிப் வெளியாகும் வரை இணைப்பிகளை அழுத்தவும்.

படி 6 பொருந்தினால், மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் அகற்றவும்.. உங்கள் வாகனத்தில் மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், காற்று உட்கொள்ளும் குழாயிலிருந்து அதை அகற்றுவதற்கான நேரம் இது.

படி 7: உட்கொள்ளும் குழாயை அகற்றவும். எஞ்சினில் உள்ள ஏர் இன்டேக் க்ளாம்பைத் தளர்த்தவும், இதனால் இன்டேக் பைப்பை அகற்றலாம்.

படி 8: ஏர் ஃபில்டர் ஹவுஸிங்கை அகற்றவும். காற்று வடிகட்டி வீட்டை அகற்ற, அதை நேராக மேலே இழுக்கவும்.

சில ஏர் ஃபில்டர் ஹவுசிங்ஸ் மவுண்டிலிருந்து உடனடியாக அகற்றப்படும், சிலவற்றில் போல்ட்கள் வைத்திருக்கின்றன, அவை முதலில் அகற்றப்பட வேண்டும்.

படி 9: புதிய ஏர் ஃபில்டர் ஹவுஸிங்கை நிறுவவும். கிட்டில் உள்ள வன்பொருளைப் பயன்படுத்தி புதிய காற்று உட்கொள்ளும் காற்று வடிகட்டி வீட்டை நிறுவவும்.

படி 10: புதிய ஏர் பிக்கப் டியூப்பை நிறுவவும். புதிய காற்று உட்கொள்ளும் குழாயை எஞ்சினுடன் இணைத்து, அங்குள்ள ஹோஸ் கிளாம்பை இறுக்கமாக இறுக்கவும்.

படி 11: காற்று நிறை மீட்டரை நிறுவவும். காற்று உட்கொள்ளும் குழாயுடன் காற்று நிறை மீட்டரை இணைத்து, கவ்வியை இறுக்கவும்.

• தடுப்பு: காற்று நிறை மீட்டர்கள் ஒரு திசையில் நிறுவ வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இல்லையெனில் அளவீடுகள் தவறாக இருக்கும். அவற்றில் பெரும்பாலானவை காற்றோட்டத்தின் திசையைக் குறிக்கும் அம்புக்குறியைக் கொண்டிருக்கும். உங்களுடையதை சரியான நோக்குநிலையில் ஏற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

படி 12: காற்று மாதிரி குழாயை நிறுவுவதை முடிக்கவும். புதிய காற்று உட்கொள்ளும் குழாயின் மறுமுனையை ஏர் ஃபில்டர் வீட்டுடன் இணைத்து, கவ்வியை இறுக்கவும்.

படி 13 அனைத்து மின் இணைப்பிகளையும் மாற்றவும். முன்பு துண்டிக்கப்பட்ட அனைத்து மின் இணைப்பிகளையும் புதிய ஏர் இன்டேக் சிஸ்டத்துடன் இணைக்கவும், கிளிக் செய்வதைக் கேட்கும் வரை அவற்றை அழுத்தவும்.

படி 14: காரை டெஸ்ட் டிரைவ் செய்யவும். நிறுவலை முடித்ததும், ஏதேனும் விசித்திரமான ஒலிகளைக் கேட்டு, என்ஜின் ஒளியைப் பார்த்து காரைச் சோதிக்க வேண்டும்.

அது நன்றாக இருப்பதாக உணர்ந்தால், நீங்கள் உங்கள் காரை ஓட்டி மகிழலாம்.

இந்த படிப்படியான வழிகாட்டியைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், வீட்டிலேயே உங்கள் காரில் சந்தைக்குப்பிறகான காற்று உட்கொள்ளலை நிறுவ முடியும். இருப்பினும், இதை நீங்களே நிறுவுவது உங்களுக்கு வசதியாக இல்லாவிட்டால், சான்றளிக்கப்பட்ட நிபுணரைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், எடுத்துக்காட்டாக, AvtoTachki இலிருந்து, அவர் வந்து உங்களுக்கான காற்று உட்கொள்ளலை மாற்றுவார்.