ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வை அகற்றி மாற்றுவது எப்படி

ஹீட்டர் வால்வு என்பது வாகனத்தின் குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். மாற்றுவதற்கு புதிய வால்வு, சில அடிப்படை கருவிகள் மற்றும் புதிய குளிரூட்டி தேவைப்படுகிறது.

ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வு வாகனத்தின் உட்புறத்தில் அமைந்துள்ள ஹீட்டர் ரேடியேட்டருக்கு என்ஜின் குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஹீட்டர் அல்லது டி-ஐசர் இயக்கப்படும் போது, சூடான என்ஜின் குளிரூட்டி ஹீட்டர் கோர் வழியாக பாய்கிறது. இங்கே, விசிறி ஹீட்டர் மையத்தின் மேற்பரப்பில் காற்றை வீசுகிறது, பின்னர் பயணிகள் பெட்டியில் சூடான காற்று உணரப்படுகிறது.

A/C செயல்பாட்டின் போது, ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வு மூடுகிறது, இது ஹீட்டர் மையத்திற்குள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது. இதன் விளைவாக, கேபினில் குறைந்த வெப்பம் உள்ளது, இது ஏர் கண்டிஷனர் மிகவும் திறமையாக வேலை செய்ய அனுமதிக்கிறது.

தோல்வியுற்ற ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வை மாற்றுவதற்கு கீழே உள்ள படிப்படியான வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.

எச்சரிக்கை: இது ஒரு பொதுவான பரிந்துரை என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். எனவே, உங்கள் வாகனத்திற்கான முழுமையான மற்றும் விரிவான வழிமுறைகளுக்கு தொழிற்சாலை சேவை கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

பகுதி 1 இன் 1: ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வு மாற்றீடு

தடுப்பு: தோல் தீக்காயங்களைத் தவிர்க்க, கார் இன்ஜின் குளிர்ச்சியாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். அசுத்தங்கள் உங்கள் கண்களுக்குள் வராமல் தடுக்க பாதுகாப்பு கண்ணாடிகளை அணிய எப்போதும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தேவையான பொருட்கள்

காய்ச்சி வடிகட்டிய அல்லது கனிம நீக்கப்பட்ட நீர்
தட்டு
புதிய ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வு
புதிய என்ஜின் குளிரூட்டி
இடுக்கி
திரிசூலங்களின் தொகுப்பு
ஸ்க்ரூடிரைவர்
கசிவு இல்லாத புனல்

படி 1: பேட்டரியை துண்டிக்கவும். பேட்டரி கேபிளின் எதிர்மறை முனையிலிருந்து கிளாம்ப் நட் மற்றும் போல்ட்டைத் தளர்த்தவும் மற்றும் பேட்டரி இடுகையில் இருந்து இணைப்பியைத் துண்டிக்கவும். இது ஷார்ட் சர்க்யூட்களால் மின் கூறுகள் சேதமடைவதைத் தடுக்கும்.

செயல்பாடுகளை: இது கன்சோல் ஷிஃப்டருடன் கூடிய ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் காராக இருந்தால், பேட்டரியை துண்டிக்கும் முன் காரை டவுன்ஷிப்ட் செய்யலாம், அதனால் வேலை செய்ய அதிக இடம் கிடைக்கும்.

படி 2: காரை உயர்த்தவும். குறைந்த ரேடியேட்டர் ஹோஸை உங்களால் எளிதில் அடைய முடியாவிட்டால், வாகனத்தை ஜாக் ஸ்டாண்டுகளில் எளிதாக அணுகுவதற்குப் பாதுகாக்கவும்.

படி 3: காரின் கீழ் ஒரு வடிகால் பான் வைக்கவும். வடிகட்டப்படும் குளிரூட்டியை சேகரிக்க, நீங்கள் குறைந்த ரேடியேட்டர் குழாய் கீழ் ஒரு வடிகால் பான் வைக்க வேண்டும்.

