மல்டிமீட்டர் மூலம் மின்மாற்றியை எவ்வாறு சோதிப்பது
கருவிகள் மற்றும் உதவிக்குறிப்புகள்

மல்டிமீட்டர் மூலம் மின்மாற்றியை எவ்வாறு சோதிப்பது

மின்மாற்றி என்பது இயந்திர ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றும் ஒரு மாற்றி ஆகும். நீங்கள் அதை கார் என்ஜின்களில் காணலாம். பேட்டரி மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறையை பராமரிக்க வாகனம் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது பேட்டரியை தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்வதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு.

    கவலைப்படாதே; மல்டிமீட்டருடன் ஜெனரேட்டரை எவ்வாறு சோதிப்பது என்பதை பின்னர் பார்ப்போம். இது மின்சார அறிவு தேவையில்லாத ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான செயல்பாடாகும்.

    கார் மின்மாற்றியை சரிபார்க்க 2 படிகள்

    ஜெனரேட்டரை சோதிக்க உங்களுக்கு மல்டிமீட்டர் தேவைப்படும். மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம், எதிர்ப்பு போன்ற பல்வேறு அளவுகளை அளவிட நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு சிறிய கருவி இது. அதனால்தான் இது எலக்ட்ரீஷியன்களுக்கான அத்தியாவசிய உபகரணங்களில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. இணையம் மற்றும் உள்ளூர் வாகன பாகங்கள் அல்லது வன்பொருள் கடைகள் உட்பட பல்வேறு இடங்களில் மல்டிமீட்டர்களை நீங்கள் காணலாம்.

    நீங்கள் காரிலிருந்து பேட்டரிகளை அகற்ற வேண்டும் என்றால், உங்களுக்கு சாக்கெட்டுகள் மற்றும் குறடுகளும் தேவைப்படும். அதனால்தான் தேவையான அனைத்து பொருட்களையும் பெறுவதற்கு அடிப்படை கருவிகளின் தொகுப்பை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்லவும் நான் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறேன்.

    உங்கள் காரின் மின்மாற்றியின் ஆரோக்கியத்தைக் கண்டறிவதற்கான வழிகாட்டி கீழே உள்ளது:

    படி #1: பேட்டரி நிலையைச் சரிபார்க்கிறது

    மின்மாற்றி பேட்டரியை சார்ஜ் செய்கிறது, எனவே பேட்டரியைச் சரிபார்த்தால், மின்மாற்றி இன்னும் சரியாகச் செயல்படுகிறதா என்பதை உறுதிசெய்யும்:

    1. முதலில், மல்டிமீட்டரை இயக்கி, அது சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படுகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
    2. இப்போது கருப்பு சோதனை ஈயத்தை காம் ஜாக்கிலும், சிவப்பு சோதனை ஈயத்தை வோல்ட் ஓம் டெர்மினலிலும் செருகவும்.
    3. மல்டிமீட்டரின் வரம்பை 20 வோல்ட் DC அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக அதிகரிக்கவும்.
    4. மின்மாற்றியைச் சரிபார்க்க, மீட்டர் லீட்களை பேட்டரி டெர்மினல்களுடன் இணைத்து, காரின் பேட்டரியைச் சரிபார்க்கவும்.
    5. மீட்டர் 12.5 மற்றும் 13.5 வோல்ட்டுகளுக்கு இடையே இருந்தால், பேட்டரி மற்றும் மின்மாற்றி நல்ல வேலை வரிசையில் இருக்கும்.

    படி #2: மல்டிமீட்டர் மூலம் மின்மாற்றியை சோதித்தல்

    தொழில்முறை வாகன எலக்ட்ரீஷியன்கள் வாகன மின்மாற்றிகளின் தரத்தை சோதிக்க பல்வேறு முறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். மல்டிமீட்டரின் சிவப்பு சோதனை ஈயத்தை ஜெனரேட்டரின் நேர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கவும், கருப்பு சோதனையானது அதன் அருகில் உள்ள ஒரு போல்ட் அல்லது பிற பொருள் போன்ற எந்த உலோகத்திற்கும் வழிவகுக்கும். மாற்றாக, எதிர்மறை பேட்டரி இடுகையில் கருப்பு சோதனை ஈயத்தை இணைக்கலாம். (1)

