விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர்களை எவ்வாறு சுத்தம் செய்வது மற்றும் பராமரிப்பது

வாகனம் ஓட்டும் போது உங்கள் கண்ணாடியில் அழுக்கு அல்லது குப்பைகள் படிந்தால், நீங்கள் உடனடியாக கண்ணாடியில் வைப்பர் திரவ தெளிப்பு மூலம் அதை சுத்தம் செய்ய பதிலளிப்பீர்கள். உங்கள் காரின் கண்ணாடி துடைப்பான் திரவம் சரியாக தெளிக்கப்படாவிட்டால், அதில் அடைபட்ட முனைகள் அல்லது வைப்பர் திரவக் கோடுகள் இருக்கலாம், இது எரிச்சலூட்டுவது மட்டுமல்ல, ஆபத்தானதும் கூட.

உங்கள் வாகனத்தில் சேரும் குப்பைகளால் வைப்பர் முனைகள் காலப்போக்கில் அடைக்கப்படலாம். இதை கவனிக்க உங்களுக்கு சிறிது நேரம் ஆகலாம் என்றாலும், இந்த முனைகளை தவறாமல் சுத்தம் செய்வதன் மூலம் இது ஒரு பிரச்சனையாக மாறாமல் தடுக்கலாம்.

துடைப்பான் திரவக் கோடுகள் அரிதாகவே அடைக்கப்படுகின்றன மற்றும் துடைப்பான் திரவத்தில் அசுத்தங்கள் அல்லது அழுக்குகள் இருக்கும்போது பொதுவாக தோல்வியடையும். சில சமயங்களில் மக்கள் தங்களின் கண்ணாடியில் துடைப்பான் திரவத்தை உருவாக்க முயற்சிக்கும் போது, ​​கலவையானது திடப்படுத்துகிறது, குறிப்பாக குறைந்த வெப்பநிலையில், அடைபட்ட கோடுகளை விளைவிக்கும்.

அடைப்புகளை எவ்வாறு தவிர்ப்பது மற்றும் அவை ஏற்பட்டால் அவற்றை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதற்கான பின்வரும் உதவிக்குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தவும்.

பகுதி 1 இன் 5: முனைகளை ஆய்வு செய்யவும்

பெரும்பாலான கார்களில், முனைகள் ஹூட் மற்றும் விண்ட்ஷீல்டுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளியில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அல்லது உடற்பகுதியில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். சில கார்களில், முனைகள் வைப்பர்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது அத்தகைய பழுதுகளை சிக்கலாக்குகிறது. துடைப்பான் திரவ முனை அடைத்துவிட்டது என்பதற்கான தெளிவான அறிகுறிகள் அடிக்கடி இருக்கும். சிக்கலின் மூலத்தைத் தீர்மானிக்க, முதலில் உங்கள் வாகனத்தின் கண்ணாடி வாஷர் ஜெட்களில் தெரியும் குப்பைகள் இருக்கிறதா என்று பார்க்க வேண்டும்.

படி 1: பெரிய குப்பைகளை சரிபார்க்கவும். இலைகள் அல்லது கிளைகள் போன்ற பெரிய குப்பைகளை கையால் எளிதில் அகற்றலாம், இருப்பினும் முனைகளில் சிக்கியுள்ள குப்பைகளை அகற்றுவதற்கு சாமணம் அல்லது ஊசி மூக்கு இடுக்கி பயன்படுத்த வேண்டும்.

படி 2: சிறிய குப்பைகளை சரிபார்க்கவும். அனைத்து முனைகளிலிருந்தும் தூசி, மகரந்தம் அல்லது மணல் போன்ற சிறிய குப்பைகளை நீங்கள் ஊதி அல்லது சுத்தம் செய்ய வேண்டியிருக்கும்.

பனி புயல்கள் அதிகமாக இருக்கும் பகுதியில் நீங்கள் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், அதிகப்படியான பனி மூட்டை அடைப்பதை நீங்கள் சமாளிக்க வேண்டியிருக்கும். உங்கள் சொந்த பாதுகாப்பு மற்றும் பிற ஓட்டுனர்களின் பாதுகாப்பிற்காக முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கையாக உங்கள் வாகனத்தில் இருந்து எப்போதும் பனியை முழுமையாக அகற்றுவது முக்கியம்.

2 இன் பகுதி 5: முனைகளை சுத்தம் செய்யவும்

உங்கள் விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் ஜெட் விமானத்தை எந்த வகையான குப்பைகள் அடைக்கிறது என்பதை நீங்கள் தீர்மானித்தவுடன், ஜெட் விமானங்களை அழிக்க பின்வருவனவற்றில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவற்றைச் செய்யலாம்.