படி 4: கீழ் ரேடியேட்டர் குழாயை அகற்றவும்.. ரேடியேட்டரிலிருந்து கீழ் ரேடியேட்டர் ஹோஸை அகற்றவும், முதலில் கிளாம்பைத் தளர்த்தவும், பின்னர் குழாயை மெதுவாக ஆனால் உறுதியாக முறுக்கி அது சிக்கவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

செயல்பாடுகளை: பெரும்பாலும் குழாய் ஒட்டியது போல் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும். முறுக்குவதன் மூலம், நீங்கள் இந்த பிணைப்பை உடைத்து, அகற்றுவதை மிகவும் எளிதாக்கலாம்.

குழாயை அகற்றி, என்ஜின் குளிரூட்டியை வடிகால் பாத்திரத்தில் வடிகட்டவும்.

படி 5: ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வைக் கண்டறியவும். சில ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் என்ஜின் பெட்டியில் பயணிகள் பக்க நெருப்பு சுவரில் அல்லது அதற்கு அருகில் அமைந்திருக்கும். மற்றவை பயணிகளின் கால் கிணறுக்கு அருகில் டாஷ்போர்டின் பின்னால் அமைந்துள்ளன.

சரியான இருப்பிடத்திற்கு உங்கள் வாகனத்தின் தொழிற்சாலை சேவை கையேட்டைப் பார்க்கவும். கட்டுப்பாட்டு வால்வு டாஷ்போர்டின் பின்னால் அமைந்துள்ளது என்று இந்த கையேடு கருதுகிறது.

எச்சரிக்கை: அடுத்த படிகளுக்கு, அகற்றப்பட வேண்டியவை மற்றும் அகற்றப்பட வேண்டிய ஃபாஸ்டென்சர்களின் இருப்பிடம் மற்றும் எண்ணிக்கை பற்றிய விவரங்களுக்கு தொழிற்சாலை சேவை கையேட்டை நீங்கள் தொடர்ந்து பார்க்க வேண்டும்.

படி 6: கையுறை பெட்டியை அகற்றவும் கையுறை பெட்டியின் கதவைத் திறந்து, கையுறை பெட்டியின் வெளிப்புற விளிம்பில் பெருகிவரும் திருகுகளைக் கண்டறியவும். பொருத்தமான ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் மூலம் திருகுகளை அகற்றவும். க்ளோவ் பாக்ஸ் அசெம்பிளியை டேஷில் இருந்து அகற்றி, க்ளோவ் பாக்ஸ் அசெம்பிளியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள மின் இணைப்பிகளை துண்டிக்க மெதுவாக இழுக்கவும்.

படி 7: டாஷ்போர்டை அகற்றவும். பொதுவாக மேல் மற்றும் கீழ் விளிம்புகளில் பெருகிவரும் திருகுகளைக் கண்டறியவும். காரின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து பக்கங்களிலும் மற்ற மவுண்ட்கள் இருக்கலாம். பொருத்தமான கருவி மூலம் சரிசெய்தல் திருகுகளை அகற்றவும். டாஷ்போர்டை மெதுவாக ஆனால் உறுதியாக இழுத்து மெதுவாக அதை அகற்றவும், டாஷ்போர்டை அகற்றுவதைத் தடுக்கும் மீதமுள்ள மின் இணைப்பிகளைத் துண்டிப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளவும்.

கம்பிகள் அல்லது கட்டுப்பாட்டு கேபிள்களை இழுக்காமல் கவனமாக இருங்கள்.

செயல்பாடுகளை: கம்பிகள் மற்றும் கேபிள்கள் எவ்வாறு வழியமைக்கப்படுகின்றன மற்றும் அனைத்து மின் இணைப்பிகள் எங்கு செல்கின்றன என்பதைப் படங்களை எடுக்கவும். எல்லாம் சரியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, நீங்கள் பின்னர் புகைப்படங்களைப் பயன்படுத்தலாம்.

