ஹூண்டாய் கெட்ஸுக்கு ஆண்டிஃபிரீஸை மாற்றுவது எப்படி

ஆண்டிஃபிரீஸ் என்பது ஒரு காரின் செயல்முறை திரவங்களைக் குறிக்கிறது, இது அவ்வப்போது மாற்றத்திற்கு உட்பட்டது. இது கடினமான செயல் அல்ல; ஒவ்வொருவரும் சில திறன்கள் மற்றும் அறிவைக் கொண்ட ஹூண்டாய் கெட்ஸுடன் மாற்றலாம்.

குளிரூட்டும் ஹூண்டாய் கெட்ஸை மாற்றுவதற்கான நிலைகள்

குளிரூட்டியை மாற்றுவதற்கான சிறந்த வழி, பழைய ஆண்டிஃபிரீஸை காய்ச்சி வடிகட்டிய தண்ணீருடன் கணினியின் முழுமையான ஃப்ளஷ் மூலம் வெளியேற்றுவதாகும். இந்த முறை புதிய திரவமானது வெப்பத்தை வெளியேற்றும் திறன் கொண்டதாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. அவற்றின் அசல் பண்புகளை பராமரிக்க நீண்ட நேரம்.

வெவ்வேறு சந்தைகளுக்கான கார் வெவ்வேறு பெயர்கள் மற்றும் மாற்றங்களின் கீழ் வழங்கப்பட்டது, எனவே செயல்முறை பின்வரும் மாடல்களுக்கு பொருத்தமானதாக இருக்கும்:

• ஹூண்டாய் கெட்ஸ் (ஹூண்டாய் கெட்ஸ் மறுசீரமைப்பு);
• ஹூண்டாய் கிளிக் செய்யவும் (ஹூண்டாய் கிளிக் செய்யவும்);
• டாட்ஜ் ப்ரீஸ் (டாட்ஜ் ப்ரீஸ்);
• இன்காம் கோட்ஸ்);
• Hyundai TB (Hyundai TB Think Basics).

இந்த மாதிரியில் வெவ்வேறு அளவுகளில் மோட்டார்கள் நிறுவப்பட்டன. மிகவும் பிரபலமான பெட்ரோல் இயந்திரங்கள் 1,4 மற்றும் 1,6 லிட்டர். 1,3 மற்றும் 1,1 லிட்டருக்கும், 1,5 லிட்டர் டீசல் எஞ்சினுக்கும் இன்னும் விருப்பங்கள் இருந்தாலும்.

குளிரூட்டியை வடிகட்டுதல்

இணையத்தில், திரவத்தை இன்னும் முழுமையாக வெளியேற்றுவதற்கு, அதை ஒரு சூடான இயந்திரத்தில் மாற்ற வேண்டும் என்ற தகவலை நீங்கள் காணலாம். ஆனால் இது கொள்கையளவில் இல்லை, குறைந்தபட்சம் 50 ° C க்கு குளிர்ச்சியடையும் போது மட்டுமே அதை மாற்ற வேண்டும்.

ஒரு சூடான இயந்திரத்தில் மாற்றும் போது, ​​வெப்பநிலையில் கூர்மையான மாற்றம் காரணமாக தொகுதியின் தலையை வார்ப்பிங் செய்யும் வாய்ப்பு உள்ளது. தீக்காயம் ஏற்படும் அபாயமும் அதிகம்.

எனவே, வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன், இயந்திரத்தை குளிர்விக்க விடவும். இந்த நேரத்தில், நீங்கள் தயாரிப்பை செய்யலாம். எடுத்துக்காட்டாக, பாதுகாப்பு நிறுவப்பட்டிருந்தால் அதை அகற்றவும், அதன் பிறகு நீங்கள் மற்ற செயல்களைத் தொடரலாம்:

1. ரேடியேட்டர் கீழே நாம் ஒரு வடிகால் பிளக் கண்டுபிடிக்க, அது சிவப்பு (படம். 1). இந்த இடத்தின் கீழ் ஒரு கொள்கலனை மாற்றிய பின், தடிமனான ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் அவிழ்த்து விடுகிறோம்.
   
