எதிர்பார்த்தபடி, பியூஜியோ இ-டிராவலர் ஓப்பல் விவாரோ-இ நகலெடுக்கிறார்

ஜூன் தொடக்கத்தில், Peugeot அதன் டிராவலர் பயணிகள் மினிவேனின் மின்சார பதிப்பை அறிமுகப்படுத்தியது, இது ஆண்டின் இறுதிக்குள் ஐரோப்பிய சந்தையில் வரும். தொழில்நுட்ப உபகரணங்களைப் பொறுத்தவரை, e-Traveller அதன் சரக்கு இரட்டை ஓப்பல் விவாரோ-இயை மீண்டும் மீண்டும் செய்கிறது. ஒரு ஒற்றை மின்சார மோட்டார் 100 kW (136 hp, 260 Nm) உருவாக்குகிறது. மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தை அடைய 13,1 வினாடிகள் ஆகும். அதிகபட்ச வேகம் எலக்ட்ரானிக் முறையில் 130 கிமீ / மணி வரை வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. WLTP சுழற்சியில் தன்னாட்சி மைலேஜ், நிச்சயமாக, பேட்டரி திறனைப் பொறுத்தது: 50 kWh - 230 km, 75 kWh - 330 km.

வெளிப்புறமாக, மின்சார கார் டீசல் வேனிலிருந்து சின்னத்தின் இரு-தொனி சிங்கத்தில் மட்டுமே வேறுபடுகிறது, இடது முன் ஃபெண்டரில் சார்ஜிங் போர்ட் மற்றும் ஸ்டெர்னில் ஒரு ஈ-டிராவலர் கவசம் இருப்பது.

80 கிலோவாட் வேகமான முனையத்தில் 100% வரை சார்ஜ் செய்ய 30 நிமிடங்கள் ஆகும். 11 மற்றும் 7,4 கிலோவாட் சக்தி கொண்ட சாதனங்களுக்கு 5 மற்றும் 7,5 மணி நேரம் தேவைப்படுகிறது. வீட்டு மின்சக்தியுடன் இணைக்கப்படும்போது, ​​கட்டணம் வசூலிக்க 31 மணி நேரம் ஆகும்.

டீசல் வேனில் ஏழு அங்குல டிஸ்ப்ளேவின் கீழ் கியர் லீவர் அல்லது ரோட்டரி செலக்டர் உள்ளது, இங்கே அது அதன் சொந்த சுவிட்சுகளின் கலவையைக் கொண்டுள்ளது. கூடுதலாக, டாஷ்போர்டு தன்னாட்சி மைலேஜ் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஓட்டுநர் பயன்முறை பற்றிய தகவல்களை வழங்குகிறது. இல்லையெனில் இ-டிராவலர் மற்றும் டிராவலர் ஒரே மாதிரியானவை.

ஆற்றல் மீட்பு முறைகள் மற்றும் மின் அமைப்புக்கான நிரல்களுக்கு இடையே இயக்கி தேர்வு செய்யலாம் - சுற்றுச்சூழல் (82 ஹெச்பி, 180 என்எம்), இயல்பான (109 ஹெச்பி, 210 என்எம்), பவர் (136 ஹெச்பி). ., 260 என்எம்). வேன் மூன்று பதிப்புகளில் கிடைக்கும்: சிறிய (நீளம் 4609 மிமீ), நிலையான (4959), நீளம் (5306). இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை ஐந்து முதல் ஒன்பது வரை மாறுபடும். டிராவலர் சிட்ரோயன் ஸ்பேஸ் டூரர் மற்றும் டொயோட்டா ப்ரோஸ் ஆகியவற்றின் உதாரணத்தைப் பின்பற்றி மின்சார இழுவைக்கு மாறும். இ-ஜம்பி மற்றும் இ-நிபுணர் வேன்கள் நீண்ட காலம் தங்காது.