இந்த கட்டத்தில் நீங்கள் ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வைக் காணலாம், ஆனால் சில சந்தர்ப்பங்களில் அணுகலைப் பெற நீங்கள் ஹீட்டர் பெட்டியை அகற்ற வேண்டும்.

படி 8: ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வை அகற்றவும். ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வை வைத்திருக்கும் பெருகிவரும் போல்ட் அல்லது திருகுகளைக் கண்டறியவும்.

பொருத்தமான கருவி மூலம் ஃபாஸ்டென்சர்களை அகற்றி, வால்வை அகற்றவும். அதன் நோக்குநிலைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.

படி 9: குழல்களைத் தயாரிக்கவும். கசிவைத் தடுக்க, அகற்றப்பட்ட குழாய்களின் உட்புறத்தையும், நீங்கள் இணைக்கும் கூறுகளையும் நன்கு சுத்தம் செய்யவும்.

படி 10: புதிய ஹீட்டர் கட்டுப்பாட்டு வால்வை நிறுவவும்.. புதிய வால்வை பழைய வால்வின் அதே நிலையிலும் நோக்குநிலையிலும் நிறுவவும்.

படி 11: டாஷ்போர்டு மற்றும் கையுறை பெட்டியை அசெம்பிள் செய்யவும்.. கருவி குழு, கையுறை பெட்டி மற்றும் அகற்றப்பட்ட பிற கூறுகளை மீண்டும் நிறுவவும்.

தேவைப்பட்டால், நீங்கள் முன்பு எடுத்த புகைப்படங்களைப் பார்க்கவும்.

படி 12: லோயர் ரேடியேட்டர் ஹோஸை மாற்றவும். குறைந்த ரேடியேட்டர் குழாய் இணைக்க மற்றும் கிளம்பை இறுக்க.

படி 13: கூலிங் சிஸ்டத்தை பிரைம் செய்யவும். குளிரூட்டும் முறையை சார்ஜ் செய்ய, 50/50 ஆண்டிஃபிரீஸ் மற்றும் காய்ச்சி வடிகட்டிய அல்லது கனிம நீக்கப்பட்ட தண்ணீரைப் பயன்படுத்தவும்.

படி 14: அனைத்து காற்றையும் வெளியேற்றவும். குளிரூட்டும் அமைப்பிலிருந்து அனைத்து காற்றையும் அகற்ற, நீங்கள் காரைத் தொடங்க வேண்டும், முழு வெடிப்பில் ஹீட்டரை இயக்க வேண்டும், மேலும் காரை சாதாரண இயக்க வெப்பநிலைக்கு சூடாக விடவும்.

கணினி முழுவதுமாக நிரப்பப்படும் வரை தேவைக்கேற்ப குளிரூட்டியைச் சேர்ப்பதைத் தொடரவும், குழாய் அகற்றுதல் மற்றும் நிறுவல் புள்ளிகளில் கசிவுகளை சரிபார்க்கவும்.

படி 15: பிறகு சுத்தம் செய்யவும். பயன்படுத்தப்பட்ட குளிரூட்டியை உள்ளூர் சட்டங்கள் மற்றும் விதிமுறைகளின்படி அப்புறப்படுத்துங்கள்.

ஒவ்வொரு கார் மாதிரியும் வித்தியாசமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; எனவே, மேலும் தகவலுக்கு உங்கள் வாகனத்தின் தொழிற்சாலை சேவை கையேட்டைப் பார்க்க வேண்டியது அவசியம். உங்கள் ஹீட்டர் கண்ட்ரோல் வால்வை மாற்றுவதற்கு, AvtoTachki போன்ற ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரை நீங்கள் விரும்பினால், எங்கள் துறையில் உள்ள மெக்கானிக் ஒருவர் உங்கள் வீட்டில் அல்லது அலுவலகத்தில் உங்கள் வாகனத்தை சரிசெய்ய முடியும்.