பேட்டரியில் எலக்ட்ரோலைட் அளவை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

நவீன பேட்டரிகளை மிகவும் திறம்படச் செய்வதில் ஒரு பகுதி அவர்கள் பயன்படுத்தும் "ஈரமான செல்" வடிவமைப்பு ஆகும். ஈரமான எலக்ட்ரோலைட் பேட்டரியில், சல்பூரிக் அமிலம் மற்றும் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் (எலக்ட்ரோலைட் என்று அழைக்கப்படும்) கலவை உள்ளது, இது பேட்டரியில் உள்ள அனைத்து செல்களையும் பிணைக்கிறது.

நவீன பேட்டரிகளை மிகவும் திறமையானதாக்குவது அவர்கள் பயன்படுத்தும் "ஈரமான செல்" வடிவமைப்பு ஆகும். ஒரு ஈரமான பேட்டரியில் சல்பூரிக் அமிலம் மற்றும் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் (எலக்ட்ரோலைட் என்று அழைக்கப்படும்) கலவை உள்ளது, இது ஒவ்வொரு கலத்தின் உள்ளேயும் அமைந்துள்ள அனைத்து பேட்டரியின் மின்முனைகளையும் இணைக்கிறது. இந்த திரவம் கசிந்து, ஆவியாகலாம் அல்லது காலப்போக்கில் இழக்கப்படலாம்.

சில எளிய கருவிகளைப் பயன்படுத்தி வீட்டிலேயே இந்த செல்களைச் சரிபார்த்து டாப் அப் செய்யலாம். இது தற்போதைய பராமரிப்பின் ஒரு பகுதியாக அல்லது பேட்டரியின் செயலிழப்புக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் செய்யப்படலாம்.

பகுதி 1 இன் 2: பேட்டரியை ஆய்வு செய்யுங்கள்

தேவையான பொருட்கள்

• குறடு (நீங்கள் பேட்டரி டெர்மினல்களில் இருந்து கவ்விகளை அகற்றப் போகிறீர்கள் என்றால் மட்டுமே)
• பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள் அல்லது முகமூடி
• பாதுகாப்பு கையுறைகள்
• கந்தல்கள்
• சமையல் சோடா
• காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர்
• ஸ்பேட்டூலா அல்லது பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர்
• தூரிகை அல்லது பல் துலக்குதல்
• சிறிய ஒளிரும் விளக்கு

படி 1: உங்கள் பாதுகாப்பு கியர் அணியுங்கள். வாகனத்தில் எந்த வேலையையும் தொடங்குவதற்கு முன் சரியான பாதுகாப்பு உபகரணங்களை அணியுங்கள்.

பாதுகாப்புக் கண்ணாடிகள் மற்றும் கையுறைகள் என்பது உங்களுக்குப் பிற்காலத்தில் ஏற்படும் சிக்கல்களைத் தவிர்க்கும் எளிய பொருட்கள்.

படி 2: பேட்டரியைக் கண்டறிக. பேட்டரி ஒரு செவ்வக வடிவம் மற்றும் ஒரு பிளாஸ்டிக் வெளிப்புற மேற்பரப்பு உள்ளது.

பேட்டரி பொதுவாக என்ஜின் பெட்டியில் அமைந்துள்ளது. விதிவிலக்குகள் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, சில உற்பத்தியாளர்கள் பேட்டரியை உடற்பகுதியில் அல்லது பின்புற இருக்கைகளின் கீழ் வைக்கின்றனர்.

• செயல்பாடுகளைப: உங்கள் காரில் பேட்டரியைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை என்றால், உங்கள் கார் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

2 இன் பகுதி 3: பேட்டரியைத் திறக்கவும்

படி 1: காரிலிருந்து பேட்டரியை அகற்றவும் (விரும்பினால்). பேட்டரியின் மேற்பகுதி அணுகக்கூடியதாக இருக்கும் வரை, உங்கள் வாகனத்தில் பேட்டரி இருக்கும்போதே எலக்ட்ரோலைட்டைச் சரிபார்த்து டாப்-அப் செய்ய ஒவ்வொரு படிநிலையையும் பின்பற்றலாம்.

