ஸ்பார்க் பிளக் கம்பிகளை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும்?

இயந்திரத்தின் சிலிண்டர்களில் உள்ள அணுவாயுத எரிபொருளைப் பற்றவைப்பதன் மூலம் எரிப்புக்குத் தேவையான மின்சாரத்தை ஸ்பார்க் பிளக்குகள் வழங்குகின்றன. இருப்பினும், இதற்கு அவர்களுக்கு நிலையான மின்சாரம் தேவை. அதுதான் உங்கள் தீப்பொறி கம்பிகளின் வேலை....

இயந்திரத்தின் சிலிண்டர்களில் உள்ள அணுவாயுத எரிபொருளைப் பற்றவைப்பதன் மூலம் எரிப்புக்குத் தேவையான மின்சாரத்தை ஸ்பார்க் பிளக்குகள் வழங்குகின்றன. இருப்பினும், இதற்கு அவர்களுக்கு நிலையான மின்சாரம் தேவை. இது உங்கள் தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளின் வேலை. உங்கள் பிளக்குகளைப் போலவே, கம்பிகளும் காலப்போக்கில் தேய்ந்துவிடும். அவை தேய்ந்து போகத் தொடங்கியவுடன், தீப்பொறி பிளக்குகளுக்கு வழங்கப்படும் மின் கட்டணம் நம்பகத்தன்மையற்றதாக இருக்கும், இது கடினமான செயலற்ற நிலை, ஸ்தம்பித்தல் மற்றும் பிற சிக்கல்கள் உட்பட இயந்திர செயல்திறன் சிக்கல்களை உருவாக்குகிறது.

அனைத்து வாகனங்களையும் கட்டுப்படுத்தும் ஒற்றை விதி இல்லை. முதலில், உங்கள் காரில் பல புதிய மாடல்களைப் போன்று கம்பிகள் இல்லாமல் இருக்கலாம். இந்த மாதிரிகள் பிளக்கில் ஒரு சுருளைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் சுருள்கள் மிக நீண்ட நேரம் நீடிக்கும். இருப்பினும், நவீன தீப்பொறி பிளக் கம்பிகள் முன்பு செய்ததை விட நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், உங்கள் கம்பிகள் உங்கள் செப்பு தீப்பொறி பிளக்குகள் மதிப்பிடப்பட்ட 30,000 மைல்களுக்கு அப்பால் நீடிக்கும். இருப்பினும், நேரத்தை பாதிக்கும் பிற காரணிகள் உள்ளன.

• சேதம்: தீப்பொறி பிளக் கம்பிகள் சேதமடையலாம். காப்பு உடைந்துவிட்டால் அல்லது உள் முறிவு ஏற்பட்டால், அது இன்னும் நேரம் இல்லாவிட்டாலும், கம்பிகளை மாற்ற வேண்டும்.

• உயர் செயல்திறன்: உயர் செயல்திறன் எப்போதும் நீண்ட ஆயுளைக் குறிக்காது, மேலும் சில வகையான உயர் செயல்திறன் கொண்ட தீப்பொறி பிளக் கம்பிகள் ஒப்பீட்டளவில் அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டியிருக்கும் (ஒவ்வொரு 30,000 முதல் 40,000 மைல்கள்).

• அதிகரித்த எதிர்ப்புப: தீப்பொறி பிளக் கம்பிகள் மாற்றப்பட வேண்டுமா என்பதை அறிய, அவற்றின் எதிர்ப்பைச் சரிபார்ப்பதே சிறந்த வழி. இதற்கு உங்களுக்கு ஓம்மீட்டர் தேவைப்படும் மற்றும் கம்பிகளின் ஆரம்ப எதிர்ப்பை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். ஒவ்வொரு கம்பியையும் சரிபார்த்து, முதலில் நிறுவப்பட்டதை விட அதிக எதிர்ப்பு நிலைகளையும், தனிப்பட்ட கம்பிகளில் அதிக எதிர்ப்பையும் பார்க்கவும் (கம்பி செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது).

எல்லாவற்றையும் கொண்டு, தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளை மாற்றுவதற்கு மெக்கானிக்கின் ஆலோசனையைப் பின்பற்றுவதே சிறந்த வழி. நவீன கார்களுக்கு கார்பூரேட்டட் கார்கள் செய்த வழக்கமான பராமரிப்பு தேவையில்லை என்றாலும், வழக்கமான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது மற்றும் பிளக் கம்பிகள் இறுதியில் தோல்வியடையும்.