உங்கள் காரை அதிக வெப்பமடையாமல் தடுப்பது எப்படி

சாலைப் பயணங்கள், ஹைகிங் வார இறுதி நாட்கள் மற்றும் கடற்கரையில் சன்னி நாட்கள் ஆகியவற்றிற்கு ஆண்டின் மிகவும் பிரபலமான நேரம் கோடைக்காலம். கோடைக்காலம் என்பது அதிகரித்து வரும் வெப்பநிலை என்றும் பொருள்படும், இது கார்களில் பாதிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடியது, பலர் தங்கள் இடங்களுக்குச் செல்வதற்கு தங்கள் கார்களை நம்பியிருக்க வழிவகுத்தது, மேலும் போக்குவரத்து பொதுவாக அவர்களுக்கு மிகப்பெரிய பிரச்சனையாக இருக்கிறது. இருப்பினும், மற்றொரு சாத்தியமான சிக்கல் உள்ளது - குறிப்பாக வெப்பமான நாட்களில் அல்லது குறிப்பாக வெப்பமான பகுதிகளில், சாதாரண பயன்பாட்டின் போது உங்கள் கார் அதிக வெப்பமடையும் அபாயம் உள்ளது. மகிழ்ச்சியற்ற கார் மகிழ்ச்சியற்ற பயணிகளால் நிரப்பப்படுவதைத் தடுப்பதற்கான சிறந்த வழிகளின் பட்டியல் இங்கே.

குளிரூட்டியின் அளவைச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் மேலே உயர்த்தவும்

என்ஜின் குளிரூட்டி என்பது இயக்க வெப்பநிலையை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கும் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுப்பதற்கும் இயந்திரத்தின் வழியாக பாயும் திரவமாகும். நிலை தொட்டியின் குறைந்தபட்ச குறிக்குக் கீழே இருந்தால், இயந்திரம் அதிக வெப்பமடையும் அபாயம் உள்ளது. குறைந்த குளிரூட்டும் நிலை குளிரூட்டி கசிவைக் குறிக்கிறது மற்றும் வாகனம் ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். நீங்கள் இதைச் செய்யும்போது மீதமுள்ள திரவங்களைச் சரிபார்க்கவும், ஏனெனில் அவை அனைத்தும் முக்கியமானவை.

உங்கள் காரின் வெப்பநிலை அளவீட்டில் எப்போதும் ஒரு கண் வைத்திருங்கள்

உங்கள் கார் அல்லது டிரக்கில் உங்கள் வாகனத்தில் ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால் உங்களை எச்சரிக்க பல்வேறு சென்சார்கள் மற்றும் காட்டி விளக்குகள் இருக்கலாம். இந்த சென்சார்கள் புறக்கணிக்கப்படக்கூடாது, ஏனெனில் அவை உங்கள் வாகனத்தின் நிலை குறித்த மிகவும் மதிப்புமிக்க தகவலை வழங்க முடியும். இயந்திரம் மிகவும் சூடாக இயங்கத் தொடங்குகிறதா என்பதைப் பார்க்க வெப்பநிலை அளவைப் பயன்படுத்தலாம், இது சிக்கலைக் குறிக்கலாம். உங்கள் காரில் டெம்பரேச்சர் சென்சார் இல்லையென்றால், OBD போர்ட்டில் நேரடியாகச் செருகி, பல பயனுள்ள தகவல்களை உங்களுக்கு வழங்கும் இரண்டாம் நிலை டிஜிட்டல் சென்சார் ஒன்றைப் பெறுவதை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

குளிரூட்டியின் வழக்கமான சுத்திகரிப்பு ஒரு தகுதி வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் செய்யப்பட வேண்டும்.

கூலண்ட் ஃப்ளஷிங் என்பது பெரும்பாலான வாகனங்களுக்கு வழக்கமான பராமரிப்பாகக் கருதப்படுகிறது, எனவே இந்த பராமரிப்பு சேவைகள் முழுமையான மற்றும் சரியான நேரத்தில் முடிக்கப்படுவதை உறுதி செய்வது முக்கியம். குளிரூட்டி பறிப்பு உங்கள் திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பின் ஒரு பகுதியாக இல்லாவிட்டால் அல்லது திட்டமிடப்பட்ட பராமரிப்பை நீங்கள் செய்யவில்லை என்றால், குளிரூட்டியை தவறாமல் மாற்ற பரிந்துரைக்கிறேன். உற்பத்தியாளர் ஒரு இடைவெளியைக் குறிப்பிடவில்லை அல்லது அது மிக நீண்டதாகத் தோன்றினால், ஒவ்வொரு 50,000 மைல்கள் அல்லது 5 வருடங்களுக்கும், எது முதலில் வருகிறதோ அதை நான் பரிந்துரைக்கிறேன்.

