எரிபொருள் பயன்பாட்டை எவ்வாறு குறைப்பது - பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் காரை சேமிக்கவும்
இயந்திரங்களின் செயல்பாடு

எரிபொருள் பயன்பாட்டை எவ்வாறு குறைப்பது - பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் காரை சேமிக்கவும்


பெட்ரோல் விலையில் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், பல ஓட்டுனர்கள் சேமிப்பு பற்றி சிந்திக்க வைக்கின்றனர். ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட ஓட்டுனர்களால் இயக்கப்படும் கார்கள் சமமற்ற எரிபொருளை உட்கொள்ளலாம் என்பது போக்குவரத்து நிறுவனங்களில் நீண்ட காலமாக கவனிக்கப்படுகிறது, அதாவது எரிபொருள் நுகர்வு நேரடியாக ஓட்டுநரின் அனுபவம் மற்றும் திறமையைப் பொறுத்தது.

சில அபத்தமான தந்திரங்களை நாடாமல் எரிவாயுவைச் சேமிக்க உதவும் எளிய விதிகள் உள்ளன: உங்கள் காரை திரவமாக்கப்பட்ட வாயுவாக மாற்றுதல் அல்லது எரிவாயுவைச் சேமிக்க உதவும் எரிபொருள் சேர்க்கைகளைப் பயன்படுத்துதல்.

எரிபொருள் பயன்பாட்டை எவ்வாறு குறைப்பது - பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் காரை சேமிக்கவும்

எனவே, கார் உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு அரிதாகவே உண்மையாக இருக்கிறது, ஆனால் உற்பத்தியாளர் பொய் சொல்வதால் அல்ல, ஆனால் சராசரி கார் அரிதாகவே சிறந்த நிலையில் இயக்கப்படுவதால். நகரத்தை சுற்றிச் செல்லும்போது, ​​​​இந்தக் கொள்கைகளைப் பின்பற்ற முயற்சிக்கவும்:

  • ட்ராஃபிக் லைட்டிலிருந்து ட்ராஃபிக் லைட்டிற்கு வேகத்தைக் கூர்மையாக எடுத்துக்கொண்டு, நிறுத்தக் கோட்டிலேயே வேகத்தைக் குறைத்தால் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது;
  • பொது வேக வரம்பை பின்பற்றவும், தேவையில்லாமல் மீண்டும் ஒருமுறை எரிவாயு மீது அழுத்தம் கொடுக்காதீர்கள்;
  • அடுத்த சந்திப்பை நெருங்கி, பிரேக்குகளை அழுத்த வேண்டாம், ஆனால் படிப்படியாக மெதுவாக, இயந்திரத்தை மெதுவாக்குங்கள்;
  • போக்குவரத்து நெரிசலைத் தவிர்க்கவும் - 5 கிமீ / மணி வேகத்தில் டோஃபியில் ஊர்ந்து செல்வதை விட, பைபாஸ் சாலையில் மெதுவாக ஆனால் நிச்சயமாக ஓட்டுவது நல்லது, இயந்திரம் சூடாகட்டும்.

நீங்கள் புறநகர் நெடுஞ்சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டினால், உகந்த வேக வரம்பு மணிக்கு 80-90 கிமீ ஆகும். கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் உகந்த எண்ணிக்கையிலான புரட்சிகள் 2800-3000 ஆர்பிஎம் ஆகும், அத்தகைய புரட்சிகளில் முடுக்கி படிப்படியாக அதிக கியர்களுக்கு மாறுகிறது. மணிக்கு 80-90 கிமீ வேகத்தை எட்டிய பிறகு, வேகம் 2000 ஆக குறைகிறது, இந்த காட்டி மூலம் நீங்கள் விரும்பும் வரை நீங்கள் ஓட்டலாம். சரியான நேரத்தில் கியர்களை மாற்றவும், குறைந்த பாதைகளில் வாகனம் ஓட்டுவது, செங்குத்தான ஏறுதல் மற்றும் இறங்குதல்களைக் கடக்க வேண்டியிருக்கும் போது தவிர. மந்தநிலையின் எளிய நிகழ்வைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

எரிபொருள் பயன்பாட்டை எவ்வாறு குறைப்பது - பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் காரை சேமிக்கவும்

கார் மற்றும் டயர்களின் நிலை கடைசி விஷயம் அல்ல. "வழுக்கை" டயர்கள் அல்லது ஆஃப்-சீசன் டயர்களில் சவாரி செய்வது கூடுதல் லிட்டர் நுகர்வுக்கான காரணம், ரோலிங் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது. அறிவுறுத்தல்களில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட அளவு டயர்களை நிறுவவும். டயர் அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்.

எண்ணெயின் நிலை மற்றும் தரம் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்பட வேண்டும், அதே போல் எரிவாயு தொட்டி தொப்பியின் இறுக்கம், காற்றோட்டம் அமைப்பின் ஆரோக்கியம் மற்றும் நீராவி மீட்பு அமைப்பு. மின்சார நுகர்வோர் ஜெனரேட்டரில் சுமை என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். ஏரோடைனமிக் குணாதிசயங்களின் சரிவு கூடுதல் நுகர்வுக்கான காரணமாகும், எடுத்துக்காட்டாக, திறந்த ஜன்னல்கள், காற்று எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது, பல்வேறு அலங்கார ஸ்பாய்லர்கள் மற்றும் ஃப்ளை ஸ்வாட்டர்களை குறிப்பிட தேவையில்லை.




ஏற்றுகிறது…

கருத்தைச் சேர்