   படம்.1 வடிகால் பிளக்
2. கெட்ஸில் உள்ள வடிகால் பிளக் அடிக்கடி உடைந்துவிடும், எனவே மற்றொரு வடிகால் விருப்பம் உள்ளது. இதைச் செய்ய, குறைந்த ரேடியேட்டர் குழாயை அகற்றவும் (படம் 2).
   
   அரிசி. 2 குழாய் ரேடியேட்டருக்கு செல்கிறது
3. நாங்கள் ரேடியேட்டர் மற்றும் விரிவாக்க தொட்டி தொப்பிகளைத் திறக்கிறோம், அங்கு அவர்களுக்கு காற்று விநியோகத்தை வழங்குகிறோம். இதனால், ஆண்டிஃபிரீஸ் மிகவும் தீவிரமாக ஒன்றிணைக்கத் தொடங்கும்.
4. விரிவாக்க தொட்டியில் இருந்து திரவத்தை அகற்ற, நீங்கள் ஒரு ரப்பர் பல்ப் அல்லது சிரிஞ்ச் பயன்படுத்தலாம்.
5. இயந்திரத்தில் வடிகால் பிளக் இல்லாததால், அதை இணைக்கும் குழாயில் இருந்து உறைதல் தடுப்பை வடிகட்ட வேண்டியது அவசியம் (படம் 3). இந்த குழாய் சிறந்த அணுகலுக்கு, நீங்கள் ஆண்-பெண் இணைப்பியுடன் இணைக்கப்பட்ட கேபிள்களை துண்டிக்கலாம்.
   
   
   
   படம்.3 எஞ்சின் வடிகால் குழாய்

சிறப்பு கருவிகள் இல்லாமல் கவ்விகளை அகற்றுவது மற்றும் நிறுவுவது மிகவும் கடினமான பணியாகும். எனவே, அவற்றை வழக்கமான வகை புழுவாக மாற்ற பலர் அறிவுறுத்துகிறார்கள். ஆனால் ஒரு சிறப்பு பிரித்தெடுத்தல் வாங்குவது நல்லது, இது விலை உயர்ந்தது அல்ல. இப்போது மற்றும் எதிர்காலத்தில் மாற்றுவதன் மூலம் நீங்கள் நிறைய நேரத்தை மிச்சப்படுத்துவீர்கள்.

எனவே, இந்த மாதிரியில், நீங்கள் ஆண்டிஃபிரீஸை முடிந்தவரை முழுமையாக வடிகட்டலாம். ஆனால் அதன் ஒரு பகுதி இன்னும் தொகுதியின் சேனல்களில் இருக்கும் என்பதை புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

குளிரூட்டும் முறையை சுத்தப்படுத்துதல்

கனமான வைப்புகளிலிருந்து குளிரூட்டும் முறையைப் பறிக்க, இரசாயன கூறுகளை அடிப்படையாகக் கொண்ட சிறப்பு ஃப்ளஷ்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஒரு சாதாரண மாற்றுடன், இது தேவையில்லை, நீங்கள் பழைய ஆண்டிஃபிரீஸை கணினியிலிருந்து பறிக்க வேண்டும். எனவே, சாதாரண காய்ச்சி வடிகட்டிய தண்ணீரைப் பயன்படுத்துவோம்.

இதைச் செய்ய, குழாய்களை அவற்றின் இடங்களில் நிறுவவும், கவ்விகளுடன் அவற்றை சரிசெய்யவும், வடிகால் துளைகள் மூடப்பட்டிருந்தால் சரிபார்க்கவும். விரிவாக்க தொட்டியை எஃப் எழுத்துடன் துண்டுக்கு நிரப்புகிறோம், அதன் பிறகு கழுத்து வரை ரேடியேட்டரில் தண்ணீரை ஊற்றுகிறோம். நாங்கள் தொப்பிகளைத் திருப்புகிறோம் மற்றும் இயந்திரத்தைத் தொடங்குகிறோம்.