மிகவும் சூடான நிலையில் ஏர் கண்டிஷனரை அணைக்கவும்

இது கொடூரமான மற்றும் மனிதாபிமானமற்றதாகத் தோன்றினாலும், வெளியில் மிகவும் சூடாக இருக்கும்போது ஏர் கண்டிஷனரைப் பயன்படுத்துவது காரை அதிக வெப்பமடையச் செய்யலாம். காற்றுச்சீரமைப்பி இயங்கும் போது, ​​அது என்ஜின் மீது கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இதனால் அது கடினமாக வேலை செய்கிறது, மேலும் வெப்பமடைகிறது. என்ஜின் சூடாவதால், குளிரூட்டியும் சூடாகிறது. வெளியில் மிகவும் சூடாக இருந்தால், குளிரூட்டியால் அந்த வெப்பத்தை திறம்படச் சிதறடிக்க முடியாது, இறுதியில் கார் அதிக வெப்பமடையும். எனவே ஏர் கண்டிஷனரை அணைப்பது சிரமமாக இருக்கும், அது உங்கள் காரை அதிக வெப்பமடையாமல் தடுக்கலாம்.

இயந்திரத்தை குளிர்விக்க ஹீட்டரை இயக்கவும்.

உங்கள் இயந்திரம் அதிக வெப்பமடையத் தொடங்கினால் அல்லது மிகவும் கடினமாக இயங்கினால், அதிகபட்ச வெப்பநிலை மற்றும் அதிகபட்ச வேகத்தில் ஹீட்டரை இயக்குவது குளிர்ச்சியடைய உதவும். ஹீட்டர் கோர் என்ஜின் குளிரூட்டியால் சூடாக்கப்படுகிறது, எனவே ஹீட்டர் மோட்டாரையும் மின்விசிறியையும் அதிகபட்சமாக இயக்குவது ரேடியேட்டர் வழியாக காற்றோட்டம் போன்ற அதே விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது, சிறிய அளவில் மட்டுமே.

உங்கள் வாகனத்தை முழுமையாக ஆய்வு செய்யுங்கள்

பெரிய பயணங்கள் அல்லது கடினமான பயணங்களுக்கு முன், சீசனின் தொடக்கத்தில் உங்கள் காரை முழுமையாகப் பரிசோதிப்பது எப்போதும் நல்லது. முழு வாகனத்தையும் பரிசோதித்து, ஹோஸ்கள், பெல்ட்கள், சஸ்பென்ஷன், பிரேக்குகள், டயர்கள், கூலிங் சிஸ்டம் உதிரிபாகங்கள், என்ஜின் பாகங்கள் மற்றும் சேதம் அல்லது வேறு ஏதேனும் சாத்தியமான சிக்கல்கள் உள்ளதா என அனைத்தையும் சரிபார்த்து, தகுதிவாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநரைக் கேளுங்கள். இது ஏதேனும் சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து, அவை உங்களைத் தவிக்க வைக்கும் பெரிய சிக்கல்களாக மாறுவதற்கு முன்பு அவற்றைச் சரிசெய்ய உதவும்.

ஆண்டு முழுவதும் சரியான பராமரிப்பு அட்டவணையைப் பின்பற்றி, தேவைக்கேற்ப பழுதுபார்ப்பது உங்கள் காரை சிறந்த வடிவத்தில் வைத்திருக்க சிறந்த வழியாகும். ஆனால் இதை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டாலும், அனைத்து கோடைகாலத்திலும் சிக்கல்கள் இல்லாமல் கார் ஓட்டும் என்று உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது. உங்களின் கோடைகாலத் திட்டங்களைப் பாழாக்காமல் உங்கள் காரை அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்க இந்தக் குறிப்புகள் உதவும் என்று நம்புகிறோம்.