எரிபொருள் உட்செலுத்தி சுத்தம் செய்யும் கருவியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது

அழுக்கு எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் இன்று பல கார்களுக்கு ஒரு பொதுவான பிரச்சனை. நேரடி ஊசி மற்றும் கார்பூரேட்டட் வாகனங்களைத் தவிர, பெரும்பாலான நவீன வாகனங்கள் மின்னணு எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் மூலம் இயந்திரத்திற்கு எரிபொருளை விநியோகிக்கின்றன.

பெரும்பாலான உட்செலுத்திகள் மிகச் சிறந்த மற்றும் குறிப்பிட்ட தெளிப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது சரியான இயந்திர செயல்பாட்டிற்கு முக்கியமானது. காலப்போக்கில், எரிபொருளை அணுவாக்கும் உட்செலுத்திகள் இயந்திரத்தின் எரிபொருளில் காணப்படும் வைப்புகளால் அழுக்கு மற்றும் அடைப்பு ஏற்படலாம்.

எரிபொருள் உட்செலுத்தி மிகவும் அழுக்காகவோ அல்லது அடைத்துவிட்டாலோ, அது இனி எரிபொருளை சரியாக விநியோகிக்க முடியாது, இது இயந்திர செயல்திறனை எதிர்மறையாக பாதிக்கிறது மற்றும் உமிழ்வு சிக்கல்களையும் கூட ஏற்படுத்தலாம்.

அழுக்கு எரிபொருள் உட்செலுத்திகளின் பொதுவான அறிகுறிகள் இயந்திர சக்தியைக் குறைத்தல் மற்றும் எம்பிஜி (எம்பிஜி), கடினமான செயலற்ற மற்றும் தனிப்பட்ட சிலிண்டர் தவறாக எரிதல். பெரும்பாலும், அழுக்கு எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சிக்கல் குறியீடுகளுக்கு வழிவகுக்கும், இது காசோலை இயந்திர ஒளியை செயல்படுத்துகிறது மற்றும் வாகனம் உமிழ்வு சோதனையில் தோல்வியடையும்.

எரிபொருள் உட்செலுத்திகளை மாற்றுவது விலை உயர்ந்ததாக இருக்கலாம், சில நேரங்களில் ஒவ்வொன்றும் நூறு டாலர்களுக்கு மேல் செலவாகும். பல முனைகள் அழுக்காக இருந்தால், அவற்றை மாற்றுவதற்கான செலவு விரைவாக ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தொகையை சேர்க்கலாம். இந்த சந்தர்ப்பங்களில், எரிபொருள் உட்செலுத்திகளை சுத்தம் செய்வது ஒரு சிறந்த வழி, இது சிக்கலை சரிசெய்து வாகனத்தை உகந்த செயல்திறனுக்கு மீட்டெடுக்கும். ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் க்ளீனிங் கிட், அடிப்படை கைக் கருவிகள் மற்றும் ஒரு சிறிய வழிகாட்டி ஆகியவற்றின் உதவியுடன், எரிபொருள் உட்செலுத்திகளை சுத்தம் செய்வது என்பது ஒப்பீட்டளவில் எளிதாகச் செய்யக்கூடிய ஒரு பணியாகும்.

• எச்சரிக்கை: நவீன இயந்திரங்களின் சிக்கலான தன்மை காரணமாக, பொதுவாக அழுக்கு எரிபொருள் உட்செலுத்திகளுடன் தொடர்புடைய இயந்திர செயல்திறன் சிக்கல்கள் பல்வேறு வாகன சிக்கல்களாலும் ஏற்படலாம். இன்ஜெக்டர்கள் அழுக்காக உள்ளதா என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர்களை சுத்தம் செய்வதற்கு முன், ஒரு முழுமையான சோதனை மற்றும் ஆய்வு அல்லது வாகனத்தை ஒரு நிபுணரால் சரிபார்ப்பது புத்திசாலித்தனமாக இருக்கும். மேலும், கிட்களை சுத்தம் செய்வதற்கான சரியான நடைமுறைகள் பிராண்டின் அடிப்படையில் மாறுபடும். இந்த வழிகாட்டியில், பெரும்பாலான கருவிகளுடன் பொதுவாகப் பின்பற்றப்படும் படிகள் வழியாக நடப்போம்.

பகுதி 1 இன் 1: எரிபொருள் உட்செலுத்திகளை சுத்தம் செய்தல்

தேவையான பொருட்கள்

• காற்று அழுத்தி
• கை கருவிகள்
• எரிபொருள் உட்செலுத்தி சுத்தம் செய்யும் கிட்

• பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள்

• செயல்பாடுகளை: உங்கள் ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் க்ளீனிங் கிட்டின் வழிமுறைகளை கவனமாக படிக்கவும். நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன் செயல்முறை பற்றிய தெளிவான புரிதல் உங்களுக்கு சாத்தியமான சிக்கல்கள் அல்லது தவறுகளைத் தவிர்க்க உதவும், மேலும் செயல்முறையை விரைவாகவும் எளிதாகவும் முடிக்க உதவும்.