இயக்க வெப்பநிலைக்கு இயந்திரம் வெப்பமடையும் வரை காத்திருங்கள். தெர்மோஸ்டாட் திறக்கும் போது, ​​பெரிய சுற்று வழியாக தண்ணீர் பாயும், முழு அமைப்பையும் சுத்தப்படுத்துகிறது. அதன் பிறகு, காரை அணைத்து, அது குளிர்ந்து வடிகால் வரை காத்திருக்கவும்.

இந்த படிகளை நாங்கள் பல முறை மீண்டும் செய்கிறோம். வடிகட்டிய நீரின் நிறம் வெளிப்படையானதாக இருக்கும்போது ஒரு நல்ல முடிவு.

காற்று பாக்கெட்டுகள் இல்லாமல் நிரப்புதல்

நிரப்புவதற்கு ஆயத்த ஆண்டிஃபிரீஸைப் பயன்படுத்தி, கழுவிய பின், காய்ச்சி வடிகட்டிய நீரின் எச்சம் உள்ளது என்பதை நீங்கள் புரிந்து கொள்ள வேண்டும், அது கணினியில் வடிகட்டாது. எனவே, ஹூண்டாய் கெட்ஸுக்கு, ஒரு செறிவு மற்றும் இந்த எச்சத்துடன் அதை நீர்த்துப்போகச் செய்வது நல்லது. வழக்கமாக சுமார் 1,5 லிட்டர் சிந்தாமல் இருக்கும்.

கழுவும் போது காய்ச்சி வடிகட்டிய தண்ணீரைப் போலவே புதிய ஆண்டிஃபிரீஸை நிரப்புவது அவசியம். முதலில், எஃப் குறிக்கு விரிவாக்க தொட்டியில், பின்னர் கழுத்தின் மேல் ரேடியேட்டரில். அதே நேரத்தில், அதற்கு வழிவகுக்கும் மேல் மற்றும் கீழ் தடிமனான குழாய்களை கையால் அழுத்தலாம். பூர்த்தி செய்த பிறகு, நிரப்பு கழுத்தில் செருகிகளை திருப்புகிறோம்.

வெப்பமாக்கல் மற்றும் திரவத்தின் சுழற்சியின் விகிதத்தை விரைவுபடுத்துவதற்கு, நாம் சூடாகவும், அவ்வப்போது வாயுவாகவும் தொடங்குகிறோம். முழுமையாக வெப்பமடைந்த பிறகு, அடுப்பு சூடான காற்றை வெளியேற்ற வேண்டும், மேலும் ரேடியேட்டருக்குச் செல்லும் இரண்டு குழாய்களும் சமமாக சூடாக வேண்டும். நாங்கள் எல்லாவற்றையும் சரியாகச் செய்தோம் என்றும் எங்களிடம் காற்று அறை இல்லை என்றும் இது அறிவுறுத்துகிறது.

வெப்பமடைந்த பிறகு, இயந்திரத்தை அணைக்கவும், அது குளிர்ந்து போகும் வரை காத்திருந்து அளவை சரிபார்க்கவும். தேவைப்பட்டால், ரேடியேட்டரை மேலே மற்றும் எல் மற்றும் எஃப் எழுத்துக்களுக்கு இடையில் உள்ள தொட்டியில் வைக்கவும்.

மாற்றுவதற்கான அதிர்வெண், இது ஆண்டிஃபிரீஸை நிரப்ப வேண்டும்

முன்னதாக, விதிமுறைகளின்படி, முதல் மாற்றீடு 45 கிலோமீட்டர் மைலேஜில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். பயன்படுத்தப்படும் ஆண்டிஃபிரீஸை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு அடுத்தடுத்த மாற்றீடுகள் செய்யப்பட வேண்டும். இந்த தகவல் தயாரிப்பு பேக்கேஜிங்கில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.

