இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட் செயலிழப்பை எவ்வாறு சரிசெய்வது (5 தீர்வுகள்)
உள்ளடக்கம்
உங்கள் வாகனத்தின் இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட் பழுதடைந்தால், சக்தி இழப்பு, இயந்திரம் ஸ்தம்பித்தல் அல்லது கடின முடுக்கம் போன்ற பல்வேறு சிக்கல்களை நீங்கள் சந்திக்க நேரிடும்.
ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட் தோல்வி என்பது ஒரு பொதுவான ஆனால் ஆபத்தான பிரச்சனை. நீங்கள் அதை P0200 போன்ற கண்டறியும் குறியீட்டின் வடிவத்தில் அடையாளம் காணலாம். வாகனத்தின் உட்செலுத்துதல் அமைப்பின் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சிலிண்டர்களில் மின்சுற்று செயலிழப்பை குறியீடு குறிக்கிறது. ஒரு இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட் செயலிழப்பை சரிசெய்ய நீங்கள் என்ன செய்யலாம், அதற்கு என்ன காரணம் மற்றும் அதன் அறிகுறிகளை கீழே விளக்குகிறேன்.
பொதுவாக, நீங்கள் இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட்டை பின்வரும் வழிகளில் சரிசெய்யலாம்:
- எரிபொருள் உட்செலுத்தியை மாற்றவும்
- இணைப்புகளை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்
- கம்பிகளை சரிசெய்யவும் அல்லது மாற்றவும்
- பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியை மாற்றவும்
- இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதியை மாற்றவும்
மேலும் விவரங்கள் கீழே.
குறியீடு P0200 என்றால் என்ன?
P0200 என்பது ஒரு இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட் சிக்கல் குறியீடு.
ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் சர்க்யூட்டில் ஒரு பிழையை என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் கண்டறியும் போது P0200 காட்டப்படும். உட்செலுத்தி எரிக்கப்பட்ட சிலிண்டர்களுக்கு ஒரு சிறிய அளவு எரிபொருளை வழங்குகிறது.
இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, காரின் கணினி பகுதி, அது பகுப்பாய்வு செய்யும் பல சென்சார்களிடமிருந்து தரவைப் பெறுகிறது. இந்த பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில், இது டிரைவருக்குத் தெரிவிக்க எச்சரிக்கை விளக்குகளுடன் சமிக்ஞைகளை அனுப்புகிறது.
P0200 என்பது ஒரு DTC மற்றும் என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி பல அமைப்புகளை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.
என்ன செயலிழப்பு ஏற்படலாம்?
ஒரு இன்ஜெக்டரில் ஒரு சர்க்யூட் தோல்வியானது இயந்திர அல்லது மின் சிக்கலால் ஏற்படலாம்.
இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதியில் பிழைகள்
இயந்திர கட்டுப்பாட்டு தொகுதி எரிபொருள் உட்செலுத்தி போன்ற பல அமைப்புகளை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.
சாதனம் தவறாக இருந்தால் அல்லது வேலை செய்வதை நிறுத்தினால், ஊசி அமைப்பு பிழைகளைக் காண்பிக்கும். இந்த தவறுகளில் ஒன்று இயந்திரத்திற்கு குறைந்த எரிபொருளாக இருக்கலாம், இதன் விளைவாக தவறாக எரியும் மற்றும் சக்தி குறைகிறது.
கார்பன் உருவாக்கம் - திறந்த உட்செலுத்தி
பொதுவாக, எதுவும் குவியாமல் இருப்பது ஒரு நல்ல அறிகுறி.
இயந்திரத்தில் உள்ள கார்பன் படிவுகள் முனையின் அடைப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. இதனால், சாதனம் முழுமையாக மூட முடியாது, இதன் விளைவாக எரிபொருள் கசிவு ஏற்படுகிறது.
இந்த நிகழ்வு ஒரு மோசமான உட்செலுத்தியை அடையாளம் காணப் பயன்படும் பல சிக்கல்களை உருவாக்கலாம்.
தவறான உட்செலுத்தி
முனையின் தோல்வி, சூட் கூடுதலாக, பற்றாக்குறை காரணமாக ஏற்படலாம்.
சுற்று திறக்கிறது மற்றும் தற்போதைய நிறுத்தங்கள். இது இன்ஜெக்டரை இயந்திரத்திற்கு எரிபொருளை வழங்குவதைத் தடுக்கிறது, இதனால் சர்க்யூட் செயலிழக்கிறது.
பற்றவைப்பு மற்றும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் இயக்குவதன் மூலம் இதை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம்.
ஃப்யூல் இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட் செயலிழப்பை எவ்வாறு கண்டறிவது?
ஃப்யூல் இன்ஜெக்டர் செயலிழப்பைக் கண்டறிவதற்காக நிபுணர்களைக் கொண்டிருப்பது பொதுவாக சிறந்தது.
- அவர்கள் தவறு குறியீடுகளை பகுப்பாய்வு செய்து சட்ட தரவை முடக்குவார்கள்.
- அடுத்த கட்டமாக, சிக்கலைச் சரிபார்க்க சாலைச் சோதனையைச் செய்ய அனைத்து குறியீடுகளையும் அழிக்க வேண்டும். பிழைக் குறியீடுகள் தோன்றுவதற்கு காரணமான நிபந்தனைகளின் கீழ் சோதனை செய்யப்பட வேண்டும்.
- நிபுணர் வயரிங் அமைப்பு மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் குறைபாடுள்ள மற்றும் உடைந்த பாகங்களை சரிபார்ப்பார்.