    1. காரை ஸ்டார்ட் செய்யவும், புள்ளிவிவரங்களைக் கண்காணிக்கவும் மற்றொரு நபர் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்.
    2. உங்கள் தோழர்களில் ஒருவரிடம் காரை ஸ்டார்ட் செய்யும்படி சொல்லுங்கள், இதன் மூலம் நீங்கள் நிகழ்நேரத்தில் ஜெனரேட்டரைச் சரிபார்க்கலாம்.
    3. கார் இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்த பிறகு பேட்டரியின் தற்போதைய மற்றும் வோல்டேஜ் அளவை சரிபார்க்கவும்.
    4. இது 14 முதல் 14.8 வரையிலான வரம்பில் இருந்தால், ஜெனரேட்டர் வேலை செய்கிறது என்று அர்த்தம்.
    5. மதிப்பு 14.8 V ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், மின்மாற்றி பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்கிறது.
    6. 14 V க்கும் குறைவான மின்னழுத்தம் மின்மாற்றி பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யவில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது.

    பல்வேறு காரணிகள் தவறான மின்மாற்றி மின்னழுத்தத்தை ஏற்படுத்தலாம், குறைந்த RPM முதல் சங்கிலி அல்லது கப்பியில் உள்ள சிக்கல்கள் வரை. மின்மாற்றியில் உள்ள மின்னழுத்த சீராக்கியில் சிக்கல் இருக்கலாம். நீங்கள் எல்லாவற்றையும் சரிபார்த்து, எதுவும் கிடைக்கவில்லை என்றால், உங்கள் காரின் மின்மாற்றியை மாற்ற வேண்டிய நேரம் இது.

    உங்கள் மின்மாற்றி மோசமாக உள்ளது என்பதற்கான அறிகுறிகள்

    உங்கள் வாகனத்தின் உள் அமைப்பில் என்ன தவறு உள்ளது என்பதைத் தீர்மானிக்க, அதன் செயல்திறனைக் கண்காணிப்பது மிகவும் முக்கியம். மோசமான மின்மாற்றியின் அறிகுறிகள் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன:

    ஒளி மிகவும் பிரகாசமாகவோ அல்லது மங்கலாகவோ இருக்கும்

    மின்மாற்றி நல்ல நிலையில் உள்ளதா மற்றும் மின் சாதனங்களை இயக்க தேவையான மின்னழுத்தத்தை வழங்குகிறதா என சரிபார்க்கவும். தேவையான தொகையை விட அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ வழங்கினால் இது சிக்கலைக் குறிக்கிறது. உங்கள் காரில் உள்ள வெளிச்சம் மிகவும் பிரகாசமாகவோ அல்லது மிகவும் மங்கலாகவோ இருக்கலாம். அவை மாறக்கூடும், இது ஒரு செயலிழந்த மின்மாற்றியின் அறிகுறியாகும்.

    பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படவில்லை

    ஜெனரேட்டரின் வேலை பேட்டரியை சார்ஜ் செய்வதே. ஒரு காரின் பேட்டரி அதிகமாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டாலோ அல்லது காலாவதியானாலோ இறக்கலாம். ஜெனரேட்டர் போதுமான சக்தியை உற்பத்தி செய்யவில்லை என்றால் அதுவும் தோல்வியடையும்.

    பேட்டரி அல்லது மின்மாற்றி வெளியீட்டில் சிக்கல் உள்ளதா என்பதைத் தீர்மானிக்க நீங்கள் ஒரு எளிய பரிசோதனையைச் செய்யலாம். உங்கள் கார் ஸ்டார்ட் ஆகி தொடர்ந்து இயங்கினால், பிரச்சனை பேட்டரியில் தான். மறுபுறம், சிறிது நேரம் கழித்து அது செயலிழந்தால், ஜெனரேட்டர் சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்பதைக் காட்டுகிறது.

    கார் உறுமல் சத்தம் எழுப்புகிறது

    ஒரு கார் பல்வேறு வகையான சத்தங்களை உருவாக்க முடியும். அவற்றில் சில இயல்பானவை, ஆனால் மற்றவை உள் அமைப்பில் ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கின்றன. ஒரு பழுதடைந்த மின்மாற்றி உறுமல் சத்தங்களை எழுப்பலாம். மின்மாற்றி கப்பியை மாற்றும் சங்கிலி தவறாக அமைக்கப்படும்போது இது வழக்கமாக நிகழ்கிறது.

