2022 டெஸ்லா மாடல் 3க்காக எவ்வளவு காலம் காத்திருக்க வேண்டும்? சமீபத்திய திசைமாற்றி அகற்றுதலுக்கு மத்தியில் அதிகம் விற்பனையாகும் போட்டியாளரான Polestar 2 க்கு ஆஸ்திரேலிய கப்பல் செயல்முறை மீண்டும் தடுமாறியது

டெலிவரி நேரம் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், மாடல் 3 வாங்குபவர்கள் பொறுமையாக இருப்பது நல்லது.

டெஸ்லா தொற்றுநோய் முழுவதும் உலகளாவிய குறைக்கடத்தி பற்றாக்குறையின் விளைவுகளைத் தவிர்த்துவிட்டதாகத் தோன்றுகிறது, ஆனால் ஆஸ்திரேலியாவிற்கு வருவதற்கு அதிகம் விற்பனையாகும் மாடல் 3 நடுத்தர அளவிலான செடான் காத்திருப்பு நேரம் மீண்டும் குறைக்கப்பட்டதால் அதன் தாக்கம் அதிகரித்து வருகிறது.

மாடல் 3 டெலிவரி காத்திருப்பு நேரம் கடந்த அக்டோபரில் ஒன்று முதல் மூன்று வாரங்கள் மட்டுமே என அறிவிக்கப்பட்டது, ஆனால் டிசம்பரில் 12 முதல் 14 வாரங்கள் வரை செட்டிலாவதற்கு முன் இரண்டு முதல் ஐந்து வாரங்கள் மற்றும் நவம்பரில் 20 முதல் XNUMX வாரங்கள் வரை உயர்ந்தது.

இப்போது, ​​தேடப்படும் மாடல் 3 இன் டெலிவரிக்கான காத்திருப்பு நேரம் ஐந்து முதல் ஏழு மாதங்களாக அதிகரித்துள்ளது, இது பெயரிடப்படாத நுழைவு-நிலை மாறுபாடு ($59,900 மற்றும் பயணச் செலவுகள்), இடைப்பட்ட நீண்ட தூரம் ($73,200) மற்றும் முதன்மை செயல்திறன் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. 86,629 XNUMX டாலர்கள்).

இது, நிச்சயமாக, தொழில்துறை அளவிலான போக்கைப் பிரதிபலிக்கிறது: 2020 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தொற்றுநோய் அதன் அசிங்கமான தலையை உயர்த்தியதிலிருந்து பெரும்பாலான பிராண்டுகள் மற்றும் அவற்றின் மாடல்களுக்கான விநியோக நேரங்கள் படிப்படியாக அதிகரித்துள்ளன.

இருப்பினும், டெஸ்லா மாடல் 3 இல் சிக்கல்கள் 2021 இன் பிற்பகுதியில் தொடங்கியது, ஆஸ்திரேலியாவுக்கு Polestar 2 போட்டியாளரை வழங்கும் ஷாங்காய் தொழிற்சாலை சில கார்களின் ஸ்டீயரிங் ரேக்குகளில் சேர்க்கப்பட்ட இரண்டு மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுகளில் (ECUs) ஒன்றை அமைதியாக அகற்றியது. சிஎன்பிசி.

இரண்டாவது எஞ்சின் கண்ட்ரோல் யூனிட் தேவையற்றதாகக் கருதப்பட்டதால் அது அகற்றப்பட்டது என்று அமெரிக்க ஊடகங்கள் தெரிவித்தன, ஆனால் டெஸ்லா நீண்டகாலமாக வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட லெவல் 3 தன்னியக்க டிரைவிங் அம்சத்தை மாடல் 3 க்காக வெளியிடும் போது இது உண்மையில் ஒரு பங்கைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். மேம்படுத்தல்.

முழு சுய-ஓட்டுநர் என்று அழைக்கப்படும் அடுத்த தலைமுறை வந்தால், பாதிக்கப்பட்ட மாடல் 3 உரிமையாளர்கள் ஸ்டீயரிங் ரேக்கில் கூடுதல் ECU ஐ இலவசமாக நிறுவ முடியுமா என்பது தெரியவில்லை. எப்படியிருந்தாலும், அவர்கள் உறுதியளித்தபடி, நிலை 2 இலிருந்து நிலை 3 க்கு நகரும் செயல்முறை அவர்களுக்கு எளிதாக இருக்காது.

வெளிப்படையான சிக்கல்கள் இருந்தபோதிலும், 3 ஆம் ஆண்டில் ஆஸ்திரேலியாவில் மாடல் 2021 மிகவும் பிரபலமான அனைத்து எலக்ட்ரிக் காராக இருந்தது, 12,094 வாகனங்கள் விற்பனையானது, டொயோட்டா க்ளூகர், இசுஸு எம்யூ-எக்ஸ் மற்றும் கியா செல்டோஸ் போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட உள் எரிப்பு இயந்திரம் (ICE) மாடல்களை விஞ்சியது. .