படி 1: இணைப்பியைக் கண்டறிக. வாகனத்தின் எரிபொருள் அமைப்புக்கும் சுத்தம் செய்யும் கருவிக்கும் இடையே உள்ள இணைப்பியைக் கண்டறியவும்.

பெரும்பாலான ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் க்ளீனிங் கிட்கள் பலவிதமான வாகனங்களுக்கு சேவை செய்ய பயனரை அனுமதிக்கும் பொருத்துதல்களின் தொகுப்புடன் வருகின்றன.

உற்பத்தி மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து இணைப்பான் மாறுபடும். சில வாகனங்கள் எரிபொருள் ரயிலில் அமைந்துள்ள திரிக்கப்பட்ட முலைக்காம்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, மற்ற வாகனங்கள் ரப்பர் குழல்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை முலைக்காம்பு பொருத்துதல்களுடன் இயக்கப்பட வேண்டும்.

• எச்சரிக்கை: இந்த நேரத்தில் நீங்கள் எரிபொருள் அமைப்பு சுத்தம் செய்யும் கருவியை இணைக்க மாட்டீர்கள்.

படி 2: இயந்திரத்தை சூடாக்கவும். துப்புரவுப் பெட்டியை எங்கு இணைக்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் தீர்மானித்தவுடன், இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, சாதாரண இயக்க வெப்பநிலையை அடையும் வரை அல்லது உங்கள் துப்புரவு கருவியின் அறிவுறுத்தல்களின்படி அதை இயக்க அனுமதிக்கவும்.

பெரும்பாலான வாகனங்களின் இயல்பான இயக்க வெப்பநிலையானது நடுவில் அல்லது அதற்கு அருகில் அமைந்துள்ள வெப்பநிலை அளவீட்டின் அம்புக்குறியால் குறிக்கப்படுகிறது.

படி 3: இயந்திரத்தை அணைத்து எரிபொருள் பம்பை அணைக்கவும்.. வாகனம் இயல்பான இயக்க வெப்பநிலைக்கு வெப்பமடைந்தவுடன், இயந்திரத்தை அணைத்து, வாகனத்தின் எரிபொருள் பம்பை அணைக்கவும்.

ஃபியூஸ் பேனலில் காணப்படும் ஃப்யூல் பம்ப் ஃப்யூஸ் அல்லது ரிலேவை அகற்றுவதன் மூலம் அல்லது எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து எரிபொருள் பம்ப் வயரிங் சேனலைத் துண்டிப்பதன் மூலம் இது பெரும்பாலும் செய்யப்படலாம்.

பெரும்பாலான வாகனங்களில், எரிபொருள் பம்ப் ரிலே அல்லது உருகி இயந்திர பெட்டியில் உள்ள பிரதான இயந்திர உருகி பெட்டியின் உள்ளே அமைந்துள்ளது.

எரிபொருள் பம்ப் ஃபியூஸ் அல்லது ரிலே எங்கே இருக்கும் என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், விவரங்களுக்கு உங்கள் சேவை கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

படி 4: உங்கள் துப்புரவுத் தீர்வைத் தயாரிக்கவும்: கிளீனிங் கிட் முன் நிரப்பப்பட்ட கரைசலுடன் வரவில்லை என்றால், தேவையான துப்புரவு கரைசலை டப்பாவில் சேர்க்கவும்.

ஸ்டாப் வால்வு மூடப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்யவும், அதனால் நீங்கள் கரைசலைக் கொட்ட வேண்டாம்.

படி 5: உங்கள் துப்புரவுப் பெட்டியைத் தயாரிக்கவும். உங்கள் இயந்திரத்தின் எரிபொருள் அமைப்புடன் இணைக்க தேவையான குழாய்கள் மற்றும் பொருத்துதல்களை இணைப்பதன் மூலம் இயந்திரத்துடன் இணைக்க எரிபொருள் உட்செலுத்தி சுத்தம் செய்யும் கிட் தயார் செய்யவும்.

பெரும்பாலான கருவிகளுக்கு, நீங்கள் கிளீனரை ஹூட்டுடன் இணைக்க வேண்டும், இதனால் அது ஹூட் தாழ்ப்பாளைத் தொங்கவிடும். இது அழுத்தத்தைப் பார்க்கவும் தேவைப்பட்டால் மாற்றங்களைச் செய்யவும் உங்களை அனுமதிக்கும்.

படி 6 சுத்தம் செய்யும் கருவியை இணைக்கவும். படி 1 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள இடத்தில் எரிபொருள் அமைப்பு சுத்தம் செய்யும் கருவியை உங்கள் வாகனத்தின் எரிபொருள் அமைப்புடன் இணைக்கவும்.