பேட்டரியை அதன் தற்போதைய நிலையில் அணுகுவது கடினமாக இருந்தால், அதை அகற்ற வேண்டியிருக்கும். இது உங்கள் வாகனத்திற்குப் பொருந்தினால், பேட்டரியை எப்படி எளிதாக அகற்றலாம் என்பது இங்கே:

படி 2: எதிர்மறை கேபிள் கிளாம்பை தளர்த்தவும். சரிசெய்யக்கூடிய குறடு, சாக்கெட் குறடு அல்லது குறடு (சரியான அளவு) ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் பேட்டரி முனையத்தில் கேபிளை வைத்திருக்கும் எதிர்மறை கிளாம்பின் பக்கத்தில் உள்ள போல்ட்டைத் தளர்த்தவும்.

படி 3: மற்ற கேபிளைத் துண்டிக்கவும். முனையத்திலிருந்து கிளம்பை அகற்றி, எதிர் முனையிலிருந்து நேர்மறை கேபிளைத் துண்டிக்க செயல்முறையை மீண்டும் செய்யவும்.

படி 4: பாதுகாப்பு அடைப்புக்குறியைத் திறக்கவும். வழக்கமாக பேட்டரியை வைத்திருக்கும் அடைப்புக்குறி அல்லது வழக்கு உள்ளது. சிலவற்றை அவிழ்க்க வேண்டும், மற்றவை கையால் தளர்த்தக்கூடிய இறக்கை கொட்டைகள் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

படி 5: பேட்டரியை அகற்றவும். வாகனத்தின் பேட்டரியை மேலே உயர்த்தவும். நினைவில் கொள்ளுங்கள், பேட்டரிகள் மிகவும் கனமானவை, எனவே பேட்டரியின் பெரும்பகுதிக்கு தயாராக இருங்கள்.

படி 6: பேட்டரியை சுத்தம் செய்யவும். பேட்டரியில் உள்ள எலக்ட்ரோலைட் ஒருபோதும் மாசுபடக்கூடாது, ஏனெனில் இது பேட்டரியின் ஆயுளை வெகுவாகக் குறைக்கும். இதைத் தடுக்க, பேட்டரியின் வெளிப்புறத்தை அழுக்கு மற்றும் அரிப்பிலிருந்து சுத்தம் செய்வது அவசியம். உங்கள் பேட்டரியை சுத்தம் செய்வதற்கான எளிய வழி இங்கே:

பேக்கிங் சோடா மற்றும் தண்ணீரின் எளிய கலவையை உருவாக்கவும். கால் கப் பேக்கிங் சோடாவை எடுத்து, கலவையானது கெட்டியான மில்க் ஷேக்கின் நிலைத்தன்மையைப் பெறும் வரை தண்ணீர் சேர்க்கவும்.

கலவையில் ஒரு துணியை நனைத்து, பேட்டரியின் வெளிப்புறத்தை லேசாக துடைக்கவும். இது அரிப்பை மற்றும் பேட்டரியில் இருக்கும் எந்த பேட்டரி அமிலத்தையும் நடுநிலையாக்கும்.

டெர்மினல்களில் கலவையைப் பயன்படுத்த பழைய பல் துலக்குதல் அல்லது தேய்த்தல் தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும், டெர்மினல்கள் அரிப்பு இல்லாத வரை ஸ்க்ரப் செய்யவும்.

ஈரமான துணியை எடுத்து பேட்டரியில் இருந்து பேக்கிங் சோடா எச்சங்களை துடைக்கவும்.

• செயல்பாடுகளை: பேட்டரி டெர்மினல்களில் அரிப்பு இருந்தால், பேட்டரி கேபிள்களை டெர்மினல்களுக்குப் பாதுகாக்கும் கவ்விகளும் சில அரிப்பைக் கொண்டிருக்கும். அரிப்பு அளவு குறைவாக இருந்தால் அதே கலவையுடன் பேட்டரி கிளாம்ப்களை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது அரிப்பு கடுமையாக இருந்தால் கிளாம்ப்களை மாற்றவும்.

படி 7: பேட்டரி போர்ட் அட்டைகளைத் திறக்கவும். சராசரி கார் பேட்டரி ஆறு செல் போர்ட்களைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு எலக்ட்ரோடு மற்றும் சில எலக்ட்ரோலைட்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த துறைமுகங்கள் ஒவ்வொன்றும் பிளாஸ்டிக் கவர்களால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

இந்த கவர்கள் பேட்டரியின் மேல் அமைந்துள்ளன மற்றும் இரண்டு செவ்வக அட்டைகள் அல்லது ஆறு தனிப்பட்ட சுற்று கவர்கள்.

