கார் விபத்தில் சிக்காமல் இருப்பது எப்படி
ஆட்டோ பழுது

கார் விபத்தில் சிக்காமல் இருப்பது எப்படி

விபத்துக்கள், துரதிர்ஷ்டவசமாக, வாகனம் ஓட்டுவதன் ஒரு பகுதியாகும். சிறிய விபத்துகள் முதல் அதிக வேகத்தில் பெரிய மோதல்கள் வரை உலகம் முழுவதும் ஒவ்வொரு நாளும் விபத்துகள் நிகழ்கின்றன. அவை உங்கள் காருக்கு மட்டுமல்ல, கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதால் ...

விபத்துக்கள், துரதிர்ஷ்டவசமாக, வாகனம் ஓட்டுவதன் ஒரு பகுதியாகும். சிறிய விபத்துகள் முதல் அதிக வேகத்தில் பெரிய மோதல்கள் வரை உலகம் முழுவதும் ஒவ்வொரு நாளும் விபத்துகள் நிகழ்கின்றன. அவை உங்கள் காருக்கு மட்டுமல்ல, உங்களுக்கும் கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதால், விபத்தைத் தவிர்க்க முடிந்தவரை பல முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும்.

கார் விபத்தில் சிக்கிக் கொள்ளும் அபாயத்தை முற்றிலுமாகத் தவிர்ப்பது சாத்தியமில்லை (ஒருபோதும் காரில் ஏறாமல் இருப்பது தவிர), ஆனால் அபாயத்தைக் குறைக்க நீங்கள் செய்யக்கூடிய பல விஷயங்கள் உள்ளன. ஒரு சில மோதல் தவிர்ப்பு உத்திகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், வாகனம் ஓட்டும் போது கடுமையான காயம் ஏற்படும் வாய்ப்பை நீங்கள் வெகுவாகக் குறைக்கலாம்.

பகுதி 1 இன் 2: வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன் செயலில் உள்ள அளவீடுகளை எடுங்கள்

படி 1: உங்கள் டயர்களில் காற்றை தவறாமல் சரிபார்க்கவும். வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன், நான்கு டயர்களிலும் போதுமான காற்றழுத்தம் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

  • போதிய காற்றழுத்தம் இல்லாத காரை ஓட்டுவது மிகவும் ஆபத்தானது, ஏனெனில் காரும் பதிலளிக்காது, மேலும் டயர் எந்த நேரத்திலும் வெடிக்கலாம்.

படி 2: டாஷ்போர்டில் எச்சரிக்கை விளக்குகளை சரிபார்க்கவும்.. நீங்கள் பற்றவைப்பை "ஆன்" நிலைக்கு மாற்றும்போது, ​​​​இந்த அமைப்புகள் இயக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த பெரும்பாலான எச்சரிக்கை விளக்குகள் சுருக்கமாக எரியும். சில வினாடிகளுக்குப் பிறகு, எரியும் விளக்குகள் அணைந்துவிடும்.

குறிகாட்டிகள் ஏதேனும் இருந்தால், வாகனத்தை ஓட்ட வேண்டாம், ஏனெனில் இந்த அமைப்பு பழுதடைந்திருக்கலாம் மற்றும் வேலை செய்யவில்லை மற்றும் வாகனத்தை ஓட்டுவது பாதுகாப்பானது அல்ல. நீங்கள் எச்சரிக்கை விளக்குகளை AvtoTachki போன்ற புகழ்பெற்ற மெக்கானிக்கால் சரிபார்க்க வேண்டும்.

படி 3: உங்கள் எண்ணெயை தவறாமல் சரிபார்க்கவும். உங்கள் காரில் எண்ணெய் தீர்ந்துவிட்டால், அது அதிக வெப்பமடையும் மற்றும் உடைந்து விழும், இது மிகவும் ஆபத்தானது.

  • இரண்டு வாரங்களுக்கு ஒருமுறை பேட்டைத் திறந்து, உங்களிடம் போதுமான என்ஜின் ஆயில் இருக்கிறதா என்று சோதிக்கவும்.