உங்கள் வாகனம் திரிக்கப்பட்ட பொருத்தியைப் பயன்படுத்தவில்லை என்றால் மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பைத் திறக்க வேண்டும் எனில், சிஸ்டத்தைத் திறப்பதற்கு முன் எரிபொருள் அழுத்தத்தைக் குறைக்க முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும்.

• தடுப்பு: அழுத்தம் குறைக்கப்படாமல் மற்றும் கணினி திறந்திருந்தால், உயர் அழுத்த எரிபொருள் அணுவாயுதமாக இருக்கலாம், இது சாத்தியமான பாதுகாப்பு அபாயத்தை அளிக்கலாம்.

படி 7: சுருக்கப்பட்ட காற்று குழாயை இணைக்கவும். ஃப்யூவல் இன்ஜெக்டர் துப்புரவுக் கருவியானது அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தி கருவியை இயக்கவும், துப்புரவுத் தீர்வை விநியோகிக்கவும் வேலை செய்கிறது.

எரிபொருள் உட்செலுத்தி கிளீனரின் கட்டுப்பாட்டு வால்வைத் திறந்து, துப்புரவு கொள்கலனின் மேற்புறத்தில் உள்ள பொருத்தத்துடன் சுருக்கப்பட்ட காற்று குழாய் இணைக்கவும்.

படி 8: அழுத்தத்தை பொருத்து. எரிபொருள் உட்செலுத்தி சுத்தம் செய்யும் கருவியின் ரெகுலேட்டரை வாகனத்தின் எரிபொருள் அமைப்பின் அதே அழுத்தத்திற்கு மாற்றவும்.

அழுத்தங்கள் சமமாக இருக்க வேண்டும், அதனால் வால்வு திறக்கப்படும் போது, ​​எரிபொருள் அமைப்பு மூலம் சாதாரணமாக துப்புரவு தீர்வு அதே வழியில் பாய்கிறது.

• உதவிக்குறிப்பு: உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள சரியான எரிபொருள் அழுத்தம் குறித்து உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், உங்கள் வாகனச் சேவைக் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.

படி 9: இன்ஜினைத் தொடங்கத் தயாராகுங்கள். ரெகுலேட்டர் சரியான அழுத்தத்திற்கு அமைக்கப்பட்டவுடன், காசோலை வால்வைத் திறந்து இயந்திரத்தைத் தொடங்கத் தயாராகுங்கள்.

காசோலை வால்வைத் திறப்பது, கிளீனரை எரிபொருள் உட்செலுத்திக்குள் நுழைய அனுமதிக்கும்.

படி 10: குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு இயந்திரத்தை இயக்கவும்.. இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, சுத்தம் செய்யும் கருவியில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள குறிப்பிட்ட நேரம் அல்லது நிபந்தனைகளுக்கு அதை இயக்க அனுமதிக்கவும்.

• செயல்பாடுகளை: துப்புரவுக் கரைசல் தீர்ந்து கார் நிற்கும் வரை பெரும்பாலான கருவிகள் இயந்திரத்தை இயக்க வேண்டும்.

படி 11: வாகனத்தை அணைத்து, சுத்தம் செய்யும் கருவியை அகற்றவும்.. துப்புரவுத் தீர்வு தீர்ந்துவிட்டால், துப்புரவுக் கருவியில் உள்ள அடைப்பு வால்வை மூடிவிட்டு, பற்றவைப்பு விசையை ஆஃப் நிலைக்குத் திருப்பவும்.

நீங்கள் இப்போது வாகனத்திலிருந்து சுத்தம் செய்யும் கருவியைப் பிரிக்கலாம்.

படி 12: ரிலேவை மீண்டும் நிறுவவும். ஃப்யூஸ் அல்லது ரிலேவை மீட்டமைப்பதன் மூலம் எரிபொருள் பம்பை மீண்டும் இயக்கவும், பின்னர் சேவை வெற்றிகரமாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க வாகனத்தைத் தொடங்கவும்.

உங்கள் எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் வெற்றிகரமாக சுத்தம் செய்யப்பட்டிருந்தால், நீங்கள் காட்டும் அறிகுறிகள் தீர்க்கப்பட வேண்டும் மற்றும் இயந்திரம் சீராக இயங்க வேண்டும்.

பல சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு கிட் மூலம் எரிபொருள் உட்செலுத்திகளை சுத்தம் செய்வது ஒரு எளிய செயல்முறையாகும், இது சிறந்த முடிவுகளைத் தரும். எவ்வாறாயினும், அத்தகைய சேவையைச் செய்வது குறித்து ஒருவருக்கு நிச்சயமற்றதாகவோ அல்லது நிச்சயமற்றதாகவோ இருந்தால், எரிபொருள் உட்செலுத்தியை மாற்றுவது என்பது AvtoTachki இன் எந்தவொரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரும் கவனித்துக் கொள்ளக்கூடிய ஒரு வேலையாகும்.