மோட்டார் சைக்கிளில் குறைந்த எரிவாயுவை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?

உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளில் குறைவான எரிவாயுவை உட்கொள்ளுங்கள் மிகவும் சாத்தியம். இது முதன்மையாக நடத்தை சார்ந்த விஷயம். ஆனால் நீங்கள் உண்மையில் உங்கள் மின்சார கட்டணத்தை குறைக்க விரும்பினால், நீங்கள் சில சிறிய பழக்கவழக்கங்களை கைவிட வேண்டும் மற்றும் பழக்கங்களை பின்பற்ற வேண்டும் ... மேலும் சிக்கனமானது.

உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் குறைந்த எரிவாயுவை உட்கொள்ள வேண்டுமா? உங்கள் பம்பில் நீங்கள் செலவிடும் நேரத்தைக் குறைக்க பின்வரும் குறிப்புகள் உதவும்.

மோட்டார் சைக்கிளில் குறைந்த எரிவாயுவை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது: என்ன செய்வது

முதலில், நீங்கள் அதை தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் மோட்டார் சைக்கிள் நுகர்வு முக்கியமாக மாதிரியைப் பொறுத்தது நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்தீர்கள். நீங்கள் 600 சிசி மோட்டார் சைக்கிளை வாங்கியிருந்தால். இருப்பினும், சில செயல்பாடுகளைத் தவிர்ப்பதன் மூலம், நீங்கள் கழிவுகளைத் தவிர்க்கலாம் மற்றும் உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் தேவையானதை விட அதிகமாக உட்கொள்ளவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளலாம்.

குளிர் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்கவும்

நிச்சயமாக, நீங்கள் அவசரமாக இருக்கிறீர்கள், நீங்கள் நிச்சயமாக தாமதமாக இருக்க விரும்பவில்லை. ஆனால் நீங்கள் இன்னும் சில வினாடிகள் காத்திருந்தால், எரிபொருள் பயன்படுத்தப்படாது. மோசமான வெப்ப பரிமாற்றத்திற்கு ஈடுசெய்யவும்இயந்திரம் வெப்பமடையும் போது.

தொடங்கும் போது த்ரோட்டில் முழுவதுமாக திறப்பதைத் தவிர்க்கவும்.

ஸ்டார்ட் செய்யும் போது என்ஜின் சத்தத்தைக் கேட்டு நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். ஆனால் இந்த சிறிய சைகையால் மட்டுமே முடியும் என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும் எரிபொருள் பயன்பாட்டை 10 ஆல் பெருக்கவும் அது செயல்படுத்தப்படும் தருணத்தில். இதன் விளைவாக நீங்கள் குறைந்த வாயுவை உட்கொள்ள விரும்பினால், இந்த சைகையைத் தவிர்ப்பது நல்லது, இது இறுதியில் தேவையற்றது.

முதல் 100 மீட்டர்களுக்கு முடுக்கம் தவிர்க்கவும்

முதல் 100 மீட்டர் மிக முக்கியமானது. அதனால்தான் தீவிரமாக செயல்படுவதை விட படிப்படியாக வேகத்தை அதிகரிப்பது நல்லது. ஏனென்றால் சில நொடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம், உங்கள் காரை வேகப்படுத்த நீங்கள் கட்டாயப்படுத்துகிறீர்கள். எரிபொருளின் பெரும்பகுதியை அதன் மந்தநிலையை உறுதிப்படுத்தப் பயன்படுத்துங்கள்.

மணிக்கு 170 கிமீ வேகத்தில் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்கவும்.

இந்த வேகத்திலிருந்து, நீங்கள் மட்டுமல்ல உங்கள் எரிபொருள் பயன்பாட்டை இரட்டிப்பாக்குங்கள்... ஆனால் தவிர, உங்களுக்கு சட்டத்தில் சிக்கல்கள் இருக்கலாம். உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் சிக்கல்கள்.

உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளில் குறைந்த எரிவாயுவைப் பயன்படுத்த ஒரு காரை எப்படி ஓட்டுவது?

நீங்கள் செய்ய வேண்டிய சில செயல்களையும், நீங்கள் தவிர்க்க வேண்டிய செயல்களையும் தவிர, நீங்கள் புரிந்துகொள்வீர்கள். இது ஓட்டுவது பற்றியது... சாலையில் உங்கள் நடத்தைதான் இறுதியில் நிலையத்தில் உங்கள் பயணங்களின் வழக்கமான தன்மையை தீர்மானிக்கும்.

நுகர்வு குறைக்க, எரிவாயு ஜாக்கிரதை!

