உங்கள் காரின் இடைநீக்கத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்
ஆட்டோ பழுது

உங்கள் காரின் இடைநீக்கத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

மாஸ்கோவில், இயங்கும் கியரை சரிசெய்வதில் பல சேவை நிலையங்கள் உள்ளன. நேர்மையற்ற கைவினைஞர்கள் உண்மையில் இல்லாத குறைபாடுகள் இருப்பதை சுட்டிக்காட்டி கார் உரிமையாளரை தவறாக வழிநடத்தலாம் என்பதால், வழங்கப்பட்ட சேவைகளின் விலையை மட்டுமல்ல, வாடிக்கையாளர் மதிப்புரைகளையும் மதிப்பீடு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கலைஞர்களின் மதிப்பீடு வழங்கப்படும் நன்கு அறியப்பட்ட தளங்களில் தேடலை மேற்கொள்ள அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

பொறிமுறைகளுடன் சிறிய அனுபவத்துடன் கார் இடைநீக்கத்தைக் கண்டறிவது கடினம் அல்ல, மேலும் இது ஒரு பொருத்தப்படாத அறையில் (கேரேஜ்) மேற்கொள்ளப்படலாம். ஒரு சிறப்பு சேவை நிலையத்தில் இயங்கும் காரின் நிலையை நீங்கள் முழுமையாக சரிபார்க்கலாம்.

கார் சஸ்பென்ஷன் கண்டறிதல் என்றால் என்ன

சஸ்பென்ஷன் காசோலை என்பது காரின் சேஸில் உள்ள தவறுகளைத் தேடி நீக்குவது. அதன் நிலை காரின் வசதியான இயக்கத்திற்கு மட்டுமல்ல, பாதுகாப்பையும் பாதிக்கிறது - சில செயலிழப்புகளின் முன்னிலையில், வாகனத்தின் செயல்பாடு அனுமதிக்கப்படாது.

உங்கள் காரின் இடைநீக்கத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

உங்கள் இடைநீக்கத்தை எப்போது சரிபார்க்க வேண்டும்?

இடைநீக்கம் காரின் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதியாகும், ஏனெனில் இது நிலையான சுமைகளுக்கு உட்பட்டது. அமைப்பின் கூறுகள் நுகர்பொருட்களாகக் கருதப்படுகின்றன - உதிரி பாகங்கள் அவ்வப்போது தீவிர பயன்பாடாக மாறுகின்றன. குறைந்தது ஒவ்வொரு 10 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கும் கண்டறிய நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

இதில் என்ன அடங்கும்

சஸ்பென்ஷன் காசோலை சக்கரங்கள் (விளிம்புகள், டயர்கள்), அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், முன் மற்றும் பின்புற நகரும் வழிமுறைகளின் நிலையை மதிப்பிடுவதைக் கொண்டுள்ளது. வழக்கமான வேலை பின்வரும் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்:

  • ஒவ்வொரு 15 ஆயிரம் கி.மீ.க்கும், சீரற்ற டயர் தேய்மானத்தைத் தவிர்க்க சக்கர சீரமைப்பு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது;
  • 60 ஆயிரம் கிமீக்குப் பிறகு, ஆன்டி-ரோல் பார்களின் நிலை மதிப்பிடப்படுகிறது, தேவைப்பட்டால், புஷிங்ஸ் அல்லது முழு பகுதியையும் மாற்றுகிறது;
  • தாங்கு உருளைகள் வருடத்திற்கு ஒரு முறை அல்லது இரண்டு முறை பின்னடைவுக்காக பரிசோதிக்கப்படுகின்றன;
  • மற்ற முனைகள் வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது சரிபார்க்கப்படும்.

சேஸின் நிலையின் மதிப்பீடு கைமுறையாக அல்லது சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது (இரண்டாவது விருப்பம் விரும்பத்தக்கது).

உங்களுக்கு ஏன் தேவை

நல்ல நிலையில் இருக்கும் ஒழுங்காக டியூன் செய்யப்பட்ட சஸ்பென்ஷன் பாதுகாப்பான ஓட்டுதலை உறுதிசெய்து விபத்து அபாயத்தைக் குறைக்கிறது. சாலையில் ஆபத்தான சூழ்நிலை ஏற்பட்டால், பிரேக்கிங் மற்றும் ஸ்டீயரிங் அமைப்புகளின் செயல்திறன் மற்றொரு வாகனத்துடன் மோதுவதைத் தடுக்கும். செயலிழப்புகளை சரியான நேரத்தில் கண்டறிவது எதிர்காலத்தில் பெரிய செலவுகளிலிருந்து கார் உரிமையாளரைக் காப்பாற்றும், ஏனெனில் ஒரு முனையின் குறைபாடு அண்டைக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

உங்கள் காரின் இடைநீக்கத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

பந்து மூட்டு விழுந்தது

முந்தைய உரிமையாளரால் சேஸின் நிலையைக் கட்டுப்படுத்த முடியவில்லை, மேலும் தவறான காரின் செயல்பாடு உயிருக்கு ஆபத்தானது என்பதால், வாங்கிய பயன்படுத்திய காரைச் சரிபார்க்க வேண்டியது கட்டாயமாகும்.