ஹூண்டாய் வாகனங்களுக்கு, ஹூண்டாய் / கியா MS 591-08 விவரக்குறிப்பைப் பூர்த்தி செய்யும் அசல் ஆண்டிஃபிரீஸைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இது ஹூண்டாய் லாங் லைஃப் கூலண்ட் எனப்படும் செறிவூட்டலாக குக்டாங்கால் தயாரிக்கப்படுகிறது.

மஞ்சள் லேபிளுடன் பச்சை பாட்டிலைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது, இது ஒரு நவீன திரவ பாஸ்பேட்-கார்பாக்சிலேட் பி-ஓஏடி. 10 வருட அடுக்கு வாழ்க்கைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆர்டர் எண்கள் 07100-00220 (2 தாள்கள்), 07100-00420 (4 தாள்கள்.).

பச்சை நிற லேபிளுடன் வெள்ளி பாட்டிலில் உள்ள எங்களின் மிகவும் பிரபலமான ஆண்டிஃபிரீஸ் 2 வருட காலாவதி தேதியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது வழக்கற்றுப் போனதாகக் கருதப்படுகிறது. சிலிக்கேட் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்பட்டது, ஆனால் அனைத்து ஒப்புதல்களும் உள்ளன, 07100-00200 (2 தாள்கள்), 07100-00400 (4 தாள்கள்.).

இரண்டு ஆண்டிஃபிரீஸ்களும் ஒரே பச்சை நிறத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, பண்புகளை பாதிக்காது, ஆனால் சாயமாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவற்றின் வேதியியல் கலவை, சேர்க்கைகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்கள் வேறுபட்டவை, எனவே கலவை பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

நீங்கள் TECHNOFORM தயாரிப்புகளையும் ஊற்றலாம். இது எல்எல்சி "கிரவுன்" ஏ -110 ஆகும், இது ஆலையில் ஹூண்டாய் கார்களில் ஊற்றப்படுகிறது. அல்லது அதன் முழுமையான அனலாக் Coolstream A-110, சில்லறை விற்பனைக்காக தயாரிக்கப்பட்டது. அவை குக்டாங்கின் உரிமத்தின் கீழ் ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் தேவையான அனைத்து ஒப்புதல்களும் உள்ளன.

குளிரூட்டும் அமைப்பு, தொகுதி அட்டவணையில் எவ்வளவு ஆண்டிஃபிரீஸ் உள்ளது

மாதிரி	இயந்திர சக்தி	கணினியில் எத்தனை லிட்டர் ஆண்டிஃபிரீஸ் உள்ளது	அசல் திரவம் / ஒப்புமைகள்
ஹூண்டாய் கெட்ஸ்	பெட்ரோல் 1.6	6.7	ஹூண்டாய் நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுள் குளிரூட்டி
பெட்ரோல் 1.4	6.2	OOO "கிரீடம்" A-110
பெட்ரோல் 1.3	கூல்ஸ்ட்ரீம் ஏ-110
பெட்ரோல் 1.1	6,0	RAVENOL HJC ஜப்பானிய தயாரிக்கப்பட்ட கலப்பின குளிரூட்டி
டீசல் 1.5	6,5

கசிவுகள் மற்றும் பிரச்சனைகள்

ஹூண்டாய் கெட்ஸிலும் பலவீனங்கள் உள்ளன. இதில் ரேடியேட்டர் தொப்பியும் அடங்கும், அதில் அமைந்துள்ள வால்வின் நெரிசல் காரணமாக, கணினியில் கசிவுகள் ஏற்பட வாய்ப்பு உள்ளது. சிக்கிய வால்வைக் கட்டுப்படுத்த முடியாத அதிகப்படியான அழுத்தம் காரணமாக இது ஏற்படுகிறது.

ரேடியேட்டர் வடிகால் பிளக் அடிக்கடி உடைந்து, மாற்றப்பட வேண்டும்; திரவத்தை மாற்றும்போது, ​​​​அது கிடைப்பது நல்லது. ஆர்டர் குறியீடு 25318-38000. சில நேரங்களில் அடுப்பில் சிக்கல்கள் உள்ளன, இது கேபினில் உறைதல் தடுப்பு வாசனையை ஏற்படுத்தும்.

வீடியோ