மல்டிமீட்டரைக் கொண்டு TP சென்சார் சோதனை செய்வது எப்படி (படிப்படியாக வழிகாட்டி)
கருவிகள் மற்றும் உதவிக்குறிப்புகள்

மல்டிமீட்டரைக் கொண்டு TP சென்சார் சோதனை செய்வது எப்படி (படிப்படியாக வழிகாட்டி)

த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் என்பது த்ரோட்டில் பாடியில் ஒரு பவர் ரெசிஸ்டர் ஆகும், இது த்ரோட்டில் எவ்வளவு திறந்திருந்தாலும் எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு அலகுக்கு தரவை அனுப்புகிறது. த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை நீங்கள் தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும். இருப்பினும், இது தவறாமல் சரிபார்க்கப்படாவிட்டால், தவறான இயந்திர காற்றோட்டத்திற்கு வழிவகுக்கும். 

    இப்போது, ​​​​இந்தப் படிகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்று நீங்கள் யோசிக்கிறீர்கள் என்றால், படிப்படியாக செயல்முறையின் மூலம் உங்களை நடத்துகிறேன்:

    மல்டிமீட்டர் மூலம் உங்கள் TPSஐச் சரிபார்க்க எளிதான படிகள்

    த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் எதிர்ப்பு அல்லது மின்னழுத்தம் மிகவும் பொதுவான சோதனை. மூடப்பட்டது, சிறிது திறந்தது மற்றும் முழுமையாகத் திறந்தது உள்ளிட்ட பல்வேறு த்ரோட்டில் அமைப்புகளில் தரவு சேகரிக்கப்படும்.

    மல்டிமீட்டர் மூலம் TPS சென்சார் சோதனை செய்வதற்கான படிகள் கீழே உள்ளன:

    படி 1: கார்பன் வைப்புகளை சரிபார்க்கவும்.

    பேட்டை திறப்பதன் மூலம் துப்புரவு அலகு அகற்றவும். த்ரோட்டில் பாடி மற்றும் வீட்டுச் சுவர்களில் அழுக்கு அல்லது படிவு இருக்கிறதா என்று சோதிக்கவும். கார்பூரேட்டர் க்ளீனர் அல்லது சுத்தமான துணியால் அது களங்கமற்றதாக இருக்கும் வரை சுத்தம் செய்யவும். த்ரோட்டில் சென்சாருக்குப் பின்னால் சூட் குவிவது, அது சரியாக வேலை செய்வதை நிறுத்தி, சீரான ஓட்டுதலில் குறுக்கிடலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

    படி 2: தரை கம்பியுடன் இணைக்கப்பட்ட த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார்

    உங்கள் TPS தரையுடன் இணைக்கப்பட்டிருப்பதாகக் கருதி, அதன் இணைப்பைத் துண்டித்து, அழுக்கு, தூசி அல்லது மாசுபாட்டிற்கான இணைப்புகளைச் சரிபார்க்கவும். டிஜிட்டல் மல்டிமீட்டர் மின்னழுத்த அளவை சுமார் 20 வோல்ட்டுகளாக அமைக்கவும். மின்னழுத்தம் நிறுவப்பட்ட பிறகு பற்றவைப்பை இயக்கவும்.

    மீதமுள்ள கம்பியை பேட்டரியின் நேர்மறை பக்கத்துடன் இணைக்கவும்.

    பின்னர் கருப்பு சோதனை வழியை மூன்று மின் முனையங்களுடன் இணைத்து, த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் சோதனையைச் செய்யவும். டெர்மினல்கள் 1 வோல்ட் காட்டவில்லை என்றால் வயரிங் பிரச்சனை உள்ளது.

    படி 3: TPS குறிப்பு மின்னழுத்தத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது

    த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் சோதனையை எப்படிச் செய்வது என்று கற்றுக் கொள்ளும்போது, ​​உங்கள் TPS சென்சார் ஒரு குறிப்பு மின்னழுத்தத்துடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், தரையுடன் அல்லாமல், மாற்று நடைமுறைகளைச் செய்ய வேண்டும்.

    முதலில், DMM இன் கருப்பு ஈயத்தை த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சாரில் தரையுடன் இணைக்கவும். (1)

    பின்னர் இயந்திரத்தைத் தொடங்காமல் பற்றவைப்பை ஆன் நிலைக்கு மாற்றவும்.