  • குறிப்புகள்ப: நீங்கள் என்ஜின் ஆயில் அளவைச் சரிபார்க்கும்போது, ​​குளிரூட்டி மற்றும் பிரேக் திரவ அளவையும் சரிபார்க்க வேண்டும்.

பகுதி 2 இன் 2: வாகனம் ஓட்டும்போது தேவையான முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும்

படி 1: உங்கள் கண்களை நகர்த்தவும். வாகனம் ஓட்டும் போது, ​​எதிரே உள்ள சாலையை மட்டும் பார்த்து பழகுவது மிகவும் எளிது. இருப்பினும், சாலையில் உள்ள மற்ற ஓட்டுனர்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தவரை, உங்களுக்கு முன்னால் இருப்பதைத் தாண்டி நீங்கள் உண்மையில் பார்க்க வேண்டும்.

உங்கள் சுற்றுப்புறத்தைப் பற்றி நீங்கள் எப்போதும் அறிந்திருப்பதை உறுதிசெய்ய, உங்கள் பின்புறக் கண்ணாடி மற்றும் பக்கவாட்டு கண்ணாடிகளை தவறாமல் சரிபார்க்கவும். நீங்கள் ஒருபோதும் உங்கள் கண்களை சாலையில் இருந்து நீண்ட நேரம் எடுக்கக்கூடாது, ஆனால் உங்கள் கண்கள் அதிக நேரம் நகர்வதை நிறுத்த வேண்டாம்.

படி 2: உங்கள் குருட்டுப் புள்ளிகளைச் சரிபார்க்கவும். பாதைகளை மாற்றும்போது எப்போதும் குருட்டுப் புள்ளிகளைச் சரிபார்க்கவும். பல ஓட்டுநர்கள் தங்களின் பார்வையற்ற இடங்களைச் சரிபார்ப்பதில்லை, ஏனென்றால் சாலையில் அனைவரும் தங்கள் பக்கவாட்டு மற்றும் பின்புறக் கண்ணாடியைப் பயன்படுத்தி எங்கே இருக்கிறார்கள் என்பது அவர்களுக்குத் தெரியும்.

இருப்பினும், கார்கள் (மற்றும் மோட்டார் சைக்கிள்கள்) எங்கும் தோன்றாமல், நீங்கள் கவனமாக இல்லாவிட்டால் உங்களை ஆச்சரியத்தில் ஆழ்த்தலாம். இது நிகழாமல் தடுக்க, பாதைகளை மாற்றுவதற்கு முன் எப்போதும் உங்கள் குருட்டுப் புள்ளிகளைச் சரிபார்க்கவும்.

படி 3: உங்கள் டர்ன் சிக்னல்களைப் பயன்படுத்தவும். இரண்டு கார்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று இணையும்போது சில மோசமான கார் விபத்துக்கள் தனிவழிப்பாதையில் நிகழ்கின்றன. இது உங்களுக்கு நிகழாமல் தடுக்க, பாதைகளை மாற்றுவதற்கு முன் எப்போதும் உங்கள் டர்ன் சிக்னல்களைப் பயன்படுத்தவும்.

  • டர்ன் சிக்னல்கள் உங்கள் வாகனம் திரும்பும் அல்லது பாதையை மாற்றும் என்று அருகிலுள்ள டிரைவர்களை எச்சரிக்க உதவுகிறது, இது நீங்கள் பாதையை மாற்றும் அதே பாதையுடன் ஒன்றிணைவதைத் தடுக்கலாம்.

படி 4: மற்றொரு வாகனத்தின் குருட்டு இடத்தில் ஓட்ட வேண்டாம். நீங்கள் ஒரு காரின் குருட்டு இடத்தில் இருந்தால், அவர்கள் உங்களைப் பார்க்கும் வாய்ப்பை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.

  • அவர்கள் உங்களை முதலில் பார்த்தாலும், ஒரு கட்டத்தில் நீங்கள் அசையவில்லை என்றால் அவர்கள் உங்களை மறந்துவிடுவார்கள். எனவே, உங்களுக்கும் உங்களைச் சுற்றியுள்ள கார்களுக்கும் இடையிலான தூரத்தை நீங்கள் தொடர்ந்து மாற்ற வேண்டும், இதன்மூலம் நீங்கள் ஒருவரின் பார்வையில் ஒருபோதும் முடிவடையாது. இது உங்களைச் சுற்றியுள்ள அனைத்து ஓட்டுனர்களுக்கும் உங்களைப் பற்றித் தெரியப்படுத்துவதோடு, அவர்கள் உங்களுடன் இணைவதற்கான வாய்ப்பைக் குறைக்கும்.

