குளிர்ந்த காலநிலையில் இயந்திரம் மற்றும் கார் உட்புறத்தை உடனடியாக வெப்பமாக்குவது எப்படி
வாகன ஓட்டிகளுக்கு பயனுள்ள குறிப்புகள்

குளிர்ந்த காலநிலையில் இயந்திரம் மற்றும் கார் உட்புறத்தை உடனடியாக வெப்பமாக்குவது எப்படி

மோட்டார், குறிப்பாக டீசல், நேர்மறையான வெப்பநிலையில் கூட இயக்க வெப்பநிலையை மிக விரைவாக எடுக்காது. ஒரு உறைபனி காலை பற்றி நாம் என்ன சொல்ல முடியும்! எனவே எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மின் அலகு வெப்பமடைவது மட்டுமல்லாமல், உட்புறத்தை "வெப்பம்" செய்வதும் அவசியம். விலையுயர்ந்த உபகரணங்களில் முதலீடு செய்யாமல், வழக்கத்தை விட பல மடங்கு வேகமாக இதை எப்படி செய்வது, AvtoVzglyad போர்டல் சொல்லும்.

உட்புற எரிப்பு இயந்திரங்களின் குளிர்கால வெப்பமாக்கல் சிக்கல் பல தசாப்தங்களாக உலக சமூகத்தால் தீர்க்கப்பட்டது: தன்னாட்சி ஹீட்டர்கள், மின்சார ஹீட்டர்கள், சூடான கேரேஜ்கள் மற்றும் பல தீர்வுகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், அவை அனைத்தும் பணம் மற்றும் நிறைய செலவாகும். பெரும்பாலான ரஷ்யர்கள் 200-300 ஆயிரம் ரூபிள்களுக்கு ஒரு காரை இயக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கும்போது, ​​100 ரூபிள்களில் "ஆறுதல் பெருக்கியை" நிறுவுவது பற்றி விவாதிப்பது குறைந்தபட்சம் அர்த்தமற்றது. இருப்பினும், மலிவான தீர்வுகளும் உள்ளன. மேலும் சில இலவசங்களும் உள்ளன!

ரேடியேட்டர் கிரில்லில் உள்ள பிரபலமான ஹூட் ஹீட்டர்கள் மற்றும் அட்டை பெட்டிகள் காரை விரைவாகவும் "சிறிய இரத்தத்துடன்" சூடுபடுத்தும் முயற்சியாகும். யோசனை, பொதுவாக, சரியானது - குளிர்ந்த காற்றின் வருகையிலிருந்து இயந்திர பெட்டியை தனிமைப்படுத்த - ஆனால் ஓரளவு முடிக்கப்படவில்லை. காலாவதியானது மற்றும் நவீன தொழில்துறை சாதனைகளை சந்திக்கவில்லை.

நடைபயணம், மாரத்தான் மற்றும் "உயிர்வாழும்" ஆர்வலர்களுக்கு "மீட்பு போர்வை" அல்லது "விண்வெளி போர்வை" பற்றி தெரியும்: பிளாஸ்டிக் தாளின் ஒரு செவ்வகம், அலுமினிய பூச்சுகளின் மெல்லிய அடுக்குடன் இருபுறமும் பூசப்பட்டுள்ளது. ஆரம்பத்தில், இது விண்வெளி நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே கண்டுபிடிக்கப்பட்டது - அறுபதுகளில் நாசாவைச் சேர்ந்த அமெரிக்கர்கள் வெப்பநிலை விளைவுகளிலிருந்து உபகரணங்களை காப்பாற்ற அத்தகைய "போர்வை" கொண்டு வந்தனர்.

குளிர்ந்த காலநிலையில் இயந்திரம் மற்றும் கார் உட்புறத்தை உடனடியாக வெப்பமாக்குவது எப்படி

சிறிது நேரம் கழித்து, மராத்தான் ஓட்டப்பந்தய வீரர்களின் சர்வதேச சங்கம் பூச்சுக் கோட்டிற்குப் பிறகு ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கு ஒரு "கேப்பை" வழங்கியது, ஜலதோஷத்துடன் போராடியது. எடையற்ற, நடைமுறையில் பயனற்றது மற்றும் மடிந்தால் நம்பமுடியாத அளவிற்கு கச்சிதமான, "மீட்பு போர்வை" மலையேறுபவர்கள், மீனவர்கள் மற்றும் பிற வெளிப்புற ஆர்வலர்களுக்கு கட்டாயமாக இருக்க வேண்டும். இது வாகன தேவைகளுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

முதலாவதாக, அத்தகைய சிறிய, ஆனால் செயல்பாட்டு விஷயம் நிச்சயமாக "கையுறை பெட்டியின்" சில சதுர சென்டிமீட்டர்களுக்கு தகுதியானது. ஒருவேளை. ஆனால் மிக முக்கியமாக, "விண்வெளி போர்வை" குளிர்காலத்தில் இயந்திர வெப்பமயமாதல் நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது: உள் எரிப்பு இயந்திரம் இயக்க வெப்பநிலையை மிக வேகமாக அடையும் வகையில் இயந்திர பெட்டியை ஒரு தாளுடன் மூடி வைக்கவும்.

செயல்பாட்டின் போது மோட்டார் உருவாக்கும் வெப்பம் அலுமினிய அடுக்கிலிருந்து பிரதிபலிக்கிறது, பிளாஸ்டிக் எரிக்கப்படாது அல்லது கிழிக்காது, குளிர் காற்று நுழைவதில்லை. போர்வை ஒரு நபரை பல மணி நேரம் சூடேற்ற முடியும், இயந்திரத்தைப் பற்றி நாம் என்ன சொல்ல முடியும்.

மெல்லியதாக இருந்தாலும், "காஸ்மிக் போர்வையின்" பொருள் கிழிப்பது, எரிப்பது அல்லது சிதைப்பது நம்பமுடியாத அளவிற்கு கடினம். சரியான கவனிப்புடன், அதை மாதங்களுக்கு பயன்படுத்தலாம், எப்போதாவது ஒரு துணியால் துடைக்கலாம். இருப்பினும், இது அவசியமில்லை, ஏனென்றால் புதியது 100 ரூபிள் மட்டுமே செலவாகும். குளிர்ந்த காலநிலையில் இயந்திரத்தின் வெப்பமயமாதலை கணிசமாக விரைவுபடுத்துவதற்கான மலிவான வழி இதுவாக இருக்கலாம்.

கருத்தைச் சேர்