    இந்த படிநிலையை முடித்த பிறகு மற்ற இரண்டு டெர்மினல்களுடன் சிவப்பு சோதனை வழியை இணைக்கவும். டெர்மினல்களில் ஒன்று 5 வோல்ட்களைக் காட்டினால், த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் சரியாக வேலை செய்யும். இரண்டு லீட்களிலும் 5 வோல்ட் இல்லை என்றால் சர்க்யூட் திறந்திருக்கும். த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் சோதனை செய்வதற்கு இது மிகவும் நம்பகமான முறையாகும்.

    படி 4: TPS சரியான சமிக்ஞை மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது

    முதல் சோதனைச் செயல்முறையை முடித்த பிறகு, TPS சென்சார் சோதனை வெற்றிகரமாக இருந்ததா மற்றும் சரியான மின்னழுத்தம் வழங்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க நீங்கள் மேலும் படிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும். இணைப்பியின் சிக்னல் மற்றும் தரை இணைப்புகளை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். சிவப்பு சோதனை ஈயத்தை சிக்னல் கம்பியிலும், கருப்பு சோதனை ஈயத்தை தரை கம்பியிலும் இணைக்கவும்.

    பற்றவைப்பை இயக்கவும், ஆனால் த்ரோட்டில் முழுமையாக மூடப்படும் வரை இயந்திரத்தைத் தொடங்க வேண்டாம். DMM 2 மற்றும் 1.5 வோல்ட்டுகளுக்கு இடையில் படித்தால், த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் சரியாக வேலை செய்யும். த்ரோட்டில் திறக்கப்படும் போது DMM 5 வோல்ட்டுகளுக்கு தாவ வேண்டும். த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் சோதனை 5 வோல்ட்களை எட்டவில்லை என்றால், அதை மாற்ற வேண்டிய நேரம் இது.

    ஒரு தவறான TPS இன் அறிகுறிகள்

    முடுக்கம் சிக்கல்கள்: உங்கள் இயந்திரம் தொடங்கினாலும், அது சிறிது சிறிதாக சக்தியை ஈர்க்காது, இதனால் அது நின்றுவிடும். இது உங்கள் வாகனம் முடுக்கி மிதிவை அழுத்தாமல் வேகமடையச் செய்யலாம்.

    இயந்திரத்தின் நிலையற்ற செயலற்ற நிலை: மோசமான த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார்கள் ஒழுங்கற்ற செயலற்ற நிலைகளை உருவாக்கலாம். வாகனம் ஓட்டும் போது உங்கள் கார் மோசமாக ஓடுவதையோ, செயலற்றதாகவோ அல்லது நின்றுகொண்டிருப்பதையோ நீங்கள் கவனிக்கிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம்; இந்த சென்சார் ஒரு நிபுணரால் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். (2)

    அசாதாரண பெட்ரோல் நுகர்வு: சென்சார்கள் தோல்வியடையும் போது, ​​காற்றோட்டத்தின் பற்றாக்குறையை ஈடுசெய்ய மற்ற தொகுதிகள் வித்தியாசமாக வேலை செய்ய ஆரம்பிக்கலாம். உங்கள் கார் வழக்கத்தை விட அதிக பெட்ரோல் பயன்படுத்துவதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள்.

    எச்சரிக்கை விளக்குகள்: உங்கள் சென்சார்கள் ஏதேனும் செயலிழந்தால் உங்களை எச்சரிக்கும் வகையில் செக் என்ஜின் லைட் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. உங்கள் காரின் செக் இன்ஜின் லைட் எரிந்தால், பிரச்சனை மோசமடைவதற்கு முன் அதைக் கண்டறிவது நல்லது.

    கீழே உள்ள எங்கள் கட்டுரைகளில் சிலவற்றைப் பாருங்கள்.

    • குறைந்த மின்னழுத்த மின்மாற்றியை எவ்வாறு சோதிப்பது
    • மல்டிமீட்டருடன் கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாரை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்
    • மல்டிமீட்டருடன் கார் தரை கம்பியை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்

    பரிந்துரைகளை

    (1) ஈயம் - https://www.britannica.com/science/lead-chemical-element

    (2) வாகனம் ஓட்டுதல் - https://www.shell.com/business-customers/shell-fleet-solutions/health-security-safety-and-the-environment/the-importance-of-defensive-driving.html

    வீடியோ இணைப்பு

    த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார் (டிபிஎஸ்) சோதனை செய்வது எப்படி - வயரிங் வரைபடத்துடன் அல்லது இல்லாமல்

    கருத்தைச் சேர்