இந்த மோசமான ஓட்டுநர்கள் தங்கள் ஓட்டுநர் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றது எப்படி என்பது ஒரு முழுமையான மர்மம்

பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் பாதையில் மெதுவாக ஓட்டுபவர்கள், தங்கள் டர்ன் சிக்னல்களைப் பயன்படுத்தாதவர்கள் அல்லது வெளிப்படையான காரணமின்றி பின்பக்க பம்பரில் ஓட்ட முடிவு செய்தவர்களைக் கையாள்கின்றனர். முரண்பாடாக, இந்த புகைப்படங்களில் உள்ள கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது இவர்கள் மிகவும் தொழில்முறை ஓட்டுநர்கள்! ஆனால் பார்ப்பது நம்பிக்கைக்குரியது, எனவே ஸ்க்ரோலிங் செய்து கொண்டே இருங்கள், ஏனெனில் இந்த ஓட்டுநர்கள் தங்கள் உரிமங்களை விரைவில் ரத்து செய்ய வேண்டும்.

அவர்கள் தவறான இடதுபுறம் திரும்பினார்கள்

இந்த ஓட்டுநர் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் மோசமாக இருக்கிறாரா அல்லது ஆச்சரியமாக இருக்கிறாரா என்பதுதான் இன்றைய கேள்வி. ஒரு பெரிய டிரக்கை இரண்டாவது மாடியின் ஜன்னல் வழியாக அவர்களால் எப்படித் தள்ள முடியும்?

ஒன்று, அல்லது அவர்கள் மார்க்கெட்டிங் தவறாகப் புரிந்துகொண்டு, கணக்கியலில் இறங்கி பின்வாங்க விரும்பினர், இதனால் டிரக் ஜன்னலுக்கு வெளியே பறந்தது. உதவிக்குறிப்பு: அலுவலக கட்டிடத்தில் நடக்கவும், வாகனம் ஓட்ட வேண்டாம்.

சுவரை உடைத்துச் சென்ற ஓட்டுநர் இது மட்டுமல்ல. இந்த அருகில் வரும் கார், "அன்பே, நான் வீட்டில் இருக்கிறேன்" என்று கத்துகிறது.

ஒருவேளை துருவங்கள் பிரகாசமான நிறமாக இருந்தால்

இந்த நபருக்கு உரிமம் இருக்கக்கூடாது. நிறைய பேர் பார்க்கிங் செய்வதில் சிறந்தவர்கள் இல்லை என்றாலும், இது ஒரு புதிய நிலைக்கு இழுப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது.

என்ன, நகரம் அவர்களை உயரமாகவும் பிரகாசமாகவும் மாற்ற வேண்டுமா? ஒருவேளை ஒரு நல்ல நியான் இளஞ்சிவப்பு நிறம் கருப்பு பின்னணிக்கு எதிராக அதிகமாக நிற்கும். எப்படியிருந்தாலும், அதிர்ஷ்டவசமாக, டிரைவரை அவமானப்படுத்த ஒரு இழுவை டிரக் உள்ளது.

டகோஸ் வாழ்க்கையாக இருக்கும்போது

வெளிப்படையாக, இந்த டிரைவருக்கு டகோஸ் மீது ஆழ்ந்த காதல் உள்ளது. வேறு எதற்காக அவர்கள் சாலையோரத்தில் உள்ள டகோ ஸ்டாண்டில் தலை மோதியிருப்பார்கள்? செவ்வாய்க் கிழமைகளில் இலவச டகோஸ்களைப் பெற்று, வாழ்நாள் முழுவதும் மதிப்புமிக்க உறுப்பினர்களை உருவாக்கலாம் என்று அவர்கள் நினைத்திருக்கலாம்.

எப்படியிருந்தாலும், அவர்கள் விளக்குவதற்கு நிறைய இருக்கிறது, மேலும் புத்திசாலி ஒருவர் மிக நீண்ட காலத்திற்கு அவர்களின் உரிமத்தை எடுத்துக்கொள்வார் என்று நம்புகிறேன். டகோஸை அப்படி தவறாக பயன்படுத்த யாருக்கும் அனுமதி இல்லை!

