ரிலே இல்லாமல் ஆஃப்-ரோட் விளக்குகளை எவ்வாறு இணைப்பது (9-படி வழிகாட்டி)

சாலை விளக்குகளை இணைக்க ரிலேக்களைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய அளவுகள் தேவைக்கு அதிகமாக இருக்கும்போது தீப்பொறிகள் ஏற்படலாம். ரிலேவை இயக்கிய பிறகு, தீப்பொறிகளைக் காணலாம். மேலும், ரிலேயில் மெதுவான மறுமொழி நேரம் உள்ளது, இது ஒரு சிக்கலாக இருக்கலாம், எனவே ரிலே இல்லாமல் சாலை விளக்குகளை இணைப்பது சிறந்தது. இருப்பினும், பெரும்பாலான மக்கள் ரிலே இல்லாமல் சாலை விளக்குகளை எவ்வாறு முடக்குவது என்று போராடுகிறார்கள்.

ரிலே இல்லாமல் ஆஃப்-ரோட் விளக்குகளை எவ்வாறு இணைப்பது என்பதை நீங்கள் விரிவாக அறிய விரும்பினால், இந்த கட்டுரையைப் படிக்கவும், உங்கள் விளக்குகளை விரைவாக இணைக்க முடியும்.

ரிலே இல்லாமல் ஆஃப்-ரோடு விளக்குகளை இணைக்கிறது

ரிலே இல்லாமல் ஆஃப்-ரோடு விளக்குகளை நேரடியாக இணைக்க முடியாது. LED களின் பிரகாசத்தை அதிகரிக்க, மின்னழுத்த அளவைக் குறைக்கும் மற்றும் இருப்புக்களை ஒழுங்குபடுத்தும் ஒரு மாற்றி தொகுதி தேவைப்படுகிறது. எல்.ஈ.டிகளை அதிக மின்னோட்டங்களில் பயன்படுத்தக்கூடாது, ஏனெனில் இது வெப்பத்தை உருவாக்கி கம்பிகளை உருகச் செய்யும். அவை அதிக வெப்பமடையாதபடி குறைந்த மின்னழுத்தத்தில் அவற்றைப் பயன்படுத்துவது விரும்பத்தக்கது. ரிலே இல்லாமல் ஆஃப்-ரோட் விளக்குகளை வயர் செய்ய இந்த 9 படி வழிகாட்டியைப் பின்பற்றவும்:

1. சிறந்த இடம்

உங்கள் ஆஃப்-ரோட் லைட்டை ஏற்ற சரியான இடத்தை தேர்வு செய்யவும். உகந்த இடம் வயரிங் மற்றும் விளக்குகளை அனுமதிக்கிறது. உங்களிடம் இந்த பகுதி இல்லையென்றால், நீங்கள் ஜிப் டைகள் அல்லது திருகுகள் மூலம் செய்ய வேண்டும். இந்த பிரிவில் ஆக்கப்பூர்வமாக இருங்கள், ஒரு சிறந்த நிறுவல் இடம் நீண்ட தூரம் செல்லும்.

2. ஒரு துளை துளைக்கவும்

உங்கள் ஆஃப்-ரோடு விளக்குகளுக்கான சிறந்த இடத்தை நீங்கள் தேர்வு செய்தவுடன், சரியான இடத்தில் சரியான அளவிலான சில துளைகளை துளைக்கவும். துளையிடுவதற்கு முன் இடத்தைக் குறிக்கவும். இதன் மூலம் நீங்கள் சரியான இடத்தில் துளையிடுகிறீர்கள் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும். புண்படுத்தக்கூடிய எதையும் தாக்காமல் கவனமாக இருங்கள்.

3. ஆஃப்-ரோடு விளக்குகளுக்கு அடைப்புக்குறிகளை நிறுவவும்.

நீங்கள் துளையிடுவதை முடித்த பிறகு, நீங்கள் இலகுரக அடைப்புக்குறிகளை நிறுவலாம். தேவையான அனைத்து திருகுகளும் உங்களிடம் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். சேர்க்கப்பட்ட திருகுகள் மூலம் அதைப் பாதுகாக்கவும். நீங்கள் மாற்றங்களைச் செய்யலாம் மற்றும் உங்கள் விருப்பப்படி அவற்றை மாற்றலாம். இருப்பினும், அதை அதிகமாக இறுக்க வேண்டாம், ஏனெனில் நீங்கள் அதை பின்னர் மாற்ற வேண்டும்.

4. பேட்டரியில் இருந்து கேபிள்களை துண்டிக்கவும்.

