ரேடியேட்டர் தொப்பியின் அழுத்தத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்
ஆட்டோ பழுது

ரேடியேட்டர் தொப்பியின் அழுத்தத்தை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

ரேடியேட்டர் தொப்பிகள் குளிரூட்டும் முறையின் அழுத்த அளவைப் பயன்படுத்தி அழுத்தம் சோதிக்கப்படுகின்றன. குளிரூட்டும் அமைப்பில் அழுத்தம் சாதாரண மட்டத்தில் உள்ளதா என்பதை இது குறிக்கிறது.

உங்கள் குளிரூட்டும் அமைப்பில் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை உயரும் போது, ​​கணினியில் அழுத்தமும் அதிகரிக்கிறது. குளிரூட்டும் அமைப்பின் இயல்பான இயக்க வெப்பநிலை சுமார் 220 டிகிரி பாரன்ஹீட் மற்றும் நீரின் கொதிநிலை 212 டிகிரி பாரன்ஹீட் ஆகும்.

குளிரூட்டும் முறையை அழுத்துவதன் மூலம், குளிரூட்டியின் கொதிநிலை 245 psi இல் 8 டிகிரி பாரன்ஹீட் வரை உயர்கிறது. குளிரூட்டும் அமைப்பில் உள்ள அழுத்தம் ரேடியேட்டர் தொப்பியால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ரேடியேட்டர் தொப்பிகள் பெரும்பாலான வாகன அமைப்புகளுக்கு 6 முதல் 16 psi அழுத்தத்தைத் தாங்கும்.

பெரும்பாலான கூலிங் சிஸ்டம் பிரஷர் டெஸ்ட் கிட்கள், பெரும்பாலான வாகனங்களில் அழுத்தத்தை சோதிக்க தேவையான அனைத்தையும் கொண்டு வருகின்றன. ரேடியேட்டர் தொப்பிகளை சரிபார்ப்பதும் இதில் அடங்கும். பல்வேறு தயாரிப்புகள் மற்றும் வாகனங்களின் மாதிரிகளின் குளிரூட்டும் அமைப்புகளின் அழுத்த சோதனைக்கு, ஒவ்வொரு உற்பத்தியாளருக்கும் அடாப்டர்கள் தேவை.

பகுதி 1 இன் 1: ரேடியேட்டர் தொப்பியை கிரிம்பிங் செய்தல்

பொருள் தேவை

  • குளிரூட்டும் முறை அழுத்தம் சோதனையாளர்

படி 1: குளிரூட்டும் முறை சூடாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.. ரேடியேட்டர் குழாயை மெதுவாகத் தொட்டு அது சூடாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

  • தடுப்பு: அதிக அழுத்தம் மற்றும் வெப்பம் ஒரு பங்கு வகிக்கிறது. என்ஜின் சூடாக இருக்கும்போது ரேடியேட்டர் தொப்பியை அகற்ற முயற்சிக்காதீர்கள்.

படி 2: ரேடியேட்டர் தொப்பியை அகற்றவும். உங்களை எரிக்காமல் ரேடியேட்டர் ஹோஸைத் தொடும் அளவுக்கு என்ஜின் குளிர்ந்தவுடன், நீங்கள் ரேடியேட்டர் தொப்பியை அகற்றலாம்.

  • தடுப்பு: கணினியில் இன்னும் அழுத்தப்பட்ட சூடான குளிரூட்டி இருக்கலாம், எனவே கவனம் செலுத்தி கவனமாக இருங்கள்.

  • செயல்பாடுகளை: ரேடியேட்டர் தொப்பியை அகற்றும் போது கசிவு ஏற்படக்கூடிய குளிரூட்டியைப் பிடிக்க ரேடியேட்டரின் கீழ் ஒரு சொட்டுத் தட்டு வைக்கவும்.

படி 3: பிரஷர் கேஜ் அடாப்டருடன் ரேடியேட்டர் தொப்பியை இணைக்கவும்.. ரேடியேட்டர் கழுத்தில் திருகப்பட்டதைப் போலவே, பிரஷர் கேஜ் அடாப்டரில் தொப்பி வைக்கப்படுகிறது.

படி 4: பிரஷர் டெஸ்டரில் நிறுவப்பட்ட அட்டையுடன் அடாப்டரை நிறுவவும்..

படி 5: ரேடியேட்டர் தொப்பியில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட அழுத்தத்தை அழுத்தம் அடையும் வரை கேஜ் குமிழியை உயர்த்தவும்.. அழுத்தம் விரைவில் இழக்கப்படக்கூடாது, ஆனால் கொஞ்சம் இழப்பது இயல்பானது.

  • செயல்பாடுகளை: ரேடியேட்டர் தொப்பி அதிகபட்ச அழுத்தத்தை ஐந்து நிமிடங்களுக்குத் தாங்க வேண்டும். இருப்பினும், நீங்கள் ஐந்து நிமிடங்கள் காத்திருக்க வேண்டியதில்லை. மெதுவாக இழப்பு இயல்பானது, ஆனால் விரைவான இழப்பு ஒரு பிரச்சனை. இதற்கு உங்கள் பங்கில் கொஞ்சம் தீர்ப்பு தேவை.

படி 6: பழைய தொப்பியை நிறுவவும். இன்னும் நன்றாக இருந்தால் செய்யுங்கள்.

படி 7: ஒரு புதிய ரேடியேட்டர் தொப்பியை வாகன உதிரிபாகங்கள் கடையில் வாங்கவும்.. உதிரிபாகங்கள் கடைக்குச் செல்வதற்கு முன், உங்கள் இயந்திரத்தின் ஆண்டு, தயாரிப்பு, மாதிரி மற்றும் அளவு ஆகியவற்றை நீங்கள் அறிந்திருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

பழைய ரேடியேட்டர் தொப்பியை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்வது பெரும்பாலும் உதவியாக இருக்கும்.

  • செயல்பாடுகளைப: புதியவற்றை வாங்க, பழைய பாகங்களை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பழைய பகுதிகளைக் கொண்டு வருவதன் மூலம், நீங்கள் சரியான பகுதிகளுடன் வெளியேறுகிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளலாம். பல பகுதிகளுக்கும் ஒரு கோர் தேவைப்படுகிறது, இல்லையெனில் பகுதியின் விலையில் கூடுதல் கட்டணம் சேர்க்கப்படும்.

ரேடியேட்டர் தொப்பிகள் குளிரூட்டும் அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும், இது குளிரூட்டும் முறையை சமநிலையில் வைத்திருப்பதில் பலர் குறைத்து மதிப்பிடுகின்றனர். AvtoTachki இன் தொழில்முறை டெக்னீஷியன்களில் ஒருவர் உங்கள் ரேடியேட்டர் தொப்பியை அழுத்தத்தின் கீழ் சரிபார்க்க விரும்பினால், இன்றே அப்பாயின்ட்மென்ட் செய்து, எங்கள் மொபைல் மெக்கானிக்களில் ஒருவரை உங்கள் வீடு அல்லது அலுவலகத்தில் உங்களுக்காகச் சரிபார்க்கவும்.

கருத்தைச் சேர்