செவ்வக அட்டைகளை ஒரு புட்டி கத்தி அல்லது பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் அலசுவதன் மூலம் அகற்றலாம். வட்டத் தொப்பிகள் ஒரு தொப்பியைப் போல அவிழ்த்து, எதிரெதிர் திசையில் திரும்பவும்.

அட்டைகளின் கீழ் அமைந்துள்ள அழுக்கு அல்லது அழுக்குகளை துடைக்க ஈரமான துணியைப் பயன்படுத்தவும். முழு பேட்டரியையும் சுத்தம் செய்வது போலவே இந்த நடவடிக்கையும் முக்கியமானது.

படி 8: எலக்ட்ரோலைட் அளவை சரிபார்க்கவும். செல்கள் திறந்தவுடன், மின்முனைகள் அமைந்துள்ள பேட்டரியை நேரடியாகப் பார்க்கலாம்.

திரவமானது அனைத்து மின்முனைகளையும் முழுமையாக மறைக்க வேண்டும், மேலும் அனைத்து செல்களிலும் நிலை ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும்.

• செயல்பாடுகளை: கேமராவைப் பார்ப்பது கடினமாக இருந்தால், அதை ஒளிரச் செய்ய சிறிய ஒளிரும் விளக்கைப் பயன்படுத்தவும்.

எலக்ட்ரோலைட் அளவுகள் சமமாக இல்லாவிட்டால், அல்லது மின்முனைகள் வெளிப்பட்டால், நீங்கள் பேட்டரியை நிரப்ப வேண்டும்.

3 இன் பகுதி 3: எலக்ட்ரோலைட்டை பேட்டரியில் ஊற்றவும்

படி 1: தேவையான அளவு காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரை சரிபார்க்கவும். ஒவ்வொரு கலத்திலும் எவ்வளவு திரவத்தை சேர்க்க வேண்டும் என்பதை முதலில் நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

கலங்களில் எவ்வளவு காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் சேர்க்க வேண்டும் என்பது பேட்டரியின் நிலையைப் பொறுத்தது:

• புதிய, முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரி மூலம், நீர் மட்டத்தை ஃபில்லர் கழுத்தின் அடிப்பகுதியில் நிரப்ப முடியும்.

• பழைய அல்லது இறக்கும் பேட்டரியில் மின்முனைகளை மறைப்பதற்கு போதுமான தண்ணீர் இருக்க வேண்டும்.

படி 2: காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரில் செல்களை நிரப்பவும். முந்தைய கட்டத்தில் செய்யப்பட்ட மதிப்பீட்டின் அடிப்படையில், ஒவ்வொரு கலத்தையும் பொருத்தமான அளவு காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரில் நிரப்பவும்.

ஒவ்வொரு கலத்தையும் ஒரு நிலை வரை நிரப்ப முயற்சிக்கவும். ஒரு நேரத்தில் ஒரு சிறிய அளவு தண்ணீரை நிரப்பக்கூடிய ஒரு பாட்டிலைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் உதவுகிறது, துல்லியம் இங்கே முக்கியமானது.

படி 3 பேட்டரி அட்டையை மாற்றவும்.. உங்கள் பேட்டரியில் சதுர போர்ட் கவர்கள் இருந்தால், அவற்றை போர்ட்களுடன் வரிசைப்படுத்தி, அட்டைகளை ஸ்னாப் செய்யவும்.

போர்ட்கள் வட்டமாக இருந்தால், பேட்டரியில் அவற்றைப் பாதுகாக்க அட்டைகளை கடிகார திசையில் திருப்பவும்.

படி 4: காரை ஸ்டார்ட் செய்யவும். இப்போது முழு செயல்முறையும் முடிந்தது, பேட்டரி எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் பார்க்க இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும். செயல்திறன் இன்னும் சமமாக இருந்தால், பேட்டரியை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் மாற்ற வேண்டும். சார்ஜிங் அமைப்பின் செயல்திறனும் ஏதேனும் சிக்கல்கள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

உங்கள் காரின் பேட்டரி சார்ஜ் இல்லாமல் இருந்தால் அல்லது பேட்டரியில் எலக்ட்ரோலைட் அளவை நீங்களே சரிபார்க்க விரும்பவில்லை என்றால், பேட்டரியைச் சரிபார்த்து சர்வீஸ் செய்ய, தகுதியான மெக்கானிக்கை அழைக்கவும், எடுத்துக்காட்டாக, AvtoTachki இலிருந்து.