ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது

உங்கள் காரின் டிரான்ஸ்மிஷனில் ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் இருந்தால், அது உங்கள் ஷிப்ட் சிஸ்டத்தில் எப்படிச் செயல்படுகிறது என்று நீங்கள் யோசித்துக்கொண்டிருக்க வாய்ப்புகள் உள்ளன. பெரும்பாலான க்ளட்ச்கள், குறிப்பாக பழைய கார்களில், கியர்களை மாற்றும் கியர் அமைப்புடன் வேலை செய்கிறது…

உங்கள் காரின் டிரான்ஸ்மிஷனில் ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் இருந்தால், அது உங்கள் ஷிப்ட் சிஸ்டத்தில் எப்படிச் செயல்படுகிறது என்று நீங்கள் யோசித்துக்கொண்டிருக்க வாய்ப்புகள் உள்ளன. பெரும்பாலான கிளட்ச்கள், குறிப்பாக பழைய கார்களில், நீங்கள் மாற்றும் போது கியர்களை மாற்றும் கியர் அமைப்புடன் வேலை செய்கின்றன. தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன், நீங்கள் மாற்றவே மாட்டீர்கள் - கார் உங்களுக்காக அதைச் செய்கிறது.

அடித்தளம்

அடிப்படையில், கிளட்ச் ஒரு ஷிஃப்டர் அல்லது நெம்புகோலுடன் வேலை செய்கிறது. உங்கள் காலால் கிளட்சை அழுத்துங்கள், அது ஃப்ளைவீலை நகர்த்துகிறது. இது பிரஷர் பிளேட்டுடன் வேலை செய்கிறது, கிளட்ச் டிஸ்க்கை துண்டிக்கிறது மற்றும் டிரைவ்ஷாஃப்ட்டின் சுழற்சியை நிறுத்துகிறது. தட்டு வெளியிடப்பட்டது மற்றும் நீங்கள் தேர்ந்தெடுத்த கியரில் மீண்டும் ஈடுபடுகிறது.

ஹைட்ராலிக்ஸ்

ஒரு ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் அதே அடிப்படைக் கொள்கையில் இயங்குகிறது, ஆனால் அதன் இயந்திர எண்ணிலிருந்து குறைவான கூறுகளில் வேறுபடுகிறது. இந்த வகை கிளட்ச் ஹைட்ராலிக் திரவத்தின் நீர்த்தேக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கிளட்ச் மிதிவை அழுத்தும் போது, ​​திரவம் அழுத்தமாகிறது. நீங்கள் இருக்கும் கியரைத் துண்டிக்கவும், புதிய கியரை ஈடுபடுத்தவும் இது கிளட்ச் டிஸ்க்குடன் இணைந்து செயல்படுகிறது.

சேவை

எப்போதும் போதுமான திரவம் இருப்பதை உறுதி செய்வது முக்கியம். பெரும்பாலான கார்களில் இது ஒரு பிரச்சனை இல்லை. இது ஒரு மூடிய அமைப்பு, எனவே பொதுவாக உங்கள் திரவம் காரின் ஆயுட்காலம் நீடிக்கும் மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டியதில்லை. விதிவிலக்கு, நிச்சயமாக, நீங்கள் மிகவும் பழைய காரை ஓட்டப் பழகினால். பின்னர் அணிவது கசிவுக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் நீங்கள் திரவத்தை நிரப்ப வேண்டும். வழக்கத்திற்கு மாறான எதையும் வாங்குவது பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை - வழக்கமான பிரேக் திரவம் செய்யும்.

பிரச்சினைகள்

உங்கள் கியர்ஷிஃப்ட் அமைப்பு உங்கள் வாகனத்தின் செயல்பாட்டிற்கு மிகவும் முக்கியமானது. ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் தான் மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது, அது வேலை செய்யவில்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு கியரில் சவாரி செய்வதைக் காண்பீர்கள் - ஆனால் நீண்ட காலத்திற்கு அல்ல. நீங்கள் இதை ஒரு மெக்கானிக் மூலம் சரிபார்க்க வேண்டும். ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க, "கிளட்ச் ரைடிங்" எனப்படும் பயிற்சியைத் தவிர்ப்பது நல்லது. கிளட்ச் பெடலில் தொடர்ந்து கால்களை வைத்து, வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த அதை உயர்த்தி இறக்கும் பழக்கத்தை நீங்கள் வளர்த்துக்கொண்டிருக்கிறீர்கள் என்று அர்த்தம். அதற்குத்தான் உங்கள் பிரேக்குகள்! சரியான கவனிப்புடன், உங்கள் ஹைட்ராலிக் கிளட்ச் நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.