என்ஜின் எண்ணெய் கசடுகளை எவ்வாறு தடுப்பது

உங்கள் காரில் எண்ணெயை அடிக்கடி மாற்றுவது கார்பன் அதிகரிப்பதைத் தடுக்க உதவுகிறது. என்ஜின் எண்ணெய் கசடு அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு, குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் இயந்திர பாகங்களுக்கு சேதம் ஏற்படலாம்.

எண்ணெய் மாற்றுவது கார் பராமரிப்பு பணிகளில் முக்கியமான ஒன்றாகும். புதிய, பயன்படுத்தப்படாத என்ஜின் அல்லது எஞ்சின் ஆயில் என்பது ஒரு அடிப்படை எண்ணெய் மற்றும் கூடுதல் சேர்க்கைகளை இணைக்கும் தெளிவான, எளிதில் பாயும் திரவமாகும். இந்த சேர்க்கைகள் சூட் துகள்களைப் பிடிக்கலாம் மற்றும் என்ஜின் எண்ணெயின் நிலைத்தன்மையை பராமரிக்கலாம். எண்ணெய் இயந்திரத்தின் நகரும் பாகங்களை உயவூட்டுகிறது, இதனால் உராய்வைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், இயந்திரத்தை குளிர்ச்சியாகவும் வைத்திருக்க உதவுகிறது. அடிக்கடி பயன்படுத்துவதால், என்ஜின் எண்ணெய் குளிரூட்டி, அழுக்கு, நீர், எரிபொருள் மற்றும் பிற அசுத்தங்களை குவிக்கிறது. உங்கள் காரின் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் அதீத வெப்பத்தின் காரணமாக இது உடைந்து அல்லது ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, அது கசடு, ஒரு தடிமனான, ஜெல் போன்ற திரவமாக மாறும், இது உங்கள் இயந்திரத்திற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

மோட்டார் எண்ணெய் எவ்வாறு செயல்படுகிறது

மோட்டார் அல்லது என்ஜின் எண்ணெய் வழக்கமான அல்லது செயற்கையாக இருக்கலாம். உங்கள் இயந்திரத்தை மாசுபடுத்தும் பொருட்களிலிருந்து உறிஞ்சி பாதுகாக்க இது செயல்படுகிறது. இருப்பினும், காலப்போக்கில் அது உறிஞ்சும் திறனை அடைந்து, மாசுபடுத்திகளை எடுத்துச் செல்வதற்குப் பதிலாக, எஞ்சின் பரப்புகளிலும், சுற்றும் மற்ற எல்லாப் பகுதிகளிலும் அவற்றைப் படிய வைக்கிறது. உராய்வு மற்றும் உராய்வைக் குறைப்பதற்குப் பதிலாக, ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட கசடு இயந்திரத்தில் வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது. மோட்டார் எண்ணெய் ஓரளவிற்கு குளிரூட்டியாக செயல்படுகிறது, ஆனால் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட கசடு இதற்கு நேர்மாறாக செயல்படுகிறது. எண்ணெய் அழுத்தம் குறைவதையும், ஒரு கேலன் பெட்ரோலுக்கு எரிபொருள் நுகர்வு குறைவதையும் நீங்கள் கவனிப்பீர்கள்.

என்ஜின் ஆயில் கசடு முதலில் என்ஜினின் மேல், வால்வு கவர் பகுதியைச் சுற்றி மற்றும் எண்ணெய் பாத்திரத்தில் உருவாகிறது. அது பின்னர் ஆயில் ஸ்கிரீன் சைஃபோனைத் தடுக்கிறது மற்றும் இயந்திரத்தில் எண்ணெய் சுழற்சியை நிறுத்துகிறது, ஒவ்வொரு பக்கவாதத்திலும் அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது. கடுமையான இயந்திர சேதத்திற்கு கூடுதலாக, நீங்கள் கேஸ்கட்கள், டைமிங் பெல்ட், ரேடியேட்டர் மற்றும் வாகன குளிரூட்டும் அமைப்புகளுக்கு சேதம் விளைவிக்கும். இறுதியில், இயந்திரம் முற்றிலும் நிறுத்தப்படலாம்.

இயந்திரத்தில் எண்ணெய் கசடு ஏற்படுவதற்கான பொதுவான காரணங்கள்

• என்ஜின் ஆயில் நிலையற்றது மற்றும் அதிக வெப்பநிலையில் ஆக்ஸிஜனை வெளிப்படுத்தும் போது ஆக்சிஜனேற்றம் அடையும். என்ஜின் எண்ணெயை நீண்ட நேரம் சூடாக்கினால் ஆக்சிஜனேற்றம் வேகமாக ஏற்படும்.