கண்டறியும் வகைகள்

பயன்படுத்தப்படும் உபகரணங்களைப் பொறுத்து, கார் சஸ்பென்ஷன் கண்டறியும் வகைகள் உள்ளன.

ஒலியியல்

சிக்கல்கள் எதுவும் அடையாளம் காணப்படவில்லை என்றால், பின்னடைவு கண்டறிதலில் (அல்லது கையேடு சரிபார்ப்பு) ஆய்வுக்குப் பிறகு இது மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அதை செயல்படுத்த, நீங்கள் பல சென்சார்கள் மற்றும் ஒரு கட்டுப்பாட்டு அலகு கொண்ட ஒரு சாதனத்தை வாங்க வேண்டும். முழு ஆய்வுக்கு நான்கு மணி நேரம் ஆகும்.

செயல்முறை இதுபோல் தெரிகிறது:

  1. சென்சார்கள் காரின் பல்வேறு கூறுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, ஒலி அதிர்வுகளைப் படித்து அவற்றை கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு அனுப்புகின்றன.
  2. சாலையில் கடினத்தன்மையைக் கடக்கும்போது, ​​வேலை செய்யும் வரிசையில் இயங்கும் கியரின் இயல்பற்ற சத்தம் ஏற்படுகிறது.
சேவைப் பிரதிநிதி, சென்சார்களை மாறி மாறி ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்து, சிக்கலின் மூலத்தைத் தீர்மானிக்கிறார்.

மின்னணு

இந்த வகை நோயறிதல் நவீன கார்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் வாகனத்தின் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு கணினியை இணைப்பதில் உள்ளது. சேஸின் உறுப்புகளில் ஒரு செயலிழப்பு இருந்தால், சென்சார்கள் இதைக் குறிக்கும், மேலும் காரின் "மூளையில்" பிழை எழுதப்படும். குறைபாட்டைக் கண்டறிந்த பிறகு, எந்த முனையில் முறிவு ஏற்பட்டது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பது ஃபோர்மேனுக்கு எளிதாக இருக்கும், மேலும் அவர் பிரச்சினையின் அளவை பார்வைக்கு மதிப்பீடு செய்ய முடியும்.

அதிர்வு கண்டறிதல்

அதிர்வுறும் நிலைப்பாடு என்பது வெவ்வேறு திசைகளில் ஊசலாடும் ஒரு தளமாகும், இது இயங்கும் கியரில் உள்ள குறைபாடுகளை அடையாளம் காண சீரற்ற சாலை மேற்பரப்பில் இயக்கத்தை பின்பற்றுகிறது. சென்சார்கள் கணினிக்கு இடைநீக்கத்தின் செயல்பாட்டைப் பற்றிய தகவல்களை அனுப்புகின்றன, இது ஒரு செயலிழப்பு இருப்பதை அல்லது இல்லாததைக் குறிக்கிறது. ஒரு சிறப்பு நிரல் பெறப்பட்ட தரவை ஒரு குறிப்பிட்ட பிராண்டின் காருக்கான நிலையான தரவுடன் ஒப்பிடுகிறது மற்றும் உற்பத்தியாளரால் அமைக்கப்பட்ட அளவுருக்களின் விலகலின் அளவை பகுப்பாய்வு செய்கிறது. சேவை நிலையத்தில், நவீன கார்களின் இடைநீக்கத்தின் வைப்ரோடைனமிக் சோதனை அனுமதிக்கப்படுகிறது; "வயதான" கார்களைக் கண்டறிய இது வேலை செய்யாது.

உங்கள் காரின் இடைநீக்கத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

உடைந்த கார் சஸ்பென்ஷன்

ஷேக்கரில் கண்டறிதல் தவறான முடிவுகளை அளிக்கலாம். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இது உபகரணங்களில் உள்ள குறைபாடு காரணமாக அல்ல, ஆனால் செயலிழப்பை சரியாக அடையாளம் காண முடியாத மாஸ்டரின் தகுதிகள் காரணமாகும்.

இடைநீக்க நோயறிதலை எவ்வாறு செய்வது

மேம்படுத்தப்பட்ட வழிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி, அல்லது கார் சேவையில் எஜமானர்களிடம் வேலையை ஒப்படைப்பதன் மூலம் சேஸ்ஸை நீங்களே ஒரு கணக்கெடுப்பை நடத்தலாம்.