குப்பையை வெளியே எடுப்பது

சில கார்கள் குப்பை; அது வாழ்க்கையின் உண்மை. ஆனால் இந்த ஓட்டுநர் தனது காரை எப்படி குப்பைத் தொட்டிக்குள் செலுத்தினார் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. ஒன்று அவர்கள் தங்கள் காரில் நம்பமுடியாத ஹல்க்கைப் போல் ஆள்மாறாட்டம் செய்து கொண்டிருந்தார்கள், அல்லது அவர்கள் தீவிர அட்ரினலின் அவசரத்தைக் கொண்டிருந்தனர், அல்லது அவர்கள் தங்கள் காரில் இருந்து வளைவில் இருந்து குதித்துக்கொண்டிருந்தனர், ஈவல் நீவல் பாணி.

அது எப்படியிருந்தாலும், ஒரு நெருங்கிய நண்பர் அவர்களிடம் புதிய கார் வாங்குவதைப் பற்றி பேச வேண்டும் மற்றும் சிறிது காலத்திற்கு (அல்லது நிரந்தரமாக) அவர்களின் உரிமத்தை ரத்து செய்யலாம்.

ஆஆஆஆஆஆஆஆ, நான் வீட்டில் இருக்கிறேன்!

அவர் ஒருவரிடம் மிகக் கடுமையாகப் பேசப் போகிறார், இது லூசிக்கும் ரிக்கி அ லாவுக்கும் இடையிலான வேடிக்கையான மற்றும் வினோதமான உரையாடலாக இருக்காது. நான் லூசியை நேசிக்கிறேன். இந்த நபர் ஓட்டுப்பாதையை முற்றிலுமாக கடந்து, முன் கதவுக்கு முன்னால் உள்ள புல்வெளியின் குறுக்கே நடக்க முடிவு செய்தார்.

ஆனால் காத்திருங்கள். அவர்கள் முன் கதவுக்கு கூட வரவில்லை! அதற்கு பதிலாக, இந்த ஓட்டுநர் வாழ்க்கை அறையின் சுவரில் மோதியுள்ளார். காரில் உள்ள பள்ளத்தையும் கவனியுங்கள். இது அவர்களின் முதல் ரோடியோ அல்ல.

விரைவில்: உள்ளவர்களுக்கு மட்டுமே வேலை செய்யும் ஒரு குறும்பு An மிகவும் ஊமைத் திரைப்படம்.

"கிராமக் குளம்" என்பதற்கு எதிரானது

இவர் எப்படி ஓட்டுநர் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றார் என்பது மர்மமாகவே உள்ளது. ஆனால் இன்னும் பெரிய மர்மம் என்னவென்றால், அவர்கள் ஏன் தங்கள் டிரக்கை குளத்தில் ஓட்டுவது நல்லது என்று முடிவு செய்தனர். இது ஒரு டிரக்கின் பின்புறத்தில் உள்ள "கிராமக் குளத்திற்கு" நேர் எதிரானது!

அதிர்ஷ்டவசமாக, டிரக் குளத்தின் அகலம் மற்றும் முற்றிலும் தண்ணீருக்கு அடியில் செல்லவில்லை. இருப்பினும், யாராவது அந்த நபரின் உரிமத்தை விரைவில் ரத்து செய்ய வேண்டும்.

ஐயோ ஐயோ

பின்னணியில் உள்ள லாரி கவிழ்வதற்கு முன்னரோ அல்லது பின்னரோ இந்த "ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது" என்ற பலகை ஒட்டப்பட்டதா என்பதை யாராவது பொது மக்களுக்குத் தெரிவிக்க முடியுமா? ஏனெனில் முரண் என்பது உண்மையானது, அதற்காக நாங்கள் இங்கே இருக்கிறோம்.

இருப்பினும், லாரி எப்படி கவிழ்ந்தது என்பது வேறு விஷயம், சரிவுகள், பள்ளங்கள் அல்லது பாறைகள் கூட இல்லாததால், சாலையில் இதுபோன்ற குழப்பத்திற்கு வழிவகுத்திருக்கலாம். பணி நீக்கம் செய்யப்பட்டவர்கள் அல்லது பணியமர்த்தப்படாதவர்கள் என்றே கூறலாம்.

ஆம், ஒரு டிரக் மற்றும் ஒரு படகு இடையே உள்ள வித்தியாசம் குழப்பமாக இருக்கலாம்.

