காற்று பம்ப் பெல்ட் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

பெரும்பாலான புதிய கார்கள் இரண்டு காற்று ஊசி அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. முதன்மை அமைப்பு காற்று வடிகட்டி மூலம் காற்றை ஊட்டுகிறது, பின்னர் உட்கொள்ளும் இடத்திற்கு, எரிபொருளுடன் கலந்து எரிபொருளை உருவாக்குகிறது. இரண்டாம் நிலை அமைப்பானது காற்றை வெளியேற்றும் அமைப்பிற்குள் செலுத்தும் ஒரு பம்பைப் பயன்படுத்துகிறது, அங்கு அது மீண்டும் எடுக்கப்பட்டு மீண்டும் எரிக்கப்படுகிறது, இது சிறந்த எரிவாயு மைலேஜையும் மாசுபாட்டையும் குறைக்கிறது. இரண்டாம் நிலை அமைப்பின் காற்று பம்ப் மின்சாரம் அல்லது பெல்ட் மூலம் இயக்கப்படலாம். பெல்ட் டிரைவ் சிஸ்டம் உண்மையில் குறைவாகவே உள்ளது, ஆனால் உங்கள் வாகனத்தில் இன்னும் ஒரு பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம். இது ஒரு பிரத்யேக பெல்ட்டாக இருக்கலாம் அல்லது உங்கள் எஞ்சின் பாகங்கள் அனைத்திற்கும் சக்தியை அனுப்பும் பாம்பு பெல்ட் மூலம் கணினியை இயக்கலாம்.

பெல்ட் முக்கியமாக உங்கள் இயந்திரத்தின் கிரான்ஸ்காஃப்டிலிருந்து சக்தியை எடுத்து அதை பம்பிற்கு மாற்றுகிறது. பெல்ட் உடைந்தால், இரண்டாம் நிலை ஊசி அமைப்பு வேலை செய்வதை நிறுத்திவிடும் மற்றும் உங்கள் காற்று பம்ப் வேலை செய்வதை நிறுத்தும். அது ஒரு V-ribbed பெல்ட் மூலம் இயக்கப்படுகிறது என்றால், நிச்சயமாக, எல்லாம் நிறுத்தப்படும்.

நீங்கள் சவாரி செய்யும் ஒவ்வொரு முறையும் ஏர் பம்ப் பெல்ட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன் பொருள் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் தேய்மானம் மற்றும் கிழிவுக்கு உட்பட்டது. இருப்பினும், நீங்கள் அதிகம் வாகனம் ஓட்டாவிட்டாலும், வயதாவதால் பெல்ட்கள் அணியலாம். நீங்கள் எட்டு ஆண்டுகள் வரை பெல்ட் ஆயுளைப் பெறலாம், ஆனால் அது மூன்று முதல் நான்கு ஆண்டுகளுக்குள் மாற்றப்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். குறைந்தது மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, உங்கள் ஏர் பம்ப் பெல்ட் மாற்றப்பட வேண்டியதற்கான அறிகுறிகளை சரிபார்க்க வேண்டும். இந்த அறிகுறிகள் அடங்கும்:

• இடையூறு
• நீட்டுதல்
• விளிம்புகள் இல்லை

உங்கள் ஏர் பம்ப் பெல்ட் அதன் ஆயுட்காலம் நெருங்கிவிட்டதாக நீங்கள் நினைத்தால், அதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக் உங்கள் கார் பெல்ட்கள் அனைத்தையும் பரிசோதித்து, ஏர் பம்ப் பெல்ட் மற்றும் சேதத்தின் அறிகுறிகளைக் காட்டும் எதையும் மாற்றலாம்.