சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங்ஸ் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

பெரும்பாலான நவீன கார்கள் பின்புறத்தில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளையும் முன்பக்கத்தில் ஸ்பிரிங்/ஸ்ட்ரட் அசெம்பிளிகளையும் கொண்டுள்ளது. ஸ்ட்ரட்கள் மற்றும் அதிர்ச்சிகள் இரண்டும் ஒரே மாதிரியாக வேலை செய்கின்றன, மேலும் இரண்டு அமைப்புகளுக்கும் இடையே உள்ள மிகப்பெரிய வித்தியாசம் என்னவென்றால், சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங்ஸ்கள் முன்னால் இருப்பதுதான்.

பெரும்பாலான நவீன கார்கள் பின்புறத்தில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளையும் முன்பக்கத்தில் ஸ்பிரிங்/ஸ்ட்ரட் அசெம்பிளிகளையும் கொண்டுள்ளது. ஸ்ட்ரட்கள் மற்றும் அதிர்ச்சிகள் இரண்டும் ஒரே மாதிரியாக வேலை செய்கின்றன, மேலும் இரண்டு அமைப்புகளுக்கும் இடையே உள்ள மிகப்பெரிய வித்தியாசம் முன்பக்கத்தில் சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங்ஸ்கள் இருப்பதுதான் (சில கார்கள் பின்புறத்தில் சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங்ஸ்கள் இருப்பதைக் கவனிக்கவும்).

சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங்ஸ் ஹெலிகல் எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் பொதுவாக துரு மற்றும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கும் வண்ணம் பூசப்படுகின்றன. அவை மிகவும் வலிமையானவை (வாகனம் ஓட்டும் போது காரின் முன்புறம் மற்றும் எஞ்சின் எடையை தாங்கும் அளவுக்கு வலுவாக இருக்க வேண்டும்). உங்கள் சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங்ஸ் எல்லா நேரத்திலும் வேலை செய்யும். நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது அவர்கள் அதிக மன அழுத்தத்தை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள், ஆனால் காரை நிறுத்தும்போது அவர்கள் எடையை ஆதரிக்க வேண்டும்.

காலப்போக்கில், சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங்ஸ் சிறிது தொய்வடையத் தொடங்கும், மேலும் அவை சில "வசந்தத்தன்மையை" இழக்க நேரிடும். இருப்பினும், வெளிப்படையான தோல்வி மிகவும் அரிதானது மற்றும் பெரும்பாலான ஓட்டுநர்கள் காரின் வாழ்நாள் முழுவதும் தங்கள் நீரூற்றுகளைக் கண்டுபிடிப்பார்கள். அவ்வாறு செய்யும்போது, ​​அவை சேதமடையலாம், குறிப்பாக விபத்து ஏற்பட்டால், அல்லது மற்றொரு இடைநீக்க கூறு தோல்வியுற்றால், வசந்தத்தை சேதப்படுத்தும் ஒரு அடுக்கு விளைவை ஏற்படுத்துகிறது. வண்ணப்பூச்சு தேய்ந்து, அடிப்படை உலோகத்தை உறுப்புகளுக்கு வெளிப்படுத்தினால், அவை துரு மற்றும் அரிப்பால் சேதமடையலாம்.

முறிவுகள் மிகவும் அரிதானவை மற்றும் சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங்ஸ்களை நீங்கள் ஒருபோதும் மாற்ற வேண்டியதில்லை என்ற வாய்ப்புகள் அதிகமாக இருந்தாலும், சாத்தியமான சிக்கலின் சில அறிகுறிகளை அறிந்து கொள்வது மிகவும் உதவியாக இருக்கும். ஸ்பிரிங் தோல்வியடைந்தால், உங்கள் இடைநீக்கம் சேதமடையக்கூடும் (ஸ்ட்ரட் வடிவமைக்கப்பட்டதை விட கணிசமாக ஏற்றப்படும்).

• வாகனம் ஒரு பக்கம் சாய்ந்தது
• சுருள் வசந்தம் வெளிப்படையாக உடைந்துவிட்டது
• துரு அல்லது தேய்மானத்தைக் காட்டும் வசந்தம்
• சவாரி தரம் வழக்கத்தை விட மோசமாக உள்ளது (மோசமான அதிர்ச்சி/ஸ்ட்ரட்டையும் குறிக்கலாம்)

உங்கள் வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங்களில் ஒன்று செயலிழந்துவிட்டதாகவோ அல்லது செயலிழக்கப்போவதாகவோ நீங்கள் சந்தேகித்தால், ஒரு சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக் முழு இடைநீக்கத்தையும் பரிசோதித்து, தேவைப்பட்டால் தோல்வியுற்ற சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங்ஸை மாற்ற உதவுவார்.