கார் ஜெனரேட்டர் எப்படி வேலை செய்கிறது?

அது என்ன, அது எப்படி வேலை செய்கிறது மற்றும் உங்கள் காரின் மின்மாற்றி என்ன பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது என்பதைக் கண்டறியவும்.

El ஜெனரேட்டர் கார் என்பது இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் இயந்திர ஆற்றலை மாற்றும் ஒரு பகுதியாகும் மின் சக்தி மற்றும் காரின் முழு மின்சார அமைப்பு, அதன் ஆன்-போர்டு அமைப்புகள் மற்றும் பேட்டரி ஆற்றலை ரீசார்ஜ் செய்வது போன்றவற்றின் உதவியுடன் ஊக்குவிக்கப்படுகிறது.

உங்கள் காரின் சரியான செயல்பாட்டிற்கு மின்மாற்றி ஒரு முக்கிய அங்கம் என்பதில் சந்தேகமில்லை, ஏனெனில் ஒரு தவறான மின்மாற்றி பேட்டரியை வடிகட்டுகிறது மற்றும் அது சரியாக வேலை செய்வதைத் தடுக்கும், மேலும் மோசமான நிலையில், உங்கள் கார் வெறுமனே ஸ்டார்ட் ஆகாது.

ஜெனரேட்டர் எப்படி வேலை செய்கிறது?

நாம் ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, ஜெனரேட்டரால் உருவாக்கப்படும் ஆற்றல், லைட்டிங் சிஸ்டம் அல்லது இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் போன்ற வாகனத்தின் அனைத்து மின் அமைப்புகளையும் இயக்குகிறது. இந்த மின்சாரம் சுழற்சியைக் கொண்ட இயற்பியல் செயல்முறை மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது சுழலி நிரந்தர காந்தங்களுடன் நேரடியாக ஒரு கப்பி மூலம் என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

தூண்டல் உறுப்பு என்றும் அழைக்கப்படும் இந்த சுழலி, சூழப்பட்டுள்ளது ஸ்டேட்டர், ஒரு அசையா உறுப்பு, அதன் காந்தப்புலம் வினைபுரிகிறது, இந்த செயல்பாட்டில் ஒரு மாற்று மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகிறது.

ஜெனரேட்டர் சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், இது ஏற்படலாம்

ஸ்டேட்டர் என்பது மின்மாற்றியின் ஆர்மேச்சர் உறுப்பு மற்றும் மின்மாற்றியின் அலுமினிய வீட்டுவசதி வழியாக பொதுவாகக் காணக்கூடிய உலோக முறுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. ரோட்டார் ஷாஃப்ட்டில் ஸ்லிப் மோதிரங்கள், பிரஷ்கள் உள்ளன, அவை உருவாக்கப்பட்ட மின்சாரத்தை ரெக்டிஃபையர் மற்றும் வோல்டேஜ் ரெகுலேட்டருக்கு அனுப்புகின்றன.

El பாலம் திருத்தி இது உயர் மின்னழுத்த மாற்று மின்னோட்டத்தை வாகன மின் அமைப்புகளுடன் இணக்கமான நேரடி மின்னோட்டமாக மாற்றும் ஒரு கூறு ஆகும்.

ஜெனரேட்டரின் கடைசி பகுதி மின்னழுத்த சீராக்கி, இது தற்போதைய வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தையும் மின்னோட்டத்தையும் ஒழுங்குபடுத்துகிறது, இது உச்சநிலைகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை அல்லது அதிகமாக இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது, ஏனெனில் இது வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டு அலகு மற்றும் பிற மின்னணு கூறுகள் போன்ற உணர்திறன் கூறுகளை சேதப்படுத்தும். நவீன கார்களில், இந்த தற்போதைய சீராக்கி என்பது ஒரு மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு ஆகும், இது காரின் கணினிமயமாக்கப்பட்ட மூளையுடன் தொடர்ந்து தொடர்பு கொள்கிறது.

**********