    மெதுவான மின்னணு கூறுகள் அல்லது அமைப்புகள்

    காரின் எலக்ட்ரானிக் கேஜெட்டுகள் மின்சாரத்தை உருவாக்க ஜெனரேட்டரின் ஆற்றல் வெளியீட்டை நம்பியிருப்பதால், ஜெனரேட்டரால் மின்சாரம் வழங்க முடியாவிட்டால், எலக்ட்ரானிக் கேஜெட்டுகள் வேலை செய்யாது அல்லது அவ்வாறு செய்ய அதிக நேரம் எடுக்கும்.

    காரின் ஏர் கண்டிஷனிங் வேலை செய்யவில்லை என்றால், ஜன்னல்கள் நீண்ட தாமதத்துடன் மேலே அல்லது கீழே சென்றால், மற்ற சென்சார்கள் வேலை செய்யவில்லை என்றால், மின்மாற்றி பழுதடையக்கூடும். பெரும்பாலான நவீன கார்களுக்கு முன்னுரிமை பட்டியல் உள்ளது. ஜெனரேட்டர் தோல்வியுற்றால் எந்த இணைப்பு முதலில் ஆதரவை இழக்கும் என்பதைக் குறிக்கிறது.

    இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் சிக்கல்கள்

    மின்மாற்றிகள் வேலை செய்வதை நிறுத்தும்போது, ​​என்ஜின்கள் பெரும்பாலும் இயங்காது. வழக்கமான உறைபனி அதே பிரச்சனையின் மற்றொரு அறிகுறியாகும்.

    எரியும் கம்பிகளின் விஷ நாற்றம்

    உங்கள் இயந்திரம் எரிந்த கம்பிகளின் பயங்கரமான வாசனையை வெளியிடுகிறது என்றால், உங்கள் காரின் மின்மாற்றி பழுதடைந்திருக்கலாம். மின்மாற்றி கப்பியை இழுக்கும் சங்கிலி வெப்பமடையும் போது அல்லது தேய்ந்து போகும்போது இந்த வாசனை அடிக்கடி ஏற்படுகிறது. மின்மாற்றி கப்பி சிக்கியிருந்தால், அது அதே வாசனையை வெளியிடும். அதே வாசனை அதிக சுமை கொண்ட ஜெனரேட்டரால் வெளியிடப்படுகிறது.

    பழுதடைந்த மின்மாற்றியை ஏன் சரிசெய்ய வேண்டும்/மாற்ற வேண்டும்?

    காரின் மின்மாற்றி செயலிழந்தால், அது காருக்குப் பல்வேறு பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும். ஒரு தவறான மின்மாற்றி, எடுத்துக்காட்டாக, பேட்டரி செயல்திறனைக் குறைத்து, பேட்டரி செயலிழக்க வழிவகுக்கும். திடீர் முறிவு ஏற்பட்டால், தளர்வான அல்லது சுழலும் பெல்ட்டைக் கொண்ட மின்மாற்றி மற்ற இயந்திர பாகங்களை சேதப்படுத்தும். (2)

    மோசமான மின்மாற்றி செயல்திறன் காரணமாக தவறான பேட்டரி வெளியீடு மின்னழுத்தம் ஏற்படலாம், இது வாகன ஹெட்லைட்கள், ஆடியோ அல்லது வீடியோ சாதனங்கள் மற்றும் பிற கூறுகளுக்கு அபாயகரமானதாக இருக்கலாம்.

    நாங்கள் எழுதிய மற்ற மல்டிமீட்டர் பயிற்சி வழிகாட்டிகளை நீங்கள் கீழே பார்க்கலாம். இது உங்களுக்கு உதவும் என்று நம்புகிறோம்! எங்கள் அடுத்த கட்டுரை வரை!

    • மல்டிமீட்டருடன் ஒரு மின்தேக்கியை எவ்வாறு சோதிப்பது
    • மல்டிமீட்டருடன் பேட்டரியை எவ்வாறு சோதிப்பது
    • மல்டிமீட்டருடன் தரையை எவ்வாறு சோதிப்பது

    பரிந்துரைகளை

    (1) உலோக உறுப்பு - https://www.thoughtco.com/metals-list-606655

    (2) பேட்டரி செயல்திறன் - https://www.sciencedirect.com/topics/

    பொறியியல் / பேட்டரி ஆயுள்

    வீடியோ இணைப்பு

    கார் ஆல்டர்னேட்டர் சோதனையில்

    கருத்தைச் சேர்