படி 5: குறுக்கு போக்குவரத்தை கவனியுங்கள். குறுக்குவெட்டு வழியாக செல்லும் போது குறுக்குவழியை சரிபார்க்கவும்.

  • ஓட்டுநர்கள் சிவப்பு விளக்குகளை ஆபத்தான ஒழுங்குடன் இயக்குகிறார்கள், எனவே உங்கள் வெளிச்சம் பச்சை நிறமாக இருந்தாலும் கூட, குறுக்குவெட்டைக் கடக்கும்போது எப்போதும் இருபுறமும் பார்க்கவும்.

  • தடுப்பு: பச்சை விளக்கு எரிந்த உடனேயே இது குறிப்பாக உண்மையாகும், ஏனெனில் பலர் மஞ்சள் விளக்கு சிவப்பு நிறமாக மாறுவதற்கு முன்பு அதை ஓட்ட முயற்சி செய்கிறார்கள்.

படி 6: உங்கள் வேகத்தைப் பாருங்கள். வேக வரம்புகள் மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகங்களைக் கடைப்பிடிக்கவும். வேக வரம்புகள் மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகம் இரண்டும் ஒரு காரணத்திற்காக உள்ளன. உங்கள் ஓட்டும் திறனில் நீங்கள் மிகவும் நம்பிக்கையுடன் இருந்தாலும், பாதுகாப்பான முடிவுகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேகத்தைக் கடைப்பிடிக்கவும்.

படி 7: நாட்டுப் பாதையில் செல்க. வீட்டிற்கு நீண்ட பயணம் நீண்ட நேரம் ஆகலாம், ஆனால் அது பாதுகாப்பானது. நீங்கள் எவ்வளவு அதிகமான கார்களைத் தவிர்க்க முடியுமோ, அந்த அளவுக்கு ஆபத்தான மோதலில் சிக்குவதற்கான வாய்ப்பு குறைவு. எந்தவொரு போக்குவரத்து நெரிசலையும் தவிர்க்க நீங்கள் பைத்தியம் பிடிக்க வேண்டியதில்லை, ஆனால் மிகவும் பாதுகாப்பான பயணத்திற்கு சில கூடுதல் நிமிடங்களை தியாகம் செய்வது மதிப்பு.

படி 8: மனதில் தூரத்தை வைத்திருங்கள். உங்களுக்கும் உங்களுக்கு முன்னால் செல்லும் வாகனத்திற்கும் இடையே அதிக தூரத்தை வைத்திருங்கள்.

  • உங்களுக்கும் உங்களுக்கு முன்னால் உள்ள காருக்கும் இடையில் எப்போதும் ஒரு நல்ல இடைவெளியை நீங்கள் வைத்திருக்க வேண்டும், ஒருவேளை அவர்கள் பிரேக் அடிக்க வேண்டும்.

  • மிகவும் பொதுவான கார் மோதல்களில் ஒன்று மற்ற கார்களை பின்னால் இருந்து தாக்கும் போது அவை மிகவும் நெருக்கமாக பின்தொடர்வதால் ஏற்படுகிறது. முன்னால் உள்ள காரின் பின்னால் போதுமான தூரம் இருங்கள், இதனால் அது கடினமாக பிரேக் செய்ய முடியும் மற்றும் நீங்கள் அதனுடன் மோதாமல் இருங்கள், மேலும் நீங்கள் விபத்துக்கான வாய்ப்பை வெகுவாகக் குறைக்கலாம்.

பாதுகாப்பு என்பது ஒரு காரின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும், ஆனால் பாதுகாப்பிற்கு டிரைவரிடமிருந்தும் வேலை தேவைப்படுகிறது. இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும், விபத்துக்குள்ளாகும் வாய்ப்பு முன்பை விட மிகவும் குறைவாக இருக்கும்.

கருத்தைச் சேர்