பரந்த திறந்த வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது தடைசெய்யப்படவில்லை என்பது தெளிவாகிறது. ஆனால் என்ஜின் வேகம் மதிக்கப்படுகிறது என்று வழங்கப்படுகிறது வாயுக்கள் படிப்படியாக திறக்கப்படுகின்றன... நீங்கள் தீவிரமாக நடந்து கொண்டால், குறிப்பாக தொடங்கிய முதல் சில மீட்டர்களில், நீங்கள் தேவையானதை விட அதிக எரிபொருளை உட்கொள்ளலாம். நீங்கள் திடீரென்று மற்றும் கவனக்குறைவாக நகரத்தில் எரிவாயு மிதி அடித்தால் அதே விஷயம் நடக்கும்.

இதை மனதில் கொண்டு, நீங்கள் ரெவ் வீச்சின் முதல் மூன்றில் இருக்கும்போது கியர்களை இறுக்கிக் கொள்ளக் கூடாது. குறிப்பாக நீங்கள் முழு வேகத்தில் இருந்தால். இது உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் பயன்படுத்தும் எரிபொருளின் அளவை பத்து மடங்கு அதிகரிக்கலாம்.

உங்கள் மோட்டார் சைக்கிள் குறைந்த எரிவாயுவைப் பயன்படுத்த உதவுவதற்கு, அதிக நிலையான வேகத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

பின்வருவதைக் கவனியுங்கள்: உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளை எவ்வளவு வேகமாக ஓட்டுகிறீர்களோ, அவ்வளவு அதிகமாக நுகர்வு நிகழும். முதலில், உங்கள் பம்ப் பில்லைக் குறைக்க விரும்பினால், உங்கள் வாலில் பிசாசு இருப்பது போல் ஓட்ட வேண்டாம். ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்திற்கு மேல், எரிபொருள் நுகர்வு இரட்டிப்பாகவோ அல்லது மூன்று மடங்காகவோ இருக்கலாம் என்பதை ஒருபோதும் மறந்துவிடாதீர்கள்:

• நீங்கள் மணிக்கு 40 கிமீ வேகத்தில் ஓட்டினால் முடுக்கம் மற்றும் சரியான நேரத்தில் வாயுவுக்கு மாறாமல், நீங்கள் நடைமுறையில் எரிபொருளை உட்கொள்வதில்லை.
• மணிக்கு 130 கிமீஉங்கள் மோட்டார் சைக்கிளுக்கு 15 முதல் 20 குதிரைத்திறன் தேவைப்படும். இது உங்கள் எரிபொருள் பயன்பாட்டை இரட்டிப்பாக்கும்.
• மணிக்கு 170 கிமீக்கு மேல்உங்கள் எரிபொருள் நுகர்வு மூன்று மடங்கு அதிகரிக்கும் அபாயம் உள்ளது.

மறுபுறம், நீங்கள் மிக வேகமாக வாகனம் ஓட்டவில்லை என்றால், மற்றும் நீங்கள் சராசரியாக, சீரான வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டினால், கியர்களை அதிகமாக அழுத்தவில்லை என்றால், நீங்கள் தேவையான எரிபொருளை உட்கொள்கிறீர்கள். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், மோட்டார் சைக்கிள் முடிந்தவரை குறைவாக உட்கொள்ளும்.

மோட்டார் சைக்கிளில் குறைந்த எரிவாயுவை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது? சேவையை புறக்கணிக்காதீர்கள்

நீங்கள் கவனிக்க வேண்டிய ஒரு விஷயம்: உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளில் உள்ள எந்த குறைபாடும் சிறப்பாக செயல்பட கடினமாக உழைக்க வைக்கும் என்றால் அது நிச்சயமாக அதன் எரிபொருள் பயன்பாட்டை பாதிக்கும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சேதம் அல்லது சீரழிவுக்கு அது எவ்வளவு அதிகமாக ஈடுசெய்கிறதோ, அவ்வளவு அதிகமாக அது நீர்த்தேக்கங்களிலிருந்து பிரித்தெடுக்கப்படும் உன்னுடைய உச்சத்தில் இரு.

இதைத் தவிர்க்க, நீங்கள் தொடர்ந்து உங்கள் மோட்டார் சைக்கிளை மேல் வடிவத்தில் வைத்திருக்க வேண்டும். எனவே, நீங்கள் வழக்கமான சோதனைகள் மற்றும் பராமரிப்புகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்:

• உங்கள் டயர்கள் குறைவாக உயர்த்தப்படாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.
• எண்ணெயை மாற்றவும் மற்றும் சரியான நேரத்தில் எண்ணெயை மாற்றவும்.
• சிலிண்டர்கள் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்று பார்க்கவும்.
• சங்கிலியை சரியாக உயவூட்டுவதற்கு சிறிது நேரம் ஒதுக்குங்கள்.
• தேய்ந்துவிட்டால் பிரேக் பேட்களை மாற்றவும்.
• சக்கர தாங்கு உருளைகள் மாற்றப்பட வேண்டுமா என்று பார்க்கவும்.