தேவையான பொருட்கள்

• அழுத்தப்பட்ட காற்று
• பழைய பல் துலக்குதல் அல்லது தூரிகை
• மெல்லிய கம்பி
• வெதுவெதுப்பான தண்ணீர்

படி 1: சுருக்கப்பட்ட காற்றில் குப்பைகளை வீசவும்.. ஒரு அடைபட்ட முனையை வெறுமனே குப்பைகளை வீசுவதன் மூலம் அழிக்க முடியும். சுருக்கப்பட்ட காற்றின் கேனைப் பயன்படுத்தி அடைப்பை செறிவூட்டப்பட்ட காற்றுடன் வெளியேற்றவும் மற்றும் குப்பைகளை அகற்றவும்.

படி 2. முனைகளை சுத்தம் செய்ய பல் துலக்குதலைப் பயன்படுத்தவும்.. உங்கள் காரின் கண்ணாடி துடைப்பான் முனைகளை சுத்தம் செய்ய நீங்கள் பழைய பல் துலக்குதலையும் சிறிது வெதுவெதுப்பான தண்ணீரையும் பயன்படுத்தலாம். பிரஷ்ஷை வெதுவெதுப்பான நீரில் நனைத்து, பிரஷ் தலையை அதன் உள்ளேயும் அதைச் சுற்றியும் தீவிரமாக தேய்த்து, அடைப்புகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளை அகற்றவும்.

• செயல்பாடுகளை: ஒவ்வொரு அடிக்கும் பிறகு, திரவம் சரியாக தெளிக்கப்படுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, வைப்பர் திரவத்தை சோதிக்கவும்.

• செயல்பாடுகளை: மிகவும் கடுமையான அடைப்புகளுக்கு, ஒரு சிறிய மெல்லிய கம்பியைப் பயன்படுத்தி, அதை முனைக்குள் செருகவும். தடையை ஏற்படுத்தும் எந்த குப்பைகளையும் நீங்கள் தள்ளலாம் அல்லது வெளியே எடுக்கலாம்.

3 இன் பகுதி 5: குழல்களை சுத்தம் செய்யவும்

தேவையான பொருட்கள்

• அழுத்தப்பட்ட காற்று
• ஊசி மூக்கு இடுக்கி

துடைப்பான் திரவ குழல்களை சுத்தம் செய்வது மிகவும் ஆக்கிரமிப்பு செயல்முறையாகும் மற்றும் அடைப்பின் மூலத்தை அணுக குழாயின் ஒரு பகுதியை அகற்றுவதை உள்ளடக்கியது.

படி 1: வைப்பர் திரவ குழாய்களை அணுகவும்.. இதைச் செய்ய, காரின் ஹூட்டைத் திறந்து, வைப்பர் நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து உட்செலுத்திகளுக்கு வரிகளைப் பின்பற்றவும்.

• எச்சரிக்கை: இவை பொதுவாக உங்கள் காரில் உள்ள இரு உட்செலுத்திகளையும் வாஷர் திரவ நீர்த்தேக்கத்துடன் இணைக்கும் ஒய்-இணைப்புடன் கூடிய சிறிய கருப்பு குழல்களாகும்.

படி 2: இணைப்பிலிருந்து குழல்களை அகற்றவும். மூன்று தனித்தனி குழாய்கள் ஒய்-இணைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இணைப்பிலிருந்து குழல்களை அகற்ற ஊசி மூக்கு இடுக்கி பயன்படுத்தவும்.

அகற்றப்பட்டதும், ஒவ்வொரு ஸ்ப்ரே முனைக்கும் செல்லும் திரவக் கோடுகளை நீங்கள் அணுக வேண்டும்.

படி 3: அழுத்தப்பட்ட காற்றினால் குழாயை ஊதவும்.. சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தி வரியின் அடைப்பை வெளியேற்ற முயற்சி செய்யலாம். சுருக்கப்பட்ட காற்று பாட்டிலுடன் ஒரு குழாய் இணைக்கவும், பின்னர் அடைப்பை அகற்ற காற்று அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தவும். மற்ற குழாய்க்கான படியை மீண்டும் செய்யவும்.

குழாய்களை மீண்டும் இணைத்து, அடைப்பு நீக்கப்பட்டதா என்பதைப் பார்க்க, கண்ணாடியில் வைப்பர் திரவத்தின் தெளிப்பைப் பயன்படுத்தவும். இந்த படிகளுக்குப் பிறகு தெளிப்பு சரியாக வேலை செய்யவில்லை என்றால், நீங்கள் வேறு முறைகளை முயற்சிக்க வேண்டும்.

4 இன் பகுதி 5: காசோலை வால்வை ஆய்வு செய்யவும்

தேவையான பொருட்கள்

• அழுத்தப்பட்ட காற்று
• வால்வு மாற்றத்தை சரிபார்க்கவும்

படி 1: காசோலை வால்வைப் பார்க்கவும். சில வைப்பர் நிறுவல்கள் திரும்பாத வால்வுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஸ்ப்ரேயர் அணைக்கப்பட்ட பிறகு மீண்டும் நீர்த்தேக்கத்தில் பாய அனுமதிப்பதற்குப் பதிலாக வாஷர் கோடுகளில் திரவத்தை வால்வுகள் வைத்திருக்கின்றன.