- ஸ்கேன் கருவி மூலம், அவர்கள் டிடிசி மற்றும் இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட்டில் ஏதேனும் சாத்தியமான சிக்கல்களைக் கண்டறிய முடியும்.
- மெக்கானிக் பின்னர் எரிபொருள் உட்செலுத்தியின் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்த்து அதன் செயல்பாட்டைச் சரிபார்ப்பார்.
- என்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியைச் சரிபார்ப்பதே கடைசி படியாகும், இது அனைத்து பகுதிகளும் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதைக் காண்பிக்கும்.
தவறான எரிபொருள் உட்செலுத்தி சுற்றுகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் சர்க்யூட்டை சரி செய்ய நீங்கள் என்ஜின் மற்றும் ஃப்யூல் சிஸ்டத்திற்குச் செல்ல வேண்டும்.
பழுதுபார்க்கும் முறைகளில் இயந்திரம் மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பின் பாகங்களை மாற்றுதல் அல்லது சிறிய திருத்தங்கள் ஆகியவை அடங்கும். இது உள்ளடக்கியது:
- எரிபொருள் உட்செலுத்தி மாற்று
- இணைப்புகளை சரிசெய்தல் அல்லது மாற்றுதல்
- கம்பிகளை பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல்
- பவர்டிரெய்ன் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மாற்றீடு
- இயந்திர கட்டுப்பாட்டு அலகு மாற்றுதல்
P0200 - இது தீவிரமானதா?
P0200 மிகவும் தீவிரமான பிரச்சனை.
மறுதொடக்கம் செய்யாமல் திடீரென நிறுத்தப்படும் அபாயத்துடன் மோசமான எஞ்சின் செயல்திறன் மிகவும் சாத்தியமான சூழ்நிலை.
எனவே, அறிகுறிகள் தோன்றத் தொடங்கும் முன் அதை சரிசெய்ய வேண்டும்.
அறிகுறி 1: கடினமான சும்மா
மோசமான எரிபொருள் நுகர்வு காரணமாக கடினமான செயலற்ற நிலை ஏற்படுகிறது.
ஹேக்கிங்கிற்குப் பிறகு நீங்கள் நிகழ்வைக் கண்டறியலாம். என்ஜின் சிறிது ஸ்தம்பித்திருப்பதை நீங்கள் உணரலாம். இயந்திரத்தை நிறுத்துவது அதை அழித்து மேலும் பல கடுமையான சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
அறிகுறி 2: எஞ்சின் ஸ்டால்கள்
இயந்திர சக்தி எரிபொருளைப் பொறுத்தது.
எரிபொருளின் அளவு குறைவாக இருந்தால், எரிபொருள் கசிவு அல்லது கார்பன் உருவாக்கம் இருக்கும். கார்பன் உருவாக்கம் பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருளின் அளவை பாதிக்கலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க. உட்செலுத்திகள் முழுமையாக மூடத் தவறினால், வாகனம் நகரும் போது சில எரிபொருள் பகுதியிலிருந்து வெளியேறும்.
இந்த வழக்கில், இயந்திரம் எளிதில் தொடங்காது அல்லது தொடங்காது.
அறிகுறி 3: தவறுகள்
கார்பன் வைப்பு அல்லது எரிபொருளின் பற்றாக்குறை காரணமாக தவறான இயக்கம் இருக்கலாம்.
எஞ்சினில் கசிவு ஏற்பட்டால், மற்றொரு சிலிண்டருக்கு விதிக்கப்பட்ட தீப்பொறி இயந்திரத்தின் அடைபட்ட பகுதியில் தீயை உண்டாக்குகிறது. தொட்டியில் போதுமான எரிபொருள் இல்லாதபோதும் இதேதான் நடக்கும்.
செயல்பாட்டின் குறைபாட்டின் மூலம் இந்த நிலை இருக்கிறதா என்று நீங்கள் சொல்லலாம். உறுத்தும் சத்தத்தையும் நீங்கள் கேட்கலாம்.
அறிகுறி 4: எரிபொருள் விநியோகம் மற்றும் இயந்திர எழுச்சி
எரிபொருள் செயல்திறன் முக்கியமானது மற்றும் எரிபொருளின் அளவைப் பொறுத்தது.
உட்செலுத்தப்பட்ட எரிபொருள் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், இன்ஜின் ஸ்ப்ரே முறை இல்லாமல் போகும். வார்ப்புரு, கூர்முனை மற்றும் சொட்டுகள் இல்லாமல் ஒரு நிலையான எரிப்பு செயல்முறையை பராமரிக்க இயந்திரத்திற்கு உதவுகிறது, எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கிறது மற்றும் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கிறது.
விரைவுபடுத்த முயற்சிக்கும்போது இயந்திரம் நடுங்கலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.
அறிகுறி 5: எரிபொருளின் வாசனை
எரிபொருளின் வாசனை பொதுவாக கசிவுடன் தொடர்புடையது.
மேலே உள்ள எடுத்துக்காட்டுகளைப் போலவே, கசிவுகள் கார்பன் அல்லது மற்றொரு தனிமத்தின் வைப்புகளால் ஏற்படுகின்றன. காரின் செயல்பாட்டின் போது நீங்கள் மீண்டும் மீண்டும் பெட்ரோல் வாசனை இருந்தால், நீங்கள் முனை சரிபார்க்க வேண்டும்.
கீழே உள்ள எங்கள் கட்டுரைகளில் சிலவற்றைப் பாருங்கள்.
- மின்சார சர்க்யூட் ஓவர்லோடின் மூன்று எச்சரிக்கை அறிகுறிகள்
- என்ஜின் தரை கம்பி எங்கே
- மின்சாரம் கார்பன் மோனாக்சைடை ஏற்படுத்துமா?
வீடியோ இணைப்புகள்
