ஒரு சக்கரத்தை எப்படி மாற்றுவது? வீடியோ மற்றும் ஆலோசனையைப் பாருங்கள். சுய மாற்று.

ஒரு சக்கரத்தை எவ்வாறு மாற்றுவது என்ற கேள்வியுடன் எந்தவொரு வாகன ஓட்டியும் தனது வாழ்க்கையில் எதிர்கொண்டிருக்கலாம். இந்த செயல்பாட்டில் சிக்கலான எதுவும் இல்லை, செயல்களின் வரிசை எளிமையானது:

நாங்கள் காரை முதல் கியர் மற்றும் ஹேண்ட் பிரேக்கில் வைத்து, பின்புற அல்லது முன் சக்கரங்களின் கீழ் ஒரு ஷூவை வைக்கிறோம் (எந்த சக்கரத்தை மாற்றுகிறோம் என்பதைப் பொறுத்து);
மையத்தில் விளிம்பை வைத்திருக்கும் போல்ட்களை தளர்த்தவும்;
நாங்கள் காரை ஒரு பலாவுடன் உயர்த்துகிறோம், கீழே சேதமடையாதபடி பலா மற்றும் காரின் பக்கத்தின் விறைப்புக்கு இடையில் ஒரு மரத் தொகுதியை வைக்கிறோம்;
சக்கரம் தரையில் இருந்து வெளியேறும்போது (அதை உயர்த்துவது நல்லது, ஊதப்பட்ட உதிரி டயர் விட்டம் பெரியதாக இருக்கும்), அனைத்து கொட்டைகளையும் இறுதிவரை அவிழ்த்துவிட்டு மையத்திலிருந்து வட்டை அகற்றவும்.

ஒவ்வொரு காரும் உதிரி சக்கரத்துடன் வருகிறது. காரின் பிராண்டைப் பொறுத்து, அதை உடற்பகுதியில் சேமிக்கலாம், கீழே திருகலாம். லாரிகளில், இது ஒரு சிறப்பு நிலைப்பாட்டில் சரி செய்யப்பட்டது மற்றும் எடையில் மிகவும் கனமானது, எனவே இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் உதவியாளர் இல்லாமல் செய்ய முடியாது.

சக்கரத்தை இணைக்கும் முறையைப் பொறுத்து - ஸ்டுட்கள் அல்லது ஊசிகளில் - அவற்றை நன்றாக உயவூட்டுகிறோம், இதனால் நூல் காலப்போக்கில் ஒட்டாது, மேலும் பருவகால மாற்றத்தின் போது அல்லது மற்றொரு முறிவின் போது அடுத்த முறை நாம் பாதிக்கப்பட வேண்டியதில்லை. நாங்கள் உதிரி சக்கரத்தை போல்ட் மீது தூண்டிவிட்டு, அதை கொட்டைகள் மூலம் சிறிது இறுக்குகிறோம், பின்னர் பலாவைக் குறைத்து அதை முழுவதுமாக இறுக்குகிறோம், நீங்கள் அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்க வேண்டியதில்லை அல்லது பலூன் குறடு உங்கள் மூலம் அழுத்தவும் நூல்களை அகற்றாதபடி அடி.

கிளிக் செய்வதன் மூலம் நட்டு முழுமையாக இறுக்கப்பட்டிருப்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம். கொட்டைகளை ஒன்றன் பின் ஒன்றாக அல்ல, ஒன்று அல்லது குறுக்கு வழியாக இறுக்குங்கள். கொட்டைகள் முழுவதுமாக இறுக்கப்படும் போது, நீங்கள் ஒரு அழுத்த அளவைப் பயன்படுத்தி டயர்களில் அழுத்தத்தை சரிபார்க்க வேண்டும், தேவைப்பட்டால் அவற்றை பம்ப் செய்யவும். ஸ்பூல் வழியாக காற்று வெளியேறினால், இறுக்கத்தில் சிக்கல் உள்ளது, அதை இன்னும் இறுக்கமாக திருப்ப முயற்சிக்கவும், இதனால் நீங்கள் அருகிலுள்ள டயர் கடைக்கு செல்லலாம்.

சில கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு, நீங்கள் நிறுத்தி, போல்ட்களை எவ்வளவு இறுக்கமாக இறுக்கியுள்ளீர்கள் என்பதைச் சரிபார்க்கலாம். கார் பக்கவாட்டில் "ஸ்டீர்" செய்யவில்லை என்றால், பின்புறம் மிதக்காது, கார் ஸ்டீயரிங் வீலுக்குக் கீழ்ப்படிகிறது, பின்னர் எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது, மேலும் நீங்கள் மேலும் செல்லலாம்.