இப்போது நீங்கள் பேட்டரியின் சக்தி பக்கத்தைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். சுவிட்சை நிறுவும் முன் கார் பேட்டரியிலிருந்து கேபிளைத் துண்டிக்கவும். பேட்டரி இயங்கும் போது இதைச் செய்ய முடியாது, ஏனெனில் இது மின்சார அதிர்ச்சியை விளைவிக்கும். செயல்முறையின் போது காயங்கள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். (1)

5. சிறந்த ஆற்றல் மூலத்தை தீர்மானிக்கவும்

உங்கள் காரின் பேட்டரியைப் பாதுகாத்ததும், சுவிட்சை எங்கு இணைக்க வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிக்க வேண்டிய நேரம் இது. சுவிட்ச் எளிதில் அணுகக்கூடிய இடத்தில் நிறுவப்பட வேண்டும். பொத்தான் எங்கு செல்ல வேண்டும் என்பதை நீங்கள் தீர்மானித்தவுடன், அதை சக்தி மூலத்துடன் இணைக்க வேண்டிய நேரம் இது. உங்கள் ஆஃப்-ரோடு விளக்குகளின் அதே மின்னழுத்தத்தையும் சக்தியையும் மின்சாரம் கையாளும் என்பதை நீங்கள் உறுதிசெய்ய வேண்டும்.

6. மின்சக்தி மூலத்துடன் சுவிட்சை இணைக்கவும்.

விரைவான மற்றும் திறமையான நிறுவல் செயல்முறையை வைத்திருப்பது விரும்பத்தக்கது; எனவே நீங்கள் ரிமோட் கண்ட்ரோல் சுவிட்சைப் பயன்படுத்தலாம். உங்கள் சாதனங்களுக்கான சிறந்த மின்சாரத்தை நீங்கள் தீர்மானித்தவுடன், மின்சக்தி ஆதாரத்துடன் சுவிட்சை இணைக்கவும். அதிக அளவு மின்னோட்டத்தை கையாளக்கூடிய மின்தடையைத் தேர்வு செய்யவும். நீங்கள் அவ்வாறு செய்யாவிட்டால், அது உங்கள் ஒளி கீற்றுகளை சேதப்படுத்தும் ஒரு நல்ல வாய்ப்பு உள்ளது. சரியான மின்தடையைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், உங்கள் கட்டுப்பாட்டுச் சுற்றில் சில மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய கணக்கீடுகளைச் செய்யுங்கள். 

7. சுவிட்சை நிறுவவும்

நீங்கள் சரியான மின்தடையத்தைக் கண்டறிந்ததும், நீங்கள் சுவிட்சை நிறுவலாம். பிழைகளைத் தவிர்க்க சுவிட்ச் மற்றும் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட் அணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். சுவிட்ச் மற்றும் மின்தடையை இணைக்க செப்பு கம்பியைப் பயன்படுத்தவும். கம்பியை இணைக்கும்போது, ​​இரண்டு முனைகளையும் சரியான நிலையில் வைத்து, அவற்றை ஒன்றாக இணைக்கவும். பின்னர் சுவிட்சின் எதிர் பக்கத்தை மின்சார விநியோகத்துடன் இணைக்கவும். (2)

8. மின்சார விநியோகத்தை ஆஃப்-ரோட் லைட்டுடன் இணைக்கவும்.

மின்சார விநியோகத்தை ஆஃப்-ரோட் லைட்பார்களுடன் இணைப்பது சிறந்தது. நீங்கள் அனைத்து பகுதிகளையும் இணைத்தவுடன் மீதமுள்ள பகுதிகளை மூட்டைகளுடன் இணைக்கவும். எதிர்மறை பேட்டரி முனையத்தை உங்கள் வாகனத்திலிருந்து கேபிளுடன் இணைக்கவும். பின்னர், உங்கள் வாகனத்திலிருந்து, மற்ற வயரை நேர்மறை பேட்டரி முனையத்துடன் இணைக்கவும். 

9. மீண்டும் சரிபார்க்கவும்

முந்தைய படிகளை நீங்கள் முடித்தவுடன், உங்கள் வாகனத்தில் நிறுவப்பட்ட ஆஃப்-ரோட் லைட்டை சரியான திசையில் சுட்டிக்காட்ட வேண்டும். பின்னர் நிறுவப்பட்ட வன்பொருளை இறுக்கவும். நீங்கள் அனைத்து கேபிள்களையும் இணைத்து அவற்றை சரியாக இணைத்தவுடன் அனைத்தையும் இருமுறை சரிபார்க்கவும். இந்த படிகளில் ரிலே இல்லாமல் ஆஃப்-ரோடு விளக்குகளை எவ்வாறு இணைப்பது என்பதை நீங்கள் பார்க்கலாம். இந்த வழிமுறைகளை சரியாகப் பின்பற்றி பிழைகள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். நீங்கள் அதைச் செய்தவுடன், உங்கள் காரின் ஹெட்லைட்கள் தயாராக இருக்கும்.

கீழே உள்ள எங்கள் கட்டுரைகளில் சிலவற்றைப் பாருங்கள்.

• பல ஆஃப்-ரோட் விளக்குகளை ஒரு சுவிட்சுடன் இணைப்பது எப்படி
• குறைந்த மின்னழுத்த மின்மாற்றியை எவ்வாறு சோதிப்பது
• நேர்மறை கம்பியிலிருந்து எதிர்மறை கம்பியை எவ்வாறு வேறுபடுத்துவது

பரிந்துரைகளை

(1) மின்சார அதிர்ச்சி - https://www.britannica.com/science/electrical-shock

(2) தாமிரம் - https://www.rsc.org/periodic-table/element/29/copper

வீடியோ இணைப்பு

எல்இடி லைட் பார்களை வயர் அப் செய்வது மற்றும் நிறுவுவது எப்படி