கார் அலாரத்தை எப்படி அணைப்பது

காரை ஸ்டார்ட் செய்வதன் மூலமோ, கார் கதவைத் திறப்பதன் மூலமோ அல்லது பேட்டரியைத் துண்டிப்பதன் மூலமோ கார் அலாரத்தை முடக்கலாம். எதிர்கால அலாரங்களை ரத்து செய்ய உங்கள் கீ ஃபோப்பைச் சேமிக்கவும்.

கார் அலாரத்தை அணைக்காததை விட சங்கடமான சில விஷயங்கள் உள்ளன (அல்லது உங்கள் அண்டை வீட்டாரின் காராக இருந்தால் எரிச்சலூட்டும்). உங்கள் கார் அலாரம் அணைக்கப்படாமல் இருப்பதற்குப் பல காரணங்கள் உள்ளன, மேலும் சில வெவ்வேறு முறைகளைப் பயன்படுத்தி சத்தத்தை அடக்கி சங்கடத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவரலாம்.

பகுதி 1 இன் 1: கார் அலாரத்தை அணைக்கவும்

தேவையான பொருட்கள்

• ஊசி மூக்கு இடுக்கி (அல்லது உருகி இழுப்பான்)
• பயனர் வழிகாட்டி

படி 1: அலாரத்தைப் பற்றி நன்கு தெரிந்து கொள்ளுங்கள். பயனர் கையேட்டைப் படிக்க இது ஒரு நல்ல நேரமாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், பல சந்தர்ப்பங்களில் சிக்கல் பயனர் பிழை. அலாரத்தை அணைப்பதற்கான சரியான நடைமுறையைப் பின்பற்றுவதை உறுதிசெய்யவும்.

படி 2: காரை ஸ்டார்ட் செய்யவும். பற்றவைப்பில் சாவியைச் செருகவும் மற்றும் காரைத் தொடங்க முயற்சிக்கவும். தொழிற்சாலை மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான அனைத்து அலாரங்களும் முடக்கப்பட்டு வாகனம் தொடங்கும் போது மீட்டமைக்கப்படும்.

படி 3: டிரைவரின் கதவைத் திறக்க உங்கள் சாவியைப் பயன்படுத்தவும். இது வழக்கமாக அலாரத்தை முடக்கி மீட்டமைக்கும். டிரைவரின் பக்கவாட்டு கதவு ஏற்கனவே திறக்கப்பட்டிருந்தால், அதை பூட்டிவிட்டு மீண்டும் திறக்கவும்.

படி 4: உருகியை வெளியே இழுக்கவும். தொழிற்சாலை நிறுவப்பட்ட அலாரம் உருகி பெட்டியில் ஒரு உருகி உள்ளது; சுற்றை வெட்டி அலாரத்தை முடக்க உருகியை இழுக்கவும்.

ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசையின் இடது பக்கத்தில் உருகி பெட்டியைக் கண்டறியவும். உருகி பெட்டிகள் பொதுவாக உருகி பெட்டி அட்டையில் ஒரு உருகி வரைபடம் கொண்டிருக்கும்.

பெரும்பாலான சமிக்ஞை உருகிகள் அலாரம் லேபிளைக் கொண்டுள்ளன. உருகி குறிக்கப்படவில்லை என்றால், அலாரம் உருகியின் இருப்பிடத்திற்கான உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

• செயல்பாடுகளை: சில வாகனங்களில் பல உருகி பெட்டிகள் உள்ளன - பல்வேறு உருகி பெட்டிகளின் இருப்பிடத்திற்கு உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைச் சரிபார்க்கவும்.

உருகியை அகற்றவும். அலாரம் அடித்தால், நீங்கள் சரியான உருகியை இழுத்துவிட்டீர்கள். அலாரம் அணைக்கப்படாவிட்டால், உருகியை மீட்டமைத்து, சரியான உருகியைக் கண்டுபிடிக்கும் வரை வேறு ஒன்றை முயற்சிக்கவும்.

அலாரத்தை அணைத்தவுடன், உருகியை மீட்டமைத்து, அது கணினியை மீட்டமைக்கிறதா என்று பார்க்கவும். அலாரம் மீண்டும் வேலை செய்தால், அதை சரிசெய்ய மாஸ்டரை அழைக்க வேண்டிய நேரம் இது.

அலாரம் சிஸ்டம் ஒரு சந்தைக்குப்பிறகான பொருளாக இருந்தால், என்ஜின் விரிகுடாவில் உள்ள உருகியைத் தேடுங்கள். உருகியைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை எனில் உங்கள் பயனர் கையேட்டைச் சரிபார்க்கவும்.

படி 5: பேட்டரியை துண்டிக்கவும். இது கடைசி முயற்சியாகும், ஏனெனில் இது வாகனத்தின் அனைத்து மின் அமைப்புகளையும் மீட்டமைக்கும் மற்றும் பேட்டரி மீண்டும் இணைக்கப்படும் வரை உங்கள் வாகனம் இயங்காது.

பேட்டரியிலிருந்து எதிர்மறை முனையத்தை (கருப்பு) துண்டிக்கவும். அலாரம் உடனே அடிக்க வேண்டும்.

ஓரிரு நிமிடங்கள் காத்திருந்து பேட்டரியை மீண்டும் இணைக்கவும். அலாரம் ரீசெட் ஆகி மீண்டும் ஆன் ஆகாது என நம்புவோம். அப்படியானால், பேட்டரி கேபிளை மீண்டும் துண்டிக்க முயற்சிக்கவும்.

• செயல்பாடுகளைப: இது வேலை செய்யவில்லை என்றால், பேட்டரி கேபிளை துண்டித்து விட்டு, ஒரு மெக்கானிக் அல்லது அலாரம் நிறுவி கணினியை சரிசெய்யவும்.

படி 6: சாவிக்கொத்தையை ஆதரிக்கவும். பெரும்பாலான நவீன கார்கள் கதவுகளைப் பூட்டவும் திறக்கவும் மற்றும் அலாரத்தை அணைக்கவும் கீ ஃபோப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன. துரதிர்ஷ்டவசமாக, பேட்டரிகள் இறந்துவிட்டால் அல்லது அது வேலை செய்யவில்லை என்றால் முக்கிய ஃபோப் வேலை செய்யாது.

• உங்கள் கீ ஃபோப்பில் உள்ள அன்லாக் அல்லது லாக் பட்டனை பல முறை அழுத்தினால், அது வேலை செய்யும் முன், பேட்டரி செயலிழந்திருக்கலாம், அதை மாற்ற வேண்டும். பழுதடைந்த கீ ஃபோப் விரைவில் மாற்றப்பட வேண்டும்.

மேலே உள்ள படிகளை நீங்கள் எடுத்தால், அலாரம் அலறுவதை நிறுத்தியது மற்றும் அண்டை வீட்டாரின் அனைத்து அழுக்கு தோற்றங்களும் நின்றுவிடும். அலாரத்தை அணைக்க பேட்டரியை அவிழ்க்க வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக், எடுத்துக்காட்டாக, AvtoTachki இலிருந்து, எல்லாம் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த முழு அமைப்பையும் ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.