திரும்பாத வால்வு வாஷர் திரவத்தை வேகமாக தெளிப்பதை உறுதி செய்கிறது. காசோலை வால்வு இல்லாத வாகனத்தில், விண்ட்ஷீல்டில் திரவத்தை தெளிப்பதற்கு போதுமான அழுத்தத்தை வைப்பர் திரவ பம்ப் உருவாக்க சில வினாடிகள் ஆகலாம். காசோலை வால்வு வசதியாக இருக்கும்போது, ​​அது அடைக்கப்படலாம், வாஷர் திரவம் கண்ணாடி மீது தெளிப்பதைத் தடுக்கிறது.

அனைத்து குழல்களையும் சரிபார்த்து, அடைபட்ட காசோலை வால்வுகளை சரிபார்க்கவும்.

படி 2: அடைப்பை அழிக்க சுருக்கப்பட்ட காற்றை தெளிக்கவும். அடைபட்ட காசோலை வால்வை அழிக்க, மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி அதை அகற்றி, அழுத்தப்பட்ட காற்றில் தெளிக்க முயற்சி செய்யலாம். இருப்பினும், வால்வை அகற்றவோ அல்லது சரிசெய்யவோ முடியாவிட்டால், அதை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.

சரிபார்ப்பு வால்வுகள் ஒப்பீட்டளவில் மலிவானவை, இருப்பினும் பழுதுபார்ப்புகளில் குழல்களை மாற்றுவதும் அடங்கும்.

5 இன் பகுதி 5: பிற சிக்கல்களைச் சரிபார்க்கவும்

படி 1: வைப்பர் குழாயை ஆய்வு செய்யவும்.. துடைப்பான் திரவக் கோடுகள் மற்றும் முனைகளில் அடைப்பு உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்ப்பது உதவியாக இருக்கும் அதே வேளையில், வாஷர் அமைப்பில் உள்ள பிற சிக்கல்களுக்கு உங்கள் வாகனத்தையும் பரிசோதிக்க வேண்டும்.

காலப்போக்கில், வைப்பர் திரவ குழாய்கள் தோல்வியடையும், இதனால் துடைப்பான் திரவம் இயந்திர பெட்டியில் கசிந்துவிடும். உங்கள் கண்ணாடி வாஷர் திரவம் ஏன் சுதந்திரமாக தெளிக்கவில்லை என்பதையும் இது விளக்கலாம்.

படி 2: வாஷர் திரவ பம்பை சரிபார்க்கவும்.. ஏற்படக்கூடிய மற்றொரு சிக்கல் துடைப்பான் திரவ பம்பிலேயே ஒரு சிக்கல்.

துடைப்பான் திரவ பம்ப் திரவ நீர்த்தேக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் குழாய்கள் வழியாக திரவத்தை விண்ட்ஷீல்டில் தள்ளுவதற்கு பொறுப்பாகும். பம்ப் தோல்வியடையத் தொடங்கும் போது, ​​திரவ அழுத்தம் மற்றும் மோசமான ஓட்டம் குறைவதை நீங்கள் கவனிக்கலாம். பம்ப் முற்றிலும் தோல்வியடையும் போது, ​​திரவம் பாயாமல் போகலாம், இது ஒரு அடைப்பு போன்ற அறிகுறிகளுடன் தன்னை வெளிப்படுத்துகிறது.

தவறான அல்லது அடைபட்ட துடைப்பான் முனைகள் அல்லது திரவக் கோடுகள் எரிச்சலூட்டும் மற்றும் ஆபத்தானவை. இந்த கூறுகளின் வழக்கமான பராமரிப்பு அவற்றின் நீண்ட ஆயுளையும் உகந்த செயல்திறனையும் உறுதி செய்யும்.

நீங்கள் இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றினால், உங்கள் காரின் கண்ணாடி வாஷர் அமைப்பைச் சரியாகச் செயல்படவிடாமல் தடுக்கும் எந்தத் தடைகளையும் உங்களால் அழிக்க முடியும். உங்கள் விண்ட்ஷீல்ட் வாஷரில் இன்னும் சிக்கல்கள் இருந்தால், ஒரு நிபுணரிடம் சிஸ்டத்தை முழுமையாகப் பார்க்கவும்.

வைப்பர் திரவ பம்ப் அல்லது விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் குழாய்களில் சிக்கல் இருந்தால், பழுதுபார்ப்பு மிகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும் கடினமாகவும் இருக்கும். விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் பம்ப் அல்லது விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் டியூப்களை மாற்ற, அவ்டோடாச்கி போன்ற சான்றளிக்கப்பட்ட மெக்கானிக்கை நியமிக்கவும்.