• ஆக்சிஜனேற்றத்தின் போது, ​​என்ஜின் எண்ணெய் மூலக்கூறுகள் உடைந்து, அதன் விளைவாக வரும் பொருட்கள் கார்பன், உலோகத் துகள்கள், எரிபொருள், வாயுக்கள், நீர் மற்றும் குளிரூட்டி வடிவில் அழுக்குகளுடன் இணைகின்றன. கலவையானது ஒன்றாக ஒட்டும் சேற்றை உருவாக்குகிறது.

• அதிக ட்ராஃபிக் மற்றும் பல போக்குவரத்து விளக்குகள் உள்ள பகுதிகளில் நிறுத்திவிட்டு வாகனம் ஓட்டுவது சேறு படிவதற்கு பங்களிக்கும். அடிக்கடி குறுகிய தூரம் ஓட்டுவதும் கார்பன் பில்டப்பை ஏற்படுத்தும்.

நினைவில் கொள்

• பற்றவைப்பை இயக்கும்போது, ​​இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் செக் என்ஜின் லைட் மற்றும் ஆயில் சேஞ்ச் நோட்டிஃபிகேஷன் லைட் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். என்ஜின் எண்ணெயை மாற்ற வேண்டும் என்பதை இரண்டும் குறிக்கலாம்.

• எஞ்சின் ஆயிலை எப்போது மாற்றுவது என்பதை அறிய, உங்கள் வாகன உற்பத்தியாளர் வழங்கிய உரிமையாளரின் கையேட்டை மதிப்பாய்வு செய்யவும். ஒரு விதியாக, உற்பத்தியாளர்கள் இயந்திர எண்ணெயை மாற்றுவதற்கான மைலேஜ் இடைவெளிகளைக் குறிப்பிடுகின்றனர். அதன்படி AvtoTachki இல் சந்திப்பை மேற்கொள்ளுங்கள்.

• முடிந்தால் அடிக்கடி நிறுத்தங்களைத் தவிர்க்கவும். என்ஜின் ஆயில் கசடு படிவதைத் தடுக்க குறுகிய தூரம் நடக்கவும் அல்லது சைக்கிள் செய்யவும்.

• கார் வெப்பமடைவதை டாஷ்போர்டு காட்டினால், மெக்கானிக்கிடம் எஞ்சின் ஆயில் கசடு இருக்கிறதா என்று பார்க்கவும்.

• எண்ணெய் அழுத்தம் குறைவாக இருப்பதைக் கண்டால், என்ஜின் எண்ணெயைச் சேர்க்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. எண்ணெய் அழுத்த விளக்கு இயக்கப்பட்டிருந்தால், அதைச் சரிபார்க்கவும் அல்லது முழுமையாக மாற்றவும்.

இது எவ்வாறு செய்யப்படுகிறது

உங்கள் மெக்கானிக், கசடு படிந்ததற்கான அறிகுறிகளை என்ஜினைச் சரிபார்த்து, எஞ்சின் ஆயில் மாற்றம் தேவைப்பட்டால் உங்களுக்கு ஆலோசனை கூறுவார். செக் என்ஜின் லைட் ஆன் செய்யப்படுவதற்கான பிற சாத்தியமான காரணங்களையும் அவர் அல்லது அவள் சரிபார்க்கலாம்.

என்ன எதிர்பார்க்க வேண்டும்

அதிக பயிற்சி பெற்ற மொபைல் மெக்கானிக் உங்கள் வீடு அல்லது அலுவலகத்திற்கு வந்து, எண்ணெய் கசடுகளின் பல்வேறு அறிகுறிகளுக்கான காரணத்தைக் கண்டறியலாம். அவர் அல்லது அவள் பின்னர் என்ஜின் எண்ணெய் கசடு மற்றும் தேவையான பழுது செலவு பாதிக்கப்பட்ட இயந்திரத்தின் பகுதியை உள்ளடக்கிய ஒரு விரிவான ஆய்வு அறிக்கையை வழங்குவார்.

இந்த சேவை எவ்வளவு முக்கியமானது

உங்கள் வாகனத்தின் அறிவுறுத்தல் கையேட்டைப் பின்பற்றுவதை உறுதிசெய்து, AvtoTachki இல் உங்கள் எஞ்சின் எண்ணெயை தவறாமல் மாற்றவும். இது செய்யப்பட வேண்டும் அல்லது கடுமையான இயந்திர சேதம் ஏற்படும். நீங்கள் முழு இயந்திரத்தையும் மாற்ற வேண்டியிருக்கும், இது மிகவும் விலையுயர்ந்த பழுது ஆகும். AvtoTachki கசடுகளைத் தடுக்க உயர்தர வழக்கமான அல்லது செயற்கை மொபில் 1 எண்ணெயைப் பயன்படுத்துகிறது.