டிரக் மற்றும் படகுக்கு வித்தியாசம் தெரியாதபோது, ​​ஓட்டுநர் உரிமம் மற்றும் ஓட்டுநர் உரிமத்தை ரத்து செய்ய வேண்டிய நேரம் இது. இந்த மனிதன் தண்ணீருக்குள் ஓட்டியது கூட இல்லை; அவர்கள் ஓட்டிக்கொண்டே இருந்தார்கள்!

காரின் முன்பகுதி முழுவதும் தண்ணீரில் மூழ்கியது! மேலும் டிரக் மற்றும் படகு இரண்டும் வெள்ளை நிறத்தில் இருப்பது குழப்பத்தை உண்டாக்கும் (நல்ல சாக்கு அல்ல!) என்று குற்றம் சொல்ல முடியாது.

டிரக் ஒரு நாள் அக்ரோபேட்டாக மாற விரும்பியது

இந்த படம் வேறு யாருக்காவது சிறுவயது நினைவுகளை வரவழைக்கிறதா, நீங்கள் சோபாவில் துடிக்க முயற்சித்து ஒரு நிமிடம் முழுவதும் சிக்கிக்கொண்டீர்களா? சரி, இந்த டிரக் ஒரு நிமிடத்திற்கும் மேலாக மாட்டிக்கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் ஓட்டுநருக்கு தனது ராஜினாமா கடிதத்தையும், அவரது உரிமைகளையும் ஒப்படைக்க போதுமான நேரம் இருக்கும்.

இந்தப் படத்தைப் பற்றிய சிறந்த விஷயம் என்னவென்றால், மோசமான வாகனம் ஓட்டுவது கூட இல்லை, ஆனால் குழப்பம் வெளிவருவதைப் பார்க்க மக்கள் பாலத்தில் கூடினர் என்பதுதான். இது தரமான பொழுதுபோக்கு.

வணக்கம் அதிகாரிகளே

அதிகாரிகள் ஒருவேளை இந்த ஓட்டுநர் உரிமத்தை உடனடியாக எடுத்துச் சென்றுவிட்டனர். மன்னிக்கவும், சிவப்பு நிற காரில் இருப்பவர், நீண்ட படிக்கட்டுகளில் இறங்குவது நீங்கள் இருந்தால் மட்டுமே வேலை செய்யும் An மிகவும் ஊமைத் திரைப்படம் மற்றும் தற்செயலாக skates மீது.

இல்லையெனில், நீங்கள் படிக்கட்டுகளில் இறங்குவது வேடிக்கையாக இருக்கும் என்று நினைத்தவர், காரை சேதப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், உண்மையில் நீங்கள் அங்கு இருக்கக்கூடாதபோது மக்களை வழியிலிருந்து வெளியேற்றவும் செய்கிறீர்கள்!

ஒரு அதிகாரியின் வேலையின் ஒரு பகுதி டிக்கெட்டுகளை வழங்கும்போது, ​​​​இந்த ஆர்வமுள்ள காவலருக்கு கூடுதல் ஓட்டுநர் பள்ளி தேவை.

ரோட் ரேஜை ஒரு புதிய நிலைக்கு கொண்டு செல்வது

லாரி ஓட்டுநர்கள் சாலை தங்களுக்குச் சொந்தமானது என்று நினைப்பதை வழக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர். இருப்பினும், இந்த டிரக் டிரைவர் இந்த கருத்தை ஒரு புதிய நிலைக்கு கொண்டு செல்கிறார். சத்தமில்லாத மப்ளருடன் மிக வேகமாகச் செல்வதற்குப் பதிலாக, இந்த நபர் முன்னால் உள்ள காரின் மீது ஓடுகிறார்!

மன்னிக்கவும், ஆனால் இதுபோன்ற ரோட் ரேஜ் உள்ள டிரைவர்கள் சாதாரண காரின் அளவு டயர்களை வாங்க அனுமதிக்கக்கூடாது. இந்த ஓட்டுநரின் நண்பர்களே, அவர்களின் உரிமைகளைப் பறிக்கும் நேரம் இது!

ஒரு வேலை. உங்களுக்கு ஒரு வேலை இருக்கிறதா

லிமோசின் ஓட்டுநர்களுக்கு ஆட்களை ஏற்றிச் செல்லவும், அவர்கள் இலக்குக்கு அழைத்துச் செல்லவும், காத்திருந்து வீட்டிற்கு அழைத்துச் செல்லவும் பணம் வழங்கப்படுகிறது. இந்த விளக்கத்தில் எங்கும் சவாரிக்கு பணம் செலுத்திய விருந்தினர்கள், மலையின் அடிவாரத்தை அடைந்ததும் காரை நகர்த்துவதற்கு ஓட்டுநருக்கு உதவுவதற்காக கூறப்பட்ட லிமோசைனில் இருந்து இறங்க வேண்டும் என்ற விதிமுறை இல்லை.

ஓட்டுநரே, உங்களுக்கு ஒரு வேலை இருக்கிறது, அதுதான் நீங்கள் ஓட்டும் பகுதியை அறிவது! இந்த சேவை பூஜ்ஜிய மதிப்பீட்டைப் பெறுகிறது.

இது கூட எப்படி நடக்கிறது?

இந்த கார் ஒரு அடையாள நெருக்கடியை சந்தித்தது மற்றும் அது ஒரு வகையான மேம்பாலமாக இருக்க வேண்டும் என்று முடிவு செய்தது. இந்த ஓவியம் எப்படி, ஏன் வந்தது என்பதற்கான ஒரே விளக்கம் இதுதான். ஓட்டுநர் உரிமத்தை பறிக்க வேண்டும் என்று கூட நாங்கள் சொல்லப்போவதில்லை, ஏனென்றால் அவர்கள் வண்டிக்கு உதவுகிறார்கள்.

மறுபுறம், காரின் அடியில் சென்ற ஒருவர் மீண்டும் சாலையில் ஓட்டும்போது நிச்சயமாக மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டும்.

இறுதி பார்க்கிங் வேலை

அவர்கள் அவசரமாக இருந்தாலும் அல்லது மற்றொரு ஓட்டுநர் தங்கள் காரைக் கீறுவதை விரும்பாவிட்டாலும், மக்கள் ஒரு கட்டத்தில் இரட்டை நிறுத்தப்பட்ட காரைப் பார்க்க வேண்டியிருக்கும். ஆனால் இந்த டிரைவர் இரட்டை பார்க்கிங் கருத்தை ஒரு புதிய நிலைக்கு கொண்டு செல்கிறார்.

இது டிரிபிள் பார்க்கிங்? அவர்கள் தங்கள் காரை வேறொரு காரில் செலுத்தி, இந்தச் சிறிய இடத்தில் கசக்க முடிந்தது என்பது ஒரு சாதனை. நாம் அவர்களைப் பாராட்டுகிறோம் என்பதற்காகவோ அல்லது அப்படிப்பட்டதையோ அல்ல...

சிவில் கைது செய்ய விரும்புகிறோம்

பிரபலமான நம்பிக்கைக்கு மாறாக, மேலே உள்ள படத்தில் நீங்கள் பார்ப்பது போல, எல்லா காவல்துறை அதிகாரிகளுக்கும் ஒரே மாதிரியாக ஓட்டத் தெரியாது. சில காவலர்கள் ஃபோன் பூத்களுக்குள் ஓட முனைவதால் அவர்களின் உரிமத்தை ரத்து செய்ய வேண்டும்.

இருப்பினும், பக்கத்தில் இருக்கும் இந்த நபர் மோசமான போலீஸ் டிரைவரை விட சிறந்தவர். அவர் காலை காபியுடன் அங்கேயே நிற்கிறார், இந்த அதிகாரி தனது பேட்ஜை எங்கிருந்து பெற்றார் என்று ஆச்சரியப்படுகிறார். ஐயா, காபியை ரசியுங்கள், அதிகம் யோசிக்காதீர்கள்.

விரைவில் வரும்: கே-டர்ன்கள் தோற்றத்தை விட கடினமானவை என்பதை நிரூபிக்கும் மனிதர்.

குறுக்குவழி வேலை செய்யாத தருணம்

இந்தப் படம் ஒரு எச்சரிக்கைக் கதை. ஒரு விசித்திரக் கதை, ஒரு உணவகத்திற்கு செல்லும் வேகமான வழி தனக்குத் தெரியும் என்று ஒரு நண்பர் உங்களிடம் கூறும்போது, ​​அவருடைய ஆலோசனையைப் பெற வேண்டாம் என்று கூறுகிறது. ஏனெனில், இந்தப் புகைப்படத்தில் இருந்து நீங்கள் பார்ப்பது போல், இந்த குறுக்குவழி கார் சுவர் வழியாக மோதி, இறுதியில் இரவு உணவுத் திட்டங்களைப் பாழாக்கிவிடும்.

