பின்புற பந்து கூட்டு எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

உங்கள் வாகனத்தின் பின்புற பந்து மூட்டுகள் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது கட்டுப்பாட்டு ஆயுதங்களை சக்கரங்களுடன் இணைக்கிறது மற்றும் உங்கள் வாகனத்தை இயக்க அனுமதிக்கிறது. பந்து மூட்டுகள் சக்கரங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல்களை ஒருவருக்கொருவர் மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் சுயாதீனமாக வேலை செய்ய அனுமதிக்கின்றன. உங்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து, பின்புற பந்து மூட்டுகள் நன்றாக அல்லது சீல் வைக்கப்படலாம். சேவை செய்யக்கூடிய பந்து மூட்டுகள் தேவைக்கேற்ப உயவூட்டப்படலாம், அதே சமயம் சீல் செய்யப்பட்ட பந்து மூட்டுகள் ஒரு சீல் செய்யப்பட்ட அலகு ஆகும், இது உற்பத்தியின் போது நிறுவப்பட்டது மற்றும் பந்து மூட்டின் ஆயுட்காலம் நீடிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒவ்வொரு முறையும் உங்கள் கார் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது, ​​​​உங்கள் பின்புற பந்து மூட்டுகள் செயல்படுவதால், கடினமான சாலைகளில் கூட நீங்கள் திறமையாக வழிநடத்தலாம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டில் இருக்க முடியும். 70,000-150,000 மைல்களுக்குப் பிறகு நீங்கள் அதைச் சேவையில் இருந்து அகற்றத் திட்டமிட்டால் தவிர, அவர்கள் வெற்றிபெறலாம், பொதுவாக உங்கள் பந்து மூட்டுகள் உங்கள் காரின் வாழ்நாள் முழுவதும் நீடிக்காது என்று சொல்லத் தேவையில்லை. பந்து தாங்கு உருளைகளின் சேவை வாழ்க்கை பெரும்பாலும் சாலை நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. பொதுவாக, ஒரு பந்து கூட்டு தோல்வியடைந்தால், நீங்கள் அனைத்தையும் மாற்ற வேண்டும்.

உங்கள் பந்து மூட்டுகள் தோல்வியடைகின்றன என்பதற்கான அறிகுறிகள்:

• ஒரு அலறல் சத்தம்
• நடுங்கும் கைப்பிடி
• சஸ்பென்ஷனில் வித்தியாசமான சத்தம்
• கார் சறுக்கல்

தவறான பந்து மூட்டுகளைக் கொண்ட காரை ஓட்டுவது பாதுகாப்பானது அல்ல, எனவே உங்கள் வாகனத்தின் மூட்டுகள் மாற்றப்பட வேண்டும் என்று நீங்கள் சந்தேகித்தால், நீங்கள் ஒரு தகுதிவாய்ந்த மெக்கானிக்கைப் பார்த்து நோயறிதலைச் செய்ய வேண்டும், தேவைப்பட்டால், பந்து மூட்டுகளை மாற்றவும்.