தங்கள் சொந்த கைகளில்

சுய-கண்டறிதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு பொதுவாக ஒரு கேரேஜில் குறைந்தபட்ச கருவிகளுடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பின்வரும் வழிகளில் சேஸைச் சரிபார்க்க வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்:

  • ஃபாஸ்டென்சர்களின் செயலிழப்பு, ரப்பர் உறுப்புகளில் குறைபாடு, திரவங்களின் கசிவு ஆகியவற்றிற்கான முனைகளை பார்வைக்கு ஆய்வு செய்யுங்கள்;
  • திறந்த ஜன்னல்களுடன் ஒரு காரை ஓட்டவும், வெளிவரும் வெளிப்புற சத்தத்தைக் கேட்கவும், செயலிழப்பின் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்கவும்;
  • ஒரு குழி அல்லது மேம்பாலத்தில் ஓட்டவும், விளையாட்டு அல்லது "புளிப்பு" தேடும் பொருட்டு அனைத்து நகரக்கூடிய உறுப்புகளையும் உங்கள் கைகளால் "இழுக்க".

ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியின் செயல்திறன் குறித்து ஏதேனும் சந்தேகம் இருந்தால், ஒரு சிறப்பு கார் பழுதுபார்க்கும் கடையைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

அதிரும் மேசையில்

இந்த செயல்முறை நிபுணர்களின் மேற்பார்வையின் கீழ் மேற்கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கார் நியூட்ரல் கியரில் போடப்பட்டு பிளாட்பாரத்தில் செலுத்தப்படுகிறது. கண்டறியும் கருவிகளின் மாதிரியைப் பொறுத்து, சில சந்தர்ப்பங்களில், சரிபார்க்கப்பட வேண்டிய இடைநீக்க பாகங்களில் சென்சார்கள் கூடுதலாக நிறுவப்பட்டுள்ளன.

உங்கள் காரின் இடைநீக்கத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

ரப்பரின் சைலண்ட் பிளாக் உரித்தல்

சோதனை முடிவு திரையில் காட்டப்பட்டு ஒரு நிபுணரால் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது. நோயறிதலின் முடிவில், நோயறிதலை உறுதிப்படுத்த ஒரு காட்சி பரிசோதனை செய்யப்படுகிறது.

லிப்டில்

ஒரு லிப்டில் ஒரு ஆய்வு ஒரு மேம்பாலம் அல்லது ஒரு குழியில் ஒரு ஆய்வுக்கு ஒத்ததாகும், ஒரே வித்தியாசம் என்னவென்றால், மாஸ்டருக்கு காரை நகர்த்துவதற்கான சிறந்த திறன் உள்ளது, எனவே, அதிக சஸ்பென்ஷன் அலகுகளுக்கான அணுகல் உள்ளது.

நான் எங்கே நோயறிதலைப் பெற முடியும்

மாஸ்கோவில், இயங்கும் கியரை சரிசெய்வதில் பல சேவை நிலையங்கள் உள்ளன. நேர்மையற்ற கைவினைஞர்கள் உண்மையில் இல்லாத குறைபாடுகள் இருப்பதை சுட்டிக்காட்டி கார் உரிமையாளரை தவறாக வழிநடத்தலாம் என்பதால், வழங்கப்பட்ட சேவைகளின் விலையை மட்டுமல்ல, வாடிக்கையாளர் மதிப்புரைகளையும் மதிப்பீடு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. கலைஞர்களின் மதிப்பீடு வழங்கப்படும் நன்கு அறியப்பட்ட தளங்களில் தேடலை மேற்கொள்ள அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

மேலும் வாசிக்க: ஸ்டீயரிங் ரேக் டம்பர் - நோக்கம் மற்றும் நிறுவல் விதிகள்

உங்கள் காரின் சஸ்பென்ஷனை மாற்றுவதற்கான நேரம் இது

கவனம் செலுத்த வேண்டிய முக்கியமான புள்ளிகள்:

  • சாலை மேற்பரப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு குறைபாடும் வரவேற்புரைக்கு மாற்றப்படுகிறது;
  • வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​​​கார் பக்கமாக இழுக்கிறது;
  • அதிக பிரேக்கிங்கின் போது, ​​காரின் முன்புறம் தேவையில்லாமல் நெகிழ்ந்து "தலைக்கிறது";
  • சீரற்ற டயர் தேய்மானம் ஏற்படுகிறது;
  • பாகங்களில் எண்ணெய் கறைகள் உள்ளன.

மேலே உள்ள அறிகுறிகளில் ஏதேனும் உடனடி இடைநீக்க நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது.

கார் இடைநிறுத்தம் சரிபார்ப்பு, அதை நீங்களே கண்டறியவும்

கருத்தைச் சேர்