கட்டிடத்தை சுற்றி இருப்பதை விட அதன் வழியாக ஓட்டுவது நல்லது என்று டிரைவர் ஏன் முடிவு செய்தார் என்பது முழு மர்மமாக உள்ளது. ஆனால் ஒன்று நிச்சயம்; அவர்கள் நிச்சயமாக இனி இரவு உணவிற்கு வெளியே செல்ல மாட்டார்கள்.

தொழில்நுட்ப ரீதியாக இது ஒரு நடைபாதை.

கார் தொழில்நுட்ப ரீதியாக இன்னும் நிலக்கீல் உள்ளதா? ஆம். ஆனால் அவர்கள் முட்டாள்கள் அல்ல என்று அர்த்தமல்ல! அவர்கள் உண்மையில் புதிதாக போடப்பட்ட சரளை வழியாக நேராக ஓட்டிச் சென்றனர், இதனால் தொழிலாளர்கள் மீண்டும் தங்கள் வேலையைச் செய்ய வேண்டியிருந்தது.

இந்த ஓட்டுநர் உரிமங்கள் பறிக்கப்படுவது மட்டுமல்லாமல், தொழிலாளர்கள் உருவாக்கிய பிரச்சனையைத் தீர்க்க உதவுவதற்கு கட்டாயப்படுத்த வேண்டும். இது நியாயமாகத் தெரிகிறது. அவர்களின் டயர்களில் நிலக்கீல் கடினமடையும் என்று நம்புவோம். ஒருவேளை அவர்கள் பாடம் கற்றுக்கொள்வார்கள்.

ஆம், மணலில் இருந்து காரை உயர்த்த இது உதவும்

இந்தக் குடும்பம் தண்ணீருக்கு மிக அருகில் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தேர்ந்தெடுத்தது அவர்கள் அடிக்கடி கடற்கரைக்குச் செல்வதில்லை என்று நம்ப வைக்கிறது. ஆம், கார்கள் மணலில் ஓட்டலாம். ஆனால் ஒரு கனமான கார் தண்ணீரை நெருங்கும்போது, ​​அது மூழ்கிவிடும்!

இருப்பினும், கவலைப்பட வேண்டாம்; இந்த குடும்பத்திற்கு என்ன செய்வது என்று தெரியும். தெளிவாக, முன் சக்கரங்களை தோண்டி, காரை உயர்த்தினால், அது உறிஞ்சும் நிலையில் இருந்து வெளியேறும்.

கே-டர்ன் தவறாகிவிட்டது

அந்த கே-டர்ன் எப்படி தவறாகப் போனது என்பது மர்மமாகவே உள்ளது. இந்த ஏழைப் பையன் ஒருவேளை திரும்பிப் பார்க்க முயன்றான். அவர் ஒருவழிப் பாதையில் திரும்ப முயன்றார் என்பதே உண்மை.

அப்படியானால் அவர் ஆரம்பத்திலிருந்தே தவறான பாதையில் இருந்தாரா? குறைந்தது ஒரு வாரமாவது அவரது ஓட்டுநர் உரிமத்தை எடுத்துக்கொள்வதற்கு முன்பு இந்த போலீசார் அவருடன் நீண்ட நேரம் பேசினர் என்று நம்புகிறேன்.

சாண்டாவின் சகோதரர் வெயிலில் ஒரு நாள் இருக்க விரும்பினார்

வெளிப்படையாக, சாண்டாவின் சகோதரர் கவனத்தை விரும்பினார். சிவப்பு கார் கூரையில் இருக்க வேறு என்ன காரணம் இருக்க முடியும்? ஆனால் அந்த சகோதரர் விமானப் பள்ளியில் சரியாகப் படிக்கவில்லை, ஏனெனில் அவர் தவறாக நிறுத்தியதால் அவருக்கு மான் இல்லை.

அப்படியென்றால், சில மேஜிக் பட்டனை அழுத்தினால், கார் விமானம் போல் புறப்படும் வரை, அவர் எப்படி இறங்கத் திட்டமிடுகிறார் என்பதுதான் கேள்வி. சில காரணங்களால், நாங்கள் அதை கடுமையாக சந்தேகிக்கிறோம்.