டீசல் பளபளப்பு பிளக்குகளை எவ்வாறு சோதிப்பது
ஆட்டோ பழுது

டீசல் பளபளப்பு பிளக்குகளை எவ்வாறு சோதிப்பது

பளபளப்பு பிளக்குகள் என்பது டீசல் என்ஜின்களை எளிதாகத் தொடங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் சிறப்பு வெப்பமூட்டும் சாதனங்கள். அவை தீப்பொறி பிளக்குகளின் வடிவமைப்பில் ஒத்தவை; இருப்பினும், அவை அவற்றின் முக்கிய செயல்பாட்டில் வேறுபடுகின்றன. பற்றவைக்க நேர தீப்பொறியை உருவாக்குவதற்கு பதிலாக...

பளபளப்பு பிளக்குகள் என்பது டீசல் என்ஜின்களை எளிதாகத் தொடங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் சிறப்பு வெப்பமூட்டும் சாதனங்கள். அவை தீப்பொறி பிளக்குகளின் வடிவமைப்பில் ஒத்தவை; இருப்பினும், அவை அவற்றின் முக்கிய செயல்பாட்டில் வேறுபடுகின்றன. ஸ்பார்க் பிளக்குகளைப் போல, எரிபொருள் கலவையைப் பற்றவைக்க ஒத்திசைக்கப்பட்ட தீப்பொறியை உருவாக்குவதற்குப் பதிலாக, பளபளப்பான பிளக்குகள் டீசல் இயந்திரத்தின் குளிர் தொடக்க எரிப்பு செயல்முறைக்கு உதவும் கூடுதல் வெப்பத்தை உருவாக்க உதவுகின்றன.

டீசல் என்ஜின்கள் எரிபொருள் கலவையை பற்றவைக்க உருளை சுருக்கத்தின் போது உருவாகும் வெப்பத்தை முழுவதுமாக நம்பியுள்ளன. பளபளப்பான பிளக்குகள் செயலிழக்கத் தொடங்கும் போது, ​​எரிப்பு செயல்முறைக்கு உதவும் இந்த கூடுதல் வெப்பம் போய்விடும் மற்றும் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவது மிகவும் கடினமாகிவிடும், குறிப்பாக குளிர்ந்த காலநிலையில்.

மோசமான பளபளப்பு செருகிகளின் மற்றொரு அறிகுறி தொடக்கத்தில் கருப்பு புகையின் தோற்றம் ஆகும், இது முழுமையடையாத எரிப்பு செயல்முறையின் காரணமாக எரிக்கப்படாத எரிபொருள் இருப்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த வழிகாட்டியில், உங்கள் பளபளப்பான பிளக்குகள் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதைத் தீர்மானிக்க, அவற்றின் எதிர்ப்பை எவ்வாறு சோதிப்பது என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் கூறுவோம்.

பகுதி 1 இன் 1: பளபளப்பான பிளக்குகளைச் சரிபார்க்கிறது

தேவையான பொருட்கள்

  • கை கருவிகளின் அடிப்படை தொகுப்பு
  • டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டர்
  • фонарик
  • காகிதம் மற்றும் பேனா
  • சேவை கையேடு

படி 1: மல்டிமீட்டரின் எதிர்ப்பு மதிப்பைத் தீர்மானிக்கவும். டெர்மினல்களைச் சரிபார்க்கும் முன், உங்கள் டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டரின் எதிர்ப்பு மதிப்பை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். இதைச் செய்ய, மல்டிமீட்டரை இயக்கி, ஓம்ஸில் உள்ள அளவீடுகளுக்கு அமைக்கவும்.

  • செயல்பாடுகளை: ஓம் என்பது ஒமேகா அல்லது தலைகீழ் குதிரைக் காலணி (Ω) போன்ற சின்னத்தால் குறிக்கப்படுகிறது.

மல்டிமீட்டர் ஓம்ஸில் படிக்க அமைக்கப்பட்டவுடன், இரண்டு மல்டிமீட்டர் லீட்களை ஒன்றாகத் தொட்டு, காட்டப்படும் ரெசிஸ்டன்ஸ் ரீடிங்கை ஆராயவும்.

மல்டிமீட்டர் பூஜ்ஜியத்தைப் படித்தால், வாசிப்பு கிடைக்கும் வரை மல்டிமீட்டர் அமைப்பை அதிக உணர்திறனுக்கு மாற்ற முயற்சிக்கவும்.

உங்கள் பளபளப்பான பிளக்குகளின் எதிர்ப்பைக் கணக்கிடும்போது இந்த மதிப்பை ஒரு காகிதத்தில் பதிவு செய்யவும்.

படி 2: உங்கள் இன்ஜினில் உள்ள பளபளப்பான பிளக்குகளைக் கண்டறியவும். பெரும்பாலான பளபளப்பு பிளக்குகள் சிலிண்டர் ஹெட்களில் பொருத்தப்பட்டு, வழக்கமான தீப்பொறி பிளக்கைப் போன்றே கனமான கேஜ் கம்பி இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

பளபளப்பு செருகிகளுக்கான அணுகலைத் தடுக்கக்கூடிய ஏதேனும் அட்டைகளை அகற்றி, தேவைப்பட்டால் கூடுதல் வெளிச்சத்திற்கு ஒளிரும் விளக்கைப் பயன்படுத்தவும்.

படி 3: பளபளப்பான பிளக் கம்பிகளைத் துண்டிக்கவும்.. அனைத்து பளபளப்பு பிளக்குகளும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதும், அவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள கம்பிகள் அல்லது தொப்பிகளைத் துண்டிக்கவும்.

படி 4: எதிர்மறை முனையத்தைத் தொடவும். மல்டிமீட்டரை எடுத்து, உங்கள் கார் பேட்டரியின் எதிர்மறை முனையத்தில் எதிர்மறை கம்பிகளைத் தொடவும்.

முடிந்தால், ரேக்கின் கிளாம்பிங் பொறிமுறையின் கீழ் அல்லது அதற்குக் கீழே வயரை டெர்மினலில் வைத்துப் பாதுகாக்கவும்.

படி 5: நேர்மறை முனையத்தைத் தொடவும். மல்டிமீட்டரின் பாசிட்டிவ் லீட் எடுத்து, பளபளப்பான பிளக் டெர்மினலில் அதைத் தொடவும்.

படி 6: பளபளப்பான பிளக்கின் எதிர்ப்பை பதிவு செய்யவும்.. இரண்டு கம்பிகளும் டெர்மினல்களைத் தொடும் போது, ​​மல்டிமீட்டரில் குறிப்பிடப்பட்ட எதிர்ப்பு வாசிப்பை பதிவு செய்யவும்.

மீண்டும், பெறப்பட்ட அளவீடுகள் ஓம்ஸில் (ஓம்ஸ்) அளவிடப்பட வேண்டும்.

பளபளப்பான பிளக்கைத் தொடும்போது எந்தப் படிவமும் எடுக்கப்படவில்லை எனில், நெகட்டிவ் வயர் இன்னும் எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்துடன் தொடர்பில் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

படி 7: எதிர்ப்பு மதிப்பைக் கணக்கிடவும். பளபளப்பான பிளக்கின் உண்மையான எதிர்ப்பு மதிப்பைக் கழிப்பதன் மூலம் கணக்கிடவும்.

பளபளப்பான பிளக்கின் உண்மையான எதிர்ப்பு மதிப்பை மல்டிமீட்டரின் எதிர்ப்பு மதிப்பை (படி 2 இல் பதிவுசெய்தது) எடுத்து, பளபளப்பான பிளக்கின் எதிர்ப்பு மதிப்பிலிருந்து (படி 6 இல் பதிவுசெய்யப்பட்டது) கழிப்பதன் மூலம் தீர்மானிக்க முடியும்.

படி 8: எதிர்ப்பு மதிப்பை மதிப்பிடவும். உங்கள் க்ளோ பிளக்கின் கணக்கிடப்பட்ட உண்மையான எதிர்ப்பு மதிப்பை தொழிற்சாலை விவரக்குறிப்புடன் ஒப்பிடுக.

பளபளப்பான பிளக்கின் எதிர்ப்பானது வரம்பிற்கு வெளியே அல்லது அதிகமாக இருந்தால், பளபளப்பான பிளக்கை மாற்ற வேண்டும்.

  • செயல்பாடுகளை: பெரும்பாலான பளபளப்பு பிளக்குகளுக்கு, உண்மையான எதிர்ப்பு வரம்பு 0.1 மற்றும் 6 ஓம்களுக்கு இடையில் இருக்கும்.

படி 9: மற்ற பளபளப்பு பிளக்குகளுக்கு மீண்டும் செய்யவும்.. மீதமுள்ள பளபளப்பு பிளக்குகள் அனைத்தும் சோதிக்கப்படும் வரை நடைமுறையை மீண்டும் செய்யவும்.

பளபளப்பான பிளக்குகளில் ஏதேனும் சோதனையில் தோல்வியுற்றால், முழு தொகுப்பையும் மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பளபளப்பான பிளக்குகளை மாற்றுவது, எதிர்ப்பின் அளவீடுகள் அதிகமாக இருந்தால், மோசமான பளபளப்பான பிளக்கைப் போன்ற எஞ்சின் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.

பெரும்பாலான வாகனங்களுக்கு, பளபளப்பான பிளக் எதிர்ப்பைச் சரிபார்ப்பது மிகவும் எளிமையான செயல்முறையாகும், பளபளப்பான பிளக்குகள் அணுகக்கூடிய இடத்தில் இருந்தால். இருப்பினும், இது அவ்வாறு இல்லையென்றால், அல்லது இந்த பணியை நீங்களே எடுத்துக்கொள்வது உங்களுக்கு வசதியாக இல்லை என்றால், இது எந்தவொரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரும், எடுத்துக்காட்டாக, AvtoTachki இலிருந்து, விரைவாகவும் எளிதாகவும் செய்யக்கூடிய ஒரு சேவையாகும். தேவைப்பட்டால், அவர்கள் உங்கள் பளபளப்பு பிளக்குகளை மாற்றலாம், எனவே நீங்கள் சாதாரணமாக உங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்யலாம